道路施工图设计总说明.docx

道路施工图设计总说明一、道路工程设计本次设计道路共计11657m,其中油化路长11582m,路面宽度3.5m6m,油化恢复面积57704m'硬化3.Om宽生产便道长75m。安装安全防护栏杆长IOIlnb新建排水边沟1343m,M7.5浆砌块石堡坎挡墙长340m,新增2道排水涵管。道路工程统计表详见下表：序号工程段号桩号(Kln+m)长度现状路面宽度(m)路面面积(m,)备注1A段A0)000+4764764.55.02198油化路B段B04O00-B0+2282284.55.01189C段C0-K)00-C2+17221724.06.011181D段WMM)0-D2+38323835.06.012566E段E(HK)OE0+6426424.56.03447EI支路段534.5238.5F段FOmOOF0+2712714.51219.5G段G(HM)O-Gl+68716874.56.08642H段H0H>00-H0+9979974.04.54232I段10+00071+51115114.06.07648J段JO-H)00-J0+9749743.5-4.53985K段KOH)OOKO+1881884.6.0115821.段1.0-K)00-1.0+075753.0225硬化路it-1165757929现状已硬化路面设计本次设计为在原有硬化道路上油化，故不进行平、纵、横设计。设计路面结构为：原有混凝土路面凿毛+0.3-0.6以疔改性乳化沥青粘层+改性AC-13细粒式沥青混凝土面层5.0cm,建成后道路两侧路面采用丙烯酸划线漆划线(白色)，线宽IOcmo原路面为碎石路面设计路面结构为：夯实基础+5%水泥稳定碎石层20.Ocm+改性乳化沥青稀浆封层8mm+改性AC-16中粒式沥青混凝土4.0cm+0.30.61.11f改性乳化沥青粘层+改性AC-13细粒式沥青混凝土面层5.Ocm,建成后道路两侧路面采用丙烯酸划线漆划线(白色)，线宽IOcmo3.Om宽生产便道长75m硬化段路面结构：夯实基础+10Cm厚碎石找平层+20Cnl厚C25硅面层。1、主要技术指标本次设计主要技术指标详见表。主要技术指标表指标名称规范标准采用值就注公路等级四级公路H类设计速度(km/h)1515路基宽度(m)4.54.5行车道宽度(m)3.54.5平曲线极限最小半径(In)1515一般最小半径On)3030回头曲线最小半径(m)-不设超高最小半径(In)150150最大纵坡(%)1212最小坡长mm)4545凸形竖曲线一般最小半径(m)200200凹形竖曲线般最小半径(In)200200设计洪水频率1/251/252、路面设计斜坡倾向迎水面，墙体按间排距2m设置100PVC排水管，排水管入口设置砂石反滤包。挡墙每IOm设沉降缝一道，缝宽20mm,缝内充填沥青木板，挡墙外立面采用Ulo水泥砂浆勾缝。二、施工与验收规范、标准1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)；2)公路路线设计规范(JTGD20-2017)；3)公路路基设计规范(JTGD30-2015)；4)公路排水设计规范(JTG/TD33-2012)；5)公路路面基层施工技术细则(JTJ/TF20-2015)；6)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)；7)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTGTF30-2014)；8)道路交通标志与标线(GB5768-2009)；9)公路交通安全设施设计规范(JTGD812017)；10)公路交通标志和标线设置规范(JTGD82-2009)；11)公路交通安全设施设计细则(JTGD81-2017)；12)公路安全生命防护工程实施技术指南(2015年版)；13)重庆市农村公路建设管理办法(渝交计(2019)121号)14)重庆市通组公路管理办法15)重庆市农村通组公路验收指南16)小交通量农村公路工程技术标准(JTG2111-2019)设计速度：15kmh路基宽度：3.56.0m行车道宽度：3.56.0m面层类型：沥青混凝土路面设计标准轴载：BZZ-100路拱坡度：2.0%设计使用年限：10年设计基准期内标准轴载累计作用次数：3.6X105次3、沥青路面施工弯沉验收一览表层位单位弯沉上面层0.OImm25下面层0.Olnn27.74、边沟工程设计本次设计拟对道路A段(A0+000A0+476m)、C段(CO+000C0+986m)新建排水边沟，排水沟总长1343m,边沟净空尺寸为0.3X0.3m(b*h),道路纵坡大于3%时，边沟纵坡与道路纵坡一致，道路纵坡小于3%时，边沟纵坡取3%,边沟流水经涵洞或自然排水沟引致路基外。边沟采用C20硅结构，边墙采用20Cnl厚C20龄现浇，底板采用IOCin厚C20舲现浇。5、路基排水边沟挡墙本次设计拟对A段道路路基排水边沟挡墙长340mo挡墙采用M7.5浆砌块石结构，墙高2.Om,顶宽0.6m,面坡坡比1:0.25,墙背铅直，底坡0.0:1«墙前采用土石回填压脚，墙背为碾压土石回填。墙顶设5%1）填土前应检查基土填料、含水量是否在控制范围内，土料含水量一般以以手握成团，落地开花为适宜，当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填等措施，防止出现橡皮土。如土料过干时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用大功率的压实机械等措施。2）回填土应分层摊铺和夯压实，每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。