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    汾平投标初步施工组织设计.docx

    • 资源ID:1520000       资源大小:64.13KB        全文页数:53页
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    汾平投标初步施工组织设计.docx

    表1施工组织设计文字说明-、编制依据:本施工组织设计是依据山西省汾阳至邢台高速公路汾阳至平遥段路基桥涵工程施工招标文件和公路工程国内招标范本(2003年版)的要求,并结合现场考察所了解到的实际情况而编写的。二、隈(一)工程概况:山西省汾阳至邢台高速公路汾阳至平遥段高速公路的建设不仅是落实国家西部大开发和中部省份崛起的战略需要,而且是实施山西省高速公路网规划和晋煤外运、促进山西省中西部地区经济发展的需要,同时还是改善区域路网现状、加快沿线县、市经济发展、适应交通量发展的需要,此外本项目对开发旅游资源,加速旅游发展,平战结合,加强国防建设也有着重要意义。路线起点位于汾阳市义丰北村西侧汾阳互通与分离高速公路T型交叉,经汾阳、介休、平遥三市县,终点位于平遥侯翼村平遥枢纽与大运高速公路设枢纽十字交叉,全长41.7公里。本项目按四车道高速公路建设,结合本项目特点并考虑周边高速公路的技术标准,全线设计速度120公里/小时,路基宽度28.0米,公路一1级桥涵设计荷载。(二)主要工程数量:我公司所投标段为FX-FPI3合同段,K23+600K35+820,共12.22km,其中:清理现场448045m2开挖土方2249011P利用土方10287借土填方1133996m3砂垫层、砂砾垫层256162in3水泥搅拌桩(e500nn)79408mM7.5浆砌片石排水沟5717nVM7.5浆砌片石急流槽4301m3M7.5浆砌片石护坡10283m3水泥混凝土面层2070m2本合同段有大、中桥6座,分别是:16-2Om预应力混凝土连续箱梁32560m/1座29+38+29m预应力混凝土连续箱梁10300m/1座3-20n预应力混凝土连续箱梁19680m/3座17-25m预应力混凝土连续箱梁431(X)m1.座天桥3座,20+35+2Om预应力混凝土连续箱梁桥24600m/3座通道桥5座,1.-13.0m钢筋混凝土空心板桥8200m/4座I-IO.Om钢筋混凝土空心板桥175()m/1座单孔钢筋混凝土圆管涵C30.5m36.1.mIigC3()1.Om31().8m10道C301.5m530.5m1.6道C302,0m41.2m1.道钢筋混凝土箱涵1.-3.0×2.235.6m1.道1.-4.0×3.039.4m1.道1-4.0×2.23O.3m1.道1.-3.0×2.03O.45m1.道人孔14个车孔'铺设。114X4.0镀锌钢管840m三、计划工期安排:计划开工日期:2008年4月1日计划完工日期:2009年9月30日其中:路基工程:2008年4月1日-2008年11月10日涵洞工程:2008年4月I日-2008年7月31日桥梁工程:2008年4月1日-2008年10月31日水泥混凝土面层:2008年9月15日-2008年10月31日安全设施及预埋管线工程:2008年10月1日-2008年10月31日防护和排水:2008年6月1日-2008年11月30日2009年4月1日-2008年6月30日四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)施工动员一旦中标后,我公司将先进行充分的施工前总动员,动员工作的主要内容:1.介绍山西省汾阳至邢台高速公路汾阳至平遥段路基桥涵工程的基本情况和建设意义;2 .讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项;3 .强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;4 .明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到:1 .施工人员了解工程基本概况、施工特点及注意事项:2 .提高思想认识,以饱满的热情投入施工,按期、优质、安全地完成施工任务。3 .工程质量标准:力保部优、争创国优.(二)人员、物资、设备进场根据工程进度安排及业主、监理工程师的要求,人员、物资及设备分期分批到达现场,并根据变化随时加以调整。第一批施工人员和部分先期进场的机械设备,在接到中标通知书后的3d内进驻现场,施I:队伍和机械设备主要从太原调入。苜批机械设备主要有指挥车、平地机、装载机、振动压路机、静载压路机、特殊路基处理设备、自卸汽车、发电机组、水泥混凝土各项设备及测量仪器、试验仪器等。进场后主要工作包括:详细了解、调查施工现场,办理临时用地手续、修筑便道、清理场地,修建临时房屋,选择材料供应商,办理有关证件手续,恢复中线、征求业主、监理工程师的意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后7d内进驻工地,机械设备耍备足配件、进行机械设备调试、设立各种施工作业标志,为主体工程开工做好一切准备.第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。(三)设备、主要材料运到施工现场的方法先期进场的指挥车及前战部队,从太原直抵施工现场;后期进场的部分施工重型机械自行或由平板拖车运至施工现场。施工期间所用主要材料则分别由汽车运至施工现场。五、主要工程项目的施工方案、施工方法第一节施工准备1、驻地及预制场建设我公司将项目部建在K30+000左侧,在2008年3月20日至2008年3月31日完成驻地建设,在K23+800、K35+500右侧设置料场和预制场,在1个月内完成料场、预制场及试验室建设等工作。2、机械设备准备根据业主要求和以往施工经验,配备以卜设备:挖掘机4台,装载机6台,自卸汽车15台,水泥混凝土拌和站6座,50T吊车4台,静压压路机6台,振动压路机6台,平地机4台,洒水车6台,12Okw发电机组5台等,并于2008年4月以前全部进场。3、人员准备按照工程情况及业主要求,配备路基工程师、机械工程师、测量工程师、试验检测工程师、财务负责人、计划工程师、安全管理员及20名施工技术人员于2008年3月全部进场。4、材料进场严格按照业主下发的有关文件要求和规范对进场的材料进行检测,合格的材料分类堆放,并标识清楚、明显,杜绝不合格的材料进场。