隧道防排水施工方案.docx

隧道防排水施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）高速公路土建8标两阶段施工图。（2）本单位进场后现场勘察、调查及实际测量所了解的实际情况。（3）本工程设计、施工及验收采用的标准和规范：1）公路隧道施工技术规范JTGF60-20092）地下工程防水技术规范GB50108-20083 ）公路工程施工安全技术规范JTGF90-20154 ）公路隧道施工技术细则JTG/TF6020095 ）公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）JTGF80/120176 ）工程测量规范GB50026-20161.2编制原则遵循严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性的九性原则。二、工程概况2.1 工程概述高速公路土建8标老君顶隧道起讫里程；左线：ZK325÷820ZK328+296,隧道长2476m,隧道最大埋深约113.6m。右线：K325+826K328+260,隧道长2432m,隧道最大埋深约121mo为分离式中隧道。2.3 设计标准(1)公路等级：双向四车道高速公路。(2)设计速度:100Kmho(3)隧道建筑界限：净宽Ilm=O.75m(左侧检修道)+0.75m(左侧侧向宽度)+3.75m*2(行车道)+LOm(右侧侧向宽度)+1.0m(右侧检修道)净高5.0mo(4)隧道路面横坡：单向2%(直线段),超高不大于±4%。(5)隧道路面纵坡：±3%;(6)设计荷载：公路-I级。(7)隧道防水：二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8o(8)勘查区地震动峰值加速度为0.20g,地震动反应普特征周期Tg=0.45so相当于原地震基本烈度Vln度。三、施工总体部署3.1 施工计划安排2018年10月进场开始进行隧道临建建点等前期筹备工作，逐步展开形成全面开工的施工局面。高速公路计划2020年年底通车，为确保总工期本标段隧道必须在2020年6月30日前完成施工，隧道工期19个月。3.2 施工任务划分为保证按期完成施工任务，本标段计划安排四支隧道作业队进行施工,具体施工任务划分详见下表。33材料供应情况(1)由专业的物资人员进行管理运作，根据实施性施工组织设计,结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排，做好物资需用量计划工作。(2)根据物资供需情况与项目建设物资消耗规律，建立科学合理的库存储备，有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾，保证隧道施工的连续性。(3)砂石料：砂石料采购采用就近购买原则，购买前需要对料场进行考察，保证料源合格。(4)材料进场后先通知试验监理见证取样，试验合格后才能使用。3.4 电力供应情况本标段所经之处无输电线路分布，需架设施工专线(老君顶隧道出口T接农网)，另沿线配置发电机以备停电满足施工现场的生活及施工要求，隧道内施工用电具体详见临电施工方案。3.5 组织机构项目经理部按工程管理部、计划合同部、安质环保部、征迁协调部、财务会计部、中心试验室、综合部和精密测量组等6部1室1组设置。负责本段的施工组织管理。组织机构框图如下：3.6 资源配置(1)项目部管理人员项目部主要管理人员组成表(2)机械配置根据高速公路土建8经理部工程情况及施工安排，本合同段隧道工程投入机械设备及检测设备见下表。主要施工机械设备配备统计表(3)隧道施工作业人员一般配置隧道施工作业人员一般配置情况四、施工方案4.1 总体施工方案隧道防排水遵循防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水畅通；对于隧道穿越持水层、断层破碎带、预测地下水较大、对当地水文地质环境影响较大时，采用以堵为主，限量排放的原则，达到堵水有效、防水可靠的、经济合理的目的。隧道主体防水采用防排水抗渗混凝土+防水板+无纺布。施工缝采用背贴式橡胶止水带+膨胀止水条。