安县桥梁工程灾后重建施工组织设计投标.docx

一、施工组织设计第一章编制依据与原则一、编制原则二、编制依据其次章工程概述一、本工程主要技术标准二、工程概况三、工程建设条件四、工程特点、与难点分析第四章总体施工部署一、建设总体目标二、施工组织管理机构三、施工队伍彳壬务支配划分四、主要施工机械、试验设备配备五、总体施工进度支配第五章主要临时工程一、施工营地与施工场地布置二、施工便道三、临时用电和水四、混凝土拌合站的设置五、施工场地总平面布置图六、污水、废物的处理第六章施工方案、方法一、拆除工程二、挖土方工程三、回填工程四、引道工程五、桥梁工程六、附属工程错误!未定义书签.第七章质量保证体系与措施一、质量保证体系二、质量保证管理措施第八章平安保证体系与措施一、平安保证体系与职能安排二、平安保证措施第九章环境爱护管理体系与措施一、环境爱护管理体系二、环境爱护管理措施第十章文明施工措施一、管理目标二、主要措施第十一章工程进度支配与措施一、工期保证体系第十二章资源配备支配一、施工机械设备投入支酉吗其保证措施二、劳动力投入支配与其保证措施三、材*斗投入支配与其保证措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力支配表附表四：支配开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章狷制依据与原则一、编制原则1、严格执行国家、行业与地方有关法律法规，遵循基建程序.2、满意建设单位招标文件工期、质量、环保等规定和要求.3、选用科学、合理、经济的施工方案，充分发挥企业优势实力.4、充分考虑季节、气候影响，合理配国资源，均衡施工生产。5、主动应用新技术、新设备、新工艺、新材料，提高劳动生产率和工程质量。二、编制依据1.招标文件。2、本工程项目施工图设计。3、现行国家、行业、地方有关市政马路，桥梁的法规、标准、规范、4、施工现场踏勘的工程实际状况与相关施工调直资料.5、本单位驾驭的施工技术、具有的施工阅历以与综合生产实力.其次章工程概述一、本工程主要技术标准(一)桥梁设计标准：道路等级：城市主干道In级设计行车速度：40kmh基本车道数：双向四车道,两侧设3.5m人行道设计荷载：；气车荷载，马路I级；人群荷载-3.5kNm2结构设计基准期：100年结构平安等级：一级桥下净空：跨河堤处净空：2.3m防洪标准：100年一遇设计基本地震加速度：0.15g场地特征周期值：0.45抗震设防类别烈度：Vn度抗震设防类别：B类（二）引道设计标准：道路等级：城市次干路HI级；设计年限：15年；设计速度：20kmh;最大纵坡：6.952%;平曲线最小半径:500m;竖曲线最小半径：45Om车行道宽度：15m路面类型：沥青;昆凝土路面；路面标准轴载：BZZ-100;地震设防等级：7。（0、15g）道路横坡：车行道1.5%,人行道2%.（三）结构设计标准：结构自重：施工阶段荷载，由程序自动给出。二期恒载：130kN/m、包括：桥面铺装、人行道板、人行道栏杆、施工荷载。整体升降温：整体升温20（、降温22oC梯度温度：本桥由于桥面纵梁均为简支，其梯度温度引起的温度自应力对整体结构受力不产生影响，仅在空心板设计中考虑其抗裂要求.球出变位：各点沉降按-5mm考虑。汽车荷载：马路I级人群荷载:3.5kNm2（四）照明设计标准：机动车道：次干道Eav=151.×,UE=0.35与支路交汇区Eav=201.×.UE=0.4二、工程概况（一）工程概述安县位于四川盆地西北部，距成都Iio公里，距绵阳科技城10公里。安县基础设施完善，区位优势突出。县城已是绵阳科技城城市功能辐射的卫星城，紧靠宝成铁路和"成（都）一绵（阳）一广（元）”高速马路，紧邻绵阳南郊飞机场；县内交通四通八达，人流、物流进出快捷便利.先林大桥，位于塔九路（县道）安县境内，横跨安昌河，旧桥被洪水毁坏。