第二节路基施工方案(一)路基填土施工:1、清除、拆除、掘除(1)清除除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外、在路基用地内的树木、灌木丛等在施工前按要求清理干净,清除运走并妥善处理,路基用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下100-30Omm内的草皮、表上,按要求清理,并进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求。(2)拆除在路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞及其它因施工影响必须拆除、迁移的建筑物、障碍物和设施等的拆除,根据图纸所示或监理工程师同意进行拆除。(3)掘除路基用地范围内所有树墩、树根和其它有机物必须掘除,原有结构物的下部结构,墙身及其它障碍物基础均应按要求或监理工程师批示,拆除到不影响结构物施工的深度范围。2、施工要求清理场地后的地面,当地面横坡不陡于之间时,只需清除坡面上的树、草、杂物后,将翻松的表层碾压至规定的要求可保证路基稔定。当地面横坡陡于1:5B寸,应将原地面挖成宽度不小丁J米的台阶,顶面做成2%-攸的内倾斜坡面再进行路堤填筑,当基底超过1:2时,应采用修护墙、护脚的措施。填筑高度小于08米的地段,将清除地土后的地面翻松分层碾位,达到规定的压实度。3、路基填筑(1)填方材料用具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料填筑,并且分层填筑、摊铺、压实。使用性能指数、液限合乎规范要求的士作为填方的适用材料,不使用淤泥、沼泽、冻土、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾、含有树根和易腐朽物质的土、液限大于50%、塑性指数大于6%的土,以及含水量超过规定的土。(2)土方路堤的填筑根据设计断面,按路面平行线分层填筑,若在加宽段,新旧路基交接处应挖台阶分层填筑,控制填十.标高分层压实,采用机械压实时,分层的最大松铺厚度按土质的类别、压实机具、设备类型、功能、碾压遍数、最佳的组合方式、碾压速度、工序等,经试验确定最大松铺厚度不宜超过30cm,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300mm,保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。4、路基的压实碾压前应对填土层的松铺厚度,平整度和含水量进行检查,各种土质均应在最佳含水量2%以内压实,当土的实际含水量低于以上述范围时应均匀加水或将土摊平、晾干,需要加的水宜用水车均匀、适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀,达到要求后使用平地机人工配合整平方可进行用实,运输上路的士在摊平后,其含水量若接近手压实最佳含水量时,应迅速压实。(二)路基挖方施工:(1)土方开挖应按图纸自上而下地进行,不能乱挖或超挖。无论工程量大小和土层厚度,均不能使用爆破法施工,严禁掏底或掏洞开挖。(2)在开挖时必须注意对图纸未示出地下管线、缆线和其他构造物的保护,一旦发现以上情况应立即报监理工程师,并且停止作业等待指示处理。(3)靠近居民村庄等实施开挖,除r设立作业标志及警戒线等警示标志外,还应采取些安全防护设施,以保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。(4) 土方路基开挖至路床标高时,先用悬耕机将路床翻松1520cm深,然后用平地机按标高进行精确整平。整平后的路床用自行式振动压路机压实,三轮压路机光面。碾压速度控制在34kmh.碾压时,前后两次轮迹要重叠2O-3Ocm,并均匀碾压。030cm路床的压实度要求达到96%,材料最小强度CBR达到8%。若路床土不能满足材料最小强度CBR要求时:应清除,换填或采取掺石灰等其他有效的处治措施。(三)路基整修:路基土方工程基本完工后所有排水构造物已经完成时,我施工单位会同施工、监理人员,按设计文件要求检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、边坡坡度及相应的标高,排水沟系统等进行路基及排水系统整修。土质路基进行人工切土或补上,并配合压路机碾压。在整修加固的坡面时,要预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,要将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。(四)防护及排水工程(1)防护工程浆砌片石护坡、拱型骨架护坡a、在需要施工的区域内,按照图纸整修出坡度的新鲜坡面,坡面不能有树桩、有机质或废物。坡面修整后立即进行护坡铺砌。b、砌筑之前对基面或坡面进行夯实平整后才能砌筑。c、砌筑外露面的坡顶,边口要选用较平整的石块并加以修整。d、基础的埋深要严格按图纸规定,基底承载力不够要采取措施。e、设置砂砾垫层要符合设计图纸尺寸,在铺设前,将坡表面拍打平整密实,铺设厚度均匀,密实度大丁90f、砌筑前测量放样,施工时挂线控制,并经常复核,以保证线形顺适,砌体平整。g、墙背与坡面要紧密结合,砌体咬口紧密,错缝、砂浆饱满,不得有通缝,叠砌,贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固和美观。h、根据设计图纸设置沉降缝,分段砌筑,其泄水孔,砂砾反滤层与墙体同步进行。i、拱型骨架护坡每隔4个拱设一道沉降缝,缝宽2厘米,缝间用沥青麻筋塞填20厘米深。护坡、护坡基础均采用M7.5浆砌片石砌筑,片石强度不低于30MPa。拱型护坡待路堤边坡成型后进行修筑。C2O混凝土预制快尺寸为6cnx18cm×3Ocnu护坡道对应基础位置采用6cmx35cmx5OCm的水泥混凝土预制快铺砌。施工时视实际地形适当调整护坡高度及位置,拱型护坡砌筑前先清除坡面虚土后,再进行骨架砌筑。(2)排水工程浆砌片石排水沟、急流槽施工:a、排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处也做弧形,其半径不能小于IOm.排水沟长度根据实际需要而定,通常不超过500m。b、排水沟沿路线布设时,离路基尽可能远些,距路基坡脚不小于3Tm.c、当排水

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