培训后个人心得体会（精选26篇）.docx

培训后个人心得体会（精选26篇）2025-01-24培训后个人心得体会（精选26篇）培训后个人心得体会篇1经过半个月的精心筹备，我局首期厂站操作人员技能培训班今天正式开班了，首先我介绍一下与会人员情况：参加此次培训的学员是我局水厂、泵站及相关科室共计30名同志，今天到会参加开班仪式并在台上就座的领导有齐局长、张副局长，以及宁夏吴忠扬黄管理处的4位老师。此次培训得到了我局领导的充分重视，也得到了宁夏吴忠扬黄管理处、宁夏及我局各科室厂站的热心支持，在此我代表全体学员表示向他们表示衷心的感谢。下面请齐局长为大家作开班讲话，大家欢迎。下面请张局长给大家讲话，大家欢迎。下面请王志毅老师给大家讲话，大家欢迎。会上刚才齐局长和张局长分别为我们做了重要讲话，它充分体现了领导对我们岗位技能培训的关心和重视，他们的讲话对我们寄予厚望，大家务必要深刻领会，牢记在心，并自觉地运用到今后各自的具体工作之中。我们4位老师是生产一线的领导和工程师，具有丰富的授课经验和实践经验。我希望学习期间参加培训的同志都要好好珍惜这次机会,按时上课，专心听讲，认真做好笔记，切实做到学有所获，学而能用，尽早成为行家里手。培训后个人心得体会篇2本次培训中，培训指导老师从头到尾始终贯穿一个中心，那就是充满对新教师的鼓励。鼓励我们要赶快适应学校的教学环境、生活环境和人际关系环境。鼓励我们要更加理性地认识社会，认识自己的角色，改变以往学生时期那种趋向感性或者说是浪漫的生活态度。鼓励我们要做一名能够不断适应新知识新问题新环境的老师。鼓励我们要坚持创新，在教学中发挥自己的聪明和才智，争做教学发展的弄潮儿。曾经说过：“只有满怀自信的人,才能在任何地方都怀有自信沉浸在生活中，并实现自己的意志。”也许，对于我们新教师来说，只要有克服困难的信心，就能取得好的开端，而好的开端，便是成功的一半。还记得培训的最后一个下午是新老教师座谈会，宋书记、徐校长以及各职能部门的领导出席了会议。在各位新教师进行了简短的自我介绍后，在校领导的鼓励下，都踊跃地提出了入校以来的感受及相关建议，包括拓展图书馆电子数据库资源、校内办公流程网上办理等，校领导和各位领导耐心地回答了我们的问题，并针对某些重点问题实事求是地指出了解决的难度，这让我们感到了领导们的脚踏实地和平易近人,对于二工大的未来更是充满了信心。总之，本次校内培训使我对自己的职业有了全新的认识，对今后的教学工作多了许多教学方法和策略。最重要的是本次培训让我对未来的工作增添了许多信心。我会牢记自身使命，做好一名教师。通过言教、身教、境教，全方位、全过程、全身心地完成好教学工作，承担起人才培养的重担。这段经历对于我们这些新教师来说将是终身受益的。真心感谢学校，感谢人事处给我提供了这样宝贵的培训机会！培训后个人心得体会篇3我们XX小学请来顾老师对我们进行了朗诵培训，培训模式的基本程序是：首先把互动提到首位，青年教师读文、现场点评、专家范读、专家讲座四个阶段。我最深感触的是：通过青年教师的朗读、专家声情并茂的范读与适时的指导、同事们学习的专注，令我感动，同时使我学到了不少东西。首先是打开了思路，专家提出的观念让我对朗读课文教学有了一个新的认识；青年教师的朗读让我对比到了我们之间的差距，在深受启迪的同时，也有所反思，深感当前教学任务的艰巨。在新课改的理念下，如何使语文朗读教学工作焕发新的光彩，是我要值得深思、感悟的，在今后的语文朗读教学中，针对自己的教学的薄弱环节与不足之处，以名师为榜样，研究他们的教学艺术与教学思想，为我所用，取人之长补己之短，使自己的教学更趋完美，努力提升语文教学朗读水平。这次学习我体会最深的的有以下三点：一、发挥想象，配以肢体语言指导朗读每次朗读，都要启发学生想象，要变文字为图画，要眼睛看文字，脑海中要展现出相应的画面来，从而入情入境。例如读所见时要把自己当成文中的人物，是你在喜、在忧，有了这种身临其境的感觉，像演员一样扮演好各种角色，再配以相应的神态、动作就能读得有味而传神。不多我的年纪大了，做起来觉得别扭，看同事做觉得开心，赏心悦目。二、老师的范读，可以激发学生的朗读兴趣在平时里，我喜欢从投影机里放出朗读，我以为只要他们能读准音就行了，而今天顾老师站在我们中间精彩的范读，以声传情，形神兼备，则更能使我感到贴近也更能打动我，不仅使我对课文内容产生感情，还使我受到感染。因此她每次范读我几乎都能把我带到文章的情境中，使我听得如痴如醉，情感也随之跌宕起伏，这时的阶梯室异常安静，随着顾老师的朗读情感，我们的心和作者的心碰撞在了一起很多时候都会情不自禁地跟顾老师一起读起来。同时让我明白在耳濡目染中，范读不但激发了学生朗读的兴趣。老师声情并茂的朗读，可以触及学生的内心，使学生及时把握住了文章的感情基调，基本掌握了感情朗读的金钥匙。师的范读很重要，可以把学生带入文章情境，激发学生朗读兴趣。相比之下投影里传出的声音听起来很遥远。