民用无人机操控员执照(CAAC)备考复习题库-下部分（600题）.docx

民用无人机操控员执照(CAAC)备考复习题库一下部分(600题)一、单选题1 .为了使在航线上飞行的飞机都有相同的零点高度，应该按来调整高度A、本站气压B、标准海平面气压C、修正海平面气压答案：B解析：海拔高度大于1500m的测站不推算修正海平面气压，因误差可能过大，失去意义；场面气压是由本站气压推算出来的，飞机起降时才用到；而标准海平面气压是一个常数，不会变化。排除法选出来。所以答案：为：标准海平面气压2 .流体的粘性系数与温度之间的关系是A、流体的粘性系数随温度的升高而增大B、气体的粘性系数随温度的升高而增大C、液体的粘性系数与温度无关答案:B解析：气体的粘性系数随温度的升高而增大；流体的粘性系数随温度的升高而减小。3 .下列有关对大气温度说法正确的是_A、随高度增高而降低B、在对流层内随高度增高而降低C、随高度增高而增大答案:C解析：当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收，31与被大气反射或散射到宇宙空间，45%到达地面。20 .气体的压力p,密度p,温度T三者之间变化关系是（R为理想气体常数J_A.T=PRpB、P=RpTC、P=RpT答案：C21 .在大气层内，大气密度A、在同温层内随高度的增加保持不变B、随高度增加而增加C、随高度增加而减少答案：C解析：大气密度是高度越高密度越低。就像平原和珠穆朗玛峰的对比，珠穆朗玛峰太高，那里空气稀薄，空气密度低。为什么我们去到吉藏高原容易缺氧一样，因为高度高了，压力小，空气密度就小，空气粒子就稀少。22 .在大气层内，大气压强一A、随高度增加而增加Ik随高度增加而减少C、同温层内随高度增加保持不变答案：BB、能覆盖大片地区，温度和湿度等特征性相对均匀C、气团内部各地天气差异很大标B解析：气团是指气象要索（主要温度和湿度）水平分布比较均匀的大范围的空气团。所以答案：为：能覆盖大片地区，温度和湿度等特征相对均匀92 .下列何种情况说明了飞机从一种气团斡旋进入了另一种气团A、飞过山区时碰上了扰动气流B、穿过了高空急流C、在短时间内温度和风向都有明显变化答案：C解析：根据气团的定义+排除法。所I以答案：为：在短时间内温度和风向都有明显变化93 .气团变性的主要原因是A、太阳辐射的变化B.天气系统的移动C、下垫面性质发生了变化答案：C解析：气团离开源地移至源地性质不同的下垫面时，二者间发生了热量与水分的交换，则气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。所以答案：为：下垫面性质发生了变化94 .气团的分类方法主要有三种，下述哪种正确a、）nmnHB、暖气团和湿气团C、1匕水洋气团、极地气团,热带气团、赤道气团答案：C解析：气团分冷,暖气团，干,湿气团，和按发源地分四地95 .在锋面两侧，下面何种气象要素的差异最大AxAitB、c、n三«X：c解析：因为不同气团之间的温度和湿度有相当大的差别，而且这种差别可以扩展到整个对流层，当性质不同的两个气团，在移动过程中相遇时，它们之间就会出现一个交界面，这个交界面叫做锋面。所以可以得知，在锋面两侧，气温的差异是最大的。96 .下列关于气团的簸哪T融确的A、我国地域广大，能形成各种气团B、气团离开源地，其性质将会发生改变C、气团只形成于极地地区和大洋地区答案：B97 .离开源地移至与原地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性，一般来说A、冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢B、冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快答案：A解析：大气处于不断的运动中，当气团在广阔的源地上取得与源地大致相同的物理属性后，离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，二者间又发生了热量与水分的交换，则气团的物理量属性又逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。对于不同的气团来说，其变性的快慢是不同的。一般来说，冷气团移动暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢。98 .关于锋面，下列BW嵯IE确？A、锋面就是不同方向的风交汇的界面B、锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面C、锋面就是风场与地面的交线，也简称为锋答案：B解析：锋面是冷暖气团之间狭窄,倾斜的过渡带。当性质不同的两个气团，在移动过程中相遇时，他们之间就会出现锋面。T殳把锋面和镂线统称为锋。所谓锋，也可理解为两种不同性质的其气团的交锋。99 .在锋面经过机场时，要特别注违的是A、可能出现高度极低的风切变B、可能出现风沙天气C、雨层云中的连续性小雨解析：由于锋的两侧的气团在性质地上有很大的差异，所以锋附近空气运动活跃，在锋中有强烈的升降运动，气流极不稳定，常造成剧烈的天气变化。而机场主要进行起飞和着陆飞行阶段，而对飞机起飞和着陆安全威胁最大的是低空风切变。100 .暖锋是指A,锋面在移动的过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的镂B、-侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋C、温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧答案:A解析：暖锋是指锋面在移动过程中，暖空气推动镂面向冷气团一侧移动的锋。IO1.冷锋是指A、冷气团主动向暖气团移动形成的锋B、一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋C、温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧答案：八解析：冷气团主要向暖气团移动形成的镂称为冷锋。102 .