标联调联试期间施工缺陷整治方案.docx
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1、本文为WOrd文档,可编辑修改目录一、编制依据1二、编制原则1三、缺陷整治施工范围及内容23. 1缺陷整治范围23.2缺陷整治内容2四、缺陷整治施工方案34. 1总体施工方案原则34.2 内缺陷整治施工方案34.3 外缺陷整治施工方案错误!未定义书签。4.4设备及人员配置错误!未定义书签。4.5工期安排错误!未定义书签。五、施工前安全准备工作21六、现场施工防护方案22七、安全质量保证措施247.1安全组织机构247.2安全生产基本原则247.3安全管理职责247.4安全监督机制307. 5安全控制重点307. 6质量保证措施32八、应急抢险预案348. 1目的348. 2适用范围348. 3
2、责任人及其他人员配备358. 4材料、机具配备368. 5应急抢险方案36成渝客专6标段联调联试期间缺陷整治施工方案一、编制依据1 .铁路营业线施工安全管理办法(铁办202*190号);2 .铁路技术管理规程;3 .铁路行车事故处理规则;4 .国家处理铁路行车事故应预案;5 .铁路交通事故应急救援及调查处理条例铁运202*63号;6 .某某铁路局关于公布成渝客专某某东至某某北段联调联试(动态检测试验)实施方案的通知(成铁总工202*408号);7 .某某铁路局营业线施工安全管理实施细则(试行)成铁施工202*598号;8 .某某铁路局基建项目临近营业线施工分级管理办法(试行)(成铁建设202*
3、572号);9 .某某铁路局营业线施工安全管理补充办法(成铁运202*379号);10 .工程调查、收集、咨询所获取的相关资料;I1.某某高铁工务段、某某工务段静态验收问题库等。二、编制原则1.加强在联调联试期间营业线施工的安全管理,做到运输、施工统筹兼顾,严格遵循“安全第一”的原则,同时全面、细致的预防和遏制成渝高铁联调联试施工中各类事故的发生,确保营业线联调联试施工和各类工程列车行车安全。2 .根据成渝客专问题库、剩余工程的特点合理安排每日工作量确保工程质量及及施工安全,合理配备劳动力资源,充分发挥机械设备施工能力,以达到整体优化的目的;合理安排施工顺序,加快工程进度,尽量减少对运营列车的
4、干扰。3 .积极贯彻执行国家、当地政府以及公司在环保、水保方面的要求,做到土石方开挖规范弃磴,确保不发生水土流失、不破坏当地的生态环境。三、缺陷整治施工范围及内容3.1 缺陷整治范围1 .成渝客专CYSG-6标段正线梁滩河特大桥65#墩至半边山线路所区段,对应下行线K291+576.068K296+084.880段,长4508.812m;上行线K291+576.068K296+075.742段,长4499.674mo2 .成渝客专CYSG-6标段联络线部分:成渝高速井西联络线下行K0+000K1+353.303段(半边山线路所6#道岔尖轨尖芭蕉沟线路所3#道岔尖轨尖),长1353.303m;成
5、渝高速井西联络线上行K0+000-K2+372.946段(半边山线路所4#道岔尖轨尖芭蕉沟线路所1#道岔尖轨尖),长2372.946m;井西上下行Kl1+399.631-K12+489.631段,长1090mo3.开通至某某北站某某枢纽范围封闭内相关工程序号线路名称里程范围长度(m)备注1成渝客专正线下行线K296+084.880K296+244.80160单线2某某西左联络线CX1.ZDKO+000CX1.ZDKO+397397单线3某某西右联络线CX1.YDKO+000CX1.YDKo+190190单线4蔡东联络线双碑隧道(井西上下行)K12+489.631-K13+371.631882双
6、线3.2 缺陷整治内容1. 内施工计划施工内容(1)衬砌渗漏水问题:左右线各安排1个班组,共8人,带工具,人工处理;(2)衬砌纵向裂缝问题:已处理完成,等待消号;(3)衬砌排水设备问题:左右线各安排1个班组,共6人,带工具,人工处理;(3)其他缺陷处理:根据需要,安排1个整治班组,带工具,人工处理2、 外监管施工计划内容:防护栅栏刀刺滚笼拉线处理3、截止10月10日剩余问题:某某工务段:B类问题18个;高铁工务段:A类问题177个;B类问题203个;四、缺陷整治施工方案2.1 总体施工方案原则配置好合理的人力、物力及机械设备加快缺陷问题的整改。对所有管理及作业人员进行技术交底及安全培训,保联调
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