经验交流：以标准化创新推动高质量发展.docx

经验交流：以标准化创新推动高质量发展近年来，*认真贯彻落实国家标准化发展纲要和交通强国建设纲要，大力实施标准化战略，建立健全标准化体制机制，推进实现“五个转变”（标准供给由传统主业主导向传统主业与新兴业态并重转变，标准运用由科技领域为主向生产经营和管理服务全域转变，标准化建设由集团驱动向集团和基层双向促进转变，标准化成果由国内标准向国际标准拓展跃升，标准化发展由数量规模型向质量效益型转变），着力以标准化发展推动技术进步、产业升级、治理现代，以标准化创新助推提高企业核心竞争力，打造依托港口的一流的供应链综合服务体系，建设“双一流”企业。一、标准化创新高质量发展的索与实践围绕服务重点战略、重大工程和重要部署，建立了“需求导向、创新驱动、项目支撑、成果转化、协同高效”的标准化工作机制和“技术研发、专利创造、管理创新、标准创制、产业实现”的标准化运行机制，推进智慧绿色标准化、安全生产标准化、生产组织标准化、工程建设标准化和客户服务标准化建设，建立并实施全国港口行业首个"Q+HSSE”管理体系，实现了质量、职业健康、安全、环保和环境管理体系“五统一”，助推高标准建设世界级港口群。出台前瞻性标准化顶层设计。集团党委高度重视标准化工作，出台关于全面推进标准化创新高质量发展的实施意见标准化管理办法顶层设计，连续两年将标准化工作列入“十大攻坚行动''"十大提升行动”顶格推进，主要领导协调推进。明确了“全面统筹、系统推进，科技引领、产业协同，创新驱动、开放兼容”的标准化工作原则，成立集团公司标准化委员会，全面领导全集团标准化工作，着力加强标准化工作的顶层设计和统筹管理。推行高效能标准化管理。通过推行项目管理理念，实现“时间、质量、效益”的有机统一。实施三精管理方法，将“三精十二化”贯穿始终，按照“整体试点+分类试点+单项试点”相结合的原则，分级分层分类确定73家试点单位组织开展研学与试点建设，把标准化思维融入企业管理的方方面面。根据企业标准体系要求(GB/T15496)和企业标准体系表编制指南(GB/T13017)等国家标准要求，在深入开展现场调研，系统梳理总结标准化建设工作情况的基础上,组织各单位按照前期准备、体系建设、标准编制、发布实施、检查验收“五步走”，组建管理标准体系、工作标准体系、技术标准体系3个工作专班16个专业委员会，统一建立企业标准体系编号24类57项，形成管理、工作、技术标准编码规范和参考模板19份，全面开展企业标准转化。以规章制度为基础，建立“管理标准”1300余项，让制度管人管事落地见效；以岗位说明书为基础，建立覆盖全岗位、各工种的“工作标准”900余项，以操作规程为基础，建立覆盖设备、工艺、流程等各领域“技术标准”1200余项，提高规范操作化水平，构筑高质量发展根基。二、创新标准化成果转化技术专利化。标准化为港航协调发展建立“规则秩序”、积蓄转型发展“动能优势”。按照“五个国际领先”的发展定位，编制数字化转型总体规划，发布绿色低碳港口“十四五”规划，加强顶层设计。建设并运营亚洲首个全自动化集装箱码头、全球首个智能空轨和“氢+5G”轨道吊、全球首创智慧码头指挥控制系统（A-TOS）,青岛港自动化码头连续九次刷新装卸效率世界纪录。创新搭建“1+N”开放共享共建模式，与知名企业、高校和科研院所深化交流合作，开展技术专利转化，实施“卡脖子”技术突破工程，科技研发投入年均增幅50%以上，牵头或参与承担国家重点研发计划和省级重点研发计划10项，建设全国行业研发中心等18个省级以上科研平台，12项技术保持全球领先，获得授权专利580余项。专利标准化。承担“全国港标委绿色港口工作组”“山东省现代航运技术标准创新中心”和“山东省交通运输标委会港口分会”3个国家级、省级标准化平台，2个国家级服务业标准化试点和3个省级服务业标准化试点，每年投入100O余万元专项用于省级以上标准研制，推动重点科研项目、高科技创新成果、重大发明专利和软件著作权标准转化率不低于10%并逐年提升，推动科研团队与标准研制团队融合管理，重要标准制定与科研项目实行同等管理，标准制修订项目主要起草人享受科研项目经理同等待遇，提高科研人员标准化能力，充分发挥标准化专家在科技创新和产业发展中的作用。先后主持参与制定150余项国家标准、行业标准、地方标准和团体标准。标准高端化。承办了“2023青岛国际标准化大会现代绿色港航平行分会”，全球港航领域企业代表联合发越“现代绿色港航标准化可持续发展倡议”，致力于共同完善港航高质量发展标准体系。作为交通运输部“港口领域国际标准化平台”工作组副组长单位积极推进国际标准化工作，2023年向交通运输部提报自动导引车分布式循环充电系统技术要求等5项国际标准提案项目，成功争取主持1项、参与3项ISO国际标准。大力开展标准体系研究和高水平标准研制，全力推进将应用成熟的自动化集装箱码头建设指南自动化集装箱码头设计规范等行业标准转化为国际标准。截至目前，依托标准体系建设，旗下30余家单位通过IS014001认证，获评首批国家环境友好企业和交通运输部绿色港口认定，青岛港自动化码头获评全国首个智慧+绿色''双五星”码头，青岛港QQCT、前港公司、日照港集发公司等五个单位获评中国“四星级绿色港口”，青岛港QQCTN、日照港岚山公司等四个单位获评“亚太绿色港口”。三、创新标准化平台应用标准化推动产业升级。集成“港口+物流+金融+贸易+航运”等“工具包”，设立港信期货公司、国际能源交易中心、北方生活消费品分拨中心，不断完善服务体系，建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、邮轮文旅港、产城融合港，开创“港口+物流+金融+航运+贸易”供应链全流程服务模式，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型。研究编制“港口供应链综合服务标准体系”，引领重点领域标准有效供给和提档升级，加强新兴领域标准创新培育和推广应用，助推港航上下游企业转型升级和产业集供应链稳定，打造依托港口的一流的供应链综合服务体系。标准化促进口岸开放。与世界180多个国家和地区的700多个港口实现了通航，以增发外贸航线、增进国际友好港建设为契机，助力海向通达度、陆向辐射度全面提升。围绕建设世界一流海洋港口和世界一流企业的'双一流”目标，积极开展标准国际化跃升工程，联合ISO等国际组织平台大力推进中外标准互认和体系兼容，助力“中国港口标准”推向世界、影响世界。