广东某厂房车间钢结构吊装施工方案.doc

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1、一编制依据本吊装方案是根据广东启源设计院建筑工程设计院有限公司设计的佛塑科技智能节能膜新建厂房及配套设施：涂布车间、粉体车间工程图纸，及现行国家相关施工规范和质量验收标准编制，具体包括：1、GB502052001钢结构工程施工质量验收规范2、GB1134589钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级3、GB50661-2011钢结构焊接规范4、GB89232011涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级5、GB502072012屋面工程质量验收规范6、GB503002001建筑工程施工质量验收统一标准7、GB500182002冷弯薄壁型钢结构技术规程8、JGJ59-2011建筑施工安全检查标准9、GB

2、50017-2003钢结构设计规范二工程概况佛塑科技集团有限公司拟建的智能节能膜新建厂房及配套设施工程项目，位于三水区西南街道永业路6号。总建筑面积5360 m2。该工程由广东启源建筑工程设计院有限公司设计，佛塑科技集团股份有限公司投资建设,由佛山市建诚监理有限公司监理，广东省六建集团有限公司负责施工；本工程的涂布车间与粉体车间采用钢结构屋面。1、涂布车间屋面檩条采用冷弯薄壁C型檩条，材质采用Q345，截面尺寸为C22075202.5mm，最大长度为7m，安装高度为8m及12m，檩距1m；屋面采用彩钢板屋面。2、粉体车间2.1 8m处为钢屋架为桁架，材质为Q345规格(300560)x200x

3、8x10m工字钢2条，跨度为15.3m，共3道；屋架上为焊接薄壁C型檩条，檩距1.2m.2.2 10m处为钢屋架为组合桁架材质为Q345规格H300x200x8x10m工字钢2条，跨度为10.8m，共3道；屋架上为焊接薄壁C型檩条，材质为Q235B，规格C25075202mm，跨度为8米，檩距1.2m，每米重量为6.66kg.2.3 吊车梁采用工字钢，根据图纸要求按照实复式钢吊车梁规范（03SG520-1）第57页制作（详见附件），吊车梁最大跨度为8.99米.3所用主要材料(全部为05G517图集中构件)：单体名称构件名称（钢材种类）型号重量(T)涂布车间檩条LTC280X80X20X3.00

4、.054拉杆LG12/拉杆XLG12/粉体车间屋架H3002008101.27檩条LNTC250X75X20X2.00.05拉条，斜拉条（LT,XLT）12/吊车梁GDL9-2Z0.848三、钢结构吊装前准备工作1钢结构进场后，应组织相关人员进行检查验收。检查钢构件的出厂合格证、复试报告、焊缝检验报告等是否合格，合格后方可收货。并对钢构件在运输进程中的轻微扭曲变形、涂装损坏情况，并按规范在安装前予以修复。钢结构安装前必须查验施工中所需机械设备的产品合格证、编号，复核预埋件标高及轴线尺寸并在预埋件上弹好墨线，吊车吊装的行走路线应用碎石铺垫并夯实满足吊装所需的承载力。下面为本工程所需施工机械设备列

5、表：序号名 称单位数量135T吊车台12交流焊机台13风焊设备套14手电钻支35拉铆枪支36金属切割机台17角磨机台18电缆M509电源总制箱个110力矩扳手把211绳缆M5012滑轮个413链式葫芦个214水准仪台115经纬仪台12钢构件运送先后要按施工顺序（施工方案）进行；构件运到现场后，需要拼装的先进行拼装，且应尽量存放在起吊位置，并用有足够支承面的木枕垫底，叠放时支承点要在同一位置及垂直线上，并注意防止钢构件被压坏和变形，长型构件堆放时支点不得少于4个支承点，其支承点应设在构件受压处。3吊装前应核准构件编号、位置，并清除其表面上的油污、泥砂等杂物；磨擦面应保持干燥、清洁，不得在雨中作业

6、。4屋面梁吊装前先在地面将钢材构件通过焊接、切割、螺栓连接等工序按照图图纸及图集要求拼装成符合设计及规范要求的钢屋架，螺栓使用扭矩扳手进行紧固，焊缝则按图纸及规范要求。5本工程钢结构焊接要求为：焊缝质量除全焊透的对接焊缝为二级外。6支承钢屋架的钢筋砼上砼强度应达到设计要求。 7、工程地质情况及吊车地耐力施工现场地质为粉质粘土，地基承载力为140kpa，必要时须在支腿位置垫木枋，保证吊车使用要求，钢构件存放和安装场地应平整坚实，以便于钢构件的拼装及吊装；四、吊装工具选择：1、吊车的选用：该工程最重为粉体车间钢屋架跨度为15.3m，单榀钢屋架重量约为2.1t （21KN）；涂布车间单根檩条重量约0

7、.054t（0.54KN）；粉体车间先进行钢屋架吊装再进行檩条安装然后再进行彩钢板屋面进行安装；涂布车间先将檩条安装再进行彩钢板屋面安装。选用中联QY35全液压汽车起重机，吊车起吊能力满足吊装要求。吊车吊装作业时其吊臂不得大于80。2、钢丝绳强度验算：钢丝绳强度验算：选：619+1，d=22钢丝绳；安全系数K=6；修正系数修 =0.85；破 =500d2 =500222=242.00N=24200=24.2t ；容许抗力= 破 K 修 = 24.260.85 =3.4t；单根钢丝绳受力：Sin60= 0.5XN =X=20.866=2.3t；2.3t3.4t满足吊装要求。3、吊车的选用：3.1

