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    GB24544-2023坠落防护速差自控器.docx

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    GB24544-2023坠落防护速差自控器.docx

    ICS 13.340.99CCS C 73GB中华人民共和国国家标准GB245442023代替GB245442009坠落防护速差自控器2023-12-28发布Fallprotection-Retractabletypefallarrester2025-01-01实施国家市场监督管理总局*.国家标准化管理委员会发布目次前言m1范围12规范性引用文件13术语和定义14分类和标记24.1 分类24.2 标记25技术要求35.1 速差自控器一般要求35.2 安全绳35.3 静态性能45.4 整体动态性能45.5 速差自控器安全绳全部拉出状态下的动态性能45.6 收缩性能45.7 耐腐蚀性能45.8 自锁可靠性45.9 特殊技术性能46测试方法66.1 总体要求66.2 速差自控器安全绳强度测试66.3 静态性能测试66.4 整体动态性能测试76.5 安全绳全部拉出状态下的动态性能测试96.6收缩性能测试106.7 耐腐蚀性能测试106.8 自锁可靠性测试106.9整体救援装置性能测试106.10 抗粉尘性能测试116.11 抗油污性能测试126.12 锁止性能测试126.13 水平安装性能测试137检验规则158永久标识159制造商提供的信息15附录A(规范性)检验规则17A.1检验类别17A.2出厂检验17A.3型式检验17附录B(资料性)在用产品预防性检验18参考文献20表1速差自控器的分类标记3表2速差自控器安全绳强度测试力值要求3表3整体静态性能测试力值要求4表4残余强度测试力值要求5表A.1出厂检验17表B.1速差自控器预防性检验方法和内容18表B.2速差自控器预防性检验记录19图1动态性能测试图例8图2安全绳全部拉出状态下的动态性能测试图例9图3粉尘试验箱示意图12图4水平安装动态性能测试图例14本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替GB245442009坠落防护速差自控器,与GB24544-2009相比滁结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:a)更改了范围(见第1章,2009年版的第1章);b)增加了缓冲装置、安全绳长度、挂点装置、最大额定载荷、最小额定载荷的术语和定义(见3.4、3.7、3.9、3.1"3.11);c)更改了速差自控器、整体救援装置、连接器、坠落指示器、坠落距离的定义(见3.1、3.2、3.5、3.6、3.8,20093.1、3.2、3.5、3.6、3.9);d)删除了缓冲器、最小锁止测试质量的术语和定义(见2009年版的3.4、3.8);e)更改了速差自控器的分类标记方法(见第4章,2009年版的第4章);f)更改了速差自控器一般要求(见5.1,2009年版的5.2);g)更改了速差自控器安全绳技术要求(见5.2,2009年版的5.2.2);h)增加了速差自控器安全绳强度的测试要求(见5.2.2);i)增加了外置缓冲装置的静态性能技术要求(见5.3.2);j)更改了整体救援装置的技术要求(见5.9.1,2009年版的5.3.4);k)增加了水平安装性能的技术要求(见5.9.4);I)增加了速差自控器安全绳强度的测试方法(见6.2);m)增加了缓冲装置静态性能的测试方法(见6.3.2);n)更改了整体动态性能的测试方法(见6.4,2009年版的6.2);o)更改了收缩性能的测试方法(见6,6,2009年版的5.3.5);P)删除了最小测试重物的确定(见2009年版的6.8.2);q)增加了水平安装性能的测试方法(见6.13);r)增加了制造商提供的信息(见第9章)请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国应急管理部提出并归口。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:一2009年首次发布为GB245442009;一本次为第一次修订。坠落防护速差自控器1范围本文件给出了速差自控器的分类,规定了速差自控器的标记、技术要求、永久标识和制造商提供的信息,描述了速差自控器的测试方法和检验规则.本文件适用于高处作业使用的速差自控器。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款o其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T7062016热轧型钢GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB308622014坠落防护挂点装置3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1速差自控器retractabletypefallarrester在坠落发生时能够由速度变化引发锁止制动作用的装置。注:包含可随人员移动而伸缩长度的绳或带.3.2整体救援装置integral-rescuefacility与速差自控器完全合为一体的救援部件注1:用于救援人员提升或降低被速差自控器悬吊的人员.