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    汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范编制说明.docx

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    汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范编制说明.docx

    汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范(征求意见稿)编制说明一'工作简况1、任务来毒2023年12月28F1.,国家标准化管理委员会发布了“关于下达电器电子产品有古物质限制使用要求3等49项强制性国家标准制修订计划及相关标准外文版计划的通知“,将GB11555汽车风窗玻瑞除霜和除雪系统技术规范3正式列入强制性国家标准的制修订计划,委托全国汽车标准化技术委员会年身附件分技术委员会(Te1.I4/SCI7组织起草,出中汽研汽车检脸中心(武汉有限公司、强阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司等单位负而起第,项目计划号为:2O23I7O6-Q-339,2、IMt意义及必要性现行GB1.1555-2009£汽车风窗歧摘除布和除雾系统的性能和试验方法T该标准属于汽车强制性标准体系中汽车一般安全领域乘员视野子领域.标准于2009年9月30日发布、2011年1月1日实施.标准的发布和实施对汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试睑方法通过龙制性标准加以规范,有利于避免因车辆除雨除雾乍性能不佳,需层和水雾的出现影响驾驶员视野,提升行车安全性。汽车除新除雾装过是保证汽车安全的关键部件,近些年来,随岩国民羟济持续快速发展和城镇化进程加速推JS,我国汽车行业窗到了快速发展,预计在今后较K一段时期汽车尚求出仍将保持增长势头,汽车的除霜除雾性能对汽车行驶安全性起着理要的作用.在冬季汽车挡风玻璃与车外部环境接触一侧会析出霸层,锚层的出现会造成鬻驶员的看不清前方路况,从而影响驾驶员的操作安全性.因此如何快速除掉霜层具有重要的实际怠义.本标准的修订将完善汽车风窗玻璃除需和除雾系统的技术要求和试验方法。木项目是时GB11555-2009£汽车风窗玻璃除箱和除其系统性能要求和试验方法的修订,旨在明确标准适用范围,规范标准技术要求,确保标准试验方法的合理性和可操作性,于国际最新法规接轨升级和完善混合动力汽车及纯电动汽车除需和除雪技术要求.建立更科学的考核指标和评价体系,适应汽车除霜和除雾系统技术发展需求.挣续推动我国汽车视野安全性能的持续提高。3、主要工作过程(I)主要工作据述全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会组织成立汽车风商跛摘除霜和除雾系统技术规范3标准起草祖,于2022年4月启动标准研究与起草工作,由由中汽研汽车检验中心(武汉)彳iRi公司、典阳达安汽车检测中心有限公司章头组织主要汽车生产企业、检测机构及科研院所共同斫究修仃GB11555£汽车风窗玻璃除霜和除雾系统性能要求和试验方法强制性国家标准.工作组通过技术诩研、集中讨论、现场阿查和试验验证等多种形式.广泛组织行业力量共同开展汽车风窗玻璃除霜和除雾系统标准的研咒与修订工作.深入研究汽车除霜和除雾系统相关的技术及应用情况,集合行业力埴共同修订完成了标准技术内容。(2)标准5(研阶段2020年起,车身附件分标委技术委员会不断收到解车企业要求修订GBI1555的呼声和建议,并委任中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司等单位成立标准研究工作组启动了标准的预研工作.预研过程中时欧盟除需除雾法规修订演变过程进行榛理,时各版本的主要修订内容进行了充分的调研,与BI内外众多商用车生产厂进行了深入的技术交流探讨。