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    小论文——公路网规划后评价指标体系的构建和优化研究.docx

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    小论文——公路网规划后评价指标体系的构建和优化研究.docx

    图1E评价指标构建思路马路网规划后评价指标体系的构建和优化探讨温旭丽(东西高校交通学院江苏南京210096)WXt论文件先提出凸珞网规划后讨价指标体系构建的思路,制定指标选取的16U也依据Ei平价指标选取原则时发展预料子系统*路M发展燃模测肾子东统.建反馍施支配干系统进行折标箱选.WJtJ1.Ii42个指标构成的初始指材体系,论文计时不同层次的与路网址划进行相应的指标达取分析.并以X域9路M规划局评价指标体系构也为例.对初始指标体系进行优化探讨.给出指标优化柩架设计,通过构造推断施阵、羽程计算对初始指标体系进行优化,短过三轮迭代射除13个次空指你得到由29个指标构成的M终指标体系.知词.。路M黑联.后评价.折标体系.优化,屋次分析法ResearchontheindexsystemconstructingandoptimizingofTheHighwayNetworkP1.anningAfterAppraisesWcnxu1.i,Yinfcngjun,Yuaiichangpcng.Guoxiuchcitg(SoutheastUnivcrM1.ytjingMnM11jin*.210096)AbMnKI8First1.y,paperbringsforwardtheindexsystemconM11>c(ingf1.owofthehighwaync(*xp1.anningafterapp11isc.setsdowntheprincip1.eofindexchoosing;axxding(otheprincip1.e.fi1.ters(beindexesfromthedeve1.opmentIbrccMMingubyMem.dcvc1.opncnscakcaku1.a(ingsubsystemandCOnS1.nK1Onputtinginruc>ccSUbsyHtem.thenbui1.+theorigina1.ixksys1.eninc1.uding42ixk.Tbepaperau1.yzeIbeindexsysUrncontrapo%ingdi11crcn1.;HTanfCTnCMthehighwaynetworkp1.anning,Uke%theiichighwaynetworkp1.anningafterappraiserforexamp1.e,putstheorigina1.indexsystemintopruc(ioc.gainedthefina1.indexsysteminc1.uding29index.KcMrdtThehighwayne1.worp1.anning.NnE1.Ppnic,theindexsystem,optimirinj:.HP0.前言与i股建设项目后评价相比,马路网规划后评价是一项特别困难.涉及面广的系统工程,具有用难性、阶段性、资料难搜续、效益那3*化等特戊。马跖网规划后评价所选取指标应当体现以上马路网规划后评价的特点。为保证评价的科学性和合理性,在指标体系建立过程中,采纳了四个结合的方法:理论与实际相结合:规划结果和规划背景相结合:宏观和微观探讨相结合:全面与揖点相结合.1 .后评价指标构建思路马路网规划后评价指标体系的建立在肯定程度上确定着评价结果的科学公正性,本论文在对马路网规划后评价的指标选取时依据如下思路进行:在深化剖析马路网规划体系,分析每个规划模块的探讨内容基础上,分析马路网规划过程中常用指标,依据各评价指标特性和马路网规划本身特点,i!1.循肯定的指标选取版则,对评价指标进行初步筛选:然后,采纳层次分析法-AHP)对初选结果进行优化.并以特征向届中的和积法确定各评价指标权jR:奴终,构隹科学合理的马路网规划后评价的指标体系,如图I所示。2 .后评价指标选取原则由于马路网规划涉及面较广,采纳的指标较多,规划方法不同、规划区域不同所果纳的指标也不尽相同,有些指标间跳乏可比性,评价指标的选取是否合理,干腌影响到评价结果的精确与否,指标并非越多越好.选取指标太多.一方面指标的重更性增大.有些指标之间具有相互交叉或包含关系,对评价有肯定的干扰,另一方面增加评价的工作员和不精确度:指标太少,使得所选指标玦乏足铁的代表性,会产生片面性。为达到后评价的目的,必需依据马跖网规划各部分内容的特点,选取套合理的评价指标体系来衡网或测定马路网规划的合理性,指标选择对后评价来说是特别重要的,指标选择合理与否,不仅会影响后评价整体工作量的大小,而且还会对后评价结论的牢靠性产生影响参考一般项目后评价指标体系构建的要求与原则,确定构建马路网规划发展预料后评价指标体系时应遵循的原则有:I、UJ比性原则。详细是指马路网规划后评价中所选择的指标在原马路网规划发展预料中被采纳过.或通过肯定的运算可以从俅米马路网规划结果中间接获得.