《公路车辆动态称重检测系统技术规范》（JTGT 4320—2022）.docx

JTG中华人民共和国推荐性行业标准JTG"4320_2022公路车辆动态称重检测系统技术规范Technica1.SpecificationsforHighwayWeigh-in-no<ionSystem2022-10-11发布2022-12-01实施中华人民共和国交通运输部发布根据6交通运输部关于下达2018年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知(交公路函(2018)244号)要求，由中公高科养护科技股份有限公司作为主编单位承担6公路车辆动态称重检测系统技术规范(JTG/T43202022)的制定工作。本规范系统总结了我国公路车辆动态称或检测工作经验，借鉴相关标准规范和技术成果，针对公路车辆动态称重检测特点，以规范公路车辆动态称重检测为主要目标，重点明确公路军辆动态称重检测系统的设备功能和要求，为公路车辆动态称重检测系统的建设规范化提供技术规定。本规范包括10章，分别是：1总则、2术语、3基本规定、4公路车辆动态称重检测设备、5车牌识别及记录设备、6视频监控设备、7信息发布设备、8数据处理系统、9供电与防雷接地、10数据传输。本规范由常成利、顾江年负贡起草第1章、第2章和第3章，常成利、李强负贡起草第4球，徐欣、弋晓明负货起草第5章，常成利、刘伟亮负直起草第6章，刘畅、杜廖负贡起草第7章，郭立明、王岱岳负贡起草第8章，常成利、张夕珂负表起草第9章，李轶舜、蒋海峰负货起草第10章。请各有关单位在执行过程中，籽发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人：顾江年(地址：北京市海淀区地锦路9号院4号楼，邮编：100O95,电话：O1.O-82364081,电子邮箱：gujiangnian),以便修订时参考。主单位：中公而科养护科技股份有限公司第单位，安徽省公路管理服务中心交通运输部公路科学研究院交通运输部科学研究院交通运输部规划研究院主常成利主要MIA员：顾江年李强徐欣弋晓明刘伟亮刘畅杜族郭立明王岱岳张夕珂李轶舜蒋海峰主审：沈国华g三员：贺志高张热遥马永庆朱华曾新光李清华方荣陈永明罗俊略负岩龙王东龚治刘纯镌黄生存王军加人员：刘礼勇叶静张新虎赵洪凯刘志强目次I12梯23aj½33.1 功能要求33.2 通用要求33.3 采集信息要求44公路W¾态弥备74.1 一般规定74.2 车辆检测器85车牌IR制及记录设备95.1 一般规定95.2 摄像装置y105.3 补光装苴IO6视频监控设备X大H6.1 般规定I1.6.2 具体要求127信息发布设备137.1 一般规定137.2 具体要求148数据处理系统168.1 一般规定168.2 具体要求169供电与防»»地189.1 一般规定189.2 具体要求18IO数据传,19本规解ff1.三i½W241总则1.0.1为规范公路车衲动态称重检测系统建设,制定本规范。1.0.2本规范适用于公路车辆动态称更检测系统的新史和改建1.0.3公路车辆动态称重检测系统应遵循运行安全、技术成熟、功能齐全、核;则准确、联网运行、经济实用的原则。条文说明公珞车辆动态称市检测系统建设根据公路的区域特点、交通特性、路网结构综合分析确定.选取经过广泛应用验证的设得,充分发挥系统各项功能和作用,准确检测并将检测信息联网上传，实现对超限运愉的全天候监控，为形成层次分明、结构净密、功能互补的治超监控网络提供基础保障。.o.4公路车辆动态称m检测系统除应符合本规葩的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。2术语2.0.1公路车辆动态称盘检测系统highwayweigh-in-notionsystem在公路范围内设置的，能好对行驶中乍辆的轴（轴组）载荷或总质量进行检测,并白动记录受检车辆超限状态.