温泉风景区温泉东路改造工程--交通工程设计说明.docx

(4)城市道路交通设施设计规范GB50688-2011<5)道路交通信号灯GB14887-2011(6)道路交通信号灯设置与安装规范GB14886-2006(7)道路交通信号倒计时显示器GA/T508-2004(8)道路交通信号控制机GB25280-2010(9)城市道路车道交通信号控制机GB/T30502-2014<10)民用闭路监控电视系统工程技术规范GB50198-2011(11)道路交通标志板及支撑件GBA23827-2009(12)道路交通反光膜GB/T18833-2012(13)路面标线涂料JT/T280-2004(14)道路标线涂料GA/T298-2001(15)突起路标GB/T24725-2009(16)灯具：一般安全要求与试验GB7000.1-2007(17)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014(18)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2006三、设计原则(1)严格按道路交通标志和标线(GB5768-2009)等相关设计规范的规定进行设计。(2)标志、标线的信息力求清晰、连续、易读、含义正确和简洁。<3)标志设置和标线划设力求给道路使用者提供正确、合理、及时的交通信息及安全、顺畅、舒适的交通环境。四、交通标线标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果.标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。标线应在夜间具有良好的反光效果，对行驶车辆的诱导有重要作用。交通工程设计说明一、工程概况从化温泉风景区温泉东路改造工程项H位于广州市从化区温泉镇镇区中部，同时位于温泉风景区内。改造工程南起景泉大道、福泉路与温泉东路相交的环形路口，北至碧浪桥，道路全长约1258.92m0本项目设计内容包括道路工程、交通工程、给水及热水（温泉水）工程、排水工程、照明工程、电力管沟工程、通信管沟工程、景观及绿化工程等八个专业。本部分为交通工程设计的内容，包括道路交通标线、标志设计，信号灯及电子警察设施设计，交通节点的优化设计等。二、设计依据2.1 相关文件（D市政与景观专业工程设计合同一一从化温泉风景区温泉东路改造工程勘察设计（2）广州市从化区发展和改革局文件关于从化温泉风景区温泉东路改造工程项目建议书的批第（从发改投2016520号）（3）广州市从化区发展和改革局文件关于温泉风景区温泉东路改造工程可行性研究报告的批豆（4）从化温泉风景区温泉东路改造工程初步设计（2016年9月，广州市城市规划勘测设计研究院）（5）广州市从化区住房和建设局关于温泉风景区温泉东路改造工程初步设计的批免（稔建从化函20164号）（6）交警部门审查意见（7）业主提供的其它文件条件及往来函件2.2 相关设计规范（1）中华人民共和国道路交通安全法（2）道路交通标志和标线GB5768-2009（3）城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2015五、交通标志标志颜色以国标为准，指示、指路标志采用蓝底白色图案。文字指示标志中，中文与英文文字的大小比例为2:1。标志面板反光材料采用In类反光膜。标志采用3mm厚铝合金作底板，铝合金板采用滑动铝槽加固，加固间距50cm。(1)材料质量要求：铝合金板材化学成分、板材牌号、规格、力学性能应按GB5768-2009要求抗拉性强度应不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%,并符合相关规范的规定。(2)柱体材料要求(具体按设计图纸)：柱体一般采用牌号为Q235的钢材制成。镀锌量：立柱、横梁不低于18um,紧固件不低于50um0(3)版面反光材料要求：反光材料应符合设计规定的等级要求。(4)施工质量要求标志现场施工质量应达到(JTGF80-2004)的要求.基本要求如下：交通标志的制作应符合道路交通标志和标线(GB5768-2009)和道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)的规定。A交通标志在运输、安装过程中，不应损伤标志而及金属构件的镀层。标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部位应符合钢结构焊接规范的质量要求。标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形。标志面任一处面积为50cm×50cm的表面上，不得存在总面积大于IOmm?或一个以上的气泡。反光膜应尽量可能减少拼接，任何标志的字符、图案不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼装。标志柱、梁的金属构件镀层应均匀、颜色一致、不允许有流挂、滴瘤或交杂结块，镀件表面应无漏镀、缺铁等缺陷。标志结构设计基本风速采用空旷平坦地面上离地IOem高，不小于22ms.温泉东路为城市次干路,机动车道与非机动车道分界线采用15Cm宽白色实线（震荡）；对向车行道分界线采用15Cm宽黄色虚线（震荡）；碧泉路路口处同向车行道分界线采用15Cm宽白色实线：港湾式停靠站处标线采用45Cm宽白色实线，进站与出站段采用45cm宽1:1m白色虚线；其它处标线均参考相关规范进行设置。（1）标线材料的质量要求道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划（车行道边缘线、中心双实线、导向车道线、导流带边缘线等实线均采用振荡型路用涂料涂划）。