XXX成立出租车合营公司可行性研究报告.docx
目录1第一部分项目总论3一、项目背饿3二、报告覆写冷位3三、分析方法及研究依据3(一汾析方法3(二)研究依据及参考文献4第二部分项目投资环境和市场研究5一、XXrtiH1.租车行业市场宏观背景5(1)XX市出租车产业发展的大环境5(二)哈巾出租乍企业经泳现状6(三)出租车行业从业人员的劳动强度及收入水平8(四)泊费者对出租车行业服务班量的感受8二、XX市出租车行业供衢情况分析9(一供应情况9(二)需求分析IO!初盼机10娴姗IO3.与沈阳、长春横向比较12三、行业门槛分析13四、行业发展及投资前景预测.第一部分项目总论项目背景在市委市政的、省厅的人力支持下,我公司拟与龙运集团、厅服务中心共同出资设立家以出租车运营为主业的合资公司,定名为XX行龙运现代交通运输H限公司.注册资本拟定为人民币800()万元.我公司拟投入现金69«)万元,挣有该公司86.25%股权.XX龙运现代交通运箱什限公司将爹Ij本次哈市新增加的of;出租运力中第一标段500台的招标。二、报告撰写单位XX交通发展股份有限公司企业策划制三、分析方法及研究依据1.)分析方法本报告采用的分析方法包括:SWoT分析法、行业比较.地域比较、方案娣选法、经蛤借些法等.市场调研手段:问卷调查、资料收集、走访座淡、实地观察等.第二部分项目投资环境和市场艇究一、XX巾出租车行业巾场宏观背景1.-)XX巾出租车产业发展的大环境XXTtr全Itf行政区划面积5.31万平方公里,-8区10县(市).市区面积70K6平方公里,见我国地理位置蚁北部的大里省会城市.北接俄罗斯、东临韩、日等国.港口众多,地理位置优越.XX地处东北亚中心位置.被誉为欧亚大陆桥的明珠.是第一族欧亚大陆桥和空中走胤的重要枢妞。哈大、滨绥、滨州.滨北、拽浜五条铁路连通国内外,松花江黄金水道可宜达俄岁斯,XX太平国际机场行航线60余条.年旅客吞吐Iit近600万人次.XX市铁路和高速公路四通八达,掘忏近70条铁路线,是中国铁路率度较高的地区之-.XX市是我国北制G亚要的旅游城市,2W9年共接恃国内外旅游人数3485.6万人次.近十年来,全市主城I又面积扩张迅速,道路建设突飞JA进。特别是进入2010年全市道路疏通改阔工程全面提速,市内主城区地铁工程、文吕高架桥新建、中山路拓宽改造和杏滨路*征仪路的打通等工程已相维开工,虽然短期内造成市民出行定程度上的不便.但从长远的角度看,XX力的路面行车状况将会取得飞速的进步.赦止2009年:国家统i1.局公布的调布数据般示.XX市人1.1.总量达到998.34万,其中城市人口达到49S.2万,人均GDP己达到4244.9美元,城市居民家庭恩格尔系数己下降到34,,消货能力逐步懈强。嫁上所述,从宏观环境上来石,XX市土地面极广阔、地理位置优越、城市人口不断增加、市民消费能力逐年提高、旅游经济发展协头良好,交通状况不断得到改善,这些都为出租乍行业发展创造了良好的条件.(二)哈市出租车企业经苕现状如果说出租乍是“地市的名片”.出租汽车行业的发展则是城市形象最凡观的展现,从城初只有有战人才坐得起,到后来成为'时幅”的出行方式,再到如今成为普通巾民出行的代步工具,XX出租汽车Itf场1者乘客的不断增加,见证了市民生活水平一步步提向的足迹.据XX巾出租汽车管理处提供的数据显示,XX巾自从2000年至今咱没有增加过出租车的总量.目前全市主城区出租车总址约为13000台,分别由WO多家公司掌控.其中.国企性版的H;租车企业在行业内口碑较好,管理比较规范,例如天鹅、大众等,但是国企性侦的企业在全行业内只占少数,绝大部分的出租车企业均凤于民甘性质,管理相对松散。等:也以格尔*Ci是住丛上加总*占个人JftG支加电般侑比:«.19世妃立国统计学*典楮t*s>eR.