-重庆力帆汽车发动机有限公司发动机生产线项目环境.docx
重庆力帆汽车发动机增发动机生产线工程环境影响报告书（公示版）二O一五年四月1.11.21.31. 41.51.61.71.81.92. 12.23. 13.23.33.43.53.64.24.35.15.2中水泵等“工程选用低噪声设备，并合理布局，发动机热磨合测试、抽检测试以及发动机装配都位于车间内，实行建筑隔声。冷却塔顶部的外沿安装有排风消声器，底部接水盘上安装消声垫，进风口处安装进风消声器。工程夜间不生产，降低了厂界噪声对环境的影响，周边均为企业或空地，无居民等环境敏感点。具体噪声排放及治理状况见表2.16,表2.1-6工程噪声源和治理状况一览表序号声源类别治理指施I热磨合测试台政振.建筑隔声2抽检测试台战振，建筑隔声3空气压缩机减振、建筑隔声4循环水冷却塔选用低噪声设备，设挡水网5风机诚振、加装消声器6各类装限机建筑隔声依据2023年5月“20万台发动机及汽车争论院动力中心试验站工程”蝮工环境保护验收监测报告可知，南厂界监测点噪声为60.360.9dB（八）,西厂界监测点噪声为57.259.4dB（八）,北厂界监测点噪声为58.658.7dB（八）,东厂界监测点噪声为55.6-56.4dB(),均符合,工业企业厂界环境噪声排放标幽(GB12348-2023)3类标准限值。2.1.6.4固体废弃物现仃工程固体废弃物主要为生活垃圾、一般工业固废和危急废物。生活垃圾主要包括员工生活和办公区产生的垃圾：一般工业固废主要为生产过程中产生的零部件废包装材料、报废产品等：危急废物包括含油废棉纱废手套、废催化剂、废水处理站产生的污泥和废油。依据调查，企业在生产车间设置有固废分类存储箱，对生产过程中的生活垃圾、般工业固废和危急废物分类收集。生活垃圾收集后皆存于综合废水处理站旁的生活垃圾堆存场，井交由卫环清洁公司定期清运处置，双方签订有生活垃圾清运合同B食堂餐时垃圾收集了餐厨垃圾专用收集桶，交由北部区环境内生治理处清运处置，双方签订了宙庆市轻刷垃圾收运协议书。工程生产过程中产生的废包装、废铁等收集后暂存于消防水池旁的一般工业固废暂存场，交由表2.2-1工程建成后厂区产品方案产M名称现行工程，万台/a拟建工程，万台/a建成后全场规模，万台/a发动机202010变速箱020201.1.1 2.3.2增产品主要技术参数本工程增发动机产品主要技术参数见表2.2-2。表2.2-2本工程增1.81.和2.41.车用发动机主要技术参数发动机型号1.FB479Q(1.81.)1.F489Q(2.41.)燃烧方式预混合燃烧预混合燃烧燃油类型汽油发动机汽油发动机吸气方式自然吸气自然吸气地大功率(kw)98/6000122(1V2%)/5700最大扭矩(N,mrp<n)168/(4200、MoO)226(2%.-3%)/(100OF500)升功率(k*/1.)54.6351.41最低油耗比(g/kW.h)S265260或量(kg)120/不带变速洪125/(AT状态)排放标准国IV国V2.2.4 工程组成及建设内容本工程是在撤除原有通用机生产线的根底上，进展发动机及变速箱生产线布置.同时对关心工程进展适应性改造。具体建设内容见表2.2-3«表2.2-3工程主要建设内容序号类别工程名称建设内容现有工程拟建工程1主体IJ'.'动力总成联合厂房厂用长195m.宽144m,占地29509*建筑面积29515nt：厂房分为6跨，总中3踏为发动机生产区，主要布置方动机零部件清洗、发动机装配、发动机磨合和性能测试，及成品将存区；3跨为原通用机生产区，主要布置零用件清洗、装配、磨合和测试，以及成品存区在原有通用机生产区布置本次增的发动机生产线,主要布置内容有发动机零都件消洗、装配、磨介及性镇测试，及成品哲存区2研发中心位于办公大楼内，担当发动机及各类零都件产品争论、改进和开发等工作：对生产消灭的问题进展试眈、分析与IU1.用争论，以便进展产品工艺或设备的改进，3汽车争论院动力中心试验站建于2023年位于发动机基地预留场地上,占地面枳2337.12%建筑面积4558*工程建设包含10间发动机试验间，1个空压站，1个独立的地下供油站，2处独立备用标气瓶存放间.塔工艺设备共计96台/套.听通I变速箱生产厂贮存通用机的配件库房）位于厂区北侧.建筑面积272.主要外办出套零就件及成线.及配套的零部品*布置1条变速箱生产牛、成M的贮存区5心程关工食堂及倒班宿舍用于职工就餐和休息,占地1517*,立筑面积4957皿。依托6办公大楼E要包括生产治理处、财务处和侦检部等部门.