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    第5章通信管道的设计.docx

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    第5章通信管道的设计.docx

    第5章通信管道工程的设计【本章内容简介】本章主要介绍了通信管道平面设计、剖面设计的主要内容和方法;介绍管道的组合排列方式;通信管道地基处理办法、管道的基础设计方法、通信管道与其它地下管线交越的处理办法与光电缆地下室设计要求。【本章重点难点】本章重点是学会通信管道平面设计、剖面设计的方法。难点是通信管道的路由选择,通信管道与其它地下管线交越的处理办法。通信管道是城镇通信网的基础设施,设置地下通信管道可以大大满足线路建设的随时扩容的需要,提高线路建设与维护的工作效率,确保通信线路的安全,同时也符合城镇市容建设的需要。地下通信管道具有投资大,施工时对城市交通和人民生活影响大的特点,一经建成就成为永久性的设施,因此,设计时必须考虑到网络发展和城市的长期规划,使通信管道能随城市的发展而延伸。彼此能连成稳定、合理的管网。工程设计一般按路由选择、收集资料、地基与基础处理、平面设计、剖面设计和特殊情况处理的程序进行。5.1 管道的平面设计通信管道设计图主要由平面设计和剖面设计图两大部分组成。通信管道平面设计主要步骤:明确管道建设目标与管孔容量;通信管道的路由选择;收集资料;通信管道具体位置确定、管道人(手)孔位置的选择与选型、引上与引下管的处理。1 .路由选择原则(I)符合地下管线长远规划,并考虑充分利用已有的管道设备。(2)选在通信线路较集中、适应发展需求的街道。(3)尽量不在沿交换区界线周围建设主干通信管道、尽量不在铁道、河流等地铺设管道。(4)选择供线最短,尚未铺设高级路面的道路建设管道。(5)选择地上与地下障碍物少、施工方便的道路建设管道。(6)尽可能避免在有化学腐蚀,或电气干扰严重的地带铺设管道,必要时必须采取防腐措施。(7)避免在过于迂回曲折或狭窄的道路中、有流沙翻浆现象、或地下水位甚高、水质不好的地区建设通信管道。(8)避免在规划未能定、可能转为其他用途的区域,远离各类取土采石和堆放填埋场中建管道。(9)避免在经济林、高价值作物集中地带建管道。(10)有新建的城市道路时,应考虑通信管道的建设。在通信管道路由选择过程中,要充分了解城市全面规划和通信网发展动向,与城建管理部门充分沟通、联系,并考虑城市道路建设以与通信管道管网安全。2 .收集资料通信管道路由选定以后,除要收集第2章所介绍的的相关资料外,还要对沿线地上、地下的建筑物、地质与水文资料与规划的情况进行深入的调查,并收集如下资料,为设计和施工做好准备。(1)城市道路规划图纸与资料。近期与远期发展规划与地下管线综合资料,拟设通信管道路由的道路平面、横断面、纵断面与高程等规划设计资料。(2)地下建筑物资料。了解地下管线情况并与相关单位核实若与相关管线发生矛盾,要与相关单位协商采取安全或避让措施。(3)沿线房屋情况。考虑到施工时对沿线房屋的振动、地基下沉等影响。(4)土质调查。(5)地下水调查。调查地下水在不同季节的水位情况,通信管道应建在地下水位以上的土层中,并避开有电化学腐蚀的地段。(6)冰冻层深度调查。通信管道应尽可能建在冰冻线以下的土层。3.通信管道埋设位置的确定在已拟定的通信管道路由上确定通信管道的具体路由时一,应和城建部门密切配合,并考虑以下因素:通信管道铺设位置尽可能选择在原有管路或需要引出的同一侧,要设法减少引入管道和引上管道穿越道路和其它地下管线的机会,并减少管道和电缆的长度。如条件限制,通信管道必须建筑在车行道下时一,尽量选择离中心线较远的一侧,或在慢道中建设,并尽量避开雨水管线。