昆明市客运汽车站课程设计.docx

昆明市客运汽车站课程设计CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY交通港站与枢纽课程设计题目：昆明市汽车客运站平面布局设计学生姓名：毕玉泉学号：2010学010214班级：1002班专业：交通运输指导教师：周与平李琼星李利华2013年6月交通枢纽与港站课程设计昆明市汽车客运站平面布局设计学生姓名：毕玉泉学号：20103OolO214班级：1002班所在隐）：交通运输工程学院指导教师：周与平李琼星李利华完成日期：2。13年6月长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院交通运输专业2010级02班课程名称交通港站与枢纽题目昆明市汽车客运站平面布局设计学生姓名毕玉泉学号201030010214同组设计者：无一、已知技术参数与设计要求1、已知技术参数汽车客运站建筑设计规范，中华人民共与国行业标准，1999年6月；汽车客运站级别划分与建设要求，中华人民共与国交通部，2004年12月;交通枢纽与港站，人民交通出版社，2003年；（4）交通港站与枢纽，中国铁道出版社，2004年。2、设计要求本课程设计是运输工程专业交通枢纽与港站专业课程学习的必修内容之一。课程设计要求学生掌握交通枢纽与港站设计的通常步骤与一些要紧数据的计算方法，针对实例完成社会经济及运输分析、预测、运输量、适站量预测、站级规模确定、各类站场设施面积计算等内容，同时能够利用计算机辅助设计一些相应的设施平面布局图。二、课程设计应完成的任务本次课程设计应完成的要紧任务如下：1、项目的选取及背景分析以昆明市汽车客运站作为研究对象，分析与熟悉客运站的选址地点、位置与客运站的一些其他有关背景材料。2、社会经济及交通运输现状分析对昆明市的社会经济、交通运输现状进行分析，要紧包含：区域社会经济现状（总体经济进展态势、产业结构布局及进展趋势、社会收入及消费水平状况等）；交通运输现状（综合运输进展状况，通过运量进行表达）；区域目前的公路运输站场布局及进展情况（站场个数、等级、分布状况、发送班次及旅客发送量等）；区域公路网及对外干线公路分析（对外公路的功能、意义、流量分析等）；目前站场布局、设计等存在的问题分析；新建站场的建设必要性分析；新建站场的功能定位分析。3、社会经济及运输量进展预测在获取已有社会经济与运输量的基础上，使用有关的预测、分析方法，应用相应的预测与分析软件，如Excel、Spss,对全域的社会经济指标（国内生产总值、人口、工农业生产总值等）、交通运输指标（客运量、客运周转量、货运量、货运周转量等）进行预测。4、组织量与适站量预测确定客运站组织量与适站量预测模型与方法，根据已有的社会经济与运输量预测结果，对客运站的组织量与适站量进行预测。5、站级规模、有效发车位的确定参考部颁汽车客运站规模与要紧技术参数的计算方法，对昆明市汽车客运站的站级规模、有效发车位等进行标定。6、各类站场用房面积的确定参考部颁汽车客运站规模与要紧技术参数的计算方法，标定各类站场用房面积。7、总平面图布置应用AutoCAD软件进行站场平面布局图等进行绘制。三、工作计划本次课程设计总体时间为二周，2013.6.10-2013.6.21.1、6.106.11,项目背景资料收集；2、6.126.13,社会经济，交通运输进展分析及预测；3、6.14,组织量与适站量预测；4、6.176.18,站场总体规模的确定及计算；5、6.19,各设施用地面积及规模计算；6、6.206.21,绘图及完成报告。四、课程设计完成提交文档要求按下列顺序装订成册：(1)封面；(2)扉页；(3)任务书；(4)指导书；(5)目录；(6)正文；(7)图纸；(8)成绩评定表。