《跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程》（JTGT 3652—2022）.docx

中华人民共和国行业推荐性标准JTGJTG/T3652_2022跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程Technica1.SpecificationsforConstructionofSea-crossingStee1.BoxGirderBridgeAssemb1.edwith1.argeSegments2022-11-01实施2022-06-28发布中华人民共和国交通运输部发布根据交通运输部关于下达2020年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知（交公路函（2020）471号）的要求，由港珠澳大桥管理局作为主编单位承担£跨海铜箱梁桥大节段施工技术规程的制定工作.本规程贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策,系统总结港珠澳大桥等国内跨海钢箱梁桥大节段施工方面的科研成果以及实践经验，吸纳其中成熟的技术和工艺；体现钢箱梁大节段施工技术、工艺的成熟性,突出钢箱梁大节段施工的标准化、工厂化、装配化、数字化等要求：明确跨海钢箱梁桥大节段施工中应遵守的准则和要求：借鉴国内外先进的技术标准，注意与相关的标准协调配套.本规程对提高国内踏海钢结构桥梁施工技术水平具有推动作用。本规程包括9章，分别是：1总则，2术语，3基本规定，4工厂制造，5运输.6桥位吊袋,7桥位连接,8支承体系转换.9安装质fit控制本规程由兔强负责起草第1章，苏权科、郑清刚负说起草第2顼，景强、汪劲丰负责起草第3章，王东晖、阮家顺、郑清刚负责起草第4章，张劲文、余立志负责起草第5敢，陈春留、荣国城负处起草第6章，陈春雷、罗扣负责起草第7章，汪劲丰、张强、景强负贡起草第8章,景强、汪劲丰负责起草第9章。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告木规程日常管理组，联系人：景强（地址：广东省珠海市香洲区南屏镇横龙路368号，邮编：519060：电话：0756-2191980,传真：0756-3292000：电子邮箱：jq）,以便修订时参考。主编单位I港珠澳大桥管理局飨单位：浙江大学中铁大桥勘测设计院团有限公司保利长大工程有限公司武船胞型工程股份有限公司主徐景强主要”人员：汪劲丰王东晖陈春雷张劲文张强余立志苏权科罗扣郑清刚阮家领荣国城主审，薛光雉参与审充人员：王太丁光陈冉邵长宇张志新宋一凡方明山文锋胡广瑞李军平张光桥刘沐宇马立芬陈红宋神友杨如刚姚志安程志虎陶建山季宗哲加人员I李书亮闫禹麦权想目次I总则12 23 M*jg½34 Ir制造54.1 一般规定54.2 制造场地及设施要求64.3 大节段息拼74.4 厂内转运94.5 临时存放95 运.y105.1 一般规定IO5.2 运架分离式运输yIO5.3 运架一体式运输I1.6桥位吊装yX126.1 般规定126.2 吊装辅助结构设置136.3 大节段吊装137桥位连接147.1 一般规定147.2 调梁147.3 桥位连接157.4 现场涂奘168支承体系转换178.1 般规定178.2 钢箱梁就位方式178.3 支座安装与预偏189安装房控制199.1 一般规定199.2 线形控制209.3 内力与变形控制20本调用语蝴221总则1.0.1为满足跨海钢箱梁柝建设的需要，保证钢箱梁大节段工厂制造、运输、桥位安装的安全和质证，制定本规程.1.0.2本规程适用于跨海钢箱梁桥大节段施工。