水利工程索桥及道路施工组织设计.docx
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1、道路标施工技术措施1 .综合说明1.1 工程概况1.2工作范围及主要工程量本标段主要工程量表如下表1-1:表1-1主要工程量表编号项目单位工程量1路基挖方m32310772路基填筑m3401833浆砌片石m396694混凝土挡土墙m34340.65边坡支护2m33184.96钢筋网t31.37锚杆m79938路面垫层m330859路面面层m31531210单孔钢筋混凝土圆管涵(1.0m)m93.311钢筋混凝土盖板涵(1.28m义0.98m)m270.01. 2施工部署2. 2.1总体施工流程场内道路工程II标道路施工总体流程安排如下图1-1:图1-1道路施工流程图1. 2.2总体施工步骤1、
2、总体施工顺序坚持“先地下、后地上”、“先深后浅”、“先管道、后道路”的施工原则组织施工。2、施工规划本标段共包括1T#路、4#路、6#路、8#路、1#索道桥和2#索道桥。根据合同要求1T#路、4#路、1#索道桥和2#索道桥于2016年7月20日具备通车条件,其中1T#路和4#路为路基具备通车条件,并且路基形成通车期间,必须保证道路畅通。针对上述要求,我方计划进场后首先启动6#路、4#路和1&2#索道桥的施工,适时启动1T#路、8#路的施工。现就各道路以及索道桥施工规划进行说明如下;(1) 1T#路施工1T#路总长160.764m,起点接2#索道桥左岸段,终点接1#公路。1T#道路的施工利用现有
3、道路进行必要的修整后作为施工便道,该施工便道穿过卡洛特大桥下方后到达1T#路起点部位,该施工便道命名为路。施工便道见下图。1-1#路相对较短,计划顺着道路方向(起点到终点)一个工作面进行施工,该道路路基开挖量144911?,路基填筑10142m3,开挖料可直接用于邻近区域的路基回填,不足填筑料来自右岸4#道路基础开挖。运料路线为4#路(或6#路)一现有道路一卡洛特大桥一现有道路一-1#路f1-1#路。图1-21#路施工便道布置图1-1#道路施工时段为2015年11月21日至2016年11月20日,满足合同中工期要求(2016年7月20日前该道路路基具备通车条件)。2) 4#路施工4#路总长15
4、52.276m,起点在溢洪道泄槽段预留岩填,终点在导流洞进口预留岩填。本道路施工计划沿现有道路向电站厂房尾水渠方向修建临时便道至4#路道路区域(约K0500处),该施工便道命名为4-1#路,长度约25Onb施工便道形成后,顺着4#路向两个方向施工,该道路路基挖方量约113637m3,路基填筑量约14914.9川。施工便道见下图。图1-34#路施工便道布置图该道路填筑量主要集中在K0000K0200段,该段填筑料来自道路本身的开挖料或者根据实际情况来自6#路路基开挖料。其余部位主要为开挖施工,填筑量占少量,填筑量直接来自道路邻近部位的开挖料,开挖料运往左岸1#弃渣场,出渣路线为4#路一4T#路一
5、现有道路一卡洛特大桥一现有道路一1#弃渣场。该道路分两个工作面施工,两个工作面(K0+000K0+500和K0+500Kl+533.833),分别向道路的起点和终点方向施工,尽快为1&2#索道桥施工提供入场道路。1&2#索道桥位置约K0254处。4#路施工时段为2015年12月21日至2016年11月20日,其中路基填筑2016年7月20日前施工完成,保证了2016年7月20日前该道路具备路基通车条件。路基施工完成后启动路面的施工,为了保证在路面施工期间,道路通畅,不对其它标段的施工造成影响,我方对该道路路面进行分幅施工,先施工左半幅后施工右半幅,分别按照垫层施工以及路面面板施工的顺序进行施工
6、。3) 6#路施工6#路总长687.34Inb起点在电站厂房上方接2#路,终点在主厂房安装场。6#路施工从现有道路修建简单的施工便道,进入到6#路施工区域内(约K0280处),之后沿道路方向向道路起点和终点施工,该道路路基挖方约80941m3,路基填筑约1785711?o该道路填筑工程量主要集中在K0+000K0+185段,该段为纯填方路段,约占该道路填筑工程量的95.5%,填筑料来自道路本身开挖料,不足料源再进行调配。其余部位填筑量较少,主要为路基开挖施工,填筑料可直接利用邻近部位开挖料。开挖料可运往4#路进行路基填筑或运往左岸1#弃渣场。前期出渣路线为6#路一现有道路一卡洛特大桥一现有道路
7、一1#弃渣场;后期出渣路线为6#路-卡洛特大桥一现有道路(或1#路)-H#弃渣场。该道路施工时段为2015年12月21日至2016年8月1日。及4#路同步开挖,该道路施工相对较独立,不受其他道路的影响。4) 8#路施工8#路总长266.839m,起点在大坝坝顶接2#公路,终点至导流洞进口边坡。本道路施工没有现有道路直达,受影响于2#路施工,待2#路施工至大坝坝顶位置时,启动对本道路的施工,本道路路基挖方约27497m3,路基填筑约48511?,主要为开挖施工,开挖料直接拉往左岸1#弃渣场,出渣路线为8#路一2#路f6#路(或现有道路)一卡洛特大桥一现有道路(或1#路)-1#弃渣场。该道路施工时
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- 水利工程 索桥 道路 施工组织设计