依托7油化库占地105m,建筑面积5711,设汽油逑两个，容积均为IOnP,由加油岛、油料麻房、埋地油罐区、汽岫泵房间和消防器材室等组成依托8发动机配件库阴储存发动机的外协配食零部件依托9公用工程给排水给水从市政供水管网取水，供厂区生产和生活用水，排水承受生产废水、生活污水与雨水分流制系统，生产废水及生活污水持入污水处理站,经处理达标排入嘉陵江依托10循环冷却系统厂区共设3套循环水冷却系统,总循环量为250m>h.增1套循环冷却水系统，总循环量为210mh11压缩空气站由机器间、值班室和水泵间组成,MUO水冷型螺杆式空压机3台，单台排气瞰为20nmin.排气压力为0.75MP<.电功率I1.1.kW.依托12消防泵房占地面枳277nt,建筑面积123m>设计消防供水吊206mh,依托13供配电系统园区市政电网引入厂区1路IokV电源,承受电缆直埋敷设。备用电源承受EPS集中供电式应急电源供给消防依托14环保工程综合废水处理站占地面积238m：,设计处理力量26011d,废水经隔油、气浮和生化处理后达标择放。依托综合污水处理站，在变速箱厂房北恻建一座911化粪池15废气催化净化系统处理发动机热磨合、性能测试和动力中心试脸室产生的废气，经三元催化装置处理后，经15m高持气筒持放。瑁发动机热哨件及性能测试废气经三元催扮装置处理后,经15«高的排气筒排放16油烟净化器处理食觉产生的油烟.依托17固废依存间位于J"区西南侧消防水站旁，堆存废包装等一般固废依托18V生活垃圾资存场位于污水处理站旁,用于存储厂区产生的生活垃圾依托危废库房位于污水处理站旁，占地24m2.依托2.2.5 工程原辅材料及能源消耗状况(I)工程主要原辅材料消耗状况工程主要为发动机、变速箱总成，不涉及的铸铝/铸铁毛坯件的机械加工，而是直接外购成品曲轴、缸体、缸盖、离合器壳体、变速器壳体等部件进展组装，辅料主要有清洗剂、密封胶、沏滑油、汽油等。工程主要原辅材料及其消耗量见表2.2-4'2.2-5,表2.2-1工程增发动机生产主要原辅材料及其消耗量览表序号名称单位年用址备注1气缸体万件20外购2缸盖万件20外购3曲轴万件20外购4活塞万个80外购5凸轮轴万根20外购6清洗液吨2.83主要成分是烷基不榻酸钠不含瞬7发动机机油I4.3主要用于机械设备运转磨合81596密封股t0.14为丙烯酸酯密封胶，黏稠状，孔液型，不含有机溶剂92599版封股I0.28为室温型、单组份聚氨酯密:封胶为后状物，主要成分为康氨酯橡版和聚氨酯预聚体,有机溶剂10其他配件/外购，主要是其他发动机总成所需的零部件表2.2-7工程增发动机生产线主要生产设备一览表座号设备名称型号、规格单位ftf1.i1缸体、缸盖混流式清洗机/台12零部件通过式清洗机Z台13后油封压机/台I4气门锁夹乐班机/台15锁夹拍打专机/台16气门密封试验机/台17连杆端检拧松机/台18活塞电感应加热器/台19活塞肖装配机/台I10活塞环装配机/台1H自动涂胶机/台212自动端检拧紧机/台113回转力矩自动检浏装评/f台I14气密信测仪/套I15热憎合试做台/台112发动机抽检台架Z台2表2.2-8工程增变速箱生产线主要生产设备状况序号设一名称规格及配四要求单位数量1施合然整速海右半轴油封压机液压、单轴行12条码机斑马台13离合器输入轴油封、输出轴前轴承外圈压袋机液压、四轴台14零部件通过式清洗机/台15合装移一机六轴合装台16变速器壳体差速器左半轴油封压机液压、三轴台1C/变速器壳体三轴深度测量机三头台18离合器壳三轴蒲度测量机三头台19变速器壳体压装差速器、中间轴轴承外圈压机液压、双轴台110涂股机双坐标涂股Zy111翻转机总成90'翻转台112激光蚀刻机二维码标识台15车间机油、齿轮油、清洗剂等/机油、齿轮油均不超过加，在生产车间内划定贮存区域，承受桶装/<2）运输原材料、外协件运入由协作厂家或托付卷约物流第三方物潦担当，运输方式承受汽车运输：成品运出由签约第三方物流担当，运输方式承受汽车运辘，通过运载汽车经物流出口运出厂区。厂内运输以汽车和电动叉车为主。车间内工位之间承受产品搬运车运输.2.2.8公用工程概况及可依托性说明2.2.8.1 给排水系统<1>给水系统工程用水水源为城市自来水，工厂设置1个DN300的给水引入管从市政给水管网上引入，一局部水进入厂区消防水池及牛产、生活备用水池，另一局部水进入厂区供水管网。企业现有工程用水量为238.80m，/d（不含已经撤除的通用机生产线），本工程增用水员137.Wdo现有供水系统可满足本工程增用水量需要.<2）循环冷却水系统现有工程己经建设有1套循环冷却水系统，规模为250咪小。该循环水系统仅针对现有发动机生产线，无法满足增发动机生产线循环冷却水的用水要求，为此，本工程建设一座循环冷却系统，规模为21011h0本工程循环冷却系统设备选型及规格见表2.2-10。表2.2-10工程增循环冷却水系统设备状况序号设备名称型号规格单位数量1冷却塔MXR-KM-C-PI,Q=210加/h
