风电项目施工方案汇编.docx

风电项目施工方案1工程概述风电项目开发容量为50MW,拟安装20台250OkW的风力发电机组。风电项目以220kV电压等级接入系统，在风电场建设一座220kV升压站，升压站位于整个风电场西南部侧位置。220kV屋外配电装置向西出线，35kV线路由东进入35kV配电室。2工程范围施工范围本标段实施项目包括风电项目A线10台风机（#01、#02、#11、#13、#14、#B03、#15、#16、#17、#18）的进场道路改造、场内道路、吊装平台、风机和箱变基础、风机和塔筒吊装及箱变安装调试及其电缆施工、道路防护和排水工程、集电线路A线架空部分及电缆敷设工程施工、甲供设备材料的卸货及二次倒运3总体施工方案3.1总体开工顺序安排a.根据合同、图纸中的工程范围、施工进度等要求，特对本工程施工顺序做出如下部署：1）总体施工顺序为:进场道路施工C机基础施工 风机平台施工 场内道路施工箱变基础施工2）集电线路施工与风机道路施工同步进行；3）风机、箱变安装按照风机基础施工进度安排；b.经现场实地考察，我方拟考虑采用分段施工的作业方式进行项目施工工作，现场拟分三个工作面，以进场道路和风机机位的布置进行划分。1）第一工作面：WTOITT02风机及场外和风机间道路；2）第二工作面：mi-B03#风机及场外和风机间道路；3）第三工作面：WTI5TT18#风机及场外和风机间道路；c.依据现场实际情况，三部分可以同时施工，统一调配人力机械同时进行各分段道路的施工作业，同时开展各个工作面，确保施工按期完成。3.2主要施工工序安排3.2.1道路施工道路施工整体顺序如下：施工准备路基挖方平整碾压Il摊铺结碎石Il平整碾压Il路边整形（含排水沟、排水涵管施I）竣工蛤收IB平整，压Il混凝土路面Il3. 2.2风机基础施工a.基础施工顺序如下:施工准备定位放线基坑挖方地基躲槽垫层浇筑模板安装预埋管安装钢筋安装基础环安装调平基砒环支架安装基础环平整度复熏混凝土浇筑养护模板拆除土方回填竣工的收b.风机基础的施工根据现场道路的施工进行安排，满足施工条件就及时组织人员进行施工，我方依照以往施工经验，拟同时开辟二个作业面进行风机基础的施工。准备三个模板安装班组，四个钢筋工班组，三混凝土班组，对风机基础的施工进行流水作业，按照道路分段合理安排各班组施工情况，依据现场施工资源情况及时进行调配。详见附表进度计划表。3.3 总体施工机械部署基础及道路部分：道路机械的计算：经过对多种挖掘机的对比，选择小松PC360挖掘机。该履带式挖掘机主要技术指标为：斗容量1.6m3,工作重量33000kg,额定功率180kwo挖掘机的生产率是单位时间内挖掘机从挖土区挖取并卸到运输车辆或料堆上的土的实际方量（a?）,决定于铲斗容量，挖掘速度以及土的特性，可按下式计算：Q=Vn乘（KC除KS）乘K各符号意义：Q-挖掘机生产率，单位l/h；V-铲斗容量,单位m3；取Im?；Kc-铲斗充满系数，查表取1.2；Ks-土的松散系数，查表取1.10；Kb-时间利用系数，取0.8；n-每小时挖土次数，查表取180；代入各项数据计算得Q=15711）3ho根据工程需要挖掘的土方量和选定的挖掘机容量，计算需要台数N如下式：N=WQT各符号意义：W-设计期限内挖掘机应完成的总工作量，单位为m3；Q-所选定挖掘机的实际生产率，单位为in?/h；设计期限内挖掘机有效工作时间，单位为h。依据工期计划，取640h。代入各项数据计算得N=14.9,取N=15.现场施工略微放大，N为18台。故:在施工场地布置5台挖掘机，进行分段施工，第一工作面布设2台挖掘机，第二工作面布设2台挖掘机，第三工作面布设1台挖掘机，可以满足现场施工条件，现场挖出土石方符合要求的可就地归拢放置，以便回填时使用。另配备5辆自卸车，依据现场实际施工情况自行调配，用于碎石等材料的运输。现场配备2台装载机进行土方的小方量倒运工作。现场配备1台刮平机、2台推土机,进行道路的整平工作，压路机2辆，洒水车1辆，进行道路的湿润及碾压工作。后场配备油罐车1台,检修车辆1台,保证现场施工力能的供应及施工的连续性。根据设备参数确定，基础环采用120Ot汽车吊进行安装。基础土方开挖采用反铲挖掘机，配5台挖掘机和2台破碎机，土方就地归拢放置，以便回填时使用。3.4 工艺方案a.根据现场实际情况结合施工蓝图确定道路位置及其走向，根据不同区域在区域内道路进行不同的施工处理方案。b.风机基础模板采用钢制模板，自身加固体系，基础表面达到清水混凝土标准。巾222m底板的径向钢筋和柱头钢筋采用机械连接，巾V22的采用绑扎搭接。风机基础混凝土浇筑采用泵送混凝土，机械振捣。风机基础按大体积施工方案控制。自规定的进场时间始直至工程完工止，依据现场设计图纸，CAD放样，定制4套风机基础施工钢模板，以确保施工工期。4建筑工程施工方案本标段的建筑工程主要有风机场内道路施工,风机基础施工、箱变基础施工,主要施工方案有道路施工方案、挡土墙施工方案、测量控制网施工方案、基础施工方案、以及特殊施工措施。4.1 道路施工方案4.1.1 测量控制本风电项目道路工程的施工测量主要根据设计提供的测量控制点，采用GPS放样，测量控制桩间距控制在20m一个。测量仪器的配置：器具名称型号规格数量精度制造厂GPS(RTK)银河I号2台平面±Icm+lppm、高程±2cm+lppm南方测绘全站仪TCR11022台±(2+2ppm.d)mm瑞士徐卡自动水平仪DSZ32台÷3mm苏州一光测量人员的配置:测量工程师一名测量工两名4. 1.2堆料及摊铺a.