客运索道使用单位安全员题库.docx

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1、客运身造俊用草恁名全员题用2024年6月200客运索道安全员判断题1、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道投入使用前应建立运行记录、日常检查和维护保养记录等记录表样，投入使用后要有实际记录。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A1.4(1)使用登记证明文件；(2)使用维护说明书(中文版)；(3)应急援预案；(4)工作记录:运行记录、日常检查和维护保养记录、重点设备外壳温度监控记录(主驱动电机、润滑油泵电机、减速机、液压站)、巡线记录、钢丝绳检查维护记录、固定抱索器或者夹索器和支索器移位记录、脱挂

2、抱索器检修记录、拖牵索道抱索器年度拆检记录、零部件更换记录救护演习记录、运行故障和事故记录、交接班记录。索道投入使用前建立上述记录表样，投入使用后有实际记录。2、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，救护设备整齐完好，参数标注清晰，并且应当在合格证或者说明书注明的使用频次内。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.1(2)救护设备整齐完好，参数标注清晰，并且应当在合格证或者说明书注明的使用频次内。缓降器标称救护高度应当大于运载工具最大离地高度。对于存放在车厢内的缓降器，剩余可使用次数应当满足本车厢满载时

3、的救护要求；对于存放在站房内的缓降器，剩余可使用次数应当满足距地超过15m地段吊具中的乘客全部救下的要求;3、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，水平救护设备应当采用独立的驱动系统或者可自行提供动力的车辆。()【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.2(1)水平救护设备应当采用独立的驱动系统或者可自行提供动力的车辆。4、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，客运索道沿线路应当设有便道，便于被营救人员返回站房。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2

4、013)附件A4.4沿线路应当设有便道，便于被营救人员返回站房5、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，滑雪用架空索道应当在每个雪季开始前进行一次救护演习。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A4.5(4)滑雪用架空索道应当在每个雪季开始前进行一次救护演习6、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，支架不应当有严重锈蚀，有可能积水的部位应当设有排水孔。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.1支架不应当有严重锈蚀，有

5、可能积水的部位应当设有排水孔7、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，运送滑雪者的循环式架空索道和拖牵索道支架底部应当有防止滑雪者碰伤的软质护套；运送滑雪者的循环式吊椅索道爬梯和护圈的适当位置应当设有防滑雪板插入装置。()【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A6.5(3)运送滑雪者的循环式架空索道和拖牵索道支架底部应当有防止滑雪者碰伤的软质护套;运送滑雪者的循环式吊椅索道爬梯和护圈的适当位置应当设有防滑雪板插入装置8、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，站内机械设备、电气设备及钢丝绳应当有

6、必要的防护、隔离措施，防止危及乘客和工作人员的安全；非公共通行的区域应当有隔离措施，非工作人员不得入内。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.2站内机械设备、电气设备及钢丝绳应当有必要的防护、隔离措施，防止危及乘客和工作人员的安全；非公共通行的区域应当有隔离措施，非工作人员不得入内。9、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，站台站口距乘客可能跌落的最低处超过InI时，进出站两侧均应当装设防护网；防护网伸出长度不小于2m,并结实牢固。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7

7、001-2013)附件A7.14站台站口距乘客可能跌落的最低处超过Im时，进出站两侧均应当装设防护网；防护网伸出长度不小于2m,并结实牢固。10、根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，在重上空下起动和重下空上紧急制动时，驱动轮不应当打滑。()A、正确B、错误【来源】客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)附件A7.18在重上空下起动和重下空上紧急制动时，驱动轮不应当打滑。IK根据客运索道监督检验和定期检验规则(TSGS7001-2013)的规定，吊椅不应当有挂住乘客衣物的突出构件，吊椅下部前边缘不得有凸出、锋利的棱角。()A、正确B、错误【