管道位置应尽量与架空杆路同侧,以便电缆引上和分支。节约工程投资和有利缩短工期。通信管道尽可能建筑在人行道下或绿化地带,以减少交通影响;如无明显的人行道界限时,应靠近路边敷设。这样做可使管道承受荷重较小、埋深较浅,降低工程造价(包括路面赔偿费等),有利于提高工效和缩短工期,也便于施工和维护。通信管道的中心线原则上应与房屋建筑红线或道路的中心线平行。遇有道路弯曲时,可在弯曲线上适当的位置设置拐弯人孔,将其两端的通信管道取直。应考虑电信电缆管道与其它地下管线和建筑物间的最小净距,各种管线、建筑物之间都应保持一个最小的距离(通信管道与其它地下管线最小平行隔距见表5.1,通信管道与其它建筑物与树木的最小隔距见表5.2),以保证施工或维修时不致相互产生影响。不应过于接近或重叠敷设。同时还应考虑到施工和维护时所需的间距,由于人孔和管道挖沟的需要,特别是在十字路口,还应结合其它地下建筑物情况,考虑其所占的宽度和间距,以保证施工。通信管道不宜紧靠房屋的基础。充分考虑规划要求和现实条件的影响。当两者发生矛盾,如规划要求管道修建的位置处尚有房屋建筑和其它障碍物(如树林、洼地等),目前难以修建或投资过大,可考虑选在车行道下或采用临时过渡性建筑。表5.1通信管道与其它地下管线或建筑物的水平隔距管线名称管线情况最小平行隔距/m自来水管管径为15OmnI300mm0.5管径为300mm500mm1.0管径为500mm以上1.5直埋电力电缆电压W3.5kV0.5电压3.5kV2.0电力管道电力电缆在管道中敷设0.15排水管排水管道先施工1.0通信管道先施工1.5热力管道热力管道直埋在管道中1.0热力管道直埋在管道中,通信管道为塑料管时1.5天然气管道压力300kPa1.0压力为300kPa-800kPa2.0其它通信光(电)缆0.75表52通信管道与其它建筑物与树木的最小隔距相关建筑物名称最小水平距离/m道路边石1.0绿化树乔木1.5灌木1.0房屋建筑1.5-1-8地上杆柱0.51.0高压电力线支柱3.0电车路轨外侧2.04、城市管道人(手)孔位置的选择规定如下:(1)(手)孔位置应选择在管道分歧点、道路交叉口或需要引入房屋建筑的地点。(2)在弯曲度较大的街道中,选择适当地点插入一个人(手)孔。(3)在街道坡度变化较大的地方,为减少施工土方量,常在变坡点设置人(手)孔。如图5.1所示。路面图5.1通信管道顺路坡建筑(4)通信管道穿越铁路、公路等路段,或使用顶管时,为便于维护和检查,在铁路路轨、公路、顶管两侧(端)适当的地点设置人(手)孔。(5)在较直的管道路由上人(手)间距一般为12Om130m,最大不宜超过150m。如采用摩擦因数较小的塑料管等管材,直线管道段长可适当放宽到200m,甚至接近250mo(6)人(手)孔位置应与其他地下管线的检查井相互错开,其他地下管线不得在人(手)孔内穿过。(7)交叉路口的人(手)孔位置宣选在人行道上或偏于道路的一侧。(8)人(手)孔位置不应设置在建筑物的门口,也不应设置在规划的屯放器材或其他货物堆场。更不得设置在低洼积水地段。5.引上通信管道的处理(1)引上点位置的选择主干光(电)缆在人(手)孔中经分支接续后,通过引上通信管道引出地面,与架空光电缆或与墙壁光(电)缆相接,供用户使用。从人(手)孔中分支出光电缆的地点即称之为引上点。引上点位置的选择要求如下引上点和通信管道同属于比较稳定的建筑装置,设计时应考虑日后发展的可能性,尽量避免拆迁。引上点应选择在架空光(电)缆、墙壁光(电)缆或交接箱引入光(电)缆的连接点附近,避免主干光(电)缆与配线光(电)缆问的回头线。引上点选择在人(手)孔附近,减少引上通信管道的长度。在同一引上管中设置的引上光(电)缆不宜超过两条。引上点的位置不应设在交通繁忙的路口,以免遭车辆和行人的碰撞。