1.0.3钢箱梁大节段施工应符合设计文件的规定，并应湎足安全、耐久、环保和绿色低碳的要求.1.0.4钢箱梁大节段施工宜推行标准化、工化、装配化和数字化并应枳极推广使用可靠的新材料、新设备、新技术和新工艺1.0.5钢箱梁大节段施工应按现行法律法规要求，建立专项安全生产和质设管理体系,保障施工人员的职业做康,保证施工安全和质量.1.0.6钢箱梁大节段施工除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定.2术语2.0.1钢箱梁大节段1.arge-segmentsee1.boxgirder由两个及两个以上设计小节段组拼成的长度不小于50m的钢箱梁.2.0.2温度效应temperatureeffect施工过程中钢箱梁实际温度与设计基准温度的温差对钢箱梁几何状态、应力状态产生的变化效应.2.0.3支座预偏bearingoffsetting为抵消施工温度与设计基准温度的温差及后续施工等产生的支座滑移，在支座安装前对支座上承板相对于下承板进行反向偏移设置的过程，2.0.4调梁stee1.boxgirderadjusting钢筋梁大节段吊装后，在环缱连接前对其平面位置和高程进行周整匹配的过程。2.0.5钢箱梁就位stee1.boxgirder1.ocating钢箱梁由临时支座支承转换为永久支座支承的过程。2.0.6大节段总拼1.argescgmen1.sassemb1.ing在安装施工前，为保证钢箱梁大节段的制造和安装精度，在工厂内将恻箱梁小节段组拼成大节段的过程。3基本规定3. 0.1钢箱梁大节段施工宜划分为工厂制造、运输、桥位安装等环节.施工前应编制施工组织设计和专项施工方案，并应与各分部分项工程专项施工方案协调一致。条文说明桥位安装一般包括桥位吊装、桥位连接和支承体系转换等工序。专项施工方案的编制需满足施工组织设计中质嵬、安全、进度、成本、环保及文明施工的要求，并考虑施匚方法比选、施1：工艺流程、风险识别及对策、应急预案等因素及要求，与相关的分部分项工程专项施工方案等协调一致.3.0.2辆箱梁大节段施工应实行首件工程认可制度.条文说明首件工程施工通常需要对制造、运输及桥位安装等施工的工艺标准、资源配置、工效、安全生产与质显进行验证，形成标准化作业程序.3.0.3钢箱梁大节段施I：应对采用的支撑结构、吊具结构等临时设施进行专门的设计和验算，必要时应进行试验加我验证。3.0.4钢箱梁大节段制造和安装宜采用自动化组装、焊接和涂装机器人、大型起重船等先进工艺及装备。3.0.5在厂内转运、存梁、运输及安装起吊阶段，应对钢箱梁大节段进行结构受力验算，并应考虑温度效应，评估其局部受力和稳定。3.0.6侬箱梁大节段焊接施工和栓接施工的技术要求及焊接检验应符合现行公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650)和公路钢结构桥梁制造和安装施工规范(JTG/T3651)的规定。3.0.7钢箱梁大节段安全施工和环境保护要求应符合现行E公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650)的规定。3.0.8钢箱梁大节段施工全过程应进行施工监控。条文说明钢箱梁大节段施工过程中涉及土建和钢箱梁制造单位，其中土建施工和钢箱梁制造加工均仃相应的控制标准，为更好地控制上部结构和下部结构的协调统，需对施工全过程进行模拟计兑、现场监测、误差识别与预测及反馈控制。通常对钢箱梁线形、施工过程典型工况不利位置、关键临时设施等进行监控，确保钢箱梁应力与变形符合要求。3.0.9在制造、转运、存放、运输及安装过程中，应对钢箱梁大节段采取成品保护措施，防止雨水侵入，井应对出现的漆膜破损、锈蚀或局部变形进行修更。4工厂制造4. 1一般规定1.1.1 钢箱梁大节段应在工厂按板单元制作、小节段组耕、大节段总拼的流程分阶段制造。条文说明钢箱梁大节段工厂制造总体工艺流程一般为：侬板预处理一下料T板照元制作T小节段组拼T小节段除钱、涂装一大节段总拼T补涂装r大节段存放。