毕业设计（论文）-摆臂式垃圾车设计.docx

摆臂式垃圾车设计院系名称：汽车工程系专业班级：学生姓名：指导教师：职称：对于垃圾处理的过程，最主要的就是要解决垃圾处理的过程中的效率问题。而垃圾处理的机构如果选择的是摆臂式垃圾车，那么这个垃圾车的工作方式就是把放在地上的垃圾箱包括垃圾箱里面所装的垃圾一起能够装到车上，然后把车开到总的垃圾站还能够把垃圾箱卸下来。这样就能够大大的减少人所工作的劳动力。并且这样的回收垃圾的方式也是目前世界上所用的最多的回收方式。并且还经过了很长时间的改进，能够实现一辆车上装载多个垃圾箱，这样就能够大大的降低运送时候所需要的成本等许多的问题。而这个垃圾车在急性装卸垃圾的时候，最主要的动力源就是汽车发动机,然后整个过程是通过液压机构来实现传动的。并且垃圾箱的结构强度高并且重量却很轻，还不会产生二次污染的材料制成。本次课题就是对摆臂垃圾车进行具体的结构设计以及说明，最开始本说明书就是介绍了相关的垃圾车在国内外目前所发展的状况，然后在根据具体的结构进行结构尺寸的设计，包括了车厢结构，举升结构以及垃圾箱的结构还有翻转架的结构。多这些结构进行设计计算，并且还要和已经生产出来的结构进行对比分析，并且还要确定本次设计的垃圾车所具有的实用性。关键词：自卸功能；举升机构；一车多箱；液压机构；翻转架ABSTRACTFortheprocessofgarbagetreatment,themostimportantthingistosolvetheefficiencyproblemintheprocessofgarbagetreatment.Ifthegarbagedisposalagencychoosestheswingarmtypegarbagetruck,thenthegarbagetruck'sworkingwayistoputthegarbageontheground,includingthegarbageinsidethegarbagecanbeloadedintothecar,andthenthecartothegeneralgarbagestationcanalsounloadthegarbagecan.Thiscangreatlyreducethenumberofpeopleworkinginthelaborforce.Andthiskindofrecyclingmethodisalsothemostusedintheworld.Inaddition,ithasbeenimprovedforalongtimetobeabletoloadmultiplebinsononevehicle,whichcangreatlyreducethecostoftransportationandmanyotherproblems.Andthisgarbagetruckintheacuteloadingandunloadingofgarbage,themostimportantsourceofpoweristhecarengine,andthenthewholeprocessisthroughthehydraulicmechanismtoachievetransmission.Andthestructuralstrengthofthebinishighandtheweightisverylight,willnotproducesecondarypollutionofthematerialmade.Thistopicisforgarbagetruckswingarmforconcretestructuredesignandillustration,startedthismanualisthegarbagetruckisintroducedinthecurrentdevelopmentsituationathomeandabroad,andthenaccordingtothespecificstructureofthedesignofthestructuresize,includingtheinteriorstructure,liftingstructureandthestructureofbinsandthestructureofframe.Manyofthesestructuresaredesignedandcalculated,andhavetoproduceacomparativeanalysisofthestructure,andalsotodeterminethepracticalityofthedesignofthegarbagetruck.Keywords:DumpFunction;1.iftingMechanism;TruckloadwithManyTrunks;HydraulicMechanism;FlipFrame摘要1ABSTRACTII1.1 课题的提出11.2 我国专用汽车现阶段发展概况11.3 我国专用车未来发展趋势21.4 摆臂车国内外研究现状21.5 课题研究的目的和意义21.5 .1课题的目的21.6 .2课题研究的意义2第2章摆臂式垃圾车主要性能参数的选择42.1摆臂式垃圾车总体尺寸42.2质量参数的确定4第3章摆臂式垃圾车液压系统设计6第4章垃圾箱的设计84.1专用汽车垃圾箱的设计原理84.2垃圾箱主要尺寸参数设计计算94.2.1垃圾箱主要尺寸设计94.2.2垃圾箱的强度刚度校核91轴承的分类比较161.1轴承的选择161.1.1滚动轴承的类型名称、代号、简图、性能特点161.1.2轴承选用原则191.2滚动轴承的寿命计算：19总结21致谢22参考文献23第1章绪论1.1 课题的提出目前在对垃圾进行回收的过程中，采用的最多的方式就是使用摆臂式垃圾车进行回收，这个垃圾车的结构不仅能够在一辆车上面装载多个垃圾箱，并且整个装置在进行垃圾箱装载的过程中与汽车行驶过程的动力源是相同的，都是通过发动机来供给动力。