*Jnw<tu-tt.KttttA3>.t*A-<tt支出巾)时!购KR稗的支Ih所占的比例优H大胞的“«1代入例指n*电枚人中(球eHi>B*m¼ftnntttittP<wfew.w>urz.个11*).W个nut的牛均业入中(j*f均4.出中”11于明英“加的支出所占比QuH大.tCGIRC(nK.立个比MJiFa匕处.行业内现有的出租车运营企业,绝大部分均采用承包经营的管理模式,即所谓的,大买断制'和,小买断制。出租车公司将配俗了全套手续的可营运出租车以定的价楙发包给承包者,昔运期为8年,期间承包者按日向公司缴纳税费,接受公司管理.承包期满后.公司将车辆及手续收回,更新车辆重新发包。此管理模式对于现有的出租车企业说,即有利于快速收W1.部分投资成本,又能阱低管理费用所以被业内广泛果用.同时也衍生出若干种具体执行方案.但此经首模式也有其明显的弊端,即:公司对司机的管理体系松散、对司机的控制力度较低,无法进行车新的型中两度.服务质发难以得到保据实地走访r解,近年来出租车公司已经不再与承包者签订“大买断”协议,以往的“大买断”车辆在8年运营期满后将由公司陆续收I3全部转为“小买妍”形式或江新拍卖,以大众公司的种承包方式为例.“小买断''协议的大致内衣足:公司将只备全套手续的可运营车辆以10.5万元的价格发包给承包者经昔,运营期8年,期间向承包者按F1.收取税钝(含保险五顼)共计146元/FU承包者除了向公司撤纳税费(含保险五顼外,还需白行承担运酋期间的燃油费、检车黄、二环货以及车辆雉修费等各项费用,直至8年运力期结束.而在实际操作中,承包者为了增加自身收入、提淘乍辆利用率.往往自己干班,丙雇请,个司机干夜班弁向其收取定颔的租金,以增加自己的收入,即所谓的”:包”。所以说,一台出租车实际上需要2名司机,同时接受出租车公司的管理,(三)出租乍行业从业人员的劳动演吱及收入水平从巾场i即查的结果来看,目前巾内一台出租车每天首运时间超过18个小时,有的超过22小时,出租车司机平均一天工作9小时,其中有57%的司机大工作9小时以上,有31%的司机,天工作8-10小时,一天I:作6-8小时的有12%.在谢杳的司机中没有一个是回答年大工作6小时以下的,可见出租车司机劳动强度很大.在钱营活动中,其中天行驶200公里以上的出租车占77%,有18%的出租车一天行验150-200公里.只有5%的出租车一天行驶150公里以下。据调食数据显示,目前XX市主城区内,台出租车平均班日(按苜运16小时计算)能产生.总营业额700800元,除去必须上嫌公11'J的税贽,以及保险、燃油龙、乍辆维护等成本,平均班H能给承包者带来净利润250-350元.一年的税后净收入的为9-12万元.为XX市在囱职工平均年收入的3.4倍,属于J收入群体。而一名夜班司机平均月收入约为3500元,也高于全市人均收入水平.由此可见,全市出租车行业经营状况丧好.出租车企业主营业务收入稳定,盈利情况良好.(四)消费并对出租乍行业服务旗玳的矮受F1.前,国家统计局XX调饯队针对XX市出租车行业展开调作,对经常兼坐出租车的2003乘客和在公交站点、交通要道及商业中心被附机抽取的261名市民接受了面访.调杳发现市民对XX市出租车司机的服务满意度不足六成.时于XX市出租车司机的服务,仅有57.0%的受访者认为好和比较好,其氽受访者表示不满意,住乘客遇到的不文明现象中,出租车司机用对讲机闲聊、拒载和颁敢拼车分列前三位.提及率分别为88.0%、87.5%和85.0%,不使用文明用语'吃东西、无股务卡和无出租乍标志分列第四位到第七位,提及率依次为71.5%、43.0%.35.0%和26.0%,市民对XX市出租车司机的安全驾驶满型:度较低,仅Yt535%的受访若认为好和比较好,其余受访者表示不满意.