基于GIS的高速公路日常调度与指挥系统研究.docx
《基于GIS的高速公路日常调度与指挥系统研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基于GIS的高速公路日常调度与指挥系统研究.docx(25页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、基于GIS的高速公路日常调度与指挥系统研究第1章绪论1.1 论文研究背景山东高速公路股份有限公司自成立以来,一直没有建立一套完整有效的调度与应急指挥系统,随着高速公路规模的不断扩大和公司人员、车辆的不断扩充,为了解决事故处理和日常管理中存在的掌握资源不足、沟通信息不畅、监控监测不到位、不能够科学决策等问题,实现应急资源、基础路网信息、路网实际运行状况的实时、动态监测1,达到事故现场、分公司及总公司指挥、调度中心之间无障碍的通信,建立统分结合、快速反映、智能联动、统一协调的调度指挥运营系统,全面提升高速公路管理部门的处置事故的能力、日常管理效率、公路监测能力、信息化服务水平,保障高速公路运行的安
2、全和通畅,为高速公路股份公司构建良好的交通服务新形象、在群众中树立良好口碑、促进公司的可持续发展。本课题设计目标如下:(1)构建较为智能的调度指挥系统:通过网络架构的设计,实现公司总部的统一接警,统一调度,统一管理,统一监督;实现事故应对方案、道路信息发布方案、各类资源调度方案、公路交通疏散方案决策;实现信息、养护、路政等各部门在该系统的引导下协调一致、合理分工;使系统具有高速运转的能力,全面增强系统的应急调度能力40(2)实现统一管理和集中调度各类应急资源:实现对公路沿线分布的所有应急资源的统一调度,包含:人员、机械、车辆、物资的技术状况、位置、数量的全面掌握和及时跟踪,实现统一调度应急资源
3、3。(3)实现各类相关动静态信息资源的统一管理、整合,明显提高公路监测水平:实现对高速公路沿线附属设备、基础设施的基本信息、变化情况的掌握,建立功能较完善的信息采集和路网监测体系,实现对路网运行状况的监测2。1.2 论文研究的意义利用物联网技术、通信信息技术、计算机技术将指挥调度系统所需要的各类信息和功能整合到统一的信息综合平台,在很大程度上改善目前高速公路管理中所面临的诸多问题,使得信息系统对路网运营管理起到更全面的支撑作用,提升高速公路管理部门服务社会,确保道路安全、通畅的能力,并且具有丰富的社会和经济效益5。本研究将拥堵和安全作为高速公路运营管理的核心内容,探索利用近年来出现的信息技术解
4、决交通流扰动与拥堵和安全之间的关系,实现对路网的全面、准确、及时监控,提高道路交通事件的响应时效和处置效率,提高路网协调监管的智能化、信息化,将技术知识与管理应用相结合尽最大努力减少交通事故对社会生产和人民生活带来的不便,减少对生态资源的污染和能源的过度消耗,同时保障道路基础设施状态良好,保障国有资产不受到过度损害6。1.3 国内外研究现状及发展趋势从国内来看,目前的研究与技术开发都集中于若干独立点,比如近年来为监控道路运营情况而兴起的高速公路全程监控系的口交通事故视频监测系统、接受咨询、求援报警的高速公路服务热线系统10。然而,从调度指挥功能角度而言,以上研究内容更像是构成调度指挥系统整体的
5、若干组件18。由于国内研究侧重于构成调度指挥系统的组件,缺乏将组件整合的系统性架构,不仅难以发挥各个组件的整体性功能,同时也限制了各个组件自身功能的发挥1。同时,由于在技术预测结果和出行行为上存在明显的博弈行为,在诸如交通流预测等智能化领域的效果与人们的期望仍存在较大差距。另外一个明显的例子就是高速公路事件检测,由于技术、外界条件等因素的限制和影响19,诸如视频事件检测、基于车流量和拥堵的事件检测都不能同时保证较高的准确率、及时率和较低的误报率。因此,若想较好地实现交通事件检测这一功能,必须探索多途径综合进行报警信息辨伪、验证等功能,其中很重要的一种途径就是将传统事件检测模块与其它交通信息采集
6、模块进行联合验证,从而保证信息的准确、及时、低误报率3。从国外来看,美、欧等发达国家的调度指挥体系建设已经从对各个模块功能的研究、建设发展为系统级的整合、完善20,因此,它们使用的调度指挥系统也最为先进,并且具有3个方面的先进性:先进的通信底层平台、丰富的信息承载内容,以及较高的智能化和分析决策支持能力4。跟踪国外调度指挥中心的建设及构成可以发现,调度指挥系统的建设中必须注意人人和人一机信息交互机制、信息承载地理信息平台、事件检测(报警)和处理机制的解决。以上几个方面对系统整体功能的稳定性、可靠性、以及系统功能的有效发挥具有决定性的影响。但是,由于国内外高速公路的管理体制、职责划分等具有各自不
7、同的特点,在管理侧重面上也有所区别,因此,本课题需要根据国内高速公路运营管理行业的各项特点进行调度指挥系统建设规划与设计8。调度指挥系统的应用与智能化交通技术及以计算机、通信技术为代表的现代信息技术的进步有着不可分割的联系。近年来,新技术为调度指挥系统的研究注入了新的内涵,使得高速公路路网日常调度和应急指挥更加全面、准确、综合,系统的智能、信息化、科学化也有了更为坚实的基础9。第2章相关技术介绍2.1 VS2010和C#VS2010一种编程工具,它于2010年上市,是截止到现在最流行的基于Windows平台下的开发环境。VS2010版本提供可视化的VS2010(VisualStudio2010
8、),是VisualStudio的一个经典版本,以C#开发语言为基础的一种开发工具,VS2010可以开发手机应用程序、网络游戏、窗体应用程序、三维程序以及网站等,用处非常广泛。IDE在VS2010中经过了更新设计,改善了可读性,同时VS2010的代码编辑器使使程序变得更加容易阅读。VS2010支持了WindoWSAZUre和微软云计算架构。着力嵌入式装置的开发。实践了当前最热门的Agile/SCrUm开发技术,升级了测试功能和工具,同时搭载了Windows7,Siverlight4与OAice发挥了多核并行运算的能力。虽然C#与Java有着非常相似的语法及运行的流程,但是C#和Java也存在着很
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基于 GIS 高速公路 日常 调度 指挥系统 研究