可存储、输出、显示相关信息的系统。2.0.2公路车辆动态称重检测设备weigh-in-motiondevice对行驶中车辆的轴（轴组）致荷或总质量进行称量的设备，2.0.3公路车辆动态称由检测区detectionzoneforwcigh-in-n>tion对行驶中车辆进行称重检测的路面区域。3基本规定3.1 功M求3. 1.1公路乍辆动态称重枪测系统应具备动态称重检测、车牌识别及记录、视频监控、信息发布等功能。4. 1.2公路车辆动态称重检测系统应能自动检测和输出不辆的乍型、轴数、轴（轴组）载荷、总质景等.5. 1.3车牌识别及记录设备应能自动拍摄和输出车辆图像、识别和输出车辆号牌信息。6. 1.4视频监控设备应能完整、清晰地记录车辆经过公路车辆动态称重检测区的行驶状态，可具备检测和输出车辆行驶速度功能，3. 1.5信息发布设备应能发布和显示乍辆的超限信息.并提示车辆进行卸载。条文说明信息发布设备的超限提示信息一般通过数据处理系统传输、处理、转换、修正后直接发布，内容为'（机动车号牌）涉嫌超限，清就近卸载3.2 通用要求1. 2.1公路车辆动态称Jg检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备和数据处理系统的内部时间应保持一致，与北京时间同步.24h计时误差应不大于1.Os条文说明，道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GAb832-2014）要求图像取证设备时钟与北京时间的误差不超过IQs。3. 2.2公路车辆动态称由检测系统应具备通信异常、断电等故障的自检功能，通信异常时，成能将未实时上传的数据进行存储,存储时间应不小于7d,通信恢发后，应能自动完成数据续传.4. 2.3公路车辆动态称重检测系统的网络和数据的安全性、稳定性、可靠性和可扩展性等应符合信息安全技术网络安全等级保护基本要求(GB/T222392019)中第二级安全保护能力的有关规定.5. 2.4公路车辆动态称田:检测设备应适应-40+70X?的工作环境温度.塞区使用时应具备耐低温性能，耐环境湿度技术指标应符合现行£公路机电系统设备通用技术要求及检测方法(JT/T817)的有关规定。6. 2.5公路车辆动态称揖检测设备应采取防水和防尘保护。防护等级应符合现行£电工电f产品环境试验3(GBZT2423)和公路机电系统设备通用技术要求及检测方法CnTT817)的有关规定.7. 2.6公路车辆动态称更检测设备的绝缘电阻、安全接地、防留电性俄和电源适应性等应符合现行G公路机电系统设备通用技术要求及检测方法(JT/T817)的有关规定，电磁兼容应符合现行电磁兼容试验和测量技术(GB/T17626)的有关规定。8. 2.7公路车辆动态称重检泅设备的安装要求、安装条件、维护管理应符合现行动态公路车辆自动衡器第1部分：通用技术规范(GB/T21296.1)的有关规定。9. 2.8公路车辆动态称地检测区应按现行公路交通安全设施设计规范(JTGD8I)进行安全与防护设施设计.3.3 采集信息要求3 .3.1车辆的采集信息与车辆匹配正确率R间应不低于90乐夜间应不低于80%。条文说明采集信息与车辆匹配正确率指采集信息齐全、正确且能匹配的车辆数占通过公路车辆动态称更检测区的车辆总数的百分比。乍辆的采集信息包括检测时间、检测点名称、乍道、机动车号牌、机动乍号牌颜色、图像、视频、乍速、车型、轴数、轴(轴组)载荷及总质量等。4 .3.2公路车辆动态称重检测系统输出的图像应符合卜列规定：1应采集不少于2幅不同时间或不同位置的车辆前部图片、1幅车辆侧面图片和1幅车辆尾部图片。2应采集1段不少于5s的车辆经过公路车辆动态称重检测区的视频。3聚集的图片应包括车辆特征信息，包括机动车号牌、机动车号牌顿色、车头或车身颜色、轴数等。