漳龙高速公路某合同段路面、长江二桥北岸索塔施工组织设计方案.docx

漳龙高速公路XX合同段路面施工组织设计第一章编制依据1、XX环城公路XX至XX段建设项目投标文件及施工合同；2、XX至XX高速公路，XX市境XX路段XX合同段施工设计图；3、XX省高速公路施工招标文件技术规范及有关文件；4、交通部1999年版公路工程国内招标文件范本；5、XX至XX高速公路XX合同段施工招标答疑文件；6、漳龙总监办200212号“关于漳龙高速公路XX段XX、A1-2合同段（2002）年施工作业计划的批复”；7、漳龙总监办200211号“关于印发漳龙高速公路Ao4、A0-2>XX、A1-2标段路面施工图设计文件的通知”；8、漳龙Jl驻200224号“关于下达A1-2标段提交路面施工时间的通知”。第二章工程概况本标段路面工程包括xx、xx、XX、XX四个标段的路面，里程为KO+OOOK11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：3235cm厚，3%水泥稳定碎石底基层+40Cm厚，5%水泥稳定碎石基层+1Cm厚，下封层+7Cm厚，粗粒式沥青碎下面层(Ae-251)+6Cm厚，改性沥青碎中面层(AC-201)+5Cm厚，改性沥青碎抗滑表面层(AK-16A);右幅线路部分路面结构为：1720cm厚，3%水泥稳定碎石底基层+36Cm厚，5%水泥稳定碎石基层+Icm厚，下封层+7Cm厚，粗粒式沥青碎下面层(AC-25I)+5cm厚，改性沥青碎中面层(AC-20I)+4cm厚，改性沥青碎抗滑表面层(AK-16A);大中桥桥面铺设4cm厚，改性沥青碎抗滑表面层+5Cm厚，改性沥青碎中粒式面层。路面工程数量为：铺筑厚度1735cm,3%的水泥稳定碎石底基层184690r112;铺筑厚度3240cm,5%水泥稳定碎石基层170347m2；透层油203779m2;lcm厚下封层铺筑203779m2；7cm厚粗粒式沥青混凝土下面层(AC-251)铺筑13042Om2,46cm厚改性沥青混凝土中面层(AC-20I)铺筑314798m2,45cm厚改性沥青混凝土抗滑表面层铺筑313706r112°第三章施工布署及施工方法一、施工总体布署根据工程项目本身特点和现场实际情况，以及当地水文、电力供应条件，水稳基层、底基层与沥青碎面层均采用中心站集中厂拌法、摊铺机铺筑施工。水稳拌和站设在原生产区料场即K8+000处右侧，沥青碎拌和站设在原生产区硅拌和厂，详见施工场地平面布置图。二、主要施工方法及工艺流程(一)底基层和基层1、施工准备(1)路槽验收、准备下承层路基施工完成，并经检测，路基弯沉值达到设计要求后准备下承层。水泥稳定碎石的下承层表面平整、坚实，压实度、纵断面高程、宽度、坡度、平整度、中线偏位检测合格。没有松散材料和软弱地点。(2)测量放样恢复中线桩，并在路槽两侧边缘外设指示桩，标出水稳层边缘的松铺高程和设计高程。(3)准备集料本标段路面工程底基层为3%水泥稳定碎石，基层为5%水泥稳定碎石，用于底基层碎石的最大粒径为37.5mm(方孔筛)，压碎值不大于30%;用于基层碎石的最大粒径为31.5mm,压碎值不大于30%,将基层和底基层的用料在料场备料；基层与底基层用碎石中不能有粘土块，植物等有害物质，针片状颗粒含量不超过20%;基层指标要符合公路路面基层施工技术规范；底基层和基层水泥稳定碎石颗粒组成分别符合下表的级配范围。水泥稳定碎石的颗粒组成范围编号及通过质量百分率项目12筛孔尺寸(mm)37.510031.59010010026.590-10019.0679072-899.5456847674.75295029492.3618-3817-350.68-228-220.0750-70-72、基层施工工艺流程3、基层施工工艺框图4、各工序要点(1)拌和采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料，并符合以下要求：a、配料准确，拌和均匀；b、含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量，接近最佳值；c、细集料防止雨淋，对于本标段路面工程所用石屑，利用已盖梁的桥梁下面硬化场地就地堆放；d、不同粒径的碎石和中粗砂等集料分仓隔离，分别堆放；e、在正式拌制混合料之前，先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量能达到规定的要求；f、拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配，使摊铺机能连续摊铺。本段采用的拌和机产量为400th,摊铺机为800th,拌和机生产能力相对较小，在用摊铺机摊铺混合料时，采用最低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。(2)运输a、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，运输车辆车况良好，吨位较大，维修好运料道路，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运至现场；b、当摊铺现场距拌和厂较远或气温较高时，混合料在运输中覆盖以防水分蒸发。(3)摊铺整形a、采用摊铺机摊铺混合料，若下承层是细粒土，先将下承层顶面拉毛，后摊铺混合料；b、紧跟摊铺工序之后，设专人紧跟摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；c、摊铺厚度考虑到松铺系数，按松铺高度均匀地摊铺在要求的路面宽度之内；d、摊铺时，混合料的含水量高于最佳含水量05%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；e、根据压路机的型号，水泥稳定碎石压实厚度控制在20Cm之内，压实厚度超过20Cm时，采用分层摊铺。本段左幅底基层厚3235cm分两层摊铺，基层厚40Cm分两层摊铺；右幅底基层厚1720cm,一层摊铺，基层厚36cm,分两层摊铺。