8、粉体车间钢屋架采用分段吊装，最重的一段约为2.1t,长约15.3m，查吊车性能表得吊车作业半径在20米内范围满足本车间吊装要求（性能表后附）。3.2 涂布车间屋面全部采用檩条采用冷弯薄壁C型檩条，最大重量为0.054t，查吊车性能表得吊车作业半径在30米内范围满足本车间吊装要求（性能表后附）。3、吊装安全操作必须遵守JGJ59-2011表3.0.12的十二项内容进行施工。 吊车开脚前必须看好四脚的定点，耐力不足时必须用枕木垫好加固。 吊车准备起吊时，检查钢丝绳有无损伤、断丝。 吊车司机，司锁工，指挥工均须持有有效的安全操作证。 司机要听从指挥员的指挥和信号的传达。 起吊物品时非操作人员不得在吊

9、臂范围内站立，严禁超载。五、施工工艺 1、本工程采用一台汽吊进行吊装，次构件采用人工悬拉，屋架由于跨度大，由于场地较宽，每榀钢屋架两点起吊。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工（吊车行进路线图见附图）。2、钢屋架的吊装与校正钢构件运到现场，如需拼装的应先拼装。吊车先将构件缓慢吊离地面，之后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，使构件离地500mm至1000mm 的高度，做到各吊点位置受力均匀并以钢屋架不变形为最佳状态。如果出现变形，应立即停止重新调整各吊点的位置。试吊达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先

10、扣在钢屋架上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用螺栓固定。用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。粉体车间吊车每站吊3榀钢屋架整体吊装，本单体共6榀，分6次吊完。涂布车间吊装情况按现场实际情况进行。本钢结构工程因每个节点处的螺栓总数不多，从而安装时节点处的所有螺栓都先暂时作为钢屋架临时固定用的临时螺栓。钢屋架的检验主要是垂直度，垂直度可用经纬仪检验，检验符合要求后的屋架再用螺栓作最后固定。在吊装钢屋架时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待屋架安装完后方可松开缆索。对钢屋架脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。 3、普通螺栓施工方法 该钢结构工程

11、钢屋架、柱连接采用普通螺栓连接，螺栓必须为符合设计与规范要求合格产品。安装普通螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清洁，不得在雨中作业。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧，两个连接件的为先主要后次要的顺序，一般按由两端向中间的顺序。普通螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制。其外露丝扣不得小于2扣，连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓不得垫两个垫圈。所有安装螺孔，均不得采用气割扩孔，当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时，可用铰刀进行修整，但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍，铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙。垫铁1235462624202218161081311151721192325791214X该工程

12、拟编制一个班组4人专门负责普通螺栓施工，其中螺栓安装2人，初拧1人，终拧1人，并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完毕。施拧力度必须符合施工规范要求及设计要求。丝扣外露不少于3扣。4、檩条及支撑系统的安装檩条及支撑系统应配合钢结构吊装，进行交叉作业，流水施工。该钢结构工程柱距涂布车间为7X13m、粉体车间为8X6m，檩条安装可采用以滑轮借力法安装，安装要求与预埋件位置对准后再进行焊接。 支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求，确保钢结构整体刚度和稳定性。 吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度，为确保连续构件间的正确准线，需及时安装水平支撑及调整这些支撑。从屋檐到屋脊系

13、利用屋脊点为中心点调整水平支撑，并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直。总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。屋面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度，并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。5屋面板材安装5.1屋面由上至下为0.500mm厚海蓝色750型压型钢板,75厚玻璃棉芯材，0.500mm厚海蓝色750型压型钢板.屋面防水等级为2级。屋面板搭接处位于檩条处，搭接长度200mm，搭接部位设密封胶带；横向搭接长度按板型要求。位于檩条上的板与板的纵向连接处，连接点间距300，并且每块板与同一根檩条的连接点不得少于3点；在板中间非纵向连接处，板材与檩条的连接点不得少于2点；在屋脊处适当加密

14、。施工现场周边端应留屋面板成品堆放场地，且屋面板在屋面上的堆放高度不应超过0.6m。用吊车将板吊到屋面上，安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从厂房一端开始逐跨铺设。屋面板铺设完成后，施工人员如需要在其上行走时应先铺上18mm厚的夹板，保护屋面彩板。当第一块屋面板固定就位时，在屋面位置拉一根连续的准线，这根线和第一块屋面板将成为引导基准，便于后续屋面板的快速安装和校正，然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测，方法是测量已固定好的屋面板宽度。在屋脊线处（或板顶部）和檐口（或板底部各测量一次，以保证不出现移动和扇形)，保证屋面板的平行和垂直度。 该钢结构工程彩板屋面折弯件主要有屋脊内外收边、封口

15、板及山脊山墙檐口收边等等，这些彩板折弯件与彩板连接用铝铆钉，彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果，全部固定完毕后，用密封膏打完一段再轻擦使均匀，泛水板等防水点处应涂满密封膏。 铺设钢板区域内，切割工作及固定螺丝时所产生的碎屑以及屋面、地面和天沟上的残屑杂物于当天收工前清理干净。施工中裁剪之余料每日派工收拾集中堆放，完工前所有余废料须清理干净。六、现场安装质量保证措施 该钢结构工程实施的质量目标为合格，为实现质量方针、预定目标和对顾客的承诺，将把“以质量为中心，安全第一，按期完工顺利通过竣工验收”作为本钢结构工程的指导思想，并在现场建立公司、钢结构项目部、施工班组三级质量管理体系。公司除加强日常检查外，同时项目部向工地派