2#竖井边坡锚索框架梁施工技术交底(2024-008).docx
技术交底工程项目名称：大瑞铁路保山瑞丽段工程合同段：2标编号：DRBRJ1.JD2024008建设单位云桂铁路云南公司监理单位中铁二院成都咨询监理有限责任公F主讲签字张亮培训日期2024年05月01日培训内容2#整井边坡传.柢渠聚补强it工培训地点监理部会议室技术交底内容:一、本次施工范围：JKo+030+064、JKo+125+143、JK0+167>187、JKo+212+232共四段。二、主要工程措施：1,JKO+023'+065第一、二级边坡，JKO+128+144第一、二级边坡采用锚索地梁防护，地梁尺寸1.0*1.5m;地梁横向间距4m,地梁锚索纵向间隔3.0m,采用C35钢筋混凝土浇筑，在地梁节点上设置锚索，为单孔4束拉力型锚索，锚索钻孔直接。150mm。单束偌索均采用7股615.2mm高强度、低松弛钢绞线制作，其抗拉强度不得低于1860Mpa;锚索采用I级防腐整治，全孔范围内采用M35水泥砂浆灌注,注浆压力不应小于060.8MPa0锚索钻孔长度14.5m、锚索总长度15.5m,锚固段长度6m、自由段长度8m、与水平面下倾角22°、总张拉力（含超张拉）317kN0锚头果用地梁同标号混凝土封闭。在JK0+050及JK0+138断面自下而上第1、3、5、7排锚索设GMS型测力计（共8套），测力计量程为1200KNo2,JK0+166JK0+186、JKO+215JK0+231第一、二级边坡坡面采用锚索板防护，锚索板尺寸1.75×1.75×0.4m；锚索板横向间距4m,纵向间隔3.0m,采用C35钢筋混凝土浇筑，在锚索板节点上设置锚索，为单孔4束拉力型锚索，锚索钻孔直径615Omm。单束锚索均采用7股15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作，其抗拉强度不得低于I860MPa；锚索采用I级防腐整治，全孔范围内采用M35水泥砂浆灌注，注浆压力不应小于0.6-0.8MPa0锚索钻孔长度14.5m、锚索总长度15.5m、锚固段长度6m,自由段长度8m、与水平面下倾角22°、总张拉力（含超张拉）317kNo锚头采用地梁同标号混凝土封闭。在JK0+165及JKo+230断面自下而上第1,3、5排锚索设GMS型测力计（共6套），测力计量程为1200kN<>一、施工顺序及施工注意事项（一）施工顺序施工或疏通地表截排水系统一建立地表变形观测点一锚索地梁或锚索板。（二）锚索施工注意事项1、锚索试验包括基本试验和验收试验，其中基本试验含拉拔试验和张拉试验。锚索基本试验数量不应少于3根，经监理、设计单位确认后，方可施工。锚索试验的千斤顶和油泵以及测力计等在试验前进行计量检定合格。2、拉拔试验：应选择有代表性、地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔试验，验证锚索可能承受的最大拉力和锚固工程的安全及设计采用的参数是否正确，严禁利用工程锚索进行该项试验，数量不少于3根。试骁锚索材料、施工参数和工艺与工程锚索相同，锚固段长度为6m,试脸荷载不大于880kN,且不应小于锚索总张拉力。试验技术要求参照铁路路基支挡结构设计规范（TB10025-2019）附录第J.2条。3、张拉试验：应选择有代表性的工程锚索进行张拉试验，附证施工工艺参数和设计的合理性，数量按工作锚索的3%控制，且不少于3根。试验荷载不小于420kNo试验技术要求参照铁路路基支挡结构设计规范（TB1.oO25-2019）附录第J.2条。试验结果不满足要求时，及时报送设计院。张拉试验完成后，释放锚索张拉力，重新按工程锚索要求进行张拉锁定。4、验收试脸：在锚索施工完成后，为检验锚索的施工质量，应进行锚索脸收试验，数量为工程锚索总数的5%且不少于5根，采用多循环张拉试脸，试验荷载不小于420kN.试骏技术要求参照铁路路基支挡结构设计规范（TB1.oO25-2019）附录第J.4条。