某高速公路建设工程施工组织设计.docx

某高速公路建设工程施工组织设计编制：审核：审批：20xx年XX月目录1 .编制依据及原则1041.1 编制依据1041.2 编制原则1042 .工程概况1052.1 工程范围及数量1052.2 技术标准1052.3 沿线自然、地理条件1052.4 工程特点1063 .安全、质量目标1063.1 安全目标1063.2 质量目标1074 .施工总体安排1074.1 施工组织机构1074.2 施工任务布置1074.3 施工工期及进度安排1084.4 临时设施1085 .资源配置计划Ill5.1 劳动力配置Ill5.2 原材料供应计划Ill5.3 主要施工机械及测试仪器设备配置计划Ill5.4 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法1126 .主要项目的施工方案、施工方法1126.1 路基工程1126.2 湾沟特大桥1136.3 涵洞及通道工程1297 .各分项工程的施工顺序1308 .确保工程质量和工期的措施1308.1 确保工程质量的措施1308.2 确保工期的措施1389 .冬季和雨季的施工安排1409.1 冬季施工安排1409.2 雨季施工安排14010 .安全保证措施14110.1 施工安全机构14110.2 安全保证措14211 .质量、安全保证体系14411.1 质量保证体系1441 .路基填筑施工工艺框图及文字说明1461.1.1 填料选择与鉴定1461.1.2 基底处理1461.1.3 分层填筑1471.1.4 摊铺平整1481.1.5 机械碾压1481.1.6 检验签证1481.1.7 路基面修整1481.1.8 边坡修整1491.3.1 填料选择与鉴定1491.3.2 基底处理1491.3.3 边坡码砌1501.3.4 分层填筑1501.3.5 摊铺平整1501.3.6 振动碾压1501.3.7 检验签证1511.3.8 路面整修1512 .路堑开挖施工工艺框图及文字说明1512.1 路堑开挖施工工艺框图1512.2 路堑开挖注意事项：1552.3 保证安全、质量的技术措施1563 .涵洞施工工艺框图及文字说明：1564钻孔灌注桩施工工艺框图及文字说明1583.1.1 场地平整1593.1.2 护筒埋设1593.1.3 泥浆制备1593.1.4 钻孔作业1593.1.5 清孔1603.1.6 钢筋骨架1603.1.7 灌注水下碎1605后张法预应力梁施工工艺框图及文字说明1615.2.1 材料及机具1635.2.2 钢绞线施工工艺166F、油压表理论读数计算1685.2.3 预应力粗钢筋张拉1695.2.4 波纹管施工工艺1695.2.5 孔道压浆1706 .双薄壁墩爬模施工工艺框图及文字说明1736.1.1 爬升模板工艺原理1736.1.2 爬模施工1747 .菱形挂篮施工工艺框图及文字说明1747.2.1 挂篮的主要技术参数1757.2.2 挂篮的构造1767.2.3 挂篮的拼装1797.2.4 挂篮悬臂灌注施工1827.2.5 挂篮行走1827.2.6 挂篮的拆除1831 .编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 某高速公路建设工程(Kll+080K13+800)LL3招标文件第一卷、第二卷、第三卷及答疑书。1.1.2 合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。1.1.3 通过现场实地考察和调查所掌握的资料及信息。1.1.4 我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年来参加高速公路、铁路等类似工程施工经验。1.2 编制原则1.2.1 严格遵循某高速公路建设工程(KU+080K13+800)LL3招标文件规定的内容和设计文件的要求，充分体现业主的要求。1.2.2 严格遵守签订的承包合同和满足业主施工期限要求,保证在规定的工期内提前完成施工任务，交付使用。1.2.3 遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保施工质量和施工安全。1.2.4 根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用我局开发的空心高墩爬模施工、挂蓝悬灌法施工、公路架桥机架设引桥箱梁等先进的国家级、部级工法，石方路堑开挖采用光面预爆等新工艺、新方法、新技术。提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。1.2.5 严格按照环境保护法要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。1.2.6 严格按照1S09002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。根据本工程特点、施工条件，结合实际现场、机械装备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的指挥机构，调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工机械设备，齐心协力，全力以赴，建设一条高标准的国道212线公路工程。2 .工程概况2.1 工程范围及数量2.1.1 工程范围本合同段起讫里程为Kll+080K13+800,线路全长2.72km。工程包括路基及附属、特大桥、涵洞及通道工程。2.1.2 主要工程数量路基工程：土石方1197357m3,其中路基挖土方649274?,路基挖石方589668m3,开挖土方台阶、结合槽16177011?。