停车场管理系统可行性报告.docx

停车场管理系统可行性探讨报告姓名班级学号书目1.1 编写目的O1.2 背景OI.3；I；MaMMM»MOMaaasMMMaaM.G'J_-?IAKitK1II3.1*一一一一2.2目标I1.1.1 术目标I1.1.2 ：f*,y"11旧；I1.1.3 社会目标23 .nj,（丁I寸f卜J方丫2；平UrI支23.1 可行性探讨所采纳的方法和步煤23.2 评价尺度24 .对现有产砧的分析25 .工作产品一一25.1 设11,目,东25.2 设计约束及条件35.3 产丛的.1作原理35.4 关系描述"一一35.5 I更，f?1.冬一一一-一一一一一一一一一一一一-45.6 系统出口流程图55.7 数据词典一一一一一一一一一一65.8 产品功能65.8.1 修改方案与首选方案的不同65.8.2 本方案的概况65.8.3 不选此方案的缘由77 .投资及收益分析71 .1.1工程产品所追求的市场77 .1.2市场的现状78 .结论7停车场管理系统可行性探讨报告1.引言传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严峻等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的平安，因而严岐制约了停车场事业的发展。本图像型感应卡停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式，采纳了国际上最先进的感应式IC卡、单片及微型计算机技术，结合本国实际状况开发r具有完全自主学问产权及核心技术的停车场管理系统.该系统采纳非接触式操作，具有便利快捷、收费精确、稳定牢靠、适合国情、平安性好、形式敏捷、功能强大等众多优点。1.1 编写目的这份可行性探讨报告是对停车场管理系统作的可行性探讨分析及指出存在的必要性。1.2 背景a.本项目所开发的软件系统名称：停车场管理系统b本项F1.的任务提出者、开发者：停车场管理系统课题组1.3 定义IC卡:(IntegratedCircuitCard.集成电路卡)，也称智能卡(SmarICHrd)、才智卡(Inte1.Iigent,card)、微电路卡(ViCrOCirCUitCard)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写沿之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。依据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡(同时具符接触式与非接触式通讯接口)。1.4 参考资料£软件工程一王利福张世琨朱冰编著北京高校出版社£数据库原理与应用一一李昭原主编科学出版社2.问题定义2.1 工程低述采纳感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口设置套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，便利快槌地进行着停车场的管理。进场乍主和停车场的管理人员均持有张具有自己私人密码的非接触IC卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的IC卡才能进行操作（管理卡）或进出（停车卡），充分保证/系统的平安性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。2.2 目标管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口全部收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由丁值班m持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时杳询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至盛个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行，杜绝了人情车、斶王车造成的经济损失。2.3.1 技术目标本系统管理中心采纳台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控，管理月租卡持有人的资料，产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表.运用的软件都是基于当前最新的MiCroSOfIWindOWS软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储全部系统信息在其本身的数据库中：当系统以1.AN方式运行时，数据库服务常可以存储全部信息。2.3.2 经济目标采纳本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采纳了最新的计算机及感应式IC卡技术，能有效地限制、监测、管理停车场的运作，它配以敝捷简单满意用户的须要。