在公路两侧均设置地下通信管道时,其供线点应以公路为界,不允许引上通信管道往返穿越公路。在房屋或建筑物的墙外引上通信管道时,引上点应尽量选择在比较隐蔽的侧墙或后墙沿。(2)引上通信管道的设计要求,由于引上通信管道具有管孔数目少,敷设距离短,埋设浅,所经路由情况比较简单其中穿放的光(电)缆外径较小的特点,所以在设计时只在平面图中表示出引上点的位置与引上通信管道长度即可,除穿越障碍有困难的情况以外,一般情况下不做剖面设计。引上通信管道设计时应注意以下情况:引上通信管道穿越公路时,应尽量垂直穿越,如图5.2中A所示的情况。图5.2引上通信管道的设置引上点距人(手)孔较远,引上通信管道需要进行两个方向的拐弯时,可在适当地点插入人(手)孔。如图5.1中B所示的情况。引上点位置与主干光(电)缆在同一侧,距离不远,并对断面的影响不大时,引上管可自人孔直接斜向引上点,如图51中C所示的情况。引上点在主干通信管道的同一侧,但引上点偏离通信管道断面有一定距离而断面限制不允许引上通信管道自人孔斜向敷设至引上点,则引上通信管道允许在主干通信管道路由中敷设至一定位置,然后拐弯至引上点,如图5.1中D所示的情况。引上通信管道中的光(电)缆进入人孔后,光(电)缆离上覆净空间不应小于20cm40cm,引上通信管道从光(电)缆出土点向人(手)孔应具有0.3%0.4%的平坦坡度,以便排泄渗入管孔中的积水。从地下出土的弯头用90o的弯铁管或其它材质的弯管,弯管的曲率半径不得小于管径的10倍。引上点管孔数一般不超过两根引上管。预留管引出端用油麻堵实,以免雨水和杂物进入管内影响日后使用。5.2通信管道的剖面设计通信管道的剖面设计是通信管道设计的另一重点内容,它要确定通信管道与人(手)孔的各个部分在地下的标高、深度、沟(坑)断面设计以与和其它管线跨越时的相对位置与所采取的保护措施。5. 2.1通信管道和人(手)孔的埋深1 .怎样确定管道和人(手)孔埋深通信管道的埋深取决于所在地段的土质、水文、地势、冰冻层厚度与与其它地下管线平行交越和避让的要求,还和地面的负荷的关,它直接影响管道建筑本身的安全。在保证管线质量的前提下,确定通信管道的埋深,应注意以下几点:考虑通信管道施工时对邻近管线和建筑物的影响。如离房屋较近,应考虑避免影响房屋基础,管道埋深可适当浅些。考虑水位和水质的情况。如地下水位较高,且水质不好的地带,为保证管道电缆的安全和节约防水工程费用,管道可适当埋浅。路由表面的土壤由杂土回填而成,土质松软,稳定性较差,可埋深些,以减少地基与基础的处理费用。考虑冰冻层的厚度以与发生翻浆的可能性,一般将通信管道建筑在冰冻线以下。如果地下水位很低,不致发生翻浆的现象,通信管道采取适当的措施可以埋设在冰冻层中。管道如分期敷设时,应满足远期扩建管孔所需的最小埋深要求。同一街道中通信管道敷设位置的不同,其承载的负荷也不同。荷重小的地方,如绿化地带、人行道,管道埋深可浅些;在负荷大的车行道应埋深些。管道所用的管材强度和建筑方式要求不同,埋深也不一样。不同程式的管材允许的最小埋深见表53o表5.3通信管道最小埋深管道类别管顶距地表最小深度(m)人行道车行道电车轨道铁路水泥管0.50.71.01.5钢管0.20.40.71.2塑料管0.50.71.01.4注:具体应与铁道部门协商。钢管最小埋深在有冰冻的范围以内时,施工时应注意管内不能有进水或存水的可能。考虑道路改建等因素,通信管道的埋深应保证不因路面高程的变动而影响通信管道的最小埋深。设计时,应考虑在人孔口圈下垫三层砖,以适应路面高程的变动。人孔的埋深应与通信管道的埋深相适应,以便于施工和维护。一般规定通信管道顶部或基底部分分别距人孔上覆或人孔底基面的净空间不小于30cmo引上通信管道的管孔应

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