传统储运业向现代物流业的转型分析.docx
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1、传统储运业向现代物流业的转型分析1传统储运业面临的挑战和困碓1.1 传统储运业的顾客需求发生了正大变更传统储运业主要供应仓储、运输、装卸搬运、包装等服务.它由两类组织组成,一类是专业储运企业,一类是生产、批发、零售企业内部的谛运部门.其顾客主要有两类,一是制造企业,一是批发与冬包企业.从传统流通柔道的角度来看,商流是从制造商经批发、零皙到消费者的,与之相时应的物流则是从制造商经储运企业或箍运部门到批零企业再到消侨者的。现在,消费市场顾客需求己从“少品种、大批崎、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多枇次、短周期”.为适应顾客需求的这一里大变更商流渠道发生了大规模重组.带来物流案道的垂组,其
2、结果是在商流领域出现了多级经箱制、多级代销制、多级代理制及配送制配送制被视为具有商流功能的种流通殂织形式,在物流领域出现了物流中心、配送中心,为顾客供应物流、配送服务,传统储运企业所供应的简洁的储存、运输、包装等服务在物流槊道的重组中逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送附务所取代.新兴的非国有包括外资物流企业渐渐出现并正在逐步占据物流市场.为此.传统储运业有必要的着顾客需求的变更进行调整。1.2 传统储运业行在齐体制、经首管理方面的困难和问麹传统储运业中大多数是国有储运企业,无论是在自身的资源方面,还是在其经营管理机制等方面都面临很多困碓和弱点,这些都是传统储运业生存与发展的砥码.除了
3、因为受到上游、下游及自身的挑战以外,传统储运向现代物流转化还是发展我国大生产、大市场、大流通的须要,是扶持和发展储运行业的须要,也是提高流通效率、挖柜第三利润源泉的须要.2传统储运企业向第三方物滋业转型的优势分析2.1 现代物流与传统储运在业务功能上有维承性发达国家2()世纪60年头以来出现的现代物流企业的瓶身就是批发企业或储运企业,如日本芟食、大卬花卉等的前身均是储运和批发.现在物流已是这些公司的业务主体.我国台湾从20世纪90年头起先,传统批发、储运也向现代物流转化,出现了一些比较胜利的公司.如捷盟行销、新竹货运、第记、东海储运等。现代物流的主体功能是仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等,传
4、统储运是以仓储与运输为主嬖业务的行业,这种业务功能上的继承性使得这种转化比进入一个生疏行业具有更低的“门楼因此,在业分功能上不须要另起炉灶.2.2 传统储运具有向现代物流转化的物资条件这里讲的现代物流不是国外全部实现机械化、自动化的高科技的物流,而是结合国际物流发展趋势和我国传统谛运业改造的现状,适合我国国情的物流,其与国外现代物波的主要区分是,我们的现代物流主要迫求机制与管理的现代化,而不是设施设备的现代化.因此,近50年来我国储运业积累下来的设施与设;施本上可为发展我国现代物流所采纳。ISft,在设施设备上不须要大量投资。2.3 传统谛运具有适合国情的具体管理阅历这些阅历在现代物流中仍可发
5、挥作用,比如我国20世纪50、60年头在推行按经济区域组织商品流通*时所采纳的大宗商品的批发、调运组织方式及合理运输的些具体作法,仍Ur为现代物流所借鉴,因此,在管理上不须要从头学起.现代物流与传统储运是同一个行业传统储运向现代物流转化,还是在搞本行,可以充分发挥行业特长,在发呈现代物流中逐步克服各种困难和障俯,这比利投资分侬到另一个全新的行业更具有优势.3传统储运企业向第:方物流业转型所存在问四的分析3.1 体制劣势现代物流服务要求对市场儒求快速反应,供应刚好、高效、精确、全方位的服务,而传统储运企业在安排体制下运行多年.条块分割严竣,物流资源绝大部分是在部门体系内周转漉淌,有效的市场整合碓
6、以实现.这一体制性病疾是制约现代物流业健康发展的曳要因素.往往被动地满意生产部门的要求,依据定单或合同供应眼务,在市场开拓、人员考评、激励、恃遇等方面还做不到与市场接轨,难以形成高效的反应机制.,3.2 人力资源劣势传统储运企业员工在安排经济体制下的储运行业工作多年,菩遛存在年龄偏大、文化素养较低、市场观念淡薄、专业学问缺乏的何网,而要正具有物流管理阅历的人员可谓凤毛然%,相当部分的管理人员仍旧将物流与仓储运输机作等同.很多工作由于人员素养缘由,存在执行实力差、效率低的阿即这离建设现代物流企业的标准有不小的差距.3.3 物流设备和物流服务实力劣势传统储运企业虽然具有开展物流.眼务业务的些储运设
7、施,但在技术设备上普遍存在物流设施阵阳、种类单一、物流服务实力较弱等问即,造成了低档物流资源过剩,高档物流资就不足的局面,因而在供应的物流服务方面,主要还局限在仓储、装卸等传统业务上形式单一,附加值低,而利润率较高的运输、田送、货代、报关等服务较少涉足,甚至是空白.3.4 信息化管理劣势很多传统储运企业还沿用韩传统的运作模式,信息技术的重要性尚未引起企业足第的重视.传统储运企业也普遍存在对信息的获得、处理、运用实力不强的何跑,大部分的储运企业尚未应用先进的计算机管理系统.因而对物流过程中的很多重要决策向即,如配送中心的选址、货物组配方案、运输最佳路途、最优库存限制等还处于人工、半人工化状态,使
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