利用土方665021m3,利用石方234712m3o特殊路基处理：强夯41536?,渗沟583.46m。桥梁工程：特大桥一座489.8米。涵洞工程：281米/7。通道工程：68米/1。2.2 技术标准行车速度：80kmho路基宽度：24.5m桥面宽：2×(10.75+2×0.5)o桥涵设计荷载：汽车一超20级；挂车一120。2.3 沿线自然、地理条件2.3.1 地形地貌本段高速公路位于垄西黄土高原西南部，呈南高北低地势，沿线最高海拔2612m,最低海拔1555m,相对高差1057m,路线线位设计高程在1558-2265m之间。路线经过地区的地貌类型分为以下几种：黄土丘陵、高阶地与冲沟相间地貌：以黄土梁卵地形为主，侵蚀切割严重，梁郎之间冲沟较发育，多呈V形沟，在黄土丘陵前缘斜坡地带黄土陷穴发育。中低山地貌：地势陡峭狭窄，山坡坡度30-60度，由梁间冲沟发育，多呈树枝状。2.3.2 气象、水文、植被路线所经地区属温带半干旱气候，干燥少雨，日温差大，冬季较长。年平均气温在5.5-10.1C之间，年平均降雨量为324.9-598mm左右，雨季多集中在夏末秋初。2.3.3 地震烈度地震基本烈度为ViD度。2.3.4 主要不良地质现象沿线不良地质现象有湿陷性黄土、黄土陷穴、软土、滑坡和岩堆。2.4 工程特点2.4.1 本合同段地势陡，地形起伏较大，修建进场施工道路较困难，外部运输条件较好。2.4.2 本合同段所含的特大桥为曲线连续刚构桥，桥墩高，垂直运输比较困难；施工场地狭窄。路基多为挖方，且石方开挖量较大。3 .安全、质量目标3.1 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设,严格执行交通部有关规定，杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故。为了实现上述目标，制定了相应的安全保证措施，建立健全安全管理组织体系，见表111.1、11.2质量保证体系和安全保证体系。3.2 质量目标确保单位工程合格率100%,优良率达90%以上，湾沟特大桥、标段综合工程创省部级优质工程。4 .施工总体安排4.1 施工组织机构我局高度重视本项目工程，中标后将其列为年度重点在建工程之一，成立“某高速公路建设工程(KIl+080K13+8OO)LL3项目经理部”，实行项目法管理，配备有丰富经验的专业工程师及管理人员，全面负责本合同段工程的管理协调。项目经理部下设施工技术科、测量试验室、安全质量科、计划财务科、物资设备科、综合办公室六个科室。下设七个专业施工队，分别为桥梁施工队、土石方施工队、土建施工队。负责本合同段的施工与维修。详见施工组织机构框图。4.2 施工任务布置根据本合同段工程所含的工程类别，对路基、桥梁主体、桥梁基础等工程分别安排相应的专业施工队负责施工。路基工程由土石方施工一、二队施工，一队负责K11+080湾沟特大桥兰台段施工，二队负责湾沟特大桥临台一K13+800段施工；涵洞、通道、路基附属工程由土建施工队施工，一队负责Kl1+080湾沟特大桥兰台段施工，二队负责湾沟特大桥临台一K13+800段施工；特大桥基础由桥梁施工一队施工，特大桥主桥由桥梁施工二队施工，特大桥引桥墩台及梁片预制安装由桥梁施工三队施工。4.3 施工工期及进度安排开工日期：20xx年9月1日竣工日期：2Oxx年6月30日湾沟特大桥：20xx年9月1日一20XX年6月30日22个月其它工程：20xx年9月1日一20XX年4月30日20个月各分部分项工程工期及进度安排详见表7施工总体计划表及某高速公路建设工程LL3合同段施工进度计划网络图。4.4 临时设施4.4.1 施工便道由于本工程地势较陡，地形起伏较大，并且没有由G212国道通往各工点的道路，大多需绕行修建，为便于施工需修建多条临时施工便道，基本按照宽3.5m标准修建，修建便道总长为10.8公里。具体修建情况如下所述：4.4.1.1 自原G212国道至K11+440通道涵，再沿山坡至路线施工点修建一条便道，长800m,宽3.5m。4.4.1.2 自原G212国道曹家嘴至湾沟特大桥兰台沿山坡折返修建一条便道，长度1800m,宽3.5m,折返处及单段长50-8Om设会车道，宽6mo4.4.1.3 自原G212国道曹家嘴沿山间原村道经加宽，顺坡后修至桥下主桥施工现场。长度Iloom,宽度3.5m。4.4.1.4 自原G212国道曹家嘴至湾沟特大桥临跳台沿山坡折返修建一条便道，长2100m,宽3.5m。4.4.1.5 自原G212国道青岗岔至K12+780沿山坡修建一条便道，长1400m,宽3.5mo4.4.1.6 自原G212国道青岗岔至K13+150沿山坡修建一条便道，长1500m,宽3.5mo4.4.1.7 沿路线全长范围根据施工需要，顺山坡方向修建一条施工便道，长3200m,宽4.0m。4.4.2 生产及生活临时设施4.421土石方施工一队设在Kl1+400路线左侧，占地480m2,库房占地100m2o4.2.2.2 土石方施工二队设在K13+150路线左侧，占地440?,库房占地100m2o4.2.2.3 土建施工一队设在K11+400路线左侧，占地240?,库房占地50m2o4.2.2.4 土建施工二队设在K13+150路线左侧，占地240n库房占地50m2o4.2.2.5 桥梁施工一队设在桥下路线右侧，占地24Om2。4.2.2.6 桥梁施工二队设在桥下路线右侧，占地600m2,库房及生产用地250rn2o4.2.2.7 桥梁施工三队设在K12+600路线右侧，占地720n,库房及生产用地200m2,预制场设在湾沟特大桥临沈方向路线上，占地8250m2o4.4.3 施工用水特大