简述钣金和喷漆的操作流程.docx

简述银金和喷漆的操作流程作者:彭小龙来源：汽车与驾驶维修2011年第06期在碰撞车辆的实际修复过程中，锁金和喷漆的操作工艺非常复杂，对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。为了加深初学者对镀金和喷漆操作过程的了解,在此以镇喷大赛中对银金和喷漆操作人员制定的操作规范为例，对银金和喷漆的操作流程进行介绍。L银金操作流程(局部凹陷)(1)损伤确认将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。(2)锁金件拆卸将碰撞车辆受损部位的镀金件通过切割等方式拆离原车身。(3)去除旧漆膜将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。(4)银金件拉平根据银金件损伤程度，采用相应的镀金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，锁金件表面要经过平整度精调。(5)收火处理通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持锁金件的刚度和强度。(6)还氧处理经过锤打拉伸的银金件内部还氧漆会脱落或烧蚀，故应在银金件内部涂上一层还氧漆。以上镀金操作流程适用于受损程度不大的镀金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在大梁校正架上进行整车构架的校正，操作难度将会更大。2.喷漆操作流程(1)损伤确认将受损部位清洁后，确认受损程度及范围，从而确立修复方法。(2)打磨羽状边在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。(3)涂抹环氧底漆将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。(4)刮涂原子灰将涂抹了环氧底漆的镀金受损件稍微磨毛并清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。(5)喷涂中涂底漆原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。喷涂中涂底漆时注意，要把不需喷涂的部位进行遮蔽。(6)打磨中涂底漆对中涂底漆进行打磨，直至与原漆面厚度相同，确认平整度。图1局部凹陷锁金件修复操作流程(7)调漆虽然目前特约服务站一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。(8)喷涂面漆将调好的面漆加入喷枪罐中，调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后，开始均匀地在镀金件上进行喷涂。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。(9)抛光针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。3.如何鉴别车辆银金喷漆施工质量车辆在发生刮蹭、碰撞事故后，维修企业应使用专业设备、工具，并掌握车身的标准尺寸，以保证在修复过程中不破坏车辆的结构。车辆修复后，应对维修质量进行验收。对于轻微损伤的车辆，车辆的刮蹭、碰撞不严重，只是小凹陷或者漆面受损，检查时应注意观察凹陷修复部位车身是否平整，漆面是否有裂纹、缩孔、遮蔽不良和砂纸打磨痕迹，或者新喷涂的漆面与原有漆面色差太大等现象。