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    国家碳达峰试点(广州)实施方案.docx

    • 资源ID:1530265       资源大小:37.18KB        全文页数:26页
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    国家碳达峰试点(广州)实施方案.docx

    国家碳达峰试点(广州)实施方案为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和i1.1.大战略部署,积极推进我市碳达峰试点城市建设,根据国家碳达峰试点建设要求,制定本方案。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,认真落实习近平生态文明思想和习近平总书记对广东、广州系列重要讲话和重要指示精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,立足广州实际,科学准确处理发展与减排、整体与局部、短期与中长期的关系,聚焦破解绿色低碳发展面临的瓶颈制约,分类别明确碳达峰目标任务,为全国提供可操作、可品制、可推广的经验做法.(一)建设目标。不断优化能源结构,加强新型电力系统建设,构卷清洁低碳高效安全的能源体系。强化碳排放管理,提高重点用能设备能效,建立健全废旧物资循环利用体系,提升能源资源利用效率。加大绿色低碳技术研发及成果转化应用,加快形成新质生产力,推动碳经济发展.不断推进工业数字化、绿色化、网络化,智能化转型。全面提升建筑绿色低碳水平,广泛推行绿色低碳建造方式,不断促进城乡建设绿色低碳发展。重点发展绿色道路运输及绿色航运,持续深化交通运输领域低碳转型。推动各类碳汇资源提质增效,创新拓展绿色要素交易产品.促进碳汇能力提升多层次开展碳达峰碳中和试点示范,进一步营造绿色低碳社会氛围。到2025年,能源供应持续降碳增效,能源利用效率持续提升,产业结构和用能结构持续优化,工业数字化低碳化转型取得定成效,建筑能源利用效率稳步提升,交通运输方式更加低碳,碳汇资源不断提质,绿色金融产品和市场体系不断丰富,绿色低碳前沿技术原始创新能力明显增强,零碳示范项目成效初显,全社会低碳意识显著提升.到2030年,清洁低碳安全高效能源体系全面建成,能源资源利用效率全面提高,产业结构和用能结构进一步优化,工业数字化赋能低碳化效果显著,城乡建设持续绿色高质量发展,交通运输领域新能源应用规模大幅增长,绿色要素交易体系基本健全,生态系统碳汇能力显著增强,碳达峰碳中和关键技术实现突破,形成一批可发制可推广的绿色低碳发展典型案例,绿色低碳生活方式成为公众自觉行动。二、主要任务(一)切实保障能源供应绿色安全。1,坚实筑牢化看能源兜底保障作用。推动广州珠江电厂、恒运电厂煤电机组容量替代为大容量高参数的支撑性煤电机组。推进白云恒运天然气发电、增城旺隆气电、知识城天然气热电联产等一批高效天然气发电项目建设.多渠道拓展海内外气源,持续完善天然气输配网络。2 .积极开发利用新能源。以氢能、新型储能、光伏为重点推进新能源产业发展。大力发展太阳能分布式光伏发电,增加本地绿色电力供应,加快黄埔、从化整区屋顶分布式光伏开发试点建设.推广氢能及燃料电池在交通、电力等领域应用,推进加氢站和制氢加氢一体站建设.支持金困城起步区通过冰蓄冷储能发展区域集中供冷.3 .加快建设新型电力系统。扩展需求响应资源,推动现有工业用户的辅助、非连续性牛产等用电设施灵活性可中断调控改造,在全市需求侧管理平台中逐步吸纳公共建筑、电动汽车充换电设施、新型储能、虚拟电厂等灵活调节.资源。打造广州市储储监管平台,展示广州市储能电站的整体运行情况.推进国家新型储能创新中心建设。(二)槎步提高能源资源利用效率。1 .全面提升碳排放管理水平。逐步推进能耗双控转向碳排放双控,通过碳预算管理,合理分解能耗强度及碳排放强度下降目标任务。推动重点碳排放单位设立碳挎放管理岗位.鼓励企业采用合同能源管理等模式推进节能低碳技术改造.