公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范.docx

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1、JTG中华人民共和国推荐性行业标准JTG/T55322023父公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范SpecificationforMaintenanceandReplacementOfHighwayBridgeBearingsandExpansionJoints2023-09T4发布2023-12-01实施中华人民共和国交通运输部发布-XX.-刖三根据交通运输部关于下达2018年公路工程行业标准制修订项目计划的通知（交公路函2018）244号）的要求，由东南大学承担公路桥梁支座和伸缩装置养护与更换技术规范（JTG/T55322023）（以下简称“本规范”）的编制工作。本规范根据我国公路桥梁

2、常用支座和伸缩装置应用的技术状况、病害特点、缺损成因和养护与更换技术现状，通过系统调查研究、理论分析、试验验证和工程应用实践总结，并充分借鉴国内外相关标准规范的先进技术，按照“经济适用、技术先进、安全可靠、环保和可操作性”的指导原则，对我国公路桥梁常用支座和伸缩装置的养护与更换进行了规定和说明，为公路桥梁养护管理人员提供技术支持和决策依据。本规范共包括11章和7个附录，主要内容包括：1总则、2术语、3基本规定、4支座养护与维修、5支座更换前的检查、检测与评定、6支座更换设计、7支座更换施工、8伸缩装置养护与维修、9伸缩装置更换前的检查、检测与评定、10、伸缩装置更换设计、11伸缩装置更换施工、

3、附录A支座检查与检测记录表、附录B支座养护记录表、附录C桥梁顶升安全控制技术指标验算、附录D支座更换质量评定记录表、附录E伸缩装置检查与检测记录表、附录F伸缩装置养护与更换记录表、附录G弹性元件质量技术控制要求及检测方法。本规范由周明华负责起草第12章，参与各章。李明、朱慈祥负责起草第3章，赵佳军、袁建东负责起草第4章，黄跃平、胥明负责起草第5章、第7章第7.4节和附录小口，周明华、翟瑞兴负责起草第6章，翟瑞兴、黄跃平、吴中鑫负责起草第7章，吴刚、邹友泉负责起草第8章，郭彤、李会驰、张建东负责起草第9章、第10章和附录EG,吴中鑫、郭炳宝负责起草第11章。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题

4、和意见，函告本规范主编单位日常管理组，联系人：周明华（地址：南京市玄武区四牌楼2号，东南大学五五楼108室，邮编：210096;:02583793102;电子邮箱：1910116486）,以便修订时参考。主编单位：东南大学参编单位：交通运输部公路科学研究院中交公路规划设计院有限公司江苏交通控股有限公司苏交科集团股份有限公司常州华瑞特种加固技术工程有限公司给主编：江苏扬州合力橡胶制品有限公司主要参编人员：黄跃平胥明李m赵佳产翟瑞兴朱慈祥袁建东,粤高速公路股份有限公司江苏平山交通设施有限公司“J二航务工程扃有限公司浙江菱工高等级公路养护有限公司郭彤李会驰张踵?吴刚邹友泉吴中鑫郭炳宝主审：张劲泉参与

5、审查人员：张建军手光李健李华陈冉霍明陈双全包琦玮钟建驰夏国星姜竹生吴赞平吉林胡钊芳雷俊卿庄卫林吉伯海石雪飞黄侨刘文韬齐琳马健韩大章庄军生赵君黎王仁贵陆勤丰布参加单位：江苏省交通工程建设局江苏久兴建设工程有限公司四川新路桥机械有限公司参加人员：李飞施俊信张敏特宗跃然崔弥达李慧乐王成明宿健刘晓娣高明刘国建1总则12术语23基本规定44支座养护与维修64.1 一般规定64.2 支座清洁、保养64.3 支座维修75支座更换前的检查、检测与评定95.1 一般规定95.2 更换前的检查与检测95.3 更换前的评定126支座更换设计Y186.1 一般规定186.2 桥梁顶升设计196.3 桥梁顶升安全控制技

6、术指标及验算297支座更换施工317.1 一般规定317.2 前期准备工作327.3 更换作业37.4 施工监控357.5 更换后的质量评定378伸缩装置养护与维修398.1 一般规定398.2 伸缩装置清洁、保养398.3 伸缩装置维修399伸缩装置更换前的检查、检测与评定429.1 一般规定429.2 更换前的检查与检测429.3 更换前的评定4510伸缩装置更换设计5010.1 一般规定5010.2 更换方案设计5010.3 施工安全及交通管控设计5710.3.1 施工安全和交通管控设计应符合下列规定：5711伸缩装置更换施工58ILl一般规定58112原伸缩装置拆除及拆除后的修复加固5

7、911.3 更换安装6011.4 锚固混凝土浇筑与养生62115更换后的质量评定62附录A支座更换前工作状况检查与检测记录表64附录B支座养护与维修记录表67附录C桥梁顶升安全控制技术指标验算68附录D支座更换后检查评定记录表774附录E伸缩装置更换前工作状况检查与检测记录表76附录F伸缩装置养护与更换记录表77附录G弹性元件质量技术控制要求及检测方法781本规范用词用语说明861总则.o.为指导和规范公路桥梁支座和伸缩装置的养护与更换，提升桥梁科学管养水平，制定本规范。1.0.2本规范适用于公路桥梁常用支座和伸缩装置的养护与更换。条文说明公路桥梁常用支座包括板式橡胶支座、盆式支座和球型支座。

