新能源校企合作人才培养实施方案.docx

新能源校企合作人才培养实施方案随着广州经济的飞速发展，汽车产业逐渐做大做强，新能源汽车产业也在兴起发展中。广州市新能源汽车保有量的持续增长，随之而来的新能源汽车后市场的新车销售、汽车维修、零部件供应等市场空间会膨胀的越大。我校是新黄埔区唯一一所公办中职院校，办学的主要宗旨是围绕地方产业结构特点，把握服务发展，促进就业的办学方向，为区域经济和文化发展培养高素质技能型应用人才。开展新能源校企合作，提升专业对接社会需求具有非常重要的战略意义。为进一步加强我校校企合作、产学结合工作，贯彻落实中共中央办公厅、国务院关于进一步加强高技能人才培养工作的意见精神和劳动保障部关于“校企合作培养高技能人才工作”视频会议精神，规范校企合作人才培养，促进其顺利运行，特制定本方案。一、目标要求通过校企合作，努力实现校企之间的信息、人才、技术资源与物质资源共享。学校进行教学改革，提高教师素质，改善办学条件，努力提高人才培养质量；而企业提高职工素质，提高企业管理水平与技术水平，有效地促进了生产的发展，实现校企的双赢。二、组织管理为了积极有效地开展校企合作，加强校企合作的领导，学校成立作工作领导小组，负责学校新能源校企合作的组织和实施。领导小组组长：副组长：组员：三、新能源校企合作培养高素质技能人才的实施步骤（一）校企合作嵌入式人才培养模式的探索为深化校企合作层次，制定更为合理的人才培养方案，构建合理的课程、教材体系，建设“双师型”教师队伍，加快专业建设的步伐，“嵌入式”校企合作人才培养模式主要在以下方面进行探索：1 .共同制定课程体系和教学内容；2 .共同开发课程教学内容；3 .共建校内外实训、实习基地；4 .建设“双师型”师资队伍；5 .校企探讨开展订单班培养模式。（二）共同制定课程体系结构及课程设置通过校企合作的实践，深化教学体制改革，加快数字化专业课程体系建设，建立一整套与培养应用型人才目标相一致的特色鲜明、动态调整、结构合理的教学内容和课程体系，使教学内容紧贴社会需求，突出针对性和实用性，建立由以知识传授为主的理论教学体系和以技术、技能培训为主的实践教学体系构成的教学体系。基于汽车运用与维修规划与设置，专业人才培养方案中课程体系结构应有公共基础课、专业核心课程、专业（技能）方向课、实习实训室课、专业选修课五部分组成。校企合作人才培养方案可在专业人才培养方案基础上制定人才培养方案和课程计划。校企合作订单班的教学计划，在校期间按学校为主制定，合作企业提供12门内部培训课程和必要的教学指导，并按照学校的需要，安排企业实践专家到学校授课。实训专业实引专业实习综合实训顶岗实习专业技能课专业（技 能）方向课专业核心课低压电工汽及 遁机器 能电就 新车控专业选修课军用电子1.汽车保险元器件与理赔2 .服务礼仪与沟通技巧公共基础课汽车低压电气系统检修新能源汽车概论款能源汽车维护与保养新能源汽车底盘构造与维修新能源汽车发动机原理与维Z<J新能源汽车综合性能检修 浪台动力汽车结构与检修 纯电动汽车结构与检修3 .新能源汽 车充电设施构造与检修4 .汽车配件管理思想政治语文 历史物理或化学 公共艺术 体育与健康 信息技术 英语数学公共选修课实习课图1新能源校企合作课程体系结构及课程设置框架（三）共同开发课程教学内容为提升专业对接社会需求，使教学内容与企业真正地结合，3年内逐步推进校企共建课程项目，使学生掌握基础的理论知识和技能达到企业标准。前期先完成12门新能源课程内容及资源开发（表1）。表1新能源课程内容及资源开发列表序号校企共建课程内容1混合动力汽车构造与检修校本教材2纯电动汽车检修课程校本教材、教学资源包课程内容及资源要按照项目教学法，开发以工作任务驱动的项目化教材。