回填压实合格后才准铺筑上层填料，填筑力要求全断面平行上升，分段填筑时，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠21m。上下层分段位置应借开，错缝距离不小于1.OnU3）施工中必须严格按设计要求进行填筑。挡墙后填料振动碾压不得对挡墙造成影响，振动碾压实不到的岸边和边角部位，应填筑1.5m宽的细料，使用打夯机夯实。4）地面高低不平时，应按水平分层由低向高逐层填筑，不得顺坡铺填；当基底为耕地或松土，应压实后再填筑；在深耕地段，需挖除松土，再进行施工。5）分段填筑时应防漏压、欠压及过压，上下层分段接健位置应错开至少0.5mo6）碾压机械行走方向应平行与轴线，并应控制其行进速度；平碾和振动碾2kmh,对机械碾压不到的部位，应采人工夯具采用边环套打法，严禁夯漏。7）填筑质量控制与检查必须贯穿整个填筑过程，检查填筑料、检测含水量变化、铺土厚度、碾压遍数、层间结合、压实后的干密度以及边坡尺寸等，试验检测应符合公路土工试验规程JTG3430-2020的规定，检测结果应达到设计要求。3、施工技术要求1、水泥混凝土路面板的拌和、运输、摊铺及养生，应按照公路水泥混凝土三、主体工程施工1、土石方开挖（1）基础开挖应避免危及相邻建筑物和构筑物的安全；基础临时开挖坡比：土层21：1.251：1.50,基岩21：0.501：0.75。（2）基础开挖应从上而下进行，开挖坡比根据设计图纸和结合现场实际情况决定，并应切实注意施工安全，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法；开挖结合排水考虑，排水沟逐层领先；基坑积水应及时抽排，有泉眼出露应作排引处理，不得随意填埋，以确保工程质量。（3）建基面上不得有倒悬坡、陡坎尖角；结构面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块以及不符合质量要求的岩体等均必须采用人工清除或处理。（4）基础不允许欠挖，开挖面应严格控制平整度。（5）基础开挖后，如若发现与设计不符时，应及时通知设计单位，以便进一步技术处理。2、土石回境（1）填筑材料1）本工程土石回填采用人工分层夯实。2）选用土石料不得含有植物根茎、砖瓦垃圾等杂质，应符合天然建筑材料相关规程及施工规范的要求。3）应按设计要求将填筑料铺到规定位置，严禁将淤泥质土、杂质土、建筑及生活垃圾等有机质用作填筑材料。（2）填筑质量控制当混凝土面层洪水后，应及时采用齿耙拉槽，衔接距离应与槽间距相同，并始终保持一致，拉槽后表面砂浆应清扫干净。拉槽槽深为宜34mm,槽宽宜为35mmo混凝土板做面完毕，应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿砂养护或喷洒塑料薄膜养护剂等方法，并经监理工程师同意。2、切缝切缝方式应根据本路气温条件选择适合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)规定的三种切缝方式中的一种，本路除冬季施工昼夜温差大于10°C时，可采用软硬结合切缝外，其余应采用硬切缝，温度小时乘积建议采用300温度小时。横向缩缝、施工缝上部的槽口，应采用切缝法施工。切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。在纵坡大于7%的路段，路面作拉毛抗滑处理。水泥混凝土面层表面构造深度为2mms3mm,槽间距20mms25mm。3、水泥混凝土养生水泥混凝土路面应采用洒水养生，养生过程中应注意：两相邻的膜搭接宽度不得少于501111公路水泥混凝土路面养生洒水时，路面游离水厚度为3mms4mm养生期间应相对禁止车辆在上面通行碾压(特别是前四天)，反之因碾压而对养护膜造成破损，会降低养生质量：应相对禁止人为在路面拖，磨，脚踹养护膜，以免造成养护膜损伤，导致降路面施工技术细则(JTGTF30-2014)相关规定办理。在浇筑混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。混凝土应采用机械拌和，其容量应根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。混凝土混合料的运输宜采用自卸汽车，当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混合料从搅拌机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/TF30-2014)表6.4条的规定，可参考下表。装运混合料，应防止漏浆和离析，夏季和冬季应有遮盖或保温措施，卸料不宜高于1.5m。使用小型机具施工时，模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。模板应连接牢固、紧密，不允许漏浆，模板宜于水泥硅面板同高，并应按要求的坡度和线向安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。混凝土混合料可采用人工摊铺或小型机具摊铺。摊铺时应连续均匀地进行，以保证摊铺质量。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒或干旱风吹时，宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用拉毛处理，应保证混凝土路面的抗滑要求。6纵、横舞顾直度(m11W10纵缝20«拉线.每200a4处：横缝沿板宽拉线，每20OtM条7中战平面偏位(nun)20经纬仪：每200«测4点8路面宽度(Inm)±20抽量：每20Om测处9纵断高程(mm)±15