梁板架设施工方案.docx

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1、梁板架设施工方案项目总工:项目经理:中铁四局集团有限公司贵州省三黎高速公路第LJ16合同段项目部二。一三年五月三日梁板架设施工方案文件编号：版本号：修改状态：发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司贵州省三黎高速公路第LJ16合同段项目部二。一三年五月三日一、编制依据1二、工程概况11、基本概况12、施工条件23、主要工程数量表2三、施工计划21、进度计划22、主要机具设备3四、施工工艺技术31、施工准备52、架桥机拼装及试吊53、梁板运输84、支座安装95、梁板安装96、临时加固措施107、架桥机过孔128、梁板架设注意事项12五、安全保证措施131、安全方针及指导思

2、想132、安全施工目标143、安全生产管理措施144、施工现场规范化管理145、架梁安全操作规程156、危险源辨识与监控177、应急预案20六、其他技术组织措施23、质量保证措施23、文明施工及环境保护措施231、文明施工措施232、环境保护措施24七、劳动力计划25梁板架设施工方案一、编制依据1、承发包合同、招投标文件,业主关于标准化施工相关要求。2、现行公路施工规范、施工指南、验收标准。3、预制梁板设计图纸等相关设计文件。4、施工现场调查所获取的有关资料5、我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量及历年类似工程施工中积累的经验。二、工程概况1、基本概况合同段内有大桥4座，共有30mT梁17

3、0片，其中边梁68片，中梁102片；13m空心板梁256片，其中边板64片，中板192片。计划在K126+837K127+080段路基上设预制梁场一处。漫坡大桥平面位于R=3000m的左偏圆曲线上，各水江大桥平面位于R=1700m的右偏圆曲线上，洞寨大桥平面位于R=1700m的右偏圆曲线及缓和曲线上；曲线上的梁沿径向布置，以折线代替曲线，通过调整每跨预制梁板长及现浇段调整曲线的内外缘弦弧差，三座大桥上部构造均采用30mT梁，桥梁每幅横断面由5片梁组成；30mT梁中心梁高200Cnb翼缘做成横坡，底宽50cm,边梁顶宽176.25cm、中梁顶宽170cm,边跨预制T梁梁长2937cm,中跨预制T

4、梁梁长2930cm,单片预制T梁最大重量为75t0八舟大桥平面位于直线上，上部构造采用13m空心板，桥梁每幅横断面由8片空心板组成；13m空心板高70cm,底宽124cm,预制边板顶宽150.7cm、中板顶宽104Cnb预制板长1296Cnb空心板顶、底板厚均为12cm,内空尺寸76cm义45cm,单片预制13m空心板最大重量为20.5t2、施工条件我合同段设一处预制梁场，管段内的梁板集中在该梁场内预制，根据梁场预制生产、存放梁板条件、桥梁下部构造施工情况，合理安排梁板架设，梁板采用运梁平车运输，架梁计划在2013年6月中下旬进行，首先架设漫坡大桥40片梁，以缓解存梁压力，然后将架桥机移至各水

5、江大桥、洞寨大桥进行梁体架设，每天架设12片梁，保证存梁区的存梁能力，以满足总工期目标要求。3、主要工程数量表预制梁板明细表序号项目名称梁板类别边梁板数量（片）中梁板数量（片）梁板总数量（片）1漫坡大桥30mT梁1624402各水江大桥30mT梁2030503洞寨大桥30mT梁3248804八舟大桥13m空心板梁64192256三、施工计划1、施工进度计划根据总体施工进度安排，计划2013年9月4H-2013年11月15日完成漫坡大桥40片T梁架设、2013年10月11日2013年12月20日完成各水江大桥50片T梁架设、2013年11月16B-2014年2月28日完成洞寨大桥80片T梁架设、

6、2014年1月20日2014年3月10日完成八舟大桥右幅128片13m空心板架设、2014年3月25日2014年5月6日完成八舟大桥左幅128片13m空心板架设。2、主要机具设备主要设备及料具配置表设备料具名称规格型号单位数量备注架桥机100t台1龙门吊75t台2发电机200kw台1电焊机BX-500台1倒链3t根8运梁平车50t2汽车吊25t台1架桥机装卸方木10cm15cmm60四、施工工艺技术采用步履式双导梁架桥机架设梁板，30mT梁左、右幅同时进行架设，13m空心板分左右幅、两端对称架设；先从漫坡大桥4#台向0#台方向架设，然后架桥机调头依次架设各水江大桥0#5#台、洞寨大桥0#8#台

7、，最后架设八舟大桥空心板。30mT梁安装顺序：纵向：采用逐跨架设，安装完一跨左、右幅梁体后架桥机过孔安装下一跨。横向：3#-2#-*l#f5#f4#,如下图所示。1#2#3#4#5#第第第第第三二一五四3片片片片片纵向：先架设右幅，再架设左幅，采用两端对称进行架设，安装完一跨后两端架桥设备同时过孔安装下一跨。横向：6#f5#f4#f3#f2#fl#f8#f7#,如下图所不。梁板安装施工工艺流程图1、施工准备平整施工场地，确保预制梁场到桥头之间的运量通道和桥台后路基平直、密实。对桥台及盖梁垫石进行测量复核，并放出支座中心线与梁的边线端线。2、架桥机拼装及试吊架桥机选型：根据梁体最大单片梁重和跨度

