电动汽车铅蓄电池研究应用和发展趋势介绍.docx

电动汽车铅蓄电池研究应用和发展趋势介绍铅蓄电池是一种传统的电池产品，自1859年发明至今已有150多年的历史，但该产业的发展仍方兴未艾。铅蓄电池目前仍是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池，销售额居二次电池之首，特别在起动和大型储能等应用领域，较长时期内尚难以被其他新型电池替代网。1.1 铅蓄电池工作原理铅蓄电池（RLAB）的正极为，负极为海绵钛，电解液为稀硫酸溶液。其反应机理为：正极：负极：总反应：1.2 铅蓄电池性能特点应用于电动汽车的新一代阀控式密封铅蓄电池不须维护，允许深度放电，可循环使用；然而铅蓄电池比能量和比功率低的致命弱点，根本原因是金属铅的密度大。功率密度虽可以通过增大电极的表面积来提高，却会增加侵蚀速度而缩短电池的使用寿命。充放电方式也会严重影响它的使用寿命，长期过充电产生的气体会导致极板的活性物质脱落，不适合放电到低于额定容量的20%,反复过度放电同样导致寿命急剧缩短；此外，在没有定期充满的情况下会有硫酸盐晶体析出，硫酸盐晶体会使电池的孔隙度降低，限制活性物质的进入，导致电池的容量减小。在典型的HEV应用中，电池经常工作于一个高倍率部分荷电状态，使用寿命和性能表现会因此受到严重影响。1.3 铅蓄电池应用范围小型铅蓄电池主要用于便携式家用电器，如手提式吸尘器、磁带录像机、电动玩具、报警器、应急照明等，也大量用于计算机和小型不间断电源。中型铅酸电池多用于起动、照明、点火等，如汽车、高尔夫车和自动导向车等都用这类电池。而大型铅酸蓄电池也广泛应用于邮电通讯、瞬时备用电源、大型UPS电源、太阳能和风能发电系统的配套能源,，在负载调峰用电方面也有较多应用。同时，铅酸蓄电池(AGM-VRLA和Gel-VRLA)在国内主要应用于电动自行车、电动巴士等。