三、划分节奏，改变符号划分节奏，由我以前总认为单一的，一成不变的。听了顾老师的讲解，让我知道原来划分节奏可以根据意境与理解诗意来划分。但我有点质疑（不敢提出）因为我没做好准备。如果划分的节奏与参考书不一样，考试的时候批改试卷时，批改老师会改变答案吗？还有标点符号，可以在读书时这句的符号省去，那句的符号也可以省去。听起来美感是有了。可是我还是质疑，小学语文教学的重难点是阅读和作文的教学，而标点符号的掌握又是其中的一个难点，尤其是低年级小学生，在初步接触和学习标点符号的过程中，会遇到很多困难。我们如果在平时中告诉他们这种朗读方法，会不会对他日后阅读与写作造成影响，这也值得深思。苏联著名高级编辑布拉果曾指出：“标点符号就是标出思想，摆正词和词之间的相互关系，使句子易懂,声调准确。标点符号好比音符，它们牢固地缚住文章，不让它撒落。”被选入教材的课文每一篇都是文质兼美的。它们不仅思想内容积极向上、语言文字准确生动，而且标点符号的使用也极其讲究。标点符号的学习也离不开朗读。以前我们在教学中，教师要求学生朗读课文，也要读出标点符号的语气和情感、逗号停顿时间短，句号停顿长些。如教师能充分利用课文引导学生像推敲语言文字一样去琢磨标点，感受标点之意蕴，体会标点之精妙，并创设情境使其学以致用，相信学生滥用标点符号的情况一定能得到改善。但今天顾老师这一招又是否创新呢？该值得借鉴吗？我个人认为标点符号是&mdash；&nidash；无声英雄，朗读指导时该怎样使用真是见仁见智了。此次培训使我们全体语文教师受益匪浅，明确了今后努力的方向,更重要的是让教师们清醒地认识到自身是专业成长的主体，只有教师自身具有不断学习的动机和需求，并且不断地付诸于行动，不断地自我学习，主动积极地参加教育教学实践活动，并能在实践中进行反思、分析、总结，这样才能使自身的专业素养得到提高。培训后个人心得体会篇4在高温酷暑的陪伴下渡过多天的中职专业教师培训。回顾这段历程，我的体会如下：一、个人方面面对四年前的毕业母校，对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的，得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从刚回来几个月的新人，学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学；一起浙江共事朋友；一起渡过两年多的班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们；认识到湖南中职教育的现状；认识到XX省汽车方面人才培训的现状。二、学习方面这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为：专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。首先，是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况；目前汽车售后服务企业的状况；目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力；有吃苦耐劳的精神；做事要细心务实。其次，专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。再次，顶岗实习。这次下到汽车服务企业一4S店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境；了解汽车维修服务流程；学习4S店的“5S”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后，专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。三、学习环境方面再次来到交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用PPT课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4S店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。四、心得体会在这天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。我们在教学过程要注重这些方面：1、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。2、教学定位、提高学生学习的质量。对学校来说尤其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的