变形缝采用中埋式橡胶止水带+背贴式橡胶止水带+麻丝沥青嵌缝材料。4.2 初期支护防排水4.2.1 初期支护排水掌子面初期支护防排水采用排水为主，通过两侧边沟引入仰拱端头集水井，在通过水泵抽入中心水沟排出洞外。4.2.2 初期支护防水隧道开挖完毕后，隧道围岩裂隙水全部流出，立即喷射第一层混凝±,随着围岩的变形，第一层喷射混凝土表面产生裂隙渗水，凡漏水处均设置排水管,在铺设半圆排水管之前,沿拱腰至拱脚按环向间距L5m打孔引水，孔径30mm,拱脚段孔深不小于100cm,拱腰段孔深不小于70cm,引水倾斜角不小于3。，半圆管埋入纵向盲沟IOCm,半圆管采用射钉和高强砂浆固定，然后喷射第二层混凝土进行封闭，若无渗水可按照间距5m上下钻孔按上述工艺已埋设半圆管，如还有渗水可继续在渗水处打孔布眼，重复上到工序。隧道纵横向盲沟布设如下图：工序要点根据设计图纸要求，纵向排水管中心位置在设计高程下40Cm处,纵坡同线路纵坡。环向排水盲管按每IOm一道布置，施工前按规定划线，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和易出现渗漏水的地方，以使盲管位置准确合理。钻定位孔，定位孔间距宜为3050cm,在凹凸不平处应适当增加固定点。将膨胀螺栓打入定位孔。排水盲管布置时应尽量顺直，并与初期支护表面密贴，空隙不得大于5cm,不得有扭曲现象，尽量减少地下水渗入排水盲管的阻力。排水盲管应用扎丝捆好并用钢卡固定在膨胀螺栓上。纵向排水盲管两端及环向排水盲管下端进行圆弯接入隧道侧沟。排水盲管应固定牢固，并采取适当的保护措施，防止泥砂、喷混凝土料或杂物进入。对集中出水点,应铺设单根排水盲管,并用速凝砂浆将周围封堵，地下水从管中集中引出。当初期支护表面有大面积渗漏水，可设双根或多根排水盲管或塑料排水板，将水引入纵向排水盲管。4.3 衬砌防排水4.3.1 衬砌防水防水板采用自制台架垫片法无钉铺设，施工示意图如下：(1)防水层铺设准备防水层施工时先进行基面处理，利用防水板台架，把初期支护表面外露的钢筋、锚杆头等尖锐物割除，再用砂浆将不平整面和已割除的铁件头抹平。确保喷射混凝土基面平整，无尖锐棱角。(2)铺设无纺布缓冲层首先用作业平台车将半幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距34f点，边墙23/nf点。无纺布铺设松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂或因过松使无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布间搭接宽度不小于10cm。(3)铺设防水板防水板采用无钉铺设，焊接方式为热风焊接，分自动焊接和手动焊接。防水板手动焊接手动焊接主要针对阴阳角、渐变段等复杂的细部处理和损坏部位的修补。先用简易作业平台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设松紧适度，使之能与无纺布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面，防止过紧或过松，防水板受挤压破损变形而形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与变形缝、施工缝等薄弱环节错开Im以上。防水板间自动热熔焊接焊接前先除尽防水板表面灰尘再焊接，防水板搭接宽度不小于IOcmo防水板之间用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效宽度不小于1.5cm,焊接后两条焊缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量。焊缝检测HDPE防水板之间粘结结合部采用真空加压检测，在0.2MPa压力作用下5分钟内压力不得小于0.16MPa,则说明完全粘合，否则需用检测液(如肥皂水戏出漏气部位,用手动热熔器焊接修补后再次检测，直至完全粘合。防水板焊接如下图所示：(4)变形缝及施工缝的防水处理严格按照设计及相关技术规范执行。