2023年初,标准起靠组根据前期标准预研成果,完成了标准草案的新制工作,经与行业主要的整车企业、检刈机构及科研院所等充分研讨后达成共识,并提交至车身附件分标委技术委员启动标准立项申报工作.2023年8月,标准起草组完成工业和信息化部组织的强标立项答辩工作.依据答辩专家意见,标准名称改为汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范3,并根据答辩意见对项目立项材料进行了修改于完薛。2023年12月2811,国家标准化管理委员会发布了“关于下达电器电子产品有古物侦限制使用要求等49项强制性国家标准制蟋订计划及相关标准外文版计划的通知”,将GB11555汽车风窗玻璃除布和除雪系统技术现莅2正式列入强制性国家标准的制怪ij计划,委托全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会(TCII4SC17)曼织起草,由中汽研汽车检验中心(武汉有限公司、莪阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份杓限公司等单位负责起草,项目计划号为:2O2317O6-Q-339,2024年2月,全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会处(TC1.SC完成了M汽车风枕玻璃除霜和除雾系统技术规范?标准修仃工作组的筹建工作.3)工作坦第一次会议2024年4月25I1.1.h武汉检验中心个头恒侬的强制性国家标准GB11555汽车风窗玻璃除霜和除雪系统技术规范标准工作组首次会在河北保定召开.会议由全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会组织,来自检验检测机构、国内外汽车生产企业的30余位专家参加了会议,会议由武汉检骁中心主办,长城汽车股份有眼公司承办。会议听取了车附分标委秘书处关于强制性国家标准GB115554汽车风窗玻璃除雨和除霁系统技术规范项目的前期工作迸展,和主要修订内心及试验验证情况汇报,专家们对GB11555标准的技术内容、试粉方法,同一型式判定及实旗过渡期等内容进行了深入的讨论。(力工作Ia第二次会议2024年5月29日,强制性国家标准GB115554汽车风窗玻场除布和除雾系统技术规莅小标准工作组首次会在湖北武汉召开.会议由全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会组织,来自检验检测机构、国内外汽车生产企业的50余位专家参加了会议.标准起草组汇报了关于强制性国家标准GB11555汽车风窗玻璃除霜和除罂系统技术规范B项目的前期工作进展,和主要修订内容及试验脸证情况。冬会人员时GB11555标准的技术内容、试验方法、同一组式判定及实施过渡期等内容进行了深入的讨论。会议明确了标准的适用范围为M1.类车辆,在试脸方法中竹对纯电及混合动力汽车的试验方法进行依据EU535/2021进行了修改,同时结合目前公告管理对标准的同一型式判定条件进行了逐条讨论,分别针对燃油车及电动车辆进行了讨论,具体修改意见见标准主要内容说明.二、编制原则、强制性国冢标准主要技术要求的依据及理由编制原则、强制性国家标准主要技术要求的依据(包括脸证报告、统计数据等及现出。1、标准编制目的本标准的修订是为了升级和完善汽车风循玻璃除需和除霁系统技术要求和试验方法,建立更科学的考核指标和试验方法,适应新能源汽车以及新的除期和除雾系统技术的发展需求,降低因为除布除雾系统而导致的互接视野的不良影响的风险,持续推动我国汽车视野安全性能的持块提高.2、标准制原则综合标准修订前期研究成果,立足于我国汽车行业的技术现状,开展本标般的修订。Ki靠电动汽车及混合动力汽车在中国的普及以及不同车型车辆保彳i的多元化发展,对汽车除济和除雾性能提出了新要求,为进一步提高我国汽车直接视野安全表现,降低因极端天气下的除霜除弱效果差而导致的安全风险.旨在持续推动我国汽车安全性能的提升,保障人民利众的生命安全.(1)提升先进性,本标准充分研究了国内外的除需和除雾系统法规,在借笺国外先进技术和经脸的附提1.结合现阶段我国车型多元化发展以及电动车的发展,提出符合现阶段和未来发展的我国除霜和除霁要求。