指导老师：周与平李琼星李利华2013年2月25日教研室意见：同意按任务书要求开展设计教研室主任：柳伍生2013年2月25日注：1.此任务书由指导老师填写。如不够填写，可另加页。2.此任务书最迟务必在课程设计开始前一周下达给学生。交通枢纽与港站课程设计指导书一、课程设计的目的与要求1、目的交通枢纽港站是交通运输与物流工程专业必修课程之一，本课程设计是在完成课程课堂教学的前提下开展的，其目的是：学生通过对课程的学习，熟悉了一些关于交通枢纽港站的基础理论知识，通过课程设计使得学生能够进一步熟悉、加深的课程教学内容的掌握，更能结合实际，培养了学生理论联系实际的能力，为今后从事交通枢纽港站的设计打下必要的基础。2、要求要求学生掌握交通枢纽与港站设计的通常步骤与及要紧数据的计算方法，针对实例完成社会经济及运输分析及预测、运输量、适站量预测、站级规模的确定，各类站房用地面积的计算等内容，并能够用计算机辅助设计总平面布置图。二、课程设计的根据与资料来源1、汽车客运站建筑设计规范，中华人民共与国行业标准，1999年6月。2、汽车客运站级别划分与建设要求，中华人民共与国交通部，2004年12月。3、交通枢纽与港站，人民交通出版社，2003年。4、交通港站与枢纽，中国铁道出版社，2004年5、具体项目资料（见附录资料）及指导老师提供的其它资料。6、学生通过调研或者网络搜索获得的资料。三、本课程设计学生应完成的内容1、项目背景分析2、社会经济及交通运输现状分析3、社会经济及运输量进展预测4、组织量与适站量预测5、站级规模、有效发车位的确定6、各类站场用房面积的确定7、总平面图布置四、本课程设计要求及其它1、时间安排：二周设计时间1617周。2、要求独立完成，每人提交一份打印的设计成果（A4版）。3、纪律要求：集中在固定教室（云塘校区交通运输工程学院实验中心机房，），严格考勤，按时作息，通常不同意请假，如遇特殊情况，需写请假条报院领导批准，否则按每天旷课八节处理。另请假或者旷课总时数累计达全部设计时间的三分之一以上，该课程设计成绩按零分计。运输与物流工程系2013年2月25日一、概述21.1 项目背景21.2 设计根据与资料来源31.3 设计基本说明31.4 设计要紧内容4二、社会经济及交通运输进展状况42.1 .区域社会总体经济情况42.2 .交通运输进展现状52.2.1 航空52.2.2 铁路52.2.3 公路52.2.4 公共交通52.3 要紧客运站现状62.4 现有客运站存在的问题72.5 建设新客运站的必要性及功能定位8三、社会经济及运输量进展预测83.1 社会经济进展预测83.2 运输量进展预测9四、客运站布局基本指标计算104.1 站址位置选择104.2 客运站功能要求及其定位104.2.1 功能要求104.2.2 功能定位104.3 客运站适站量预测104.4 车站规模指标计算12441设计年度日发送量124.4.1 设计年度最高聚集人数124.4.2 日均发车班次134.4.3 有效发车位13五、客运站规模设计145.1 车站设施规模计算145.1.1 站前广场145.1.2 发车位145.1.3 停车场155.1.4 站房面积155.2 辅助设备175.3 其它设施185.4 整体规划18六、客运站布局规划及流线设计196.1 客运站平面布局图196.2 流线设计19621总工艺流线206.2.2 旅客流线206.2.3 行包流线206.2.4 车辆流线211.1 项目背景昆明市，云南省省会，首批国家级历史文化名城，中西部地区的中心城市之一，中国内陆城市空气质量最好的城市，云南省政治、经济、文化、科技、交通中心。