标线涂料应符合道路交通标志标线（GB5768-29）、路面标线涂料（JT/T280-24）、道路标线涂料（GA/T298-2001）.（2）标线质量要求标线现场施工质量应符合公路工程质量检测评定标准UTGF80-2004）的要求。路面标线喷涂前，应仔细清洁路面，保证表面干燥、无起灰现象。路面标线的颜色、形状和设置位置应符合道路交通标志和标线（GB5768-29）等设计规范的要求。标线施工污染路面应及时清理。标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。标线表面不应出现网状裂缝，起泡现象。（3）施工过程中的注意事项控制涂料及玻璃珠的材料品质、控制路面干燥清洁、控制底漆均匀到位、控制水线线形顺直及位置正确、控制划线机行走线形顺直及位置正确。车道的划分见图中标注（线中至线中标注）。道路平面宽度不规则的路段原则按车道平均分配划线。（车道尺寸与虚线间距单位为m,标线、导向箭头和路面文字的厚度为1.8mm）O敷设标线的路面表面应清洁干燥，在与相交道路的结合位置的水泥碎或旧沥青路面敷设标线时，需要预涂底油，水泥碎和沥青路面的下涂剂不能混用。1）符合国家标准道路交通信号灯（GB14887-2011）1类1级（W型）全部技术要求，具有公安部交通安全产品质量监督检测中心按国标全部项目检测报告，且检测报告在有效期内。2）机动车信号灯每组由红、黄、绿三个几何位置分立单元组成。同一方向红、黄、绿三色方向指示信号灯应为三个几何位置分立单元。3）为了保证路口相位设计的灵活性，信号灯要使用箭头和全屏可互换的灯具。4）灯具外壳必须采用黑色PC材料，不用金属材料。其中PC材料采用进口的原装产品，不能使用二次料。招标时必须出具相应厂家的材质证明。5）所有信号灯光源应采用户外超亮度IED管。红色、黄色LED管可参考原HP公司的TS芯片封装。绿色LED管可参考美国CREE或NICHIA芯片或其他具有同等技术参数的同类型产品。6）单灯视在功率不超过15VA,功率因素0.95。采用自耦式变压器电源，恒流供电电路。7）机动灯必须使用双层配光方式，通过菲尼尔透镜聚光，通过外透镜进行光束分配，以达到国标所规定的配光要求。8）紧固标准件全部采用不锈钢材料。安装支架由钢板成型并经热镀锌（锌层厚度不小于350gm2）。所有密封件采用硅橡胶材料。灯壳的背面设置出线扎，能容纳20MM电缆出入并有可靠的防水防尘措施。9）灯芯电源和LED灯板装成一个整体，但相互之间必须隔开并设置保护罩，以保证IED灯板的密封和电源的散热。单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构。10）前盖开启采用转轴较簧结构。转轴和较簧都需使用不锈钢材料。前盖开启时不需使用螺栓，只需用手压下较黄即可。而且可以任意向左或向右双向打开前盖，并可实现与后壳分离，便于维修。11）单灯外形规格：35OmmX350mm,厚度不大于155mm°全屏机动三灯重量不大于15kg.12）全屏灯单灯显示单元直径为30Omm±10%。（5）立柱和标志牌安装标志基础经养护达到设计强度的70%后才允许进行标志立杆和标志牌安装.标志安装的要求如下：立柱竖直度误差为±3mmm.标志牌安装角度误差为±33A标志牌下缘至路面净空（净空）误差为±50mm°标志牌紧固螺栓安装螺母后要求有适当余量。标志牌要求外观整洁、无透光、起泡、划痕和损伤，安装前用湿布拭擦干净表面的灰尘。立柱要求外观整洁，镀锌量符合要求，锌层无脱落、污染和损坏。（6）标志的支撑方式A悬臂式标志杆（L杆）：L杆采用八角型钢管制作，是温泉东路信号灯的支持构件。单立柱：温泉东路交通标志的支撑均采用单立柱。单立柱因支持牌面大小的不同，单立柱有所区别，支持L5m2以上的单立柱采用89mm钢管制作，支持1.5tn?以下的单立柱采用76mm的钢管制作。（7）材料的防锈处理各类交通设施标志的杆件、螺栓、螺母均应进行热镀锌处理，立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。热镀锌干燥后，杆件再喷涂银灰色的环氧富锌漆3度。为防盗需要螺栓安装完毕应点焊。（8）未能明确路名的标志牌版面暂时留空，施工时标志牌的版面内容必须经交警部门的审核和认可方可实施。（9）在无障碍通道适合位置设置无障碍通道指示标志，渠化岛和安全岛上不设,规格和数量见工程数量表，不另在平面图上标示。六、交通信号设施6.1交通信号灯组（1）机动车信号灯的要求四芯电缆的颜色分别为绿、红、白、黑。机动车信号灯采用五芯电缆连接，绿、红、黄颜色电缆分别连接信号灯对应的三种颜色，黑色电缆连接零线，白色电缆备用。行人信号灯采用四色电缆连接，绿、红颜色电缆分别连接行人信号灯对应的2种颜色，黑色电缆连接零线，白色电缆备用。每个信号灯具连接一根电缆到信号机，中间不能并接。3）保护接地线应采用铜芯，黄绿间条聚氯乙稀绝缘（BVR）,线芯标称面积不少于6mm2的单芯线。4）交通信号控制电缆要分别连接到信号灯和信号机的接线柱上，电线应绝缘且无接头，并拥有号码的套管编码以便日后维修。除所需长度外每根电缆线应保留有余量于最靠近立柱的拉线井内，人行灯立柱应保留2m,车道灯立柱应保留3m：L杆立柱按实际长度预留。在信号机端，每根电缆应留有3m的余量整齐的放于信号机基础旁的接线井内。5）整个交叉口所有外部非带电的金属部件应用铜线连成一个完整的接地系统，用保护线接地分别连接至控制机的接地座。所有埋在地下的物件和电缆的设计与安装应使他们在浸水时能连续运行而不出现故障。6）生产电缆厂家应有中国国家强制性产品认证证书（3C认证）、609001：2000标准质量管理体系认证证书及质检部门产品检验报告。（2）接地要求1）每个交叉口交通信号设施必须独立安装接地系统，使整个交叉口的信号灯杆，信号机接地加以保护，防止雷击对设备造成的损坏或信号灯杆，信号机因外壳漏电引起的触电