安全驾驶方面的同咫七要是出租车司机在行驶中不系安全帝和打手机,提及率分别为88.5%和85.5%,调查中,巾民普田反映应加强对出租车司机的素质教育,逑立奖优罚劣的激励机制,加强监督机制,对出租乍企业在安全管理方面的工作进行不定JW.此调查结果说明.全市出租车从业司机的服务案质还需要进一步提高.二、XX巾出租车行业供需情况分析(一)供应情况据XX市出租汽车管理处提供的数据显示,全巾由城区范国内在各家出租车企业登记造册的营运车辆总数为12125台,另外还有1000台左右的出租车属于个体经营性质。所以全巾目前拥行的出租车总附的为13000台.(二)需求分析I.宏观分析XX巾从2000年至今十年未出加过出根车,而十年来XX巾的城市面积扩大了四倍、建成区面积犷大了127平方公里,城市人n地长了1472万、巾民人均年收入增加门2021.8元,另外在城巾道路处建面积、人均消费水平、年人均乘生出租车次数等统计指标均有较大程度的增长.据省统计局XX调停大队今年上半年的调荏显示,80%以上的受访者认为XX市出租车行业存在,打车难f候时间过长Fii务质欧宏'等同鹿,出租车供需矛盾导致市民投诉激增、对市民出行办事效率影响较大.绘上,从宏观上看,XX巾出租车总兔与实除需求玳仍有一定差距.2.指标分析以下是根据大量市场调查得到的真实数据:一台出租车年H的营业额为750元.所消耗燃油费均为220元.隹达汽油型车每公里油耗大约06元,平均锥次我客收费15元,哈市出租车起步价8元、燃.也成14m市M集中旌片部分及分敝保近SJgtaUMj宓仍联东、JMi呆木先行的市政公用设施的MI1.1.i用地.S1.或区指中国的市中的*市化区政'中国长计IBn用建成国来反映一个市的城市化区牧的大小,从T义上讲,型或区是指M1.IIi行政贰租内.买M建或或汇在建成的.相灯集中分布的地M.是地市建也及收花地域分布卜的客观反帙.建成区标£着城市不同发展时JWit改用地状况的规供和大小中国的城市魅成区般不包括m内由祖牧人的在Wfa不ififtit出的坳段.油PH加费I元,起步里程3公里,3公里外株公里1.90元,根据以上以上,可以计算出XX市出租车有效里程利用率,计算方法如下(以捷达汽油车型为例): 祗日行.帙总里程数=每日消耗燃油费/包公里油耗=220Q.3566公里. 每日平均运送桑.客批次=每日总营业款/抵次救客收费=75G,1.5=50i1.tft, 都日有效栽客里程=307.9公J1.1.(计算方法:9x5G=4So元,750450=3(X)TE.300".90=157.9公里,50x3=150公里.157.9+150=307.9H)踪上得出:有效里程利用率=有效载客里即日行驶总里程=307.9/366=S4.1%指标解秣:有效载客里程,是指出租车在正常运送乘女时所行求的里程数,即能移给司机H接带来营业额的行聆里程数,日行驶总里程.是指出租车一日内在路面上行胶的总里程.包括运营里程+空驻里程.XX巾的出租车有效里程利用率已经处在高位.在特殊时段(如上下班而峰期、风、雨、言等特殊天气时)及重要节假日,有效里程利用率认至超过95%,而抬.I%只是一天内的平均数,2.908.6622.905,8172.902.9722.900,1273.098,225年净利润8.725,9868.717,4518,708,9168,700.3809,291.675白属龙江交通的股权利涧7,526,1637,518,8017,51U4107,501,0787,-166,781冷资产收益率10.91%10.9010.89%10.88%11.62%编制第位:龙江交通发展股份有双公MiR位:元币种:人民币审计类