(2)考虑可行性,国内自主品牌已具备相当的除甯和除雾系统开发能力,在除霜和除雾系统开发方面积累了足够的羟验.能膨依据对技术标准的变化进行相应的产品设计和技术询整。同时,国内各类检测机构和汽车企业试验室拥有相应的测试能力.因此.无论是汽车除雷和除雾系统的研发能力还是试验性能粉证,我国汽车企业都具招一定技术水平。(3)注重符合性、悔调性,此次标准的修订,明确了标准的适用范的,升级了纯电动汽车的除箱技术要求及相关试蛤方法。与现行的汽车国家标准和行业标准无相互矛再与不协御的内容,符合适应汽车技术发展趋势,符合国家有关标准制修订的规定和政策,(4)编写现莅性,本标准为强的性国家标准,严格执行强制性国家标准的相关规定,格式严格按照GB,T1.1.-2O2(H玩准化工作导则第I部分:标准化文件的结构和起草规则:*的规定进行编制.3、标准的主要技术内容及技术依据(O适用茶BI本文件规定了GB/T15089中的5类车辆前风窗玻琏除甯和除雾系统的性能要求和试脸方法.本文件适用于除霜和除雾系统使用发动机或动力电池作为动力源的此类车辆.2)本次修订的主JI技术内容本文件代替GB1.1.555-2009£汽车风两玻堵除霜和除雾系统的性旎要求和试验方法,与GB11555-2009相比,除结构附整和编辑性改动外,主要技术变化如下:G11f>-2009CB1155S-202X<抑求肥箱)«»内«章条与内»M厚Z林汽车风窗玻璃除布和除客乐统的性能和试险方法保淮名体汽车风IV豉狷徐裕和徐募系统技术城能I本标濮规定了汽车应修玻用除霜和俄等原统的性能贽道和试收方法.本标准H阳TM1.奖华候驾版员的方1«0根野强图I发文件城定了汽车京风XT成瑞米俗和除雾系统的技术紧求和状启方法.在文H班用TM1.类车辆.3.8V.VpointsV直磨袤隹易状员眼位置的也.VJfJft他贾伟独过“敢员黍曳位置处是M调座椅,划应端座椅调至1»府位制.)中心畿的双F他求平面R点以及设计冲椅除讦角Ut(见GB1.1562-19M3.4.1所述)商定.1'点用,校董汽车礼好电台初介要求常用¥1、M网点表示V点的不同AJ1.(见图1)3.8VfVpoints*Hter.通过前抒外割弟至仲贸中心统的极向触戊中曲与R点及设it座椅靠行角“关.此点用T松戊汽车视力是否符合要求.【米薄:Cfi115622011.3.7.)3.9RjftItpointe"KA*IW“乘坐Mi¢.也”K定义掖GB1.1551-2003中3.7所逑.3.9R点RRintUNia厂为处个座网收定的'乍辆结构相关的单芯点.【来曲CfiHSS1.2014.3.714.2,fM4.2三.*>-0用2B区域示电图<ttt我B区域图中籍次的13收成正确的17*)6.1.1.2试9应在足以在炳茂试乍珀的衽N室内遗行,室内应配有制冷空*1福坏我支并使冷空气新环试监汽车在送入仪玛笈加.Ittr应维持在&I1.1规定苑B1.内至少24h.ft.1.1.2试始应在足以容纳我试乍辆的他&空内进行,室内应配有M冷空气微坏依收.并住用空气衡环试验汽车在进入低般空R空册底堆痔住&1,1.I规定花限内至少2处如果在空气出风【】小联等代&性ES1.KGiU收.碓定低温市物定在现定的测试温度下.M24小时的时何可以婚«U6.1.J.i在试蛤过程中.除祐系统的执淞由发前机冷却液洞炉剂或JU格谭提供6.1.1.I在试通过程中车利的除骈余统的.格源的发动机在却液、洞用列式乍利装备的的小他热包提供G.I.1.5变速海空挡时的发前机转造不«过发大功率杼速的断(在试验开始后的前5in内可以来用切让而为塞冷气幄条许下起动发动机时线标的W控-t¼Uw发动机6.I.I.S如果莪芾份发动机交谑料空箔时的发动机轮建不If1.iMiU功牢住建的秘SH蛉开培后的嬉5iIin内,可以果用车辆制渔的为寡冷气候条林下起动发动机时报作的“快息if发的机转速>怛叁.如累由于发动机控刎能Q特殊而UE明旗Ma不可行(机,。在设自动力汽下的发动机可能防段壮或完全停I1.Jfitr)应考出文际出期的使用场景H在发动机停止运行的货况下,波俄统满足除霜性便:技术耍求,则无需运转发动机6.1

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