为了适应经济的发展，连接东西两岸，必需重建，推动城市郸出设施建设,城乡一体化建设，推动区域经济发展.（二）工程地质条件1、场地位置与地形地貌安县先林大桥位于花菱镇，横跨安县花菱镇安昌河两岸.场地开阔、平坦，交通便利.场地地貌单元属安昌河河床与漫滩地段，场地标高介于505520m,最大高差约15m2、桥止区地层岩性场地地层结构简洁,钻探揭露该场地主要地层为第四系人工填土碎石土层（Q4m1.）,其下为第四系全新统冲积（Q4a1.）卵石层与白垩系下统剑门关组（K1.J）砂质泥岩，分述于次：四系全新统人工积累层（Q4me）主要为河堤岸坡堤防填土，填料为含砾卵石,主要分布于河岸岸坡（桥台处。灰灰白色松散稍密状。充填砂与少量细粒土,含砂量1015%,砾卵石磨圆度较好，次圆状为主，粒径一般3IOcme砾石成份以灰岩，砂岩为主，次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚4.2m8.7m,层底埋深4.2m8.7m,层底标高505.09m510.35m,第四系全新统冲积层（Q4a1.）沿安昌河河床与两侧一级阶地呈带状分布.灰灰白色，松散稍密中密状.依据颗粒组成与密实程度，该层分为含砾卵石（松散状为主，1层）、含砾卵石（稍密状为主，2层）与含砾卵（漂）石（中密状为主，3层）三个亚层:含砾卵石（1层）：松散状为主，局部有架空现象，充填砾石与少量粉细砂，含砂量2025%,卵石磨圆度较好，次圆状为主，粒径一股2IOcme砾石、卵石成份以灰岩、砂岩为主，次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚2.4m6.7m,层底埋深2.4m6.7m,层底标高498.93m503.64m。该层土体细颗粒含量少，主要缘由为该地段原为砂料料场，细颗粒在淘砂过程中被取走。含砾卵石（2层）：稍密状为主，局部中密状，充填砾石与细砂,含砂量约20%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般3IOcme砾石成份以灰岩、砂岩为主，次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等.该层层厚4.5m14.2m层底埋深8.4m17.2m层底标高487.95m501.73m含砾卵（漂）石（3层）：中密状为主，充填砾石与粉细砂，含砂量约15%,卵石磨圆度较好，次圆状为主，粒径一般3-IOcm,局部含漂石，漂石粒径最大达1.5m.砾石成份以灰岩、砂岩为主，次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚55m161.m,层底埋深19.1m31.3m,层底标高478.63m493.33m白垩系剑门关组砂质泥岩（KIj）砂质泥岩：伏于第四系全新统冲积层之下，以紫红色泥岩为主，夹灰紫、浅紫红色泥质粉砂岩与;戋灰、紫灰色细砂岩，顶部约有2m厚的强风化壳。依据风化程度将该层分为2个亚层：强风化砂质泥岩：紫红色，岩芯破裂，呈块状、碎石状局部短柱状。岩块质软，个别手可捌断.RQD=IO15%中厚层状构造，透水性差.该层层厚1.4m2.5m,层底埋深21.2m33.5m,层底标高476.73m491.03m.中等风化砂质泥岩：紫红色，岩芯较完整，呈短柱、长柱状，柱长5080cm,RQD=7585%.中厚层状构造，透水性差。该层未穿透，最大揭露层厚10.2m3、水文地质条件该桥横垮安昌河，河水面宽约200.0m左右，河底高程504.13mo2010年11月26日测得水位50519m（枯水期），依据区域水文资料可知：桥位区丰水期一般洪水位513.61m,最高洪水位515.67m.含水层与其特征依据勘察设计要求，在ZK4号孔中作了3次降深的抽水试验,目的在于确定含水层位与其渗透性。