京津冀协同创新心得体会.docx

京津冀协同创新心得体会京津冀是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区之一。协同创新这个话题，吸引着大家的关注。“创新不是单打独斗，不能关起门来闷头干，而要打造共解难题、共享发展的朋友圈'。”说起京津冀三地的协同创新和产业协作，全国人大代表，中国乐凯集团有限公司党委书记、董事长侯景滨深有感触。近年来，乐凯在光学膜等新材料领域不断实现突破，新型轻质高效柔性钙钛矿光伏组件项目加速落地，来自京津高校的助力功不可没。发展需要创新，创新需要协作，协作带来共赢。建设协同创新共同体，是京津冀协同发展的重要内容，也是推动京津冀协同发展的重要途径。有这样一组数据让人兴奋不已：北京输出津冀技术合同成交额由2013年的70多亿元增长到2024年的840多亿元，年均增长率高达25%；我省去年吸纳京津技术合同成交额破千亿元，同比增长30%以上。有人这样解读：技术合同代表着创新成果，这份数据说明北京的创业者正将目光从长三角、珠三角转向家门口，而河北不断用“接得住”实现“升级跳”，为高质量发展带来越来越强劲的动力。按下“京津研发、河北转化”快进键。京津科技创新要素密集,是一座创新“富矿”。用好这座''富矿"，要打通创新要素自由流动通道，完善协同合作的体制机制。2024年，北京沧州渤海新区生物医药产业园更名为京津冀沧州生物医药产业园。三地通过探索产业合作新模式、新机制，进一步增强生物医药产业互补能力。昔日的盐碱荒滩上，聚集了62家京津等地药企，生物医药产业从无到有不断发展。打好产业链、创新链“融合牌”。科技创新中蕴含着的巨大价值，只有落到产业上，才能转化为现实生产力。京津冀三地加强“六链五群”产业协同，其中河北牵头新能源和智能网联汽车、机器人产业。在河北长安汽车总装车间，全球首款增程式皮卡车正经过一道道装配流水线，车上有100多个零部件来自28个京津厂家，北京四维智联提供的车载信息娱乐终端总成，是这款车的“最强大脑”。这是京津冀区域的“零部件总动员”，也是协同创新和产业协作的交响曲。创新快一步，发展快一路。在协同创新中打造动力源，带来的是“1+1+13”的叠加效应。握指成拳、同向发力，就一定能推动科技创新这个“关键变量”成为京津冀协同发展的“最大增量”，把发展的“势能之差”变为“动能之和”。京津冀的发展重在协同，要在创新，利在拉动，但进入新发展阶段，仍存在三地发展不均衡、协同性不够等问题。主要表现在：一是三地协同机制尚不健全。顶层设计需要无缝衔接。专项资金导向作用还需更好发挥，科研经费跨省流动核算方式亟需破解。二是协同创新辐射尚不明显。审时度势抢抓国家战略机遇，协同创新高地建设还需支撑。北京城市副中心建设还需更有效辐射天津以及河北其他区域。三是协同共建园区尚未“三赢”。三地高新区应探索更加有效的整合模式。研发平台及新型研发机构的共建机制还应创新。产业技术创新战略联盟与自贸协定的衔接还需进一步探索。四是协同转化能力尚未健全。全面系统搭建服务网络，成果转化能力仍需提升。基于此，应通过京津冀协同创新来提高竞争力、打造新优势，为新发展格局构建提供动能示范、为推动高质量发展提供强大支撑。加强供给能力。落实国家区域重大战略，深化协同创新共同体建设。围绕雄安新区和北京城市副中心'未来之城”建设，从国家中长期科技发展规划角度优化完善科技改革创新顶层设计。国家科技成果转化基金与科技成果转化创业投资基金加快注资。大力争取国家重点实验室、国家技术创新中心以及重大科技基础设施在雄安新区布局。挖掘资源潜力。发展战略科技力量，提升京津冀科技创新能力。加强京津冀科研协作，强化基础研究、应用基础研究、前沿技术研究和关键共性技术研发，加快提升科研创新能力，推动开放共享。同时，围绕国家重大战略布局和三地技术创新重大需求，积极创建企业国家重点实验室、领域性和区域性国家技术创新中心，建设高水平科学研究装置和高端中试基地。提升改革动力。优化科技创新布局，打造区域创新示范高地。加快推动形成区域布局合理、分工协作、协同共享的全链条科技创新合作新模式。深入实施高新技术企业整体搬迁、科技创新券互认互通、大型仪器互联互通等区域创新资源互认共享举措。完善联通京津冀的技术转移服务体系，依托国家技术转移中心，持续提升科技成果转化承接能力。激发园区活力。加快全球开放合作，推动融入国际创新网络。充分发挥中关村国家自主创新示范区的主引擎作用，持续提升天津、河北国家高新区高质量发展，探索省级高新区对接京津园区发展新模式,推进三地国家农业高新技术产业示范区建设，着力打造农业创新驱动发展先行区和农业供给侧结构性改革试验区。充分发挥制度创新对三地自贸试验区改革发展的引领带动作用。