风电场场内道路为风电场各风机间的运行维护道路，同时兼顾施工期运输机械,对道路的具体要求。b.路基填方边坡坡度为LL0,填高大于8m时边坡为LL5。c.挖方边坡坡度为1：0.3od.陡坡路堤填方结合地形、地质条件、边坡高度等进行综合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对基底进行挖台阶处理，设反向台阶（宽度大于1m）。当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对路堤进行了稳定性分析后，要求采用挖方碎石质土或开山风化岩土填筑。结合地形和填土高度，因地制宜设置浆砌片石护肩、护脚和路肩挡墙、挡墙等支挡工程。e.填筑前应压实，压实度不应小于0.94。摊铺作业时，每个流水段可按4050m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.251.30,机械摊铺为1.20L25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8IOh为一班连续摊铺。f.挖方路基部分，路堑边坡综合考虑岩土成因、岩土性质、构造裂隙产状与路线关系、岩体风化程度、力学性质和开挖高度，并兼顾地貌、土石方平衡等因素确定，本着经济合理、注重环保的原则,边坡挖方与边坡防护工程紧密结合。g.摊铺：碎石料卸料后，应及时推平，尽最大限度使用推土机(挖掘机)初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。h.人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路基表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路基表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。i.土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及挖方(m)0-0.3094密度法：每200m每压实层测4处00.80填方(m)00.80940.801.50293>1.502902纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每200In测4断面3中线偏位(mm)100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺：每200In测2处XlO尺6横坡(%)±0.5水准仪:每20Om测4个断面7边坡不陡于设计值尺量:每20Om测4处j.石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10,-30水准仪:每20Om测4断面3中线偏位(mm)100经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽度(nun)不小于设计米尺:每20OnI测4处5平整度(mm)303m直尺：每20Onl测2处XlO尺6横坡(%)±0.5水准仪:每20Onl测4个断面7边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处k.路基填料主要为开挖产生的碎石土及强弱风化花岗岩等土石方。如果土方为腐殖质土或其他规范不允许作为路基填料的土，则不得用于路基填筑。1.路基软石挖方用于路基填料，按土石路堤分层填筑。4.1.3 稳压a.路基压实采用重型压实标准。稳压用26吨夯实压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水,用水量约2-2.5kg11f,以后随压随洒水花，用量约lkg11f,保持石料湿润，减少摩阻力。在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。b.路基采用重型击实标准，分层压实。路基的压实度要求如下:项目分类路面底面以下深度(cm)压实度四级公路填方路基路床0-80294上路80150293下路150以下290零填及路堑路床030294注：表中压实度为采用公路土工试验规程重型击实试验法求得的最大干密度的压实度；4.1.4 稳定泥结碎石路面粒料应根据当地料源选择质坚干净的轧制碎石或轧制砾石，用于面层的碎石的最大粒径不应超过31.5mm(方孔筛)，小于O.075mm颗粒含量宜接近，压碎值不大于26虬按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJO57-94）标准方法进行试验时，压实度应达到96%以上。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20机碎石颗粒组成应符合表1-1的规定。a.集料1）粒料应根据当地料源选择质坚干净的轧制碎石或轧制砾石，用于面层的碎石的最大粒径不应超过31.5m（方孔筛），小于0.075mm颗粒含量宜接近，压碎值不大于26机按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJo57-94）标准方法进行试验时，压实度应达到96%以上。2）碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%o3）碎石颗粒组成应符合下表的规定。b.粉煤灰1）粉煤灰的各项指标应