洛阳大桥自锚式悬索桥施工组织设计.doc
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1、开拓大道跨伊河特大桥主桥上部结构(索塔除外)施工组织设计目 录第一章 编制范围、依据及原则 3第二章 工程概况 . 4第三章 施工总体规划. 7第四章 施工准备. 11第五章 主要工程项目的施工方案及施工方法. 13 5.4.1 锚锭横梁支架施工 .285.4.2 钢箱梁支架施工 29 5.4.3 索鞍安装 355.4.4 主缆施工 365.4.5 索夹安装 545.4.6 吊杆安装与张拉. .565.4.7 防腐施工 58第六章 管 理 目 标. . 63第七章 质量保证措施及质量保证体系. 65第八章 工期保证措施 75第九章 降低造价措施 78第十章 安全生产保证措施. 80第十一章 环
2、境保护措施. 84第十二章 文明施工保证措施. 86第十三章 社会治安综合治理. 88附图 91第一章 编制范围、依据及原则一、编制范围洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程主桥上部结构(索塔除外)。跨径布置为70.5m+175m+70.5m,主桥长316m,起点桩号为K1+722.675,终点桩号为K2+038.675m。二、编制依据1、 洛阳市新区拓展大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程招标文件和招标图纸。2、城市道路交通要规划设计规范GB50220-953、城市桥梁设计规范CJJ11-934、城市桥梁设计荷载规范CJJ77-985、城市道路照明设计规范CCJJ45-916
3、、公路桥涵设计通用规范JTG D60-20047、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20048、公路桥涵地基与基础设计规范JTG_D63-2007 9、公路工程抗震设计规范JTJ004-8910、公路工程抗震设计细则JTG/T B02-01-200811、公路桥涵施工技术规范JTJ041-200412、其他有关的国家及地方强制性规范和标准。三、编制原则1、遵循相关规范、规程和招标文件的原则。2、遵循科学、合理、经济、安全的原则。3、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。4、坚持推广新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。5、围绕关键线路、合理配置施工资源。第二章 工程概况一
4、、地理位置洛阳市新区拓展区开拓大道、希望路(或协和路)跨伊河大桥工程北起古城路,南至新源路,全段长2762米,其中道路于桩号1+880.675处上跨伊河,新建特大型桥梁一座。二、桥式结构主桥采双塔双索面自锚式悬索桥,主桥跨径布置为70.5m+175m+70.5m=316m,如图1所示。塔柱全高52.5m,采用主塔+辅塔式设计,采用混凝土现场浇注施工,纵向加劲梁为钢结构,梁端设混凝土锚碇横梁。主缆由多股平行钢丝成品索组成,中跨和边跨主缆成桥线性均为悬链线,中跨主缆矢跨比为1/5,主缆横向间距27.8m,吊杆纵向标准间距6m。主桥上部结构采用纵向浮漂、横向固定的支承体系,在桥塔和梁端处加劲梁底设单
5、向活动支座,主塔柱和加劲梁之间设阻尼器。 图1、桥向布置示意图三、施工环境1、水文、气象洛阳市属于具有明显垂直变化的暖温带大陆性山地季风气候区。区内山、河、岭、涧相间排列,地域幅员辽阔,地形复杂多变,又处于北亚热带气候向暖温带气候的过渡地带。复杂多变的自然状况,蕴藏了丰富的小气候类型。洛阳市四季分明,热量、降水量之时间分布具有明显的季节特点。总体特点是冬冷、夏热、秋凉。降水多集中在每年的7、8、9三个月份,四季降水分配是冬寡、夏丰、春干、秋润。四级分布为夏多冬少,春秋居中。年平均气温14.2,年降雨量677mm,平均日照时数为1967-2299h,平均日照百分率为51%-53%。每年1月前后为
6、冰冻期,地面最大冻结深度20-30cm。洛阳新区拓展区属黄河流域,伊洛河水系,境内的地表水主要有伊河和伊东渠。伊河一般河岸结冰,河水不冻。年径流量不大,但汛期洪水比较大,并具有涨落陡,洪峰高,历时短等特点。伊河下游(龙门)均在7月中旬至8月下旬发生洪水时间最多,延续时间较长。伊河年最大洪水的变化大于洛河,最大洪水出现的年份均在1958年。造成洪水的主要原因是本地区暴雨集中且雨量大于150毫米的暴雨中心,出现在7月中旬和8月上旬。2、工程地质拟建大桥位区位于伊河中下游,由于河水的游荡冲刷,河道较宽阔。东西两岸均有生产堤速水。地形复杂河道以西多为耕地、果园、养殖场及苗圃,地形较平坦;现河道以东多为
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