初稿 “职特融合”特殊教育学校学生支持性就业能力培养的研究与实践.docx

一.本课题的现实背景及意义(一)现实背景“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二C)三五年远景目标的建议笫十二部分第43条“强化就业优先政策”中指出：“强化就业优先政策C千方百计稳定和扩大就业，坚持经济发展就业导向，扩大就业容量，提升就业质量，促进充分就业，扩大公益性岗位安置，帮扶残疾人、零就业家庭成员就业。”第44条“建设高质量教育体系”中指出：“坚持教育公益性,原则，深化教育改革，促进教育公平，完善普惠性学前教育和特殊教育、专门教育保障机制，鼓励高中阶段学校多样化发展。加大人力资本投入，增强职业技术教育适应性，深化职普融通、产教融合、校企合作，探索中国特色学徒制，大力培养技术技能人才J浙江省第二期特殊教育提升计划(2017-2020年)中指出，特殊教育学校要积极发展以职业教育为重点的高中段教育，大力推进全省特殊教育学校职业高中(部)发展，改革残疾人职业教育培券模式,建立多样化的职业教育实训基地。当前，智障学生从学校毕业后，由于工作技能不足，社会适应能力和职业素殊不高，就业非常困难，除一部分学生能得到“残疾人之家”的安置外，还有一部分学生无处可去就待在家里，缺乏社会交往活动，导致能力退化，久而久之被主流社会排斥，成为社会、家庭的开展“职特融合”特殊教育学校学生支持性就业能力培养的实践研究,对于智障学生个人、家庭以及社会都具有非常现实的意义。二 .国内外研究综述陵者时代发展和社会进步，智障学生支持性就业服务已在全世界范围内受到广泛关注和重视。20世纪60年代末，美国特殊教育工作者马克戈尔德首次提出了支持性就业的思路，为智障人士就业提供了科学而持续性的策略。经过多年发展，支持性就业已积累了许多成熟的经验和做法，其目的就是培养残疾学生独立生活、适应社会的能力，教给他们一两门技术使他们能够自谋职业，经济自立。亚太大部分国家都非常重视职业技术教育。其中日本对中学部学生职业教育的项目有:木工、裁缝、家务、农种、图艺、服务。高级部教育是针对不能就业的毕业生，这些毕业生多数还不具备自立能力、没有谋生的一技之长或难以适应社会。高级部的教育内容有继续进行深一层次的职业教育，开设青年班，解决毕业生社会中碰到的实际问题。泰国在初中、高中阶段根据残疾学生的残疾类别和个体需求，进行各种各样的职业教育。我国职业院校对特殊教育学校学生的支持性就业的教育与研究也越来越受到重视，并且在不断的扩大和深入研究面。其中江苏省联合职业技术学院扬州旅游商贸分院承担了扬州市残疾人电子商务技能培训工作，接纳轻中度特殊需要学生进入职业学校开展电子商务专业学习，学校构建了新型人才培养模式，显著提升了特殊学生专业技能实践和社会适应能力。绍兴市越城区教育体育局开展“越学越优”指引下的“职特融合”研究，助力特殊学生高质量就业，实现社会救济方式人文化提升和特殊人员家庭幸福指数增长。三 .本课题研究的主要内容及谓期目标（一）主要内容1.探索构建支持性就业能力培养的课程体系一是专业建设，课程支持。汽车运用与维修专业涉及范围广，层次多，结构繁变，现有课程体系对特殊学生来说难度较大。因此，需要对课程进行斟酌重构，针对湖州汽车产业特点和学校特点进行消化吸收再创新，突出两个面向（面向社会，面向市场），重视两个结合（与湖州经济布局相结合，与企业需求相结合），探讨与编写适应智障学生汽车运用与维修职业教育的支持性就业能力培养课程，促进湖州特校课程和教学改革进一步高效发展。二是师资培养，提质增效。建立一支“职特融合”特殊教育师资队伍，由我校汽车工程部骨干教师和湖州市特殊教育实验学校骨干教师组成。我校定期组织参观、教科研合作、劳动实践课程辅导等活动提供各类汽车专业技术咨询与支持，推动双方师资结对等教育教学活动，致力于协助湖州特校完善师资培养培训体系，搭建教师职业教育专业化发展平台。2探索创新支持性就业能力培养的实晚训练模式一是提供我校汽车专业实训场地。在我校汽修实训大楼安排合适工位作为“职特融合”实训场地，安排特校学生根据课程大纲进行实训锻炼，完善汽修专业知识，锻炼实际操作能力，提升支持性就业能力培养力度。二是帮助特校设立校内实践岗位。充分利用特校现有资源，借鉴我校校内汽车服务站运营经验，依托特校汽车运用与维修师资，在特校设立小小汽车服务站，为学生提供校内实践岗位，例如洗车服务、汽车保赛、汽车美容、汽车配件销售等岗位，通过校内实践，切实提高学生的实践技能，以适应社会工作岗位的需求。三是建设企业实践基地。