新教材开发的重点要体现理论现实践的结合，且重在核心技术和能力的训练。（四）共建校内外实训、实习基地1.完善校内实习基地建设通过建立实习基地，实现校企的双赢，建立长期合作的运行机制，实习是我校教育教学过程的重要组成部分，也是我校培养应用型人才不可缺少的重要实践环节。随着办学规模的逐步扩大，要继续加大对实习实验设施的投入，建设符合与企业岗位相适应的新能源汽车实训室（表2）,以满足校企合作人才培养的需求。表2校内实训室建设要求实训室功能建设内容1 .新能源汽车课程实训2 .新能源赛项竞赛训练1.建设一个新能源汽车实训室，包括纯电动汽车动力电池与管理、纯电动汽车动力驱动与控制、纯电动汽车空调与暖风、纯电动汽车电动助力转向、纯电动汽车汽车车身电器、纯电动汽车电动真空助力及液压制动系统等实训教学一体化系统，对于新能源各个分支系统能够独立检测、维护及拆装；2.建设配套的新能源汽车教学资源。2.积极发展校外实习基地，推进校企合作学校要通过与校外许多企业建立实习基地，建立长期合作的运行机制，实现校企的双赢。合作企业能满足以下需求：（1）为学校专业教师、学生提供就业实践、顶岗实习学习机会；（2）协助学校培养具有高超技艺的技术技能型教师队伍；（3）协助学校培育学生的职业技能水平。在继续推进原有校企合作企业合作的基础上，要继续扩大实习基地的数量为学生提供更多的实习和提高机会。学校和企业共同建立制度、签订协议，确保校外实习基地的相对稳定。（五）建设“双师型”师资队伍快速发展的新能源汽车行业要求教师应具有较高的专业理论知识，也要具备实践教学的素质。借助于校企合作，学校为培养具有双师素质教师搭建师资培养的平台，每年安排专业教师参加企业培训、企业实践等，培养出符合专业要求的师资队伍。使得教师能够具备将新能源汽车运用与维修相关实战、新技术与教学有机融合、运用新型教学手段和方法的能力和素质，更加企业化、专业化、职业化，更能紧跟技术前沿和就业需求。构建由企业讲师和我校教师为主体的教学团队，引入12名企业兼职教师进课堂，优化教学资源，发挥企业讲师的智力资源优势，推进产学研相结合，锻炼和培养我校教师的创新精神和实践能力，提升高等教育质量。（六）校企探讨开展订单班培养模式学校与企业签订人才培养协议，定向招生，学生毕业后定向就业的人才培养模式是职业教育发展的趋势。学校要在职业教育发展中积极开展“订单”式培养模式，强化内部管理机制，积极探索产教结合、产学合作，努力提高学生的动手能力。订单班企业应能满足以下要求：1 .提供实习场所，提供相关的劳动防护用品，选派业务骨干（师傅）指导实习，并参与对学校实习学生的考核工作；2 .对学校实习学生进行上岗前的培训，进行安全生产教育；3 .根据订单班发展的需求，安排企业优秀员工参与学校的专业及课程建设；4 .在不影响企业生产的情况下，安排学校实习学生回校参加学校组织的各项考试、考核等活动；5 .依据企业的规章制度对学校实习学生进行管理。目前学校与企业教育投资企业开展“订单培养”，将继续扩大“订单”式培养，争取与更多的企业开展订单培养模式。四、人才培养要求企业需求是高素质技能人才培养的根基，新能源汽车技能人才的评价与使用，最终要在企业生产实践中得到体现。开展校企合作，能够实现资源共享、优势互补，提高学校的教学水平，更能保障高素质技能人才培养质量，能够产生规模效应，走上高素质技能人才培养的快车道，实现学校与企业“双赢”。五、实施监督由学校教务处组织相关人员，不定期地对校企合作企业的组织管理、教学实施情况进行检查，给出指导意见。通过学生评价的形式，对企业和兼职教师进行综合考评。根据学校综合考核的情况，对于不符合要求的企业或教师要及时整改，确实无法达到学校要求的经双方协商后予以解除。