8、来源】客运索道监督检验和定期检验规则（TSGS7001-2013）附件A13.8（1）护栏可由乘客方便地抬起并且在完全抬起后不会自行下落：（2）吊椅不应当有挂住乘客衣物的突出构件，吊椅下部前边缘不得有凸出、锋利的棱角；（3）吊椅外壁应当有防锈措施不应当有严重锈蚀。12、根据中华人民共和国特种设备安全法的规定，特种设备使用时，如果有足够的防护条件可不具有规定的安全距离、安全防护措施。（）A、正确B、错误【来源】中华人民共和国特种设备安全法第三十七条特种设备的使用应当具有规定的安全距离、安全防护措施。与特种设备安全相关的建筑物、附属设施，应当符合有关法律、行政法规的规定。13、根据特种设备安全监察

9、条例的规定，特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，如果能够自行处理，可不向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监察条例第四十条特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告。14、根据特种设备使用管理规则的规定，使用单位应当对出现故障或者发生异常情况的特种设备及时进行全面检查，查明故障和异常情况原因，并且及时采取有效措施，必要时停止运行，安排检验、检测，不得带病运行、冒险作业，待故障、异常情况消除后，方可继续使用。（）【来源】特种设备使用管理规则使用单位应当对出现故障或者

10、发生异常情况的特种设备及时进行全面检查，查明故障和异常情况原因，并且及时采取有效措施，必要时停止运行，安排检验、检测，不得带病运行、冒险作业，待故障、异常情况消除后，方可继续使用。15、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，用人单位可不建立特种设备作业人员管理档案。（）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十条用人单位应当加强对特种设备作业现场和作业人员的管理，履行下列义务：（一）制订特种设备操作规程和有关安全管理制度；（二）聘用持证作业人员，并建立特种设备作业人员管理档案；（三）对作业人员进行安全教育和培训；（四）确保持证上岗和按章操作；（五）提供必要的安全作业条件；（六

11、）其他规定的义务。用人单位可以指定一名本单位管理人员作为特种设备安全管理负责人，具体负责前款规定的相关工作。16、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，特种设备作业人员证每5年复审一次。（）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十二条特种设备作业人员证每4年复审一次。17、根据特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定的规定，客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录。（）A、正确B、错误【来源】特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定客运索道使用

12、单位应当建立客运索道安全日管控制度。客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录，对发现的安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报客运索道安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。18、根据特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定的规定，客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，未发现问题的，可不记录。（）A、正确B、错误【来源】特种设备使用单位落实使用安

13、全主体责任监督管理规定客运索道使用单位应当建立客运索道安全日管控制度。客运索道安全员要每日根据客运索道安全风险管控清单，按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的客运索道进行巡检，形成每日客运索道安全检查记录，对发现的安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报客运索道安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。19、根据特种设备安全监督检查办法的规定，特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的，属于严重事故隐患。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监督检查办法第二十五条特种设备存在严重事故隐患包括以下情形：（

14、一）特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的；（二）特种设备未经监督检验或者经检验、检测不合格，继续使用的；（三）特种设备安全附件、安全保护装置缺失或者失灵，继续使用的；（四）特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患,继续使用的；（五）特种设备超过规定参数、使用范围使用的；（六）市场监督管理部门认为属于严重事故隐患的其他情形。20、根据特种设备安全监督检查办法的规定，特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续使用的，属于严重事故隐患。（）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监督检查办法第二十五条特种设备存

15、在严重事故隐患包括以下情形：（一）特种设备未取得许可生产、国家明令淘汰、已经报废或者达到报废条件，继续使用的；（二）特种设备未经监督检验或者经检验、检测不合格，继续使用的；（三）特种设备安全附件、安全保护装置缺失或者失灵，继续使用的；（四）特种设备发生过事故或者有明显故障，未对其进行全面检查、消除事故隐患,继续使用的；（五）特种设备超过规定参数、使用范围使用的；（六）市场监督管理部门认为属于严重事故隐患的其他情形。21、根据特种设备事故报告和调查处理规定的规定，特种设备事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。（）B、错误【来源】特种设备事故报告和调查处理规定条例第六十一条有下列情形之一的,为特别重大事故：（一）特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（二）600兆瓦以上锅炉爆炸的；（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成15万人以上转移的；（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在48小时以上的。第六十二条有下列情形之一的，为重大事故：