依托我校校企合作平台，帮助特校与部分汽车维修服务企业搭建沟通交流的平台，定期开展下企业实践活动,让学生感受现代、科学、严谨、专注、专业的企业文化，提前熟知各个工作岗位应该具备的胜任能力及要求，并对自己未来的发展制定清晰的职业规划，确立自己的职业目标，积累更多的生活和工作经验，让他们能更自信更从容地步入社会，为他们提供更多的就业岗位机会。3.探索推进支持性就业能力培养的职业技能培训近年来，国家大力发展职业教育，愈发重视技能型人才，职业技能等级认定是指经人力资源社会保障部门备案的用人单位和社会培训评价组织，按照国家职业技能标准或评价规范对劳动者职业技能水平进行考核评价的活动，是技能人才评价的重要方式。职业技能证书是就业上岗证，它是劳动者从事某一职业具有的学识和技能的证明，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。我校将通过线上线下等形式开展融合活动，深入技能培训，为湖州特校相关师生提供汽车修理工相关理论和技能指导，辅导有意愿的师生考取汽车修理工（中级工）证书，为支持性就业能力培养构筑强有力的保障。（二）我期目标1.我计达到的主要技术指标1）完成一篇关于“职特融合”特殊教育学校学生支持性就业能力培养的研究与实践”的论文；2）编写一套符合特殊学生身心特点的汽车运用与维修职业教育的工作页；3）打造一支“职特融合"汽车运用与维修教师团队；4）建设1个本校“职特融合”实训基地、1个特校校内实践基地、1个企业实践基地。2社会效芟D初步建立一套适用湖州市特殊教育学校智障学生支持性就业汽车运用与维修就业方向的帮扶体系；2）预计帮助2-3名学生在汽车运用与维修方向成功就业，实现“一人就业、解放一家、稳定一方”的愿景。四.本嫌题研究的步及人员分工（一）课题研究步Ul1.国内外同类课题的研究综述研究、相关企业调研座谈、行业前景及人才需求分析、特殊学生心理特点分析（1-2月）；2 .组建“职特融合”教师团队，制定符合特殊学生的汽车运用与维修职业教育支持性就业能力培养课程（3月）3 .编写“职特融合”汽车运用与维修职业教育工作页（4月）；4 .创建我校“职特融合”实践基地，实施特殊学生支持性就业能力培养课程（4-7月）；5,对接企业实践基地，落实特殊学生企业锻炼（7-8月）；6 .提供先车修理工相关理论和技能指导，辅导有意愿的师生考取汽车修理工（中级工）（9-11月）7 .课题总结（11-12月）。（二）课题人员分工1.XXx：企业调研、专业规划、特殊学生心理特点分析Zxxx:课程教学、课题执笔3xxx:工作页编写、教师团队建设、中级工技能培训及考核4.xxx:双校实践基地建设、企业实践基地建设五.本课题研究的条件分析我校已与湖州市特殊教育实验学校签订“职特融合技能共富”协议书，详见附表。附表:湖州交通技师学院、湖州市特殊教育实验学校“职特融合技能共富”协议书为深入贯彻落实国家“十四五”特殊教育发展提升行动计划、浙江省“十四五”特殊教育发展提升行动计划，加快建设共同富裕绿色样本贡献教育力贵和人才支撑，全面推进教育优质均衡发展,助力湖州“优教共享”共富班车全面提速，通过“职特融合技能共富”的形式，提升职业院校技能教学的辐射性，促进智障学生支持性就业能力的培养，提升特殊学生社会价值感和尊严感。湖州交通技师学院（下称甲方）与湖州市特殊教育实验学校（下称乙方），本着平等协商、相互协作、互惠互利的原则，商拟达成如下协议：一、甲方承担的义务与职责1、甲方专业教师在协议期内，每周五上午为乙方相关师生提供汽车专业相关课程，传授车辆普洗、车辆精洗、车辆维护等相关技能。2、在协议期内，甲方通过线上线下等形式开展融合活动，为乙方相关师生提供汽车修理工相关理论和技能指导，辅导有意愿的师生考取汽车修理工（中级工）证书。3、甲方通过组织参观、教科研合作、劳动实践课程辅导等活动提供各类汽车专业技术咨询与支持，推动双方师资结对，技能共富等教育教学活动，带动乙方课程和教学改革、教科研、实训基地等建设工作。二、乙方承担的义务及职责1、创设条件、整合资源，做好甲方驻校指导（线下活动）期间的活动安排与组织实施，支付甲方专业指导教师讲课费、培训费等。2、乙方选派政治思想好、有能力完成实践操作的学生定期去甲方学校与职校学生共同上课，加强职特融合。3、乙方通过组织参观、教科研合作、课程研讨等活动提供各类职业教育支持，配合双方师资在教科研，技能共富的系列活动，做好帮扶活动的宣传与发动。三、实践基地活动的主题、次数、形式、时间和人数由甲、乙双方共同商定。四、本协议一式贰份，甲方、乙方各执一份。协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至2025年12月31日。五、协议未尽事宜，由甲、乙双方共同协商解决。甲方代表：（签字）乙方代表：（签字）甲方单位：（盖章）乙方单位：（盖章）