2.3.3 社会目标有效解决目前的停车场效率低，管理难得问现。3 .可行性探讨的方法及评价度3.1 可行性探讨所采纳的方法和步爆通过调杳分析开发停车场管理所具备的实力及实现的方法。确定总体结构,利用编程及汉数据库所具有的实力，使其成为一个较完善的管理系统软件。3.2 评价尺度本系统要达到全白动化与管理化，削减人工成本的目的。4 .对现有产品的分析相比目前市场上同类系统软件，本系统有以下特点：1.可接受时租卡、月票卡、储值卡及特别卡，还可以处理免费票、丢失票的状况。2 .在全部的关犍位置（包括机械、电气、硬件、软件及报表等）都设有平安措施,以确保停车场的营业收入平安。3 .各站点都通过RS422工业标准网络联结管理中心：各站点设有牢靠的单片机,可保证即使管理中心出现故障时，它们也能独立工作。4 .模块化的结构，利用标准的可更换的电子部件，很简单进行系统的升级与扩充,从而削减维护费用5 .工作产品5.1 设计目标本工程的设计目标是达到软、硬件一体化的设计思想.5.2 设计约束及条件a.本系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。b.为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷军的状况发生，采纳图像捕获卡将人口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据阵中：当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行：异者报警。5.3 产品的工作原理本停车场有X个入口，X个出口。在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口限制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口限制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装1套电脑收费管理设备。停乍场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成05.4 关系描述本产品是个管理系统，非接触式IC或【D卡，感应式操作，无机械磨损，免维护，其性能已远优于磁卡、条码卡、接触式IC卡.每个入口及出口须要配备具有读取IC卡信息的硬件设备。无效进场5.6系统出口流程图5.7 数据词典推断是否临时车读取磁卡信息并感应逻辑推断读卡机记录信息并传给计算机道闸开启缴费通行完毕关闭道闸5.8 产品功能a.系统采纳特地设计的线性稳压电源，多种电压输出，低压差工作效率较高且无射频干扰，能有效地保证各种感应头读卡距离与精神性。因其与市电高度隔离，故而大大地提高了系统的抗雷击性能.这也是学习了国外长期的工程产品阅历而实行的方案,其比采纳价格低廉的开关稳用电源方案的停乍场系统稳定得多.b.本系统具有配置敏捷的车位引导屏接口，可满意不同场合的各种相求.可挂接数码车位显示屏、全字库1.ED中文显示屏、超海亮远视距满位显示屏。其中全字库1.ED中文显示屏除了可以显示车位引导信息外，亦可发布其他任何信息。c.本系统电闸接口采纳抗雷击光电隔离电流环串行通讯，限制功能强大，可作'升闸'、降闸'、停闸'、开闸保持等操作。仅两芯布线，限制距离可达数公里.明显优丁采纳继电器触点多芯布线限制电闸的系统.d本系统实时联网运行、实时图像捕获对比，除了具有防盗防换车等功能外，通过'在场车图像查询更为常见的丢卡'、'恶意丢卡'、'月卡车取临时卡进、读月卡出'等现象供应了有力的惩处依据及补救措施。这些是其他非实时运行系统或脱网运行系统所无法达到的.那些无图像捕获时比的停车场系统只能任凭司机单方面叙说，丢卡现象严岐，且不能刚好精确挂失，潜在危机严峻.6.可选方案6.1.1修改方案与首选方案的不同修改方案是用高速摄像头拍摄车牌号并识别与数据库核对只能推I析此车辆是否新增车辆，6.1. 2本方案的概况本次方案须要用到多种图像处理技术，技术要求较高.6.1.3不选此方案的缘由U.此方案须要添加硬件设备，增加成本。b.此方面技术不成熟。7 .投资及收益分析7.1. 市场分析目前，市场上也有类似的产品，但存在着不足。我们的产品一但面市，就会弥补这些不足，从而减轻交管部门的负担。7.1.1 工程产品所追求的市场本产品主要运用于居民住居区及各类单位车辆管理部门更加简单的管理停车场管理。7.1.2 市场的现状现有的产品在车辆件放管理上有诸多不足，效率,这样就耽搁了车辆的行驶，对道路的畅通造成障碍。我们的产品可以改善这种不足，可减提高效率，并提高停车场的运用率.8 .结论城市的静态交通是特别遮要的，涉及泊车位供应数量设定，配套泊车位和公共泊车位数量确定，停车场规模及布局优化，停车场车辆出入交通设计，静态、动态交通相互关系探讨及静态交通系统优化、静态交通系统规划和泊车智能诱导系统设计等各个专业层面。我司作为专业的停车场建设管理公司，可以供应先进的管理技术、停车设备以及管理理念，使我们的城市风景更加漂亮、道路更加畅通、秩序更加有序、社会更加进步。