快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后A、可能出现乌云密布的天空和下雨B、天空通常很快放睛C、阵风减缓和温度升高解析：在快速移动的冷锋之后，天空通常很快放晴，冷锋留下了狂暴的阵风和更冷的温度。103 .暖锋和冷锋在特性上是非常不同的A、冷锋以10-25英里每小时快速移动B、暖锋以20-35英里每小时快速移动C、暖锋产生差的能见度和下雨，冷锋产生突发阵风、紊流标C解析：冷锋以每小时2035英里的速度运动，暖镂则以每小时1025英里运动。暖锋产生低云幕高度、差的能见度和下雨。冷锋产生突发的暴风雨、阵风、紊流,有时还有冰雹或者龙卷风。101.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌，强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为A、止得B、交”C、MWA解析：当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌，强度相当时,它们的交锋区很少移动，这种锋面称为静止锋。106成WM婚本条件是：A、充足的水汽和上升运动区充足的水汽，不魏定的大气和上升运动U浓积云，充足的水汽和律区答案：B解析：.A翊帕炯云产生的，形成强林炯云需要三个条件：（DJM而明显的不磁定气层；充沛的水汽：足械冲击力1吐于发展阶段时一a、地Sinff1.e1.rFMB、地面三持续上升U地面气压保持不变标A解析：雷暴处于发展阶段是，地面气压持续下降。107 .雷暴达到成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在一A、10msB、20msC、30MJS标B解析：雷暴达到成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在20mk有时强烈的可以达到2511Vs或以上。108 .对起飞降落安全性造成不利影响的是一A、½的逆风场氏跑道上的雄冲FEc、标B解析：微中三主要HHrR5有包括上下春m动的风切变，这是一种上下春直运动的气瀛而史K度大小变化僵快，随时都有可能醐况飞机强压落地10机场上空高蜘峥云会直接影响飞机的起降，其中危客±的云是A、对流云B、卷状云c、M*IXz标A解析：对飞机起飞和着陆安全威胁最大的是低空风切变.而对流云会产生强对流天气，从而导致低空风切变。110.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类A、大风天气、强降雨天气、寒冷天气B,强对流天气、锋面天气'辐射逆温型的低空急流天气C,山地气流'昼夜交替天气、春夏之交天气三:B解析：原话，所以答案：为：强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天U1.在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是A、大小不等的水清B、c、ijmie答案：B112 .下面关于飞机积冰的叙述哪一个正承A、高Zi由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B、中云温度低于OC.云层较厚，水滴含量大，积冰严重C、低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰答案：B解析：飞机积冰主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨碰到飞机机体后结冰而成的，也可由水汽直接在机体表面凝华而成。飞机在云中飞行时间过长易导致积冰。在寒冷季节，地面露天停放的飞机也会形成积冰。因此飞机积冰与云的高度无关，不同高度的云都有可能形成积冰，排除法。所以答案：为：中云温度低于（TC云层较厚，水清含枳冰产麓113 .在下述何种情况下锻容易碰到风切变卜、当风速大于35KT时B、在逆温层附件或靠近雷暴时C、在中低空飞行时答案：B解析：低空风切变的天气背景有三类：强对流天气，通常指雷暴、积雨云等天气；锋面天气；辐射逆温型的低空急流天气。所以答案：为：在逆温层附近或靠近雷暴时114 .山谷风的定义A、白天风从山谷吹向山坡，夜晚，风从山坡吹向山谷氏白天风从山坡吹向山谷，夜晚，风从山谷吹向山坡C、不管是白天还是黑夜风从山谷吹向山坡答案：A解析：因为温度低的区域密度大,气压高，温度高的区域密度小、气压小，而风是从高压区流向低压区，所以答案：为：白天风从山谷吹向山坡，夜晚风从山坡吹向山谷115 .重要的天气预告图上，虚线围出的区域表示A、晴空区B,少云区C、暗空颠簸区答案：C解析：这是“航空气象文件缩略语“.虚线图形为晴空颠簸区；圆齿线图形为云区116 .在大气层结不稳定条件下，形成的云为一A、层状云B、波状云C、积状云林：C解析：对流层下层的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱；P1.18由从近地面层向上抬升的垂直气流易形成积云和积雨云。117 .国乐上对以下寄些能见度定义是正确的A、烟誓的能见度定义为不足IKmB,薄雾的能见度为Iknr3kmC、的能见度为3kn5km»：A解析：烟雾的能见度定义为不足Ikm,薄雾的能见度为1-2km,童的能见度为2-5km1.118 .下列不是云对安全飞行产生不利影响的是A、影晌正常的目涌U增加阻力级C解析：排除法，云会影响正常的目测，使操纵飞机变得困难；云层温度低的话，易造成机翼表面结冰，影响飞彳亍性能和安全；而云不会给飞机造成什么阻力。所以答案：为：增加阻力119,下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变A、在g过后的眼气»中B在飞行中穿过切变线时C、低空有舱!层缄：C解析：风切变主要由锋面（冷暖空气的交界面）、逆温层、宙暴、复杂地形地物和地面摩擦效应等因素引起。所以答案：为：低空有逆温层120 .目视判新风切变的方法，以下不正确的是A、雷暴冷性外流气流的尘卷风云B.卷积云带来的降雨127 .下BI关于山谷风的叙述正事的是A,白天风由山谷吹向山坡B、山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流C,气流越山而过，称为山风标A解析：山谷风是大气的热力变化不同而引起的