建设市碳达峰碳中和监测管理平台(植碳云),实现碳排放的科学监测和智能分析,大幅提升碳排放管理全链条、精准化、智氯化水平。2 .持续提将重点用能设备能效水平。踪合运用税收、价格、补贴等多种手段,加快淘汰落后低效用能设备,推动电机、变压器、锅炉等重点用能设备系统H能改造,推广应用先进节能降碳设番,鼓励引导高能耗、高排放的老旧交通运输工具加快淘次,更新使用节能环保新型交通工具,支持老旧新能源公交车及电池更新换代。落实新造船舶能效设计指数分阶段实施要求和验证机制。分类有序推进技术落后、不满足有关标准规范、甘能环保不达标的建筑设备更新,重点推进住宅及商业楼宇老旧电梯更新、建筑施工设备更新等工作.3 .健全废旧物资循环利用体系。完善废旧物资回收网络,推动建设一批“两网融合”网点。推动现有再生资源加工利用企业提质改造,开展技术升级和设备更新。推进生活垃圾分类处理,提高后端垃圾处理效率,提升垃坡资源化利用水平。完善建筑废弃物资源化利用体系,加快建设建筑废弃物资源化利用基地和装修垃圾分拣中心。加快构建“源头落实产生者货任,收集转移过程严格监管,加强末端无吉化处置”的废旧动力电池回收处置体系。推进再制造产业发展,支持有条件的区开展汽车零部件再制造产业园建设。(三)深入推进工业领域节能降碳。1.持续优化产业结构和用能结构。梯度培育重点产业链群,培育批故略性新兴产业。推动国家级中小企业特色产业集群建设,支持绿色低碳转型产业发展壮大。加快技术装备创新突破,提升电气化普及率。大力实施电能替代,在条件成熟的区域开展电气化示范区建设。4 .加快推进制造业绿色化转型。推动制造业企业利用工业互联网、云计算、大数据、人工智能、5G等新代信息技术开展绿色化转型,大力推动智能制造装备与智能制造工业软件研发应用,提升国产智能技术及产品的质量,深入开展清洁生产审核,对石化、钢铁、水泥、汽车、电子行业及信息基础设施等1.it点行业实施节能、节水、节材、减污、降碳等系统性清洁牛产改造。健全产品碳足迹核算体系,鼓励企业建立碳计量实验室,为企业绿色发展提供统计核免支掾,促进供应链节能降碳,增强应对国际冬染色贸易规则能力。(四)大力加强城乡建设绿色发展。1 .全面提升建筑绿色低碳水平。新建建筑全面执行绿色殂筑标准,推动星级绿色建筑规模化和高质贵发展,对重点区域实施高星级绿色建筑集聚发展.积极推进光伏建筑一体化建设,鼓励使用空气源热泵等技术,推动新建公共建筑实现全电气化。逐步对交通枢纽站场、展馆等公共建筑进行电气化改造。对大型公共建筑逐步实行能耗限额管理。2 .广泛推行绿色低碳建造方式。大力发展多体系装配式建筑。加强推广绿色建材、绿色施工技术、绿色建造模式。探索实施建筑材料数字化管理,推广节能型施工设备。加强施工现场建筑垃圾管控,在施工现场建立废物回收系统,推进建筑垃圾集中处理、分级利用。(五)持续深化交通运输低碳转型。1,加快形成绿色低碳交通运输方式。推进海铁联运、江海联运发展。探索建立寺港澳大湾区“票式”联程客运服务体系。探索建立近零排放货运通道.推进道路交通近零排放转型.加强公交地铁线网衔接,完善公共交通无幽碍出行设施,鼓励发展定制公交、便民巴士等多样化公交服务。3 .枳极推进交通运输装备低碳化。持续扩大氢能源建筑废弃物运输车辆示范应用规模。逐步提高新能源汽车在新乍产销和汽车保有量中的占比。推动船舶绿色低碳转型,发展绿色航运。以珠江游为重点,有序推动电动船舶应用,优先形成电动船舶示范航线。推动港口绿色化低碳化转型升级,加快现有船舶受电设施改造,新建、改建、扩建码头工程(油气化工码头除外)同步设计、建设岸电设施,促进船舶独港使用岸电常态化。4 .加快建设绿色交通基础设施。在城市公交客运站场、地铁站点、港口码头等公共交通候乘场所推广应用绿色照明、节能空调等节能技术.推进住宅小区、公共停车场、高速公路服务区、公交站场等场所建设充换电设施。统等推进汽车加氢站规划布局,鼓励利用现有加油站、加气站改建或扩建加氢设施。(六)巩固提升生态系统碳汇能力。有序推动碳汇资源提质增效。推进森林提质增效,积极开展造林、封山育林和森林抚育,通过林分改造、补植套种、中幼林抚育、大径级森林培育等措施,改善林分结构,提高森林质用。