依据钻孔抽水试验与区域水文地质资料，场地内地下水为孔隙潜水。主要含水层为第四系人工积累与全新统砾卵石层，含水层透水性好，全新统砾卵石层渗透系数为39.141.5md第四系之下的白垩系下统剑门关组砂质泥岩（K1.j）,其岩石完整，裂隙不发育，参考阅历建议渗透系数34.5md,为相对不透水层.地下水动态工程区河床与漫滩砾卵石层枯季地下水位埋深0.03、5m,区内地下水主要受大气降雨与地表水补给。经流、排泄通畅，交替循环剧烈。地下水位年变幅1.3m,年平均水温18。（2。丰枯水位年变幅1.3m.地下水腐蚀性评价本次勘察，在ZK1.1.与河床实行地下水样2组，分别进行水质简分析。地下水PH值7.10,侵蚀性CO2未检出，SO42-含量116mg1.,阳离子总量1562mg1.地表水PH值6.78,侵蚀性CO2未检出，SO42-含量94.7mg1.,阳离子总量1472mg1.从试验结果看，场区内环境水化学类型主要为HCO3-Ca型水。依据马路工程地质勘察规范(JTJo64-98)和区域水文地质资料，地下水对混凝土无腐蚀性，依据区域地质资料可知：该场地土堆混凝土无腐蚀性.2.6不良地质作用据调查，桥址区右岸岸坡平缓，现状稳定，无变形痕迹，场地较稳定；花芟镇沿安昌河岸岸坡坡体土为稍中密碎石土，坡比1:1.5,已对岸坡进行了浆砌石护坡，现状稳定。场地内除河水对河床、河岸有冲刷作用外，无滑坡、倒塌、泥石流等不良地质作用.三、工程建设条件(一)交通运输条件该工程与现有道路相连，交通条件非常便利，可作为材料运输的主干道。(二)沿线水电、燃料等可利用的资源状况1、该段工程旁边有自来水源，便利施工用水与生活用水.2、该段沿线电力发达，电力资源丰富，施工用电比较便利，用电实行与施工便道平行架设电线，通过配电箱将临时供电支线牵引至钢筋加工场、施工现场的各个场所.工程施柴油、汽油等可干脆从当地石油公司购买.（三）期才演项目所在地区材料丰富，除少数特别材料须要远运购买外，工程所需的钢材、水泥、沥青等主要施工材料，一般可从绵阳本地与其周边县市选购，大批量也可联系外地生产厂家由马路运输至施工现场，满意桥梁、路基、排水等工程用料的须要.（四）通讯条件为保证工程在施工过程中通讯畅通，作业区经理部与施工队之间、测坦队队员之间配对讲机。由于该地区无线通讯网络发达，手机可干脆用于通信联络，均能保证对内对外的通讯联络。四、工程特点、与难点分析1、工程设计技术对施工的要求高、工程量大是本工程的重要特点,须要科学合理的支配工期与细心的组织施工.2、本工程置出均为钻孔桩基础，钻孔桩施工的工程进度、质星限制干脆关系到后续工程的绽开，因此须要加强人员、机械等方面投入。由于该部位承台、墩柱施工都属于大体积混凝土施工,施工时按大体积混凝土施工工艺迸行施工,确保混凝土的施工质量.3、本工程施工难点是上部现浇板梁的施工限制，主要难点为：（1）支架的搭设以与支架地基处理；（2）支架的预压；（3）大方量佐浇注质量限制。第四章总体施工部署一、建设总、体目标坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求，实现科技创新、管理创新、制度创新，达到"一流的设计、一流的施工技术、一流的技术设备、一流的施工管理”的建设目标、（）质量目标符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准,一次性睑收合格（二）工期目标按安县先林大桥建设工程项目工期要求，该工程的工期目标为540日历天。（三）平安目标坚持"平安第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全平安管理组织机构，完善平安生产保证体系，杜绝较大（与以上）施工平安事故；杜绝较大（与以上）道路交通责任事故；杜绝较大（与以上）火灾事故；限制和削减一般责任事故。（四）环境爱护、文明施工目标本工程对环境的影响主要