条文说明公路车辆动态称重检测区车道数为2条及2条以上的，通常采用对角安装前后侧面图片抓拍摄像机，获取2幅IW面图片。£道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)要求，采集不少于2幅不同时间拍摄的机动车全景特征图片：采用图片加视频方式取证的，采集至少I幅机动车全景特征图片。因公路车辆动态称重检测实际需要，车辆前部图片、侧面图片和尾部图片均需采集，且通过不同时间或不同位置的车辆前部图片证明车辆处于行驶中.3.3.3公路车辆动态称重检测系统的采集信息记录资料应以一组材料的方式提交，图片和视频文件名的格式应符合唯一标识+“-”+图片视缴类型标识+“”+机动车号牌的规定。1.1.1 3.4公路车辆动态称重检测系统输出的图片应强加检测时间、检测点名称、桩号、车道、机动车号牌、轴数、总质量、超限率/超限量、唯标识、防伪信息等内容。条文说明每幅输出的图片需包括原始防伪信息，防止原始图片在传输、存储和校对过程中被人为篡改。3.3.5 公路车辆动态称重检测系统输出图片的叠加信息区域应位于图片的下方，不应遮挡图片信息，如图3.3.5所示。3.3.6 叠加在公路车辆动态称重检测系统输出图片上的检测时间应精确到0.01s。条文说明道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2014)要求，对机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为，叠加在图片上的违法时间应精确到001.s:(车征国名)ttMHn>XXXX-XX-XXXX：XX:XX”点名/t××××××tf1.I×××+××4Ut>XXOUft车号牌IXXXXXXXMt××AK>××.××U××.××t-rWXXXXXXXXxXXX防伪信总,xx*xxx图3.3.5车辆图片登加信息格式示息4公路车辆动态称重检测设备4.1 一般规定4.1.1 公路车辆动态称更检测设备应定期检定，检定的时间、内容、方法等应符合现行相关计量技术规范的有关规定.1.1.2公路车辆动态称重检测设备应由动态公路车辆自动衡器和车辆检测器组成。条文说明动态公路车辆自动衡器包括但不限于C动态公路车辆自动衡器第1部分：通用技术规范(GB/T21296.1-2020)规定的整车式、轴里式、弯板式、石英晶体式和平板模块式，可以采集乍辆轴(轴组)我荷或总质量等信息车辆检测器包括但不限环形线圈车辆检测器、红外线车辆检测器和激光车辆检测器,可以准确分车，防止跟车引起的质量合并.4.1.3 公路车辆动态称由检测设备进行正常动态称量的运行速度范围应为OknMvW100knv'h,条文说明最低运行速度为动态公路车辆白动衡器能进行正第动态称量的最低车速，最高运行速度为动态公路车辆自动衡器能进行正常动态称量的最高车速,超过最低运行速度或最高运行速度,称量结果可能产生过大的相对误差。4.1.4 公路车辆动态称重检测设备称量的总质量准确度等级应不低F4动态公路车辆自动衡器检定规程UJG907-26)中准确度等级5的要求。4.1.5 公路车辆动态称重检测设备中.动态公路车辆自动衡器裸露金届部件的防腐处理应符合现行动态公路车辆自动衡器第1部分：通用技术规范(GB/T21296.1)的有关规定，车辆检测器等其他设备裸露金属部件的防腐处理应符合现行£公路交通1：程钢构件防腐技术条件B(GB,T18226)的有关规定。4. 1.6公路车辆动态白动衡器和称重传感器安装位置全部或部分位T路面以下的.则称重传感器的防护等级应不低于IP68;称重传感器全部位于路面之上的，则称重传感器的防护等级应不低于IP67.4.2车辆检窝寿4 .2.1车辆检测器应能对车辆进行准确的自动分离,车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。5 .2.2车辆检测器应符合