直线电机井下驱动采油装置设计.docx
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1、毕业设计1论文)题目:直线电机井下驱动采油装置设计院系:机械工程系学科专业:机电一体化学生:指导教师:2010年10月题目:直线电机井下驱动采油装置设计摘要目前各油田的抽油设备为常规游梁式抽油机,其存在的主要问题是能耗大、效率低。游梁式抽油机附件多,依靠改良结构,不能使其系统效率有质的提高,因为每增加一个环节就必然会增加一份附加损耗。而直线电机抽油机采用直线电机驱动,舍弃了大局部变速传动环节,将传统的旋转驱动变为直线往复驱动,使直线电机抽油机具有更加完善的运动性能、动力性能和平衡性能。直线电机抽油机在我国乃至世界都属于新兴技术,研究设计这种抽油机有着特殊的意义。通过优化直线电机抽油机根本运行参
2、数,可以降低悬点最大载荷及最大载荷与最小载荷差值,使直线电机运行更加平稳。通过提高直线电机抽油机的工作效率,减少电机内部的各种损耗,到达节能的目的。本文首先概述了国内外抽油机的类型、开展情况及存在的主要问题,并阐述了直线电机的开展历程、根本结构、工作原理及发趋势和研究现状。随后对各种类型的直线电机的性能进行比拟,最终选用了圆筒型永磁同步直线电机作为动力系统来驱动抽油机。通过研究圆筒型永磁同步直线电机的特殊结构和等效电路,提出用于抽油机的直线电机的主要参数设计,得出用于具体工况下圆筒型永磁同步直线电机的主要参数,确定其尺寸及结构,再对电机进行磁路计算,以及性能计算。本文的研究对于此类电机、抽油机
3、的研究具有一定的学术意义及应用价值。关键词:直线电机,节能,永磁,抽油TIT1.E:THE1.INEARMOTORDRIVENUNDERGROUNDOileguipmentdesignabstractAtpresenttheoilfieldpumpingequipmentfortheconventionalbeampumpingunit,themainproblemisthatitsenergyconsumption,lowefficiency.Multi-beampumpingunitattachment,relyingonimprovedstructure,nottoimprovetheq
4、ualityofthesystemefficiency,becauseeachadditionalstepofanadditionallossisboundtoincrease.The1inearmotor1inearmotor-drivenpumpingunit,abandoningmostofthevariab1espeedtransmissionlinks,theconventionalrotarydriveintolinearreciprocatingdrive,sothatamoreperfect1inearmotorpumpingsportsperformance,dynamicp
5、erformanceandbalanceperformance.1.inearmotorpumpinginourcountryandtheworldareallemergingtechnologies,researchanddesignsuchapumpingunithasaspecialsignificance.Basic1inearmotorpumpingbyoptimizingoperatingparameters,canreducethesuspensionpoint,themaximumloadandmaximumloadandminimumloadofdifference,soth
6、at1inearmotorrunmoresmoothly.Byincreasingthepumpingefficiencyof1inearmotorstoreducemotorofthevariouslosses,saveenergy.Thispaperout1inesthetypeofpumpingathomeandabroad,thedevelopmentsituationandexistingprob1ems,andexplainsthedevelopmentprocessofalinearmotor,thebasicstructure,workingprincipleandhairtr
7、endsandthecurrentresearch.Thenvarioustypesof1inearmotorstocomparetheperformanceofthefinalselectionofthecylindricalpermanentmagnetsynchronous1inearmotorasthepowersystemtodrivethepumpingunit.Bystudyingthecylindricalpermanentmagnetsynchronous1inearmotorofthespecialstructureandequivalentcircuitispropose
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