8、（最大重量75t,跨度30米），梁板架设均采用TLQJ200t50m-A3型架桥机。架桥机由前吊梁天车、后吊梁天车、双侧主梁（导梁）、2个前（副）支腿、中托轮、后托轮、2个后支腿、前支腿横移轨道、中托轮横移轨道、液压系统、电气系统、2台运梁平车等部件组成。如下图：前一吊天车、匐国/后龙吊天车、中托轮总装WW副前支腿* F 导梁KA主梁后支腿;起吊梁体钢丝绳选用：选用钢丝绳结构为6X37,换算系数为0.82,钢丝绳的公称抗拉强度选用1670Mpa,安全载重系数取6钢丝绳采用捆绑式起吊，在梁板的两个端头分别采用一根折成2股的钢丝绳捆绑起吊，因此有4根钢丝绳分别受力，按照梁板最大重量75t考虑，两个

9、吊点的四根钢丝绳最大受力分别按18.753即187.5KN钢丝绳破断拉力=钢丝绳安全载重力X安全载重系数=1875OON6=1125000N钢丝破断拉力总和二钢丝破断拉力换算系数=1125000N0.82=1371951N钢丝总断面积（mix?）=钢丝破断拉力总和公称抗拉强度（MPa）=13719511670=821.5（mm2）根据钢丝总断面积查表得：选用绳径为48mm、规格6X37的钢丝绳，丝径为2.2mm,钢丝总断面积843.47mm2821.5mm2,满足起吊要求。架桥机拼装：a、前支腿的安装:铺设前支腿横移轨道，将前支腿横移轨道放在盖梁挡块上，底部采用枕木支垫，并用水准仪测量调平，在

10、两个盖梁之间的轨道梁底部进行加强，以达到强度要求。将前支腿各零部件组装成整体，用吊车将前支腿吊起,将前支轮箱放在前支腿横移轨道上。调整前支腿高度，将前支腿与盖梁临时固定防止倾倒。b、中托轮、后托轮安装：在桥台背墙处摆放中托横移轨道，轨道底部采用枕木支垫，使用水准仪将中托轨道调整水平，并与前支腿横移轨道平行。将中托轮部件组装成整体，将其置于中托横移轨道上部。安装临时电源，检验中托轮的车轮转向是否一致。将后托轮组装成整体，安装在架桥机的尾端。c、主梁、导梁安装：将导梁装入相应的主梁内，按照主梁的编号顺序依次将两列主梁采用销轴连接成整体，将导梁用销轴连接成整体。利用吊车将主梁吊起，前端放在中托轮上，

11、后端放在后托轮上。依次安装主梁前连接框架、后上横梁、导梁连接架，安装后支腿。d、前支腿调整及副前支腿安装：安装前支腿液压系统，将前支腿油缸接上油泵，启动前支腿油泵，将油缸和上下横梁用销轴连接。启动前支腿油泵将支腿上部顶起，或用吊机将整个前支腿吊起，用螺栓将支腿座与主梁连接成整体。通过油缸调整下部轮箱的高度，使前支腿轮箱支撑在前支腿横移轨道上。将副前支腿穿入导梁前端并于导梁上弦用法兰连接，调整下部伸缩管高度，达到过孔要求。插入销轴固定副前支腿高度。e、吊梁天车安装：将天车的纵移轮箱和扁担梁组装，保证两个纵移轮箱中心距离达到要求。利用吊车将天车放置在主梁轨道之上。将横移小车放置在天车的横梁上。将卷

12、扬机吊起放置在横移小车的车体上，并安装晴雨棚。f、电器设备安装：电器设备安装时参考电器原理图、接线图进行安装。架桥机工作之前，接通临时电源，确定各驱动电机转向是否正确一致，制动器是否有效，各安全装置是否安全可靠。g、吊具安装：吊具安装须注意钢丝绳须从动滑轮的中部穿入，端部固定在定滑轮上。钢丝绳穿好后，安装吊具。保证吊具自然下垂,不得扭转，钢丝绳之间不得相互干涉。吊具下放到所需最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得少于三圈也不宜多于十圈。h、试吊：架桥机拼装完成后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前、后、中支腿，前、后

13、、中顶镉等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。3、梁板运输梁板采用2台运梁平车运输至架桥机处，将运梁平车停放在梁板存放处运梁通道上，采用龙门吊起吊梁板，装上运梁平车，运梁时要注意以下几点：运梁平车必须由专门的司机负责驾驶,运梁平车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。运梁平车运梁应慢速行驶，行驶速度不宜大于5mmin,并应及时纠偏。运梁平车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理。要经常注意运梁平车的维修、保养，要保持良好的车况，严禁车辆带病运输。

14、运梁平车起落梁时，前后两吊点升降速度应一致。在进行吊装施工前，对行走线路进行查看，如果有障碍物等，要及时移开障碍物,如果行走路面有积水、烂泥等，待路面处理好后，才能行走。运梁平车行走的路面坡度应控制在2%3%,路面要保持平整。梁板吊放到运梁平车上后，要及时将其捆绑好，并在两侧加设斜撑加固。4、支座安装所有支座应符合规范和设计要求并经检验合格。支座下设置的支座垫石混凝土强度符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，其相对误差不得超出规范允许值，避免支座发生偏移、不均匀受力和脱空现象。安装前应将墩台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支座垫石中心相重合。当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理。吊装前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁板安放时，必须使其就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁底不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁体。5、梁板安装运梁：利用运梁平车将待安装的梁板由梁场运送到架桥机中横梁后部，依次改用起吊天