注2:整体救援装置分为单向和双向两种.3.3速差自控器安全绳retractabletypefallarresterlifeline速差自控器中可伸缩的绳或带o3.4缓冲装置energyabsorber发生坠落时吸收部分冲击能量、降低冲击力的部件。3.5连接器connector具有常闭活门的,坠落系统中各组成部分之间进行相互连接与分离的部件03.6坠落指示器fallindicator显示速差自控器是否已承受过坠落冲击,为使用者提供直观指示的部件O3.7安全绳长度lengthOflifeline速差自控器安全绳可伸出的长度.3.8坠落距离falldistance动态性能测试中,测试重物从初始位置到最终位置的垂直距离.3.9挂点装置anchordevice用于连接速差自控器与附着物(墙、脚手架、地面等固定设施)的部件。注:挂点装置不是速差自控器的组成部分,但同速差自控器的使用密切相关.3.10最大额定载荷maximumratedload制造商规定的速差自控器使用时所能承受的最大质量o注:包括操作人员自重和所携带的工具、设备,以干克(kg)表示.3.11最小额定载荷minimumratedload制造商规定的能够使自锁功能启动的最小质量o注:不包括所携带的工具和设备,以千克(kg)表示,3.12最大工作长度maximumworkinglength当速差自控器安全绳完全伸出时,挂点与其末端间的距离O4分类和标记4.1 分类4.1.1 按速差自控器安全绳种类分为织带速差自控器、纤维绳速差自控器、钢丝绳速差自控器三类。4.1.2 按速差自控器功能分为具备基本性能和具备特殊性能两类。具备基本性能速差自控器是用于一般作业场所,具备基本防护性能的速差自控器;具备特殊性能速差自控器是除具备基本性能之外,还具备一项或多项特殊性能的速差自控器,适用于与其性能相适应的特殊作业场所。特殊性能包括带有整体救援装置、抗粉尘、抗油污、水平安装四种。4.2 标记速差自控器的分类标记由安全绳种类、产品特殊性能、安全绳长度三部分组成。速差自控器的分类标记见表L按表1中从上至下的顺序进行标记。表1速差自控器的分类标记安全绳种类织带速差自控器符号:Z纤维绳索速差自控器符号:X钢丝绳速差自控器符号:G产品特殊性能带有整体救援装置符号:J抗粉尘符号:F抗油污符号:Y水平安装符号:S安全绳长度以数字代表安全绳长度以米(m)为单位)示例1:具备基本性能的织带速差自控器,安全绳长度为3m:标记为"Z-3".示例2:带有整体救援装置的水平安装使用的钢丝绳速差自控器,同时具备抗粉尘性能和抗油污性能,安全绳长度为为m:标记为wG-JFYS-IO,'5技术要求5.1 速差自控器一般要求5. 1.1速差自控器的外观应平滑,无毛刺和锋利边缘。6. 1.2速差自控器顶端连接装置或安全绳末端连接装置应有可旋转装置。7. 1.3速差自控器应有安全绳收缩装置使安全绳自动收缩。8. 1.4在速差自控器顶端应有合适的装置同挂点或挂点装置连接。9. 1.5非金属缓冲装置应不可拆卸,且应加护套o10. 1.6最大额定载荷不应小于100kge5.2 安全绳5.2 .1速差自控器安全绳出口处应无尖角或锋利边缘,或增加防止安全绳磨损的措施。5.2.2 在表2规定的测试力下保持3min,速差自控器安全绳应无破断。表2速差自控器安全绳强度测试力值要求单位为千牛安全绳种类测试力值织带18纤维绳18钢丝绳155.2.3 当速差自控器安全绳为钢丝绳时,直径不应小于5.82mm。5.2.4 安全绳末端应有专门用于安装连接器的环眼,绳结不应作为安全绳环眼使用o5.2.5 织带式和纤维绳式安全绳末端应有护套,钢丝绳式安全绳末端应有金属帽(套)将散头收拢。5.2.6 织带式安全绳末端环眼内应有垫层或护套,纤维绳式和钢丝绳式安全绳末端环眼内应有支架o5.3 静态性能5.3.2 整体静态性能在表3规定的测试力下保持5min,应无任何元件断裂,连接器不应打开。表3整体静态性能测试力值要求单位为千牛速差自控器种类测试力值织带速差自控器15纤维绳速差自控器15钢丝绳速差自控器1253.2外置缓冲装置静态性能1.1 .2.1施加2kN载荷,外置缓冲装置永久变形不应大于20mm。1.2 外置非金属缓冲装置应能承受22kN的载荷,不应断裂。1.3 动态性能速差自控器应能自锁且冲击作用力不应大于6kN,坠落距离不应大于2m,应无任何元件断裂,连接器不应打开o如果速差自控器带有坠落指示器,指示器应能正常工作O1.4 自控器安全绳全部拉出状态下的动态性能冲击作用力不应大于6kN,应无任何元件断裂,连接器不应打开;如果速差自控器带有坠落指示器,指示器应能正常工作。1.5 性能速差自控器按照6.6的试验方法测试后,均应能自如收回全部安全绳。1.6 蚀性能所有的金属材料不应出现红锈等明显腐蚀,允许出现白斑O注:本项不适用于测试高腐蚀性环境(如海上、化工厂等)中的耐腐蚀性能要求。1.7 可靠性速差自控器按照6.8的试验方法测试后,均应正常锁止。1.8 技术性能1.8.1 救援装置1.8.1.1 救援装置一般要求5.9.1.1.1带有整体救援装置的速差自控器应有控制装置5.9.1.1.2整体救援装置应有保险功能。5.9. 1.1.3启动整体救援装置的时间不应超过20s5.9.1. 1.4整体救援装置在无操作或无外力作用下,应使受困人员悬停,不应出现下滑5.9.1.2整体救援装置的提升和下降性能5.9.1.2.1具有单向提升性能的整体救援装置应无脱落和损坏,且滑移距离不应大于50mm。5.9.1.2.2具有单向下降性能的整体救援装置应无脱落和损坏,且滑移距离不应大于50mm5.9.1.2.3具有双向提升和下降性能的整体救援装置应无脱落和损坏,且滑移距离不应大于50mm。5.9

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