公路汽车运输合同(3篇).docx
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1、公路汽车运输合同(3篇)公路汽车运输合同(通用3篇)公路汽车运输合同篇1合同编号:签定地点:甲方:乙方:为共同做好运输业务,双方依据中华人民共和国合同法、交通部汽车货物运输规则、公路货物运输合同实施细则等法律法规,经协商一致,签订本合同。第一条作业范围乙方根据甲方的需要及需求,承运甲方从甲方工厂往返各客户的各类货物。第二条运输方式:采用公路汽车运输。第三条装运方式甲方主要以运输。第四条车辆要求1、承运车辆必须符合国家相应规定和要求,因甲方运输货物主要为产品,乙方应配备全(半)封闭箱车或配备有效的防水湿(雨淋)、防锈蚀设施。2、乙方应对货物运输途中颠簸、震动、磕碰、锈蚀采取有效防护措施。3、乙方
2、安排至少的固定资源。第五条甲方的权利和义务1、甲方在约定启运时间提前以电话、邮件或传真向乙方发出运输指令,包括:发运时间、目的地、货物名称、大致数量、所需车型。2、运输指令必须真实和确定,发出后一般不随意更改,特殊情况若有更改,需及时通知乙方,并保证指令所指货源的充足。3、根据货物运输安全的原则提供完善的货物包装。4、提供运输途中所需的法定手续、证明文件及货物清单。5、购买托运人货物运输保险。6、按本合同规定及时支付运费。7、甲方负责安排装载货物。8、根据乙方的运输质量情况对乙方进行考核、评分和分配运输比例。9、因甲方指令错误而引起的货物错送或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。10、因收货方
3、无正当理由拒绝收货、延误收货而引起的费用由甲方负责,但乙方应及时通知,并协助解决。乙方未配合而严重影响甲方客户生产的,承担甲方相应的损失。第六条乙方的权利和义务1、乙方保证有足够的资金和车辆资源承接甲方的运输业务,不得私自将合同转包给其它公司,否则甲方有权取消乙方承运资格和进行考核。2、乙方必须严格执行甲方的发货指令,必须按甲方的要求及时派车。如无不可抗力因素,不得拒绝或拖延承运甲方货物,否则严格按质量保证协议执行,同时对因此给甲方造成的一切损失(包括但不限于甲方为按时到货采取替代措施的费用、甲方赔偿客户的费用等)由乙方赔偿。3、车辆必须在调派车辆通知起及时到达甲方指定地点,提前通知的按通知要
4、求的时间到达。4、乙方在甲方工厂内因生产、货物质量等原因造成延迟装货的,车辆必须配合甲方等候装货,在等候过程中禁止与甲方公司内部人员发生争吵的,有问题可以向所属运输管理部门领导反馈,未经甲方储运员同意禁止私自驾车离开。5、本合同签订之日起三十日内,乙方应将执行本合同运输任务的乙方司机的身份资料明细(后附司机签名样本、司机身份证复印件)加盖公章后交由甲方备案。如遇上述司机人员增减的,乙方还应当上述要求及时向甲方提交明细表。如遇乙方临时调配未经备案的司机运输的,则应由乙方公司授权人员亲自办理运输车辆及货物的进出厂手续。否则,甲方有权拒绝未经备案司机入厂或者装车,由此造成装运迟延的不良后果,由乙方承
5、担。6、乙方在承运甲方货物时,必须无条件承运甲方客户所需要的任何配件、相关物品,以及从客户处的退货、包装物。7、从乙方在甲方提取货物到货物至收货方签收货物的全过程中,货物数量、货物安全由乙方负全部责任。8、严格遵守甲方的发货管理规定,按指令的行车路线、时间、以及有关规定,安全、及时、准确地将货物运至指定的收货人及地址。9、运输过程中尽量减轻对货物的颠簸和震动,因此造成的损失,甲方有权对承运处以罚款。1()、提供符合甲方装载要求的车型。对于甲方违反国家规定的装载要求,乙方有权拒绝承运。11、严格执行货物跟踪制度,不论整车还是零担形式发出的货物,乙方均应向甲方以传真或电话形式定时反馈货物的在途情况
6、,禁止以任何理由拒绝提供或提供虚假信息误导甲方相关人员。12、乙方有义务提供货物在途信息,未及时提供在途异常信息,严格按质量保证协议执行。13、甲方以整车装运的货物,乙方不得配载其它货物,若发现私自配货,严格按质量保证协议执行。14、对于甲方安排的专车运输,乙方必须在2-4小时内安排自有车辆无条件承运,并在急货运输时间内按甲方的要求到货。15、乙方在承运过程中如发生保险范围内的货物损失,必须在事发20分钟内通知甲方,协助甲方向保险公司索赔。在运输途中车辆出现事故或其异常情况,必须在2小时内补救完毕,将货物送给甲方客户,超过规定到货时间,甲方将按运输质量保证协议进行相应考核。16、在货物送到之后
7、,乙方须将货物收到通知书原件、送货单原件交于收货人对货物送达日期、货物品种、数量及损坏、短少情况进行签收并盖章确认。送货单如有涂改必须在涂改处有收货人盖章。若货物收到通知书、送货单没有客户的盖章签收,因此引起的一切损失全部由乙方负责。17、乙方须及时提供运费发票给甲方,并与甲方共同对账以便按时结算。18、乙方所中标线路,如在执行过程中出现无法满足我司要求,或中途中止合同的,必须提前至少2个月时间书面通知甲方,同时甲方将该负责承运线路划入备用运输商,产生产价差由原中标单位承担,由甲方通过在未结算运费中冲减,金额不足则从10万元风险保证金中冲减,并取消第二年参与资格。19、乙方在运输途中,应对车辆
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