共享单车结论及建议范文通用9篇.docx

共享单车结论及建议范文通用9篇共享单车结论及建议范文第一篇共享单车品牌：he1.1.o-bike、摩拜单车、小黄车、永安行单车、酷奇单车等数目：Ofo单车最多大约120辆、摩拜单车80辆、he1.1.obikc70辆、永安行和酷奇单车各30辆时间与地点：清晨，每栋宿舍楼门口占据绝大多数。上午与下午上课时间，各教学楼与行政楼门口占据绝大多数，逸夫楼和文科楼尤其多。中午午饭时间，分布在老食堂、东区食堂、科乐广场和各寝室楼Fo其中老食堂门口占多数.晚饭时间，分布在老食堂、东区食堂、科乐广场、各寝室楼下和学校大门侧门。其中老食堂占多数。傍晚，分布在商业街、图书馆、操场入口和各寝室楼下。其中各寝室楼下占大多数。封寝时间。各寝室门口占据绝大多数。其中13-16栋、17-22栋门口占大多数。现状总结：自2023年起，共享单车开始出现，到2023年，共享单车开始广泛使用。Of。也从2023年开始入驻学校，成为最先入驻学校的共享单车。堆车入驻学校刚开始数量不多，也不能出校园，of。入驻初期因与电动车运输产生竞争关系，使电动车运输进行不正当竞争，。大量减少，到后来，随着共享单车热的出现，单车开始在学校中逐渐增多。到2023年初开始，除Ofo之外，其他共享单车品牌也开始入驻校园。现在学校主要拥有的单车品牌为摩拜单车，he1.1.o-bike.Ofo小黄车,永安行单车，酷奇单车等，其中在学校里小黄军的数星是最多的，摩拜单车约有80辆,hc1.1.o-biko约有70辆，而永安行和酷奇大约各有30辆。而他们的主要停车地点都集中在寝室楼下，教学楼外和学校门口。现在共享单车的主要使用对象是学生，堆车已经成为学生上课出行的一种常用交通工具，虽然学生依旧主要以步行上课为主，但每次上课下课把共享单车作为交通工具的学生也逐渐增多。大部分学生手机里都有共享单车APP,许多学生手机中甚至有多个共享单乍APP。现在学校中除了共享单军以外，还有租八戒，两种不同品牌的共享电瓶车，虽然两种电瓶车的投入量明显少于自行车，但因为电瓶车比自行车速度快，省力，一辆车上可以同时坐两个人等除因，与共享单车之间有很大的竞争，一些学生，尤其是学生情侣更喜欢使用电动车。虽然共享单车受到很多学生的青睐，可是学校中任然存在着大量破坏共享单车的行为，许多共享单车受到人为的破坏或强占，比如拆卸脚踏板，损坏电子锁，短盖二维码，一车多人使用或用私锁强锁共享单车等破坏单车的行为。共享单车大量进入校园，因为没有对单车停放做出严格的限制，使许多共享单车在学校里随意胡乱的停放，导致/学校的交通出现问题，给学生出行和其他车辆的存放造成了极大的不便。与共享电动车对比：优势：一，成本，共享单车的成本相对来说比较低，即便被破坏，丢失，在风险可控的范围。二，安全，出行最重要的还是安全。共享自行车的车速相比于电动车来说低很多，这就避免了很多潜在的危险，三，电动军比起自行车优越在速度，这对于行驶短途距离的用户并不敏感，而共享单车会因为已有的大面积投放率胜过电单车：对于行驶较中长途距离的用户，比较对象是公交车，长时间租用电动车带来的高费用会比不过廉价安全的公交车，尤其在二线城市，已有的公交地铁已经很便捷：对于行驶长途距离的用户，如骑行运动、郊游、团体兜风，在这些场景下自行车又远远胜过了电雎车。四，使用范围，学校租八成和猎吧租车都不允许骑出校园外面，而共享单车则没有该规定。五，操作方便程度，共享电动车注册审核比共享单车操作更复杂、审核期更长。其租金也相对较高。六，共享电动车成本远高手共享单车，其后续还需专员充电、保养等操作。而共享雎车的后期运作保养则相对简单。七，可以跟炼身体，休闲娱乐。劣势：,速度，电动车速度更快，在相同时间内支持更远的距离，胜过自行车二，省力，电动车不需要人脚踩费力气，更适合劳累的同学和老师。三，共享电动车后座可以带人，更适合结伴出行，而共享单车暂时做不到这一点。共享单车存在的问题、原因及解决方案：.停放问题，很多共享单乍停在路匕造成了来往不便、影响学校整体容貌。原因：没有设立具体的单车停放点，导致共享单车使用者不在意停放位置，随手停在路边或来往人群较多的地方，造成人群交通拥堵“车辆大都摆放不整齐，杂乱无章，影响了学校的形象。共享单车结论及建议范文第二篇据我统计，大家村的单车有五辆，老牌子风凰二辆，永久辆!虽然骑J'都快10年了，依旧风光依然。我十二岁的时候，有了辆我们的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大多数是炫耀的成分的，是小女孩家家的小心机，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学驹不了，那我就放学骑.于是，非常多个如此的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自己家里地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的蜘谢。恨不能将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。今年常常听听电视上讲，很多大城市里，都出现了共享单身，老便捷了!我虽然没见过城里的共享单车，但是大家村的堆车早就共享了！看来城里比大家还落后嘛。记得小时候，哪个家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不需要付费，多好啊！城里的共享单车，乂要扫描二维码,还要付费，听说常常还到处乱停，还是大家村的共享单车便捷，随借随还,还都是名牌，水平靠谱困难坏！外国朋友们，通过对漂亮乡村，一带一路和共享堆车的认知，相信你已经开始寻欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来大家乡村定居！