(5)二次衬砌结构自防水隧道的任何单一辅助防水措施都不能一劳永逸解决渗水问题，结构防水是一个综合性、全过程性的工程。二次衬砌是隧道防水的主要防线。为确保二次衬砌防水混凝土质量，达到结构自防水效果，必须在以下几个方面采取有效措施：严格配料；严格防水混凝土的拌合和运输；严格防水混凝土灌注；严格衬砌拱顶混凝土灌注密实；严格防水混凝土养护；各种接缝和变断面的混凝土的捣固；衬砌背后注浆。防水板铺设采用热楔无损焊接，无钉铺设工艺。防水板铺设前的准备工作分洞外和洞内两部分。洞外准备：检查防水板有无断裂、变形、孔洞等缺陷，对各种施工机具设备进行检查调试；对防水板进行试焊，做好岗前培训；在工作室内将防水板拼焊成68m的大幅并对称卷好备用。洞内施工准备工作:测量断面净空,利用作业台车对断面进行修整；对局部涌水量较大位置进行注浆封堵；初期支护表面凹凸不平分层补喷找平，外露的钢筋头，齐根切除，并用水泥砂浆抹平。复合防水板铺设：铺设时，将焊接好的大幅卷材运进洞内，利用施工台架将防水板沿环向从中间往两侧同时对称铺设，并保证防水板有适当的松弛度。相邻两幅防水板搭接宽度不小于IOcm焊缝严密无空缝。防水板铺设控制要点：防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。当基面轮廓凸凹不平时,要预留足够的松铺系数,使其留有余地,并在断面变化出增加悬挂点，保证神面与混碾土表面密贴。防水板搭接用爬焊机进行焊接，接为双焊缝，焊接温度应控制在200270°C为宜，并保持造当的温度即控制在0l0.15m/min范围内。太快焊接不牢固，太慢易焊穿、烤焦。焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用防水板补焊。焊接钢筋时在其周围进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水层；浇注二衬混凝土时输送泵管不得直接对着防水板，避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱，防水下滑。所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品，所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。详细记录各种防水材料的安放部位，做到可追潮性。防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作，委托有相应资质的机构对防水材料进行检测。4.3.2 衬砌排水隧道洞内排水采用双侧侧沟加中心矩形沟，中心矩形沟与侧沟以160HDPE排水管连接，间距IOm,纵向排水管为l60双臂打孔波纹管,纵向排水管和横向排水管采用三通接头固定连接,且连接必须牢靠。每50m设置一个检查井,中心排水沟每IOom设置一个检查井。中心排水沟：本隧道中心排水沟位于线路行车方向距隧道中线右偏1.875m处，水沟截面尺寸为lm*0.5m,水沟两侧预留上顶宽0.3m,下底宽036m,深0.3m的反滤层。沟底施作5%的斜面，沟身混凝土为20cm厚c25素混凝土，盖板为c25钢筋混凝土。沟身浇筑采用竹胶板模板,加固牢固,确保线性B直。4.4 施工缝、沉降缝防水隧道衬砌分段浇注的混凝土施工缝采用背贴式止水带和遇水膨胀止水条进行防水处理；沉降缝采用背贴式止水带和中埋式止水带防水处理。利用8钢筋弯制成定位卡，将止水带固定在二衬钢筋上,为确保混凝土灌入过程中不变形、位移，混凝土施工时，安排专人通过衬砌台车的窗口又由当头板、止水带进行保护，确保止水带不发生位移及破损。隧道施工舞：采用背贴式止水带和膨胀止水条。二衬表面每个沉降缝均环向预留宽5cm、深2cm的矩形槽与两侧检修道预留矩形槽连接,使两侧渗漏水流排入两侧排水沟。沉降缝：隧道在衬砌类型变化界面、明暗洞交汇界面、连续Vl级V级围岩中每隔30m以及洞口200m范围内衬砌每隔20m设置1道沉降缝，缝宽2cmo二村表面每个沉降缝均环向预留宽5cm、深2cm的矩形槽与两侧检修盖板的预留槽连通，使两侧渗漏水流排入两侧排水沟。止水带安装要点:按环向长度控制止水带长度，尽量减少搭接，若有搭接，搭接应在边墙位置，不得出现在拱