历史沿革：昆明具有悠久的历史、灿烂的文化，是国务院公布的首批24个历史文化名城之一,拥有2200多年的建城史,滇池地区拥有3000年的文明史。约3万年前，即有人类生活在滇池地区。战国至东汉初，滇池周围的“滇人”建立滇国，制造了独具特色的“滇文化”。公元前109年，西汉设益州郡，将滇池地区纳入中原王朝版图。公元765年，南诏国筑拓东城，为昆明建城之始。大理国时称都阐城。拓东城、都阐城分别为南诏国、大理国的东京。1276年，昆明设中庆城，首次成为省会。明代，大量移民进入云南，昆明汉族人口首次超过本地土著居民。明末清初，李定国等农民起义军、永历帝、吴三桂先后在昆明或者建立政权、或者建立皇宫。1911年的“重九起义”，推翻了清朝在云南的统治。1905年，昆明自辟为商埠及1910年滇越铁路的修通，使昆明成为一个开放城市。1915年，昆明爆发“护国首义”，全国响应。1919年，设云南市政公所,为昆明设市的发端。1922年改设昆明市政公所。1928年8月1日，成立昆明市政府。抗战时期，昆明成为支撑中国抗战的经济、文化、军事重镇之一，成为著名的“民主堡垒，1949年12月9日，昆明与平解放。行政区划：昆明市下辖5个主城区（五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区）、5个副城区（富民县、嵩明县、宜良县、安宁市、晋宁县）、4个远郊区县（东川区、寻甸回族彝族自治县、禄县彝族苗族自治县、石林彝族自治县）,另外还有托管区域（国家级昆明高新技术产业开发区（高新区）、国家级昆明经济技术开发区、国家级滇池旅游度假区、空港经济区、倘甸产业园区轿子雪山开发区、阳宗海风景名胜区管理委员会、海口新区、泛亚科技新区）。面积与人口：昆明市域总面积约15560平方公里，其中市区面积约98平方公里。全市人口726万3100人；常住人口648.64万，市区常住人口358万3429人，城镇人口占全市人口的66%,为428万人，全市人口平均预期寿命76岁，男女比例为105.76：100o自然资源：昆明市矿藏资源要紧有磷、盐、铁、钛、煤、石英砂、粘土、硅石、铜等，以磷、盐矿最为丰富，磷矿探明储量22.77亿吨，昆阳磷矿为全国三大磷矿之一，岩盐储量12.22亿吨，芒硝储量19.08亿吨，东川是我国六大产铜基地之一。昆明植物资源丰富，分布着亚热带常绿阔叶林、针阔混交林、温带针叶林、高山灌丛与草甸等不一致类型的植被。有400多个传统花卉品种。近年来，大量花卉新品种在昆明广为播种。昆明属高原红壤地区，要紧有红壤土、紫色土与水稻±3种。市域界于金沙江、南盘江与元江的分水岭地带，河流分属三大水系。有滇池、阳宗海等高原淡水湖泊及众多大小河流。多年平均地表水资源量64.95亿立方米。滇池为我国第六大淡水湖，面积约300平方公里。地热资源分布较广，出露的温泉有50多处。日照时间长，阳光充足，太阳能资源比较丰富。境内湖、山、石、洞、泉、瀑布、花卉、古树、园林名胜、文物古迹、风土人情等独具特色，极富魅力。旅游资源：全市有各级政府保护文物200多项，有石林世界地质公园、滇池、安宁温泉、九乡、阳宗海、轿子雪山等国家级与省级著名风景区，还有世界园艺博览园与云南名族村等100多处重点风景名胜。10多条国家级旅游线路，形成以昆明为中心，辐射全省，连接东南亚，集旅游、观光、度假、娱乐为一体的旅游体系，旅游业继续呈增长态势。1.2 设计根据与资料来源(1)汽车客运站建筑设计规范，中华人民共与国行业标准，1996年6月；(2)汽车客运站级别划分与建设要求，中华人民共与国交通部，2004年12月；(3)交通枢纽与港站，人民交通出版社，2003年；(4)交通港站与枢纽，中国铁道出版社，2004