概括，不管考的好的同学还是考不好的同学，高考考试不会是终点。其实生活路上最主要还是自己如何掌握做人。共享单车结论及建议范文第三篇自从20某某年以来，昆明市街头处处可见不太同颜色的共享服车，为市民提供了方便，绫解了交通拥堵，也改善了环境。但是共享单车遭到恶意破坏的现象层出不穷，引发了市民的关注。在学校里，同学们也议论纷纷，因此老师组织同学们在班里举行了激烈的讨论会。我们班的“单车大侠”小胡同学拍案而起：“你们知道共享单车为什么会遭到破坏吗？因为许多人都骑共享单车绿色出行，这就抢了很多黑车的饭碗。有些黑车司机动了歪念头，去破坏共享单乍。”“是啊！现在破坏共享单车的现型可严重/°”心理同学不紧不慢的说，“有的被拆了座位：有的被拆成破铜烂铁拿去卖了；还有的直接被换了锁，被有些人'公车私用'。”“是的！这些人其是自私自利！”周明气的满脸通红，"这些'公车私用的人只为自己的需要考虑，真是太自私了！”“我发现，of。被破坏的尤其严重，其他车的质量都比of。的好“所以，我们要告诉。1。的老板，不要只求眼前利益，制造共享单车时最好选用坚固耐用的材料。还可以改善单/，在单车上加至少个篮子，把书码锁换成电子锁，在安全的地方多建几个共享单车的停放处”我们班罪有货任心的班长提出建议。“所以我们要文明使用共享单车，我们就组织了我们小区的同学，把乱跳乱放的共享单车放到了门口安全的停车点。”我脱口而出。“我们应该从自己自己做起，安全文明的使用共享单车。”“还可以把共享单车的数量增多一些”同学们各抒己见,畅所欲言.讨论会结束以后，我想：让我们告诉市民爱护共享单车，要做文明市民，让共享单车发挥真正的意义。共享单车结论及建议范文第四篇共享单车该不该进入小区？上周，我们对这种饱受争议的交通工具展开辩论。正方一人，反方六人。一场看似反方占数量优势的辩论开始了！首先，我提出了共享堆车会使部分本来就不怎么大的小区更小，行人行走不便.但是正方周默立刻提出了反对意见，他认为共享堆车停在小区里是好的：“共享单车推出时最吸引人的地方就是随地停，现在乂说不能进小区，这不是矛盾吗？”我方徐扬立刻提出观点。他拿起资料，脸上似笑非笑，说：“ofo堆车上的机械密码锁经常被解开，嘀嘀嘀的声音会吵到旁边的民众.“比如徐扬这种人！“大家一致地说出这句给徐扬拆台的话。我们之前已经了解，他经常去“解开”密码锁。看者哭笑不得的徐扬，我说：“今日头条上有一句话，开局一板砖，ofo全靠砸'。无疑，在小区里除放大量共享单车，滋长了这种情况。”“你”周默抄起稿子准备反驳我，我此时已经没仃可辩的了，正在索张时，我方金鸿奕把椅子转了过来增援我，“小区里就有这种情况，有人拿块石头砸完车就扔草丛里。”双方此刻占枪唇战，周默虽然只有一人，但并无败下阵来的意思，倒有些越比越勇的感觉。只见他梢稍休息了一下，再度挑起话题：“共享单车使用太阳能板，是绿色节能工具，进小区是正确的！”“你以为都用太阳能板吗?OfC用的其实是电子，比电池还耗电的那种，更污染环境！”我又反驳了一次周默。“呃”周一无话可说。“硝烟”平息，鉴于反方人数过度，所以一一反方取得了单方面的胜利。共享单车结论及建议范文第五篇生活在21世纪的我们可以说是和科技一起成长起来的。科技在一天大发展，我们也在一天天长大。城市日新月异，随若共享单车，共享雨伞等共享服务的诞生，我们进入了一个“共享时代”。“共享单车座椅上惊现钢钉”、“共享单车链条被人为损坏”、“共享单车二维码被调包，使用者被嘛”这种新闻我们其实也屡见不鲜。在共享堆车还没有出现的那个年代，我们自己的车停在路边，链条被别人损坏的机率是多少？虽然我不敢给出一个完全否定的答案，但是这种可能性其实很小.科技发展了，可是人民的基本素质提高了吗？那些破坏共享堆车的人，他们可能根本就无意去伤害别人，他们认为，反正有这么多人用过这辆车，谁也不知道是我损坏的，我又不用负货任。从自己的自行车到共享单车，从个人的权益上升到-个企业的权益，为什么反而会发生这样的事？共享单车的存在，其实共享的是一份信任和善心，是想看看在这个人与人之间隔若一道无形却又不可逾越的屏幕的时代，我们是否，还保存着同种族之间的亲近感，是否还会为别人者想，是否在这个共享时代，共享单车不仅仅代表了科技的进步，其实也是想证明，我们还保留着颗善良的心。共享单车结论及建议范文第六篇共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民索质太低的陈旧观点。共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满r人类美好的期待和祝愿，若仅仅因为人类对它的伤击便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤在？新生命的分娩不是丝苦痛都不会产生的，阵笳让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，夷正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人类的生活，促进着人类的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几卜上百万人中只有一小撮人破坏若整体形象。我们相信共享堆车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人类，我爱你们，可你要警惕”，让人类小心，但是我却认为应该“人类，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯险符朽，只有把阴影甩在背后，