验收试验完成后，释放锚索张拉力，重新按工程锚索要求进行张拉后锁定。5、钻孔宜采用干钻和高压风清孔，易塌孔的地层应采用跟管钻进，以使钻孔完整不坍。滑坡地段不得采用水钻或水冲。6、钻孔过程中，应记录每个孔的地层情况，核对设计地质资料。发现地质条件不符时，施工单位应及时向建设、设计单位反馈。7、锚孔钻设完成后应及时进行锚索体安装和锚孔注浆，不宜超过24小时。8、当采用无粘结钢绞线时锚索锚固段必须剥除护管、将油脂去除干净，并采用波纹管防护。当采用裸露钢绞线时，锚固段锚索应清污除锈，并采用波纹管防护；锚索自由段应涂防腐油脂，并外套聚乙烯塑料套管隔离防护；张拉段锚索应进行防腐处理。当地下水具有侵蚀性时，锚索均采用全长波纹管防护。光滑套管与波纹套管的搭接长度不应小于20Cm。9.注浆采用孔底注浆法，注浆压力不应小于0.60.8MPa,砂浆灌注必须饱满密实，笫一次注浆完毕，水昵砂浆凝固收缩后，孔口应进行补浆。10、锚索孔灌浆后不得随意敲击锚索杆体，也不得在杆体上悬挂重物。11、锚墩不能采用预制件，应与主体结构（如锚固桩或框架梁）同时浇筑成整体，锚具底座顶面与钻孔轴线应垂直，确保锚索张拉时千斤顶张拉力与锚索在同一轴线上。12、锚索正式张拉前，应取0.10.2倍锚索总张拉力对锚索预张拉12次，使锚索体完全平直，各部位接触紧密。13、锚索张拉应分两次逐级张拉，并应在其孔内砂浆强度达到设计规定强度以后进行。锚索总张拉力包含设计张拉力和超张拉力，第一次张拉值宜为总张拉力的70%,第二次拉至总张拉力，两次张拉之间应间隔35天。每次张拉时，应分级进行。锚索张拉中应对锚索分级荷载和对应伸长量做好记录，核实伸长量与受力是否相符。第一次张技每级加载量为：10%、20%,205、20%,每级卸载量为：20心20%,20%、10%,第二次张拉每级加载量为：10%,20%,20%,20%、20%,10%,每级卸载量为：10%、20%、20%、20%、20%、10%,观测时间5min,14、同一联锚索框架梁各节点应采用对称循环张拉。15、锚索张拉锁定后，对外露钢绞线及锚具进行防腐处理。待边坡全部开挖完成，锚索受力趋于稳定且脸收合格后，方可切割锚具外超长部分的钢绞线，对锚索进行封头处理，保护层厚度不应小于50mm。16,对锚索应进行预应力监测，监测期至工程交验完成，且不宜小于2年，监测数量不宜小于锚索总数的5%,且每处不应小于3根。监测设备及监测资料作为竣工资料移交运营单位。三、安全管控1,锚索施工应编制专项施工方案；2、预应力锚索安装过程中，严禁上下重叠作业；3、灌浆时，应避免罐体放空，防止浆体喷出伤人，处理管道堵塞前，应消除罐内压力，注浆管道严禁对人；4、张拉作业时，张拉设备必须配套，张拉前应对设备及锚索进行全面检查，并固定牢靠，孔内浆体强度未达到规定强度时，不得张拉，张拉方向上应设置警示标志，采取防护措施，前方严禁站人，高压风管和高压油管额接头连接牢固。5,脚手架搭设平稳、可靠,设工作平台。6,未尽事宜按相关规范执行。附件1,签到表；2、会议照片。中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司大瑞铁路怒江至龙陵段监理二标项目部2024年05月01日会议签到表时间产地点一I主持人社刘叫时加强n轨P单位名称职多联系电话12Kf彼此呢绮YYa务Naj底的洲32%位胡的中“夕“$74ry杜工任邓k5物（外陶物唧凄报41.-P11116触对*1.i-忤湍应，6-“.7微如那空幽电谭班JMMT.所狼则1.淤A-*&-一：i-,彳JA9十铁二祥工建蜕ri41TQ11110Q、.卜11、/、/“V/创投371213除勤蝌像卿k>i,¢-咐4叱趾品/I14*.*录1、Ir、，产砂一1印网罗序号附位名称姓名职务联系电话17彬二山殳心,都附<"a1.18孤雄/'P耻D73)19中梃也喊标产物盘20加工闵施,加”212223242526272829303132附件2：会议照片
