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    计划完成情况及下月计划文字说明2.docx

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    计划完成情况及下月计划文字说明2.docx

    蚌埠至五河高速公路工程项目经理部第三分部施工计划说明一、本月施工计划进展情况(一)、人员、机械进场情况:目前三分部施工作业人员139人,项目管理人员39人,回旋钻机1台,冲击钻机16台,挖掘机2台,汽车吊4台,龙门吊3台,拖拉机1台,切割机5台、弯曲机4台,车丝机4台,调直机4台,电焊机15台,滚笼机1台,已全部报备监理。(二)本月工程实体完成情况:桥梁工程:30-23#、30T3#、30-4#、29-13#.29-11#.29-2成桩;49a-右1、49a-左1、16-3.18-1.13-7、14-3.17-4桩基完成;31#左右幅承台完成;36#右幅、42#左右幅、41右幅、43左幅墩柱完成;37#左右幅、38#右幅盖梁完成(888.3万元);30#墩围堰钢材备料IoOOt(800万元)。(三)、材料进场及检验情况:1、双壁钢围堰钢材进场IoOOt。2、钢筋钢材进场IOOO吨。3、地材进场3000吨。(四)、截止本月年进度产值完成情况:截至本月累计完成总产值18403.45万元,2018年累计完成产值5097.35万元,完成年进度产值21404万元的24%。(五)、计划未完成原因分析:1、受河道局审批流程影响,且河道局多次到达现场要求河道内桩基及下构施工停止作业,现场作业受限;2、4月因雨季较多,影响下部结构及桩基施工;3、受省交通质监局检查影响,现场施工受限。二、下月施工计划安排30-8#、30-12#、30-17#、30-21.30-3、29#-5、29-9#、29-17#.29-20#成桩,13-2、13-7.14-9.14-2.16-2.16-1、17-3>16-2.19-1.19-5.20-1.20-5、23-2、23-3、23-4.23-7.23-8.24-2>24-3、23-5.24-6.24-7.24-8桩基完成,陆地桩基施工完成23根;31a#左右幅、32#左右幅、34左幅、44左幅、46右幅、47右幅、48右幅、49#左右幅、49a左右幅、50左右幅、51左右幅、52左右幅承台完成,承台完成19个;34#右幅、35#左右幅、36#左右幅、40#右幅、41#右幅、43#左右幅、42#左右幅墩柱完成,墩柱完成11个;35#左右幅、36#左右幅、40右幅、41#左右幅、42左右幅、43左右幅、44左幅盖梁完成,盖梁完成12个;29#、30#墩双壁钢围堰备料800t,30#钢围堰开展施工。(2259.8万元)三、下月施工计划实施措施人员、机械设备配置方面:1、配备冲击钻16台,回旋钻1台,保证29#、30#主墩桩基及南岸陆地桩基施工。2、加强南岸搅拌站机械设备维修保养,确保搅拌站顺利生产;3、钢板备料充足,确保29#、30#墩双壁钢围堰加工,30#平台钢围堰进场施工。4、钢筋及地材供应充足,保证钢筋加工及搅拌站生产。技术方面:1、驻点钢围堰加工厂,确保围堰加工进度和质量。2、跨S306施工方案论证完成3、与河道局对接,完成河道施工审批手续及汛期应急预案审批手续。质量方面:1、加强对桩基、圆柱墩、盖梁钢筋笼制作、安装的质量控制,确保墩柱保护层合格率。2、对南岸拌合站试拌混凝土质量严加把控,确保拌合站顺利生产。3、对双壁钢围堰加工焊接质量进行重点监控。安全方面:1、起重作业施工中,保证进场起重机械均进行起重验收,相关人员均持证上岗;2、钢栈桥桩基及钢围堰施工,重点关注高空水上作业安全,操作工人系安全带、穿救生衣,采取多种方式保证作业人员安全;3、对施工现场临时用电安全长抓不懈,严禁电线私拉乱接,将不合格用电设备和电箱清除场外。四、目前存在的问题及困难1、北岸40号桩位附近存在一处1Okv高压线影响墩柱、盖梁建设;2、北岸44号桩位附近存在一处35kv的高压线影响箱梁及北沈河栈桥施工,进而影响桩基施工;3、南岸凤阳境内苗圃红线范围内征地事宜,影响南岸桩基作业面展开。4、河道局施工审批流程慢,制约32/33承台施工;5、306省道施工方案专家论证组织较慢;6、受国家环保影响,地材及钢材供应紧张。

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