如条件允许，也可以直接进行大节段总拼后再进行涂装。1.1.2 制造单位应采用三维建模技术对结构构造和制造工艺进行发核，必要时可考虑采用实体模型进行验证。条文说明通常采用三维几何可视化模型对节段交接面及侬箱梁支座上承板就位等复杂情况进行构造和工艺反核。1.1.3 板单元制作应采用精密切割工艺卜.料，并严格控制焊接变形.条文说明为保障板单元制作精度和质址，板单元制作通常考虑采用高精度数控切割机进行下料、多头门式焊机和反变形船位焊接工艺进行焊接。1.1.4 小节段组拼应采用长线法匹配制造，立采用无工艺板或少工艺板组拼技术，并应采取有效措施控制焊接变形。条文说明饵接工艺、胎架线形、控制网设置、厂房配置等因素会影响钢箱梁制造精度,通常-5-采用连续匹配制造的无I：艺板或少工艺板（I：艺板俗称马板）I：艺能有效保证小节段间（如顶底板、腹板及U肋等接缝处构件）的匹配精度。通常通过优化焊接顺序、选用合理焊接参数等措施控制焊接变形.1.1.5 涂装应符合设计文件和现行公路钢结构桥梁制造和安装施工规范（JTG灯3651）的规定.并应满足职业健康及环保等相关法律法规的要求.1.1.6 1：厂制造时，应对钢箱梁大节段未涂装的桥位连接部位进行包装保护,避免出现锈饨、损伤等情况.1.1.7 钢筋梁大节段制造过程的允许偏差应符合现行公路钢结构桥梁制造和安装施I：规范:（JTG1T3651）的规定。1.1.8 钢箱梁大节段的纵向长度、横向坡度、竖向和平面线形、端面倾角和预留预理件位置等制造参数应根据设计文件和施1：监控要求确定，实施时应分解到下料、胎桀及工装加工、组装、大节段总拼、桥位安装过程中条文说明结构受力变形会影响钢箱梁大节段的纵向长度、横向坡度、竖向和平面线形、端面忸角和预留预埋件位鼠等指标，制造时需要修正。1.1.9 小节段组疥和大节段总拼应在广房内实施：条文说明钢箱梁克接暴露于阳光下时，顶、底板温差显著，这种情况下结构内将存在温度应力，影响成桥线形和受力状态。港珠澳大桥钢箱梁大节段施工的工程次践龙明，钢箱梁在厂房内制造时，顶、底板温差能控制在2C以内，不均匀温度梯度对钢箱梁线形和受力状态的影响程度较小，能满足工程精度要求。4.2 制造场地及设籁要求4.2.1 应对厂房、出运码头、存放场地等进行总体规划。4.2.2 钢箱梁大节段制造场地宜明确划分为板单元生产与存放区、小节段制作与预拼装区、小节段涂装区、大节段拼装与存放区、废料堆放区。各区应设置明确的标识，减少施工间的干扰.4.2.3 1：厂制造应提前规划钢箱梁小节段和大节段的合理转运路线.4.2.4 对小节段组拼和存放的场地、大节段总拼和存放的场地，应控制不均匀沉降.时小节段涂装区和暖料堆放区，应采取环保措施.4.2.5 小节段组拼的胎架、小节段存放和大节段总拼的临时支墩应有足筋的强度、刚度和稳定性以保证支墩与钢箱梁底部均匀受力，基础和地基应有足够的承载力.4.3 大节段总拼4.3.1 大节段总拼厂房内应设置测做控制网，并应定期对控制网进行匆核。4.3.2 大节段总拼支增数量和位置应满足钢箱梁局部受力要求“应控制铜箱梁局部变形且支承点竖向位移不应大丁-3阳.4.3.3 侬箱梁实际温度与设计基准温度不一致的情况F.进行钢箱梁定位或余量:切别时应考虑该温差对铜箱梁长度的影响.4.3.4 钢箱梁大节段成品书要尺寸的允许偏差应符合表13.1的规定，表中检查项目的基准值应符合本规程第9.2.1条的规定，检验仪器设备应符合本规程第9.1.2条的规定.序号检杳项I1.允许偏差测M位置K)图1架长1.(rfi>±20以维段两册顶板和底板抬杳畿为装准.浦梁段顶板长度1八1.,和底板长度1.,.1.42梁高(O1.)梁段中心处H边高hH,上4以梁底都为基准.测梁段端口中心处H及边衽kHt永，一可二切3堂段洪向与珀向先用(««)W1.o/HI1.W(1