f、为避免纵向接缝和减少混合料的离析现象，本段采用双机联合全断面摊铺即两台摊捕机一前一后相隔约510m同步向前摊铺混合料，并一齐碾压。(4)碾压a、整型后立即进行碾压，利用摊铺机铺筑整型后，用16t、18t振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由轻到重、由边到中、由低到高，重叠1/3轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内辗压到要求的压实度，并无明显轮迹时为止。辗压速度先慢后快，辗压遍数由试验确定。b、路面基层和底基层的压实度要求：基层98%,底基层97%。(5)养生碾压完成并经压实度检查合格后立即进行养生，养生时间7天以上，用自动喷雾洒水车经常洒水进行养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿。在养生期间，实行交通管制，限制通行。(6)气候条件本段安排在4月至7月份施工，最低气温均在5C以上，但正遇雨季，运输车辆均设置防雨措施，降雨时立即停止施工，已摊铺的混合料迅速碾压密实。5、铺筑试验段开始施工底基层及基层前，先铺筑试验段，通过试铺进而确定材料的松铺系数，集料数量的控制、摊铺方法及适用机具，压实机械的选择和组合压实顺序、速度和遍数,拌和、运输、摊铺及碾压机械的协调和配合，每一作业段的合适长度等。试验段定在A0-2标段的隧道口路段。6、本标段路面工程全路段基层、左半幅底基层，压实厚度超过20cm,分二层铺筑，相同细目工程铺筑完第一层后，间隔时间不超过72小时，铺筑第二层，以保持相同细目工程分层后的整体性。（二）透层1、透层紧接在基层施工结束表面稍干后喷洒，当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，对基层表面进行清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后喷洒透层沥青，在本标段路面施工中选用渗透性较好的乳化沥青或煤沥青，喷洒的原则是沥青洒布后不致流淌无花白现象，并让其充分渗透，渗透量为23毫米；透层材料的规格与用量基层类型乳化沥青煤沥青规格用量（Lm2）规格用量（Lm2）粒料基层PC-2、PC-21.1-1.6T-KT-21.0-1.3半刚性基层PC-2、PC-20.7-1.1T-KT-20.7-1.02、透层沥青采用500OL沥青洒布车喷洒；3、浇洒透层沥青按下列要求进行：a、浇洒透层前，基层表面清扫干净，对路缘石及人工构造物适当覆盖保护，防止污染；b、透层沥青洒布后不流淌，渗透入基层一定深度，表面无油膜形成；c、如遇大风或即将降雨及气温较低时，停止浇洒透层沥青；d、按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；e、在铺沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。f、喷洒透层油和粘层油，喷洒管与路表面形成约30°角，并有适当高度，以使路面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。（三）下封层下封层采用单层沥青表面处治，厚度为ICn1。在透层沥青充分渗透、表面干燥、洁净并刮除表面多余部分油膜后浇洒下封层，下封层要求用与沥青碎面层相同的基质沥青，随而匀撒粒径为38mm不含粘细粒的小石子，小石子不重叠、不密布、露黑，覆盖面约为60%,并用轻型压路机碾压。封层适用的沥青材料沥青种类下封层质量要求乳化沥青PC-2、PA-2BC-2、BA-2符合道路用乳化石油沥青技术要求煤沥青T-4、T-5符合道路用煤沥青技术要求（四）桥面防水层桥面防水层施工前清除干净桥面浮浆、泥尘等污物。然后进行涂设桥面防水层两道，第一道喷涂HUG-13水泥防水抗渗剂两遍，使其渗入桥面碎铺装层表面Iomm以下；第二道喷涂HUT-I桥面防水涂料三遍，防水涂膜平均厚度在2mm以内。每遍涂料要求在上一遍涂料完全干透后方可施工，最后进行沥青碎面层施工。（五）面层本标段面层为AC-25I粗粒式沥青硅下面层、AC-201改性沥碎中面层及AK-16A改性沥青硅抗滑表面层。铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求或未按规定洒布透层，粘层沥青或铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。路面面层碎石级配要求猝石粒径范104.75mm4.7519mm4.7516mm1926.5mm粗粒式42%40.5%17.5%中粒式48%52%抗滑面层35%65%改性沥青生产SBS改性沥青的加工过程一般包括改性剂的溶胀、磨细分散、发育三个阶段。每一阶段的加工温度和时间是关键因素。溶胀温度为165°C175C,分散温度为175C左右，发育温度为165°C左右。加工时间视加工工艺及技术质量控制确定。本标段路面工程SBS改性沥青的生产选用现场生产的方式，因SBS与沥青相容性问题，容易导致在热贮存条件下发生离析现象，所以根据实际情况彩用施工现场加工的办法来生产SBS改性沥青。在生产方法上主要有三种方法，即搅拌法、胶体磨法和高速剪切法。目前，国内外对高速剪切法最为推崇，我部也计划用高速剪切法生产改性沥青。SBS改性沥青生产工艺介绍1、启动沥青流量计和螺旋输送器，将基质沥青和沥青改性剂分别计量并加入到搅拌罐A中。2、启动搅拌器，对加入到A罐中的基质沥青和改性剂进行搅拌，使之初步溶混。3、启动循环泵，将A罐中初步溶混的改性沥青混合物泵入研磨机，启动研磨机对来自A罐中的改性沥青混合物进行研磨、剪切，使之初步细化并均匀混合，然后再通过循环泵将其泵入搅拌罐B中，并在B罐中进一步进行搅拌、溶混。4、通过循环泵将B罐中的改性沥青混合物泵入研磨机中，通过研磨机对来自B罐中的改性沥青混合物再次进行研磨、剪切，使之更进一步地细化、均匀混合，然后再经循环泵打入溶混A罐中。这种磨碎循环过程每循环一次，聚合物改性剂就被磨碎、细化一次，沥青混合物的温