8、公路桥梁常用伸缩装置包括异型钢单缝伸缩装置、模数式伸缩装置和梳齿板伸缩装置。1.0.3公路桥梁支座和伸缩装置的养护与更换应遵循“科学管养、经济适用、技术先进、安全耐久、环保和操作方便”的原则。1.0.4公路桥梁支座和伸缩装置的养护与更换，应积极稳妥地采用新材料、新技术、新工艺、新设备。L0.5公路桥梁支座和伸缩装置的养护与更换，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。2术语2.0.1支座养护bearingmaintenance通过对支座和支座一梁体结构连接部位的养护修复，以恢复支座功能。2.0.2支座更换bearingreplacement拆除功能失效的支座，更换满足设计

9、要求的新支座。2.0.3桥梁顶升bridgejack-up采用顶升抬高设备将梁体顶升至支座更换设计允许高度的作业过程。2. 0.4桥梁顶升安全控制技术指标safetycontroltechnicalindicatorsofbridgejack-up确保上部结构主梁顶升受力安全的理论设计顶升高度允许值，以及主梁同步落梁复位后标高与初始标高偏差控制值。2.0.5同步液压顶升控制装置SynChronoUShydraulicjackingcontroldevices采用多个千斤顶实施梁体整体顶升时，可同步控制顶升力和顶升高度的液压顶升控制装置。2.0.6支座反力转移transferofbearings

10、reactionforce桥梁顶升至设计高度后，将支座反力转移到临时支承主梁的专用设备上的施工过程。2.0.7临时支承装置temporarysupportofdevices支座更换施工时，用于临时支承主梁的专用设备。2. 0.8先简支后连续桥梁SinlPIy-SUPPortedcontinuousbridge预制装配式桥梁所采用的先简支后连续结构体系，分为体系转换（单排支座）和体系不转换（双排支座）两种。2.0.9曲线桥curvedbridge一种存在平面弯曲或立体弯曲（匝道桥和立交桥）的桥梁，又称弯桥。2.0.10斜桥skewbridge桥梁支承线的垂直线与桥梁纵轴线存在斜交角的桥梁。2.0

11、.11支座垫石bearingpadstone桥梁墩台顶面为安放支座设置、具有承压和传力功能的现浇钢筋混凝土垫块。2. 0.12弹性元件elasticelement模数式伸缩装置中弹性支承元件（承压支座和压紧支座，主要保障中梁与支承横梁的弹性连结）和位移控制元件（剪切弹簧和压缩弹簧，主要保障中梁的均匀位移）等的总称。2.0.13机械链杆mechanicallink推动中梁均匀位移的机械传动装置。2.0.14位移箱displacementbox模数式伸缩装置中设置在支承横梁悬臂端用于伸缩位移的箱形空间装置。2.0.15伸缩量expansiondisplacement桥梁上部结构在温度、荷载和混凝土

12、收缩、徐变等作用下产生的纵桥向伸缩总变形的统称。包括计算允许伸缩量和设计伸缩量两种。2.0.16温度有效跨长effectivespanlengthoftemperature计算由温度引起桥梁结构伸缩量时有效跨长取值。2.0.17安装缝宽expansionwidthforinstallation出厂前，伸缩装置按设计要求预留的安装初始伸缩量定位值。2. 0.18伸缩装置养护expansionjointsmaintenance伸缩装置的日常清洁、保养和维修。2.0.19伸缩装置零部件更换componentreplacementofexpansionjoints伸缩装置部分组装零部件提前损坏后的更换

13、。2. 0.20伸缩装置整体更换overallreplacementofexpansionjoints伸缩装置丧失整体功能后的整体更换。3基本规定3. 0.1支座和伸缩装置养护应包括清洁、保养和维修。3.0.2支座和伸缩装置养护应结合其技术状况检查评定等级以及不同类型支座和伸缩装置构造特点，采取相应措施进行。3. 0.3支座和伸缩装置更换应包括更换前的检查检测与评定、更换设计和更换施工。3. 0.4支座和伸缩装置更换前的检查检测与评定，应在定期检查报告的基础上，进行深度检查即复查和补充检测，防止漏检和误判。除支座外，对桥梁主体结构也应进行复查和评定，保障桥梁顶升安全。3.1 .5支座养护与更换

14、应符合下列规定：1养护作业应保持支座外观整洁、组件完好、支座垫石无异常、作用功能正常。2更换作业时，应通过施工监控，及时掌握桥梁结构和施工设施的受力状态，保障更换作业安全。3更换工程完成后，支座安装初始技术状态和受力状态应符合设计要求。3.2 .6预制装配式构件桥梁，同一排支座10个以上，当其中功能失效支座数量大于30%,和支座使用年限超过10年时，更换时应将同一排支座全部更换。条文说明若局部更换功能失效的支座，会引起新老支座压缩变形不一致，运营后产生桥面凹凸不平而发生开裂。3.0.7经科学论证能保证桥梁顶升安全的前提下，可不中断交通进行支座更换。3.0.8支座更换条件除应符合现行公路桥涵养护

15、规范(JTG5120)的规定外，尚应在出现下列情况之一时，予以更换：1支座病害加速发展，已影响结构受力状态。2支座力学性能或使用性能不满足设计使用要求。3支座的工作状况严重异常，出现剪切变形超限、支座串动移位或脱落，不锈钢板脱落移位等。4支座出现传力功能、滑动或转动功能丧失或承压变形超限。5支座适应性出现问题，设计选用、安装位置出错等。3.0.9伸缩装置养护与更换应符合下列规定：1养护作业应保证伸缩装置外观整洁、无垃圾尘土卡塞，无渗漏水，组件完好、功能正常。2伸缩装置更换作业时，可根据具体情况实施分段更换。3更换工程完成后，伸缩装置初始状态应平顺，无凹凸不平，功能状态应符合设计要求。3.0.10伸缩装置更换条件除应符合现行公路桥涵养护规范（JTG5120）规定外，当出现下列情况之一时，应予以更换：1锚固混凝土上开裂破损超过允许范围。直接影响伸缩装置的整