并且对同一指标.预料依与实际值的前后含义要求相同,对应的空间范困也应一样.2、可操作性原则.各评价指标既要有明确的含义,指标值乂要便利获得.不用耗用太大资本,指标还要可以便利的进行晶化标定计算.3、全面性原则。指构造的指标体系中,应包含马路发展预料后评价探讨的全部内容,全面评价q路网规划中社会经济发展预料、运输盘预料和交通Ift预料的牢就性.4、通用性原则。因为马路网规划中要预料的指标有许多,而且随存规划方法、区域实际特点和基础数据的差异,不同区域的马路网规划发展预料所采纳的指标也并不完全相同,为了使干料不同地区的马路网规划后评价结构进行横向比较,以寻求其共同规律,在马路网规划后钾价指标选择时,应尽量选取一些运用频率高的指标.对于那些只在个别4路冏规划中出现的指标,应尽Ift少用或不用。5、代表性原则。在对马路网规划的某项工作进行后评价时,可能有许多相互关联的指标供以选择,而且对q路网规划结果有较大影响的指标进行分析.以提高评价结果的牢靠性、削减评价的工作量.3 .初始指标体系的构建3.1 发展料后评价指标箫选马路网规划交通发展预料是规划的重要基础.规划的各个乘要方面均围烧预料结果开履.在马路网规划中,须要预料的指标较多,而且依据区域实际特点、对规划要求达到的程度以及基础数据的收集状况,各地区马路网规划发展预料中采纳的预料指标和方法不尽相同,依据需求预料对象的不同以及在巧路网规划中的不同作用,将需求预料分为两大部分:区域社会经济发展预料和交通发展预料.通过对各层次各地区马路河规划发展预科的分析探讨,结合指标选取原则,对马路网规划发展预料后评价指标进行蹄选。1 .社会经济发展预料指标:在马路网规划中预料采纳的主要指标行许多.但是这些指标之间相关性较大,依据指胡选取原则.选出具有代我性的、能体现区域社会羟济发展水平的、马马路网规划的诸多环节相关的、时马路H现划结果影响较大的指标作为马路网规划后评价的指标,因此最终选出指标为:国内生产总值、工农业总产值、区域总人口、人均国内生产总成、农夫人均收入、居民消费水平,详细的比选过程见表31.2、交通发展预料指标:马路网规划过程中要时运输麻和交通后进行预料,预料的指标依据规划Zf法不同而不同。在进行马路网规划后评价时,对交通量预料的路段交通量指标不行使也不必要Xj全部路段的交通我预料进行后评价,所以只鬟选择具有代衣性典卡路段进行详细考察即可.依据指标选取原则最终确定评价指标为:综合运将客货运fit综合运输客货运周转fit、马路客运累、马路客运周转麻、马路货运属、马路货运周转麻、路网流I七路网交通周转属、路段交通最.诃细的比选过程见表k去1马路发展预料后讨价指标取舍分析类别指标名秫取一缘由取舍结果可比性可操作性标台性通用性代表性K城社金经济发展预料OD1.JX4取国土面枳XXXX舍国内生产总值1>2J取工农业总产值D3取国民收入4JXXX合社会总.产M×JXX自社会产品写件总额×XX舍人均国民收入×JXXX舍人均国内生产总仅D4JX取职工人均收入JXXX金农夫人均收入DS4JXJ取居民消费水平IM4X取财政支出与收入XJXX台固定费产投资JJ×XX工农业主要产&产SI×JXX×金矿产货源砧朵×JXXX自交遇发吸ffi料运构Irt发Wff1.踪合运输客运t1)74取煤合运输客运MHMIW4J取归路冬运4D1.1.XIR马路运箱冬运周一D12×取拄合运粕货运MIW取球合运输先运J4½fiOio取9路运输叛运VD13JJ×取马路运输也运周转量D14JX取交A51发展ff1.料马路MiftMD1.SJJ取叫路网交通周传MD164取典型路段交通DI74X取交通产生吸引fitX×X舍交通方式划分文通分布交通安排3.2 路网发展规模渊算后评价指标初步篇选马路发展规模测算是指依据将来区域经济、交通运输量的发展水平以及马路城设资金投入的可能确定区域将来的q路发展规模、力路发展结构及其所须要的q路建设投资金额.即包含路网发展规模测算和建设资金现帙测算两大内容,其中路网发展规模冽算乂包括路网总体规模和路网结构规模,主要指标有马路网总里程、备等级马路圾程、投资总规模、各投资主体投资状况等,通过对各层次各培区丹路网规划发展规模测算的分析探讨q路网规划发展规模测算主要包括两大块:马路发展规模测算和建设投资规模测分.马路发展规模乂包括路府总体规模和跖网结构规模,进行指标选取是在分析规划时这三块分别采纳的指标地础上,结合后评价指标选取原则,对马跖网规划发展规模测算后评价指标进行筛选,详细指标筛选过程见表2。表2q路发展规模测算后评价指标初步筛选过程指标名称取含嫁由取含结J1.J可比性可操作性集合性通用性代表性马路发展规模测算路M4体K1.ffi马路网总里程E1.取4路M3效里和E2J取网容ME3收干践网容MVAXJ取干线因总里程ESX取干畿网等效里程E6×J取一般马路网里程XXXX含路M结构规W网迪马路IR程E7X取一般马路里程E8X取二级马路里程E9X取三级路里科E1.OXJ取四舞马路里程EUX4取等外马路里程XXXX×舍干我高速马路里程X

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