三条公路施工技术标.doc
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1、第一章、编制说明“青浦区崧润路三期(公园东路-北淀浦河路)新建工程项目、青浦区规划五路(秀泉路-北淀浦河路)新建工程项目、青浦区崧淀路(青湖东路-北淀浦河路)新建项目”(以下简称为“本工程”)的施工组织设计是在充分熟悉招标文件、施工图纸及地质资料的基础下,通过认真组织现场踏勘,分析本工程的特点、难点的基础上本着“配备合理、技术可靠、施工科学、组织先进、措施得力”的指导思想编制的。1.1编制依据1)本工程招标图纸、招标文件、招标答疑文件;2)经现场踏勘所获得的实际情况;3)主要采用的技术规范;城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008公路路基施工技术规范JTG F10-2006公路路面基
2、层施工技术规范JTJ 034-2000公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004公路土工合成材料应用技术规范JTG/T D32-2012城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008建筑桩基技术标准JGJ94-20081.2工程施工管理目标及承诺1.2.1工期管理目标及承诺本工程施工工期:计划开工日期为2013年12月15日,竣工日期为2014年9月11日,总工期271日历天。如因本公司原因造成延期,我司承诺逾期按4000元/天提交违约金。1.2.2质量管理目标及承诺本工程质量目标:一次性验收合格100%。如不能达到此目标,我司承诺
3、按合同价的2提交违约金。1.2.3安全、文明施工管理目标及承诺安全、文明生产管理目标:安全文明施工标化工地,确保无重大安全事故。如不能达到此目标,我司承诺按合同价的2提交违约金。1.2.4施工现场渣土处理及承诺本工程渣土处置严格遵守上海市及业主的相关规定进行,如达不到要求,我司承诺按合同价的2提交违约金。第二章、工程概况及工程的特点、重点与难点2.1工程概况2.1.1工程项目内容序号工程项目名称工程范围主要工程内容1青浦区崧润路三期(公园东路-北淀浦河路)新建工程项目南至北淀浦河路、北至公园东路,全长约657.49m。道路工程、挡土墙、雨污水管道、管涵、界三浜桥等图纸范围内的全部工程量。2青浦
4、区规划五路(秀泉路-北淀浦河路)新建工程项目南至北淀浦河路、北至秀泉路,全长约507.584m。道路工程、挡土墙、雨污水管道、大风车河桥等图纸范围内的全部工程量。3青浦区崧淀路(青湖东路-北淀浦河路)新建项目南至北淀浦河路、北至青湖东路,全长约193.998m。道路工程、雨污水管道等图纸范围内的全部工程量。2.1.2道路工程概况1)横断面布置序号工程项目名称主线横断面布置1青浦区崧润路三期(公园东路-北淀浦河路)新建工程项目2.0m(人行道)+2.0m(绿化带)+12m(车行道) +2.0m(绿化带)+2.0m(人行道)=20m2青浦区规划五路(秀泉路-北淀浦河路)新建工程项目1.8m(人行道
5、)+1.2m(绿化带)+10m(车行道) +1.2m(绿化带)+1.8m(人行道)=16m3青浦区崧淀路(青湖东路-北淀浦河路)新建项目1.8m(人行道)+1.2m(绿化带)+10m(车行道) +1.2m(绿化带)+1.8m(人行道)=16m道路横断面布置图2)道路结构组成车行道人行道结构层次项目名称厚度结构层次项目名称厚度上面层SMA-134cm面层彩色同质砖6cm下面层AC-25C7cm结合层干拌水泥黄砂3cm封层稀浆封层0.6cm基层粉煤灰三渣36cm垫层C20水泥混凝土10cm底基层级配碎石15cm砾石砂10cm3)边坡防护本工程路堤边坡在过河道、浜塘涉水路段及桥台两侧,边坡采用浆砌块
6、石护坡。4)挡墙概况本工程桥后填高路段及不易放坡路段采用“L”型钢筋混凝土挡土墙。2.1.3桥梁工程概况序号桥梁名称桥梁等级总体布置上部结构下部结构1界三浜桥城B级6m+8m+6m简支梁桥,宽20m。钢筋砼板梁,梁高52cm,板宽1.1m、1.0m。桥墩采用排架式,桥台采用轻型式,桩基采用D600钻孔灌注桩。2大风车河桥城B级8m+8m+8m简支梁桥,宽20m。钢筋砼板梁,梁高52cm,板宽1.1m。2.1.4排水工程概况DN300DN400污水管道采用HDPE承插式双壁缠绕管,“F”型橡胶圈接口,150mm砾石砂基础,50mm中粗砂找平,中粗砂回填至管顶以上50cm。DN600DN800雨水
7、管道采用HDPE承插式双壁缠绕管,“F”型橡胶圈接口,200mm砾石砂基础,50mm中粗砂找平,中粗砂回填至管顶以上50cm。DN1000雨水管道采用承插式钢筋混凝土管,“O”型橡胶圈接口,C20砼基础,基础包括砾石砂垫层、C20砼及管枕,砼基础厚150mm,砾石砂垫层100mm,中粗砂回填至管顶以上50cm。2.2工程特点、重点与难点1)桥坡沉降控制要求高:控制好桥头桥脚坡的沉降量,防止车辆在桥头产生“跳车”现象,是市政桥梁道路工程中的难点,也是本工程的一个重点,我公司将运用长期以来取得的经验,采取行之有效的措施,控制好坡脚的沉降量,防止桥头跳车的产生。具体措施见4.5节“桥台跳车的防止”。
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