而一车多箱的结构能够大大的降低整个汽车记忆整个系统在进行工作过程中的能源成本以及空间的布置。并且汽车的装载装置是以汽车的电动机为动力源，然后是通过液压机股以及电控制来实现传动的。并且垃圾箱的结构强度高并且重量却很轻，还不会产生二次污染的材料制成。图1.1摆臂式垃圾车整车工况图1.2 我国专用汽车现阶段发展概况而我们国家的汽车的发展相对于发达国家来说是比较晚的，我们国家把汽车改装然后用到专门的行业进行工作，大约是在上世纪的五六十年代，并且最主要的目的也是为了应用才进行的改装。但是当时也只是少部分这样进行设置，大部分的全面推广还是要到上世纪八十年代才开始，而落后了发达国家大约三十年的时间。而最近我们国家的发展势头很猛，经过了这么多年的发展，我们国家在专用汽车所具有的企业已经是有很多很多，专用汽车数量也是非常多，与之前相比也是进步非常大，可见我们国家对于专业汽车的领域也是很重视的。1.3 我国专用车未来发展趋势1、品种多样化根据同的行业所需要使用的目的是不一样的，所以我们国家对于专业汽车设计改进时候的品种还有对于汽车的底盘进行专门的设计改装的时候要根据不同的行业来进行相应的设计。而在过几年之后，汽车所设计出来的新的技术新的结构主要就会应用到城市的建设与服务还有对于高等级公路上面进行运输管理，所以专用汽车也要随之变化，根据汽车的改变来改变专用汽车的结构，实现整个市场多元化的结果。2、材质轻量化在我们国家对于材料的使用也是并没有那么的完善，在专用汽车领域所应用到的轻型材料的使用也是比较落后的。有关于铝合金及不锈钢材料的罐体、还有厢体在垃圾车上面的应用才刚刚起步。所以我们国家的有关部门需要积极地进行协调管理，并且要积极地去促进我们国家有关轻型材料的进口，从而推动我国专用汽车领域向更好的方向发展。1.4 摆臂车国内外研究现状我们国家目前所使用的摆臂垃圾车的许多方面的性能和发达国家之间都是存在这很大的差距的。不仅仅是因为我们国家的加工工艺方面做的不是很好，还因为我们国家的起步是比较晚的，在最近的十几年才开始进行专门的研究。所以就需要引进国外的产品，然后不断地学习他们的现金的加工的技术以及结构，从而实现我们国家在这个方面的进步。1.5 课题研究的目的和意义1.5.1 课题的目的本次课题就是要对于大量的垃圾进行有效的处理，把垃圾以更加快捷简便的方式运送到垃圾站来集中进行处理。集中到一起之后还要进行分类，筛选。而处理大量垃圾目前最有效也是使用做广泛的方法就是使用摆臂式垃圾车进行集中运送。滨区给这个汽车不仅效率非常高，而且也不会产生二次污染。1.5.2 课题研究的意义本次课题所设计的摆臂式垃圾车就是能够把垃圾箱自己就能够实现装载和卸下的过程，整个汽车在进行装卸的过程都是连杆再起的作用。并且使用摆臂式垃圾车不仅效率是非常高的，所以它的应用范围是很广的，能够装卸非常多的种类的东西，包括装卸货物，等。在进行垃圾的运送处理的过程就是把垃圾箱装到车上，然后运送到垃圾中转到站，然后进行集中的处理。并且在垃圾回收站对垃圾进行卸载的过程中，不需要把垃圾箱办下来，而是直接从车上就能够实现对垃圾的倾倒。整个摆臂式垃圾车不仅操作很简单，并且它的工作效率非常高，而且车厢的密封很好，由于是一车多箱,所以所运送的垃圾数量也是非常多的，所以就非常适合对于垃圾的集中处理时候进行应用。第2章摆臂式垃圾车主要性能参数的选择2.1摆臂式垃圾车总体尺寸表2.1整车总体尺寸外形尺寸（长X宽X高）5310×1890×2140轴距3000mm轮距（前/后）13801458(mm)前悬1032mm后悬1403mm接近角O19离去角15最小离地间隙185mm2.2质量参数的确定1、厂定最大装载质量11查阅相关的资料，然后依据本次所需要设计的汽车车重是要小于3.5吨的，所以最终取得最大装载质量就是200Okg。2、整备质量m0整备质量就是在汽车装载好所有需要的部件并且加油加水都满的时候汽车的质量。也就是要把改装汽车的所有的结构的质量都要算上。对于整备质量进行一定的估算，参照所查阅的资料，最终取得整备质量为3490kg。3、汽车总质量r11a汽车总质量就是不仅是汽车上所装载的零件了，还要把货物装满，并且车上的司机以及其他座位都要坐上人之后的整辆汽车的质量。计算它的方法可以通过下面的公式来进行：ma=m0+me+P式中：m0自卸车整备质量，kgme厂定最大装载质量，kgP一乘员质量（每人按65kg）ma取5685kg4、质量利用系数九%是厂定最大装载质量与其整备质量之比(2.1)mc2(X)0八一nr=0.57Gm03490在进行数据计算之后，所算出来的九越大，就说明这辆汽车制作过程中的材料所使用的就少，也就是说材料利用率高。所以nc就能够很好地反映出来汽车设计制造水平。一般3吨以下轻型自卸车之也约为05-l0。第3章摆臂式垃圾车液压系统设计1 .液压缸的确定11n2液压缸选型主要依据所需最大作用力五maxP-7(5.1)4F-D(5.2)11P式中：一系统效率=0.8P-液压系统额定工作压力如表5.1,液压设备常用工作压力中初选P=IOMPa表5.1液压设备常用工作压力设备类型机床农业机械工程机械液压机、重型机械磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力0.8-2.03-52-88-1010-1620-32其中，液压缸