实施科学轮作、秸秆还田、有机肥施用、绿肥种植、全生物降解地膜推广应用等措施,提升耕地土填有机碳储量。对功能退化的湿地进行修复和综合整治,恢更湿地主要生态功能。推动海珠国家湿地公园打造成为国际标杆性湿地公园。在适宜恢现区域营造红树林,在退化区域实施抚育和提质改造,整体改善红树林生态系统质量和稳定性。(七)逐步健全绿色要素交易体系。1 .大力推动破排放权交易市场建设。配合做好国家及广东省碳排放权交易市场扩容工作。推动完善广州市碳普惠自愿减排交易体系。开发一批体现生态公益价值的、示范性较强的低碳行为碳普惠方法学。完善广州碳普惠服务平台。支持各区及符合条件的园区、机构申报碳账户、碳普惠、碳汇等绿色普惠金融创新试点。2 .丰常绿色要素交易产品。支持广州期货交易所加快推动碳排放权、电力、多晶硅等服务绿色发展的期货品种上市进程。完若“穗碳”平台等企业碳账户体系建设,强化数据支撵,扩大应用场景.强化绿证在用能预算、碳排放预算管理及IR点产品碳足迹核算体系中的应用.3,持续完善生态产品价值实现机制。推进生.态系统碳汇能力提升,拓展“两山''转化路径。按照国家、省的部署,仃序推进生态产品统计和生态产品价值核算工作,逐步形成一批可史制可推广的生态产品价值实现模式.推动生态产品价值核算结果在金融领域的运用。支持金融机构围绕华南国家植物园、国家级湿地公园等生物多样性保护重点领域和生态友好型项目,开发符合生态碳汇和牛物多样性保护特点的金融产品。(八)积极开展碳达峰碳中和示范。推进多层次试点示范项目建设。鼓励各区在嫁合性片区、产业园区、综合交通、建筑楼宇、工业制造、居民社区等类别中打造一批省级、市级碳达峰碳中和试点。按照园区、工厂、建筑、交通等类别制定零碳项目评价标准体系,分条线分批次筛选并认定一批零碳忒点示范项目。开发推广零碳公园、零碳新型农房等批零碳场景。三、科技创新(一)建立健全科技创新体制机制。设立市级碳达峰碳中和重大科技专项,开展低碳零碳负碳技术攻关,打造绿色低碳领域科技创新策源地。建立健全科技成果转化机制,完善科技成果转移转化服务体系,强化绿色技术创新成果转化和产业化。完善技术创新市场导向机制,支持企业、高校、科研院所等建立孵化载体,积极引进绿色技术创新项目、创新创业基地“开展广州市碳减排技术预测和评估,提出不同产业门类的碳达峰技术支撑体系。(二)加强低碳科技创新能力建设。加快推进粤港澳大湾区国际科技创新中心的庙质量建设,强化与港澳及国际绿色低碳技术创新主体的跨区域合作。依托在穗高校、科研院所、企业等建设一批碳达峰碳中和市级重点实瞪室、技术研发中心等创新平台,支持行业企业联合高校、科研院所和上下游企业共建绿色低碳产业创新中心,推动产学研用深度融合。(三)强化低碳核心技术攻关推广。支持全球变化与海气相互作用、''蓝碳”科学与技术、海洋牛.物资源固碳机制、卫星遥感时序变化监测等前沿领域开展重大基础研究。开展批低碳零碳技术攻关和应用示范.组织节能降碳关键技术、“卡脖子”技术攻关,聚焦可再生能源高效利用、节能、狙能、新型电力系统、近零能耗建筑等重点领域,开展应用基础研究。打造全国天然气水合物研发和商业开发总部基地。推动电力、勺化等行业建设二氧化碳捕集利用与封存全流程、集成化、规模化示范项目。(四)加大专业人才队伍建设力度。加大绿色低碳相关专业高精尖人才引进力度,加快培养一批碳达峰碳中和领域国际一流学者、学科带头人和高水平科研团队。支持在穗高校设立碳中和研究院,加快绿色低碳相关学科、学院建设,建立多学科交叉的绿色低碳人才培养体系.深化产教融合,支持高校、科研院所和科技创新企业合作,培养建设本地低碳产业者年创新人才队伍。四、政策创新(一)建立碳预算管理体系。1 .建立碳预算管理制度。建设碳预算总量、碳预算分配、监督评估与调整、预算借贷灵活机制等制度体系。研究实行碳排放快报、年报制度。研究推行市、区、重点碳排放单位一:级碳预算管理,建立全市和各区重点碳排放单位的碳排放预算台账。定期开屣破预算使用情况评估。2 .推动重点碳排放单位

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