鲁南高铁连接线工程声环境影响专项评价.docx

鲁南高铁连接线工程声环境影响专项评价建设单位（盖章）：汶上县交通运输局编制日期：20制年8月目录1总则11.1 编制依据11.1.1 全国性法律法规11.1.2 地方法规、规章11.2 评价工作等级11.3 评价范围21.4 评价因子21.5 评价标准21.5.1 质量标准21.5.2 排放标准21.6 评价时段31.7 声环境保护目标32、工程分析42.1 项目概况42.2 噪声排放源强43.声环境现状调查和评价53.1 影响声波传播的环境要素53.2 声环境功能区划分情况53.3 声环境质量现状54.声环境影响预测与评价74.1 施工期声环境影响分析74.2 运营期94.3 交通噪声预测结果165、噪声防治措施175.1 施工期噪声防治措施175.2 运营期噪声防治措施176、噪声监测计划197、结论与建议207.1 结论207.2 建议201总则1.1 编制依据全国性法律法规(1)中华人民共和国环境保护法，2015年1月；(2)中华人民共和国环境影响评价法，2018年12月；(3)中华人民共和国噪声污染防治法，2022年6月；(4)建设项目环境保护管理条例，2017年10月；(5)建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)；(6)地面交通噪声污染防治技术政策(环发(2010)7号)。1.1.2地方法规、规章(1)山东省环境保护条例；(2)关于济宁市声环境功能区划分方案(2021年修订版)的批复(济宁市人民政府办公室)。1.1.3技术导则与规范(1)建设项目环境影响评价技术导则总纲(HJ2.1-2016)；(2)环境影响评价技术导则声环境(HJ242021)；(3)声环境功能区划分技术规范(GB/T15190-2014)；(4)公路建设项目环境影响评价规范(JTGBo3-2006)。1.2 评价工作等级(1)项目所在区域声环境功能区类别项目属于汶上县义桥镇、康驿镇境内，项目评价范围内所涉及声环境功能区包括声环境质量标准(GB3096-2008)规定的2类、4a类声环境功能区。(2)声环境质量变化程度项目采取完善的噪声控制措施后，项目投产后评价范围内敏感目标噪声级增加量小于5dB（八）°(3)受建设项目影响人口的数量项目中心线两侧200m范围内，声环境敏感目标为张街村、东唐阳村、大唐阳村、徐学庄村、刘学庄村、东沙庄、前张吾村，项目距离最近住户约6m,项目建设不属于高噪声建设项目，因此受建设项目影响人口的数量变化较小。(4)评价工作等级的确定综合以上分析，按照环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2021)中声环境影响评价级别划分原则，并结合工程实际情况，确定本项目声环境影响评价工作级别为二级。1.3 评价范围本项目涉及的道路包括：鲁南高铁连接线工程道路中心线两侧200m范围内，重点关注临路周边敏感目标。1.4 评价因子项目的声环境评价因子确定为等效连续A声级。1.5 评价标准1.5.1 质量标准根据声环境功能区划分技术规范(GB/T15190-2014)、声环境质量标准(GB30962008)等相关规定：相邻区域为2类声环境功能区，距离为35m±5m,执行4a类声环境功能区标准；其他区域分别执行2类声环境功能区标准。本项目声环境执行标准情况见表I-Io表1-1声环境质量标准(GB30962008)标准值环境要素项目标准功能区声环境昼间60声环境质量标准(GB3096-2008)2类环境功能区标准夜间50昼间70声环境质量标准(GB30962008)4a类环境功能区标准夜间551.5.2排放标准施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-20U)标准。表1-2噪声排放标准一览表类别污染物名称排放浓限值标准来源噪声施工期噪声昼间70dB（八）建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)表1标准夜间55dB（八）营运期:项目无对应排放标准，因此噪声参照执行对应功能区划分的质量标准。具体标准值见表l-3o表13声环境质量标准一览表标准执行范围执行标准标准值/分贝昼间夜间道路中心线两侧40m-200m范围2类6050道路中心线两侧40m内4a类70551.6 评价时段施工期：2023年1月至2025年1月。运营期：预测的特征年定为2023年（近期）、2030年（中期）、2040年（远期）;1.7 声环境保护目标道路中心线两侧20Om范围内的敏感目标如下。表14环境保护目标一览表环境要素名称经纬月t坐标保护对象相对本项目方位距离道路中心线An保护级别EN大声环境张街村116.58321935.573024居民E11声环境质量标准（GB3096-2008）中2、4a类东唐阳村116.58624535.591113居民E50大唐阳村116.58450735.596871居民W/E6徐学庄村116.58321935.573024居民WZE9刘学庄村116.58615835.591169居民W10东沙庄116.58454735.596691居民W/E8前张吾村116.58439635.596741居民E72、工程分析2.1 项目概况项目位于济宁市汶上县康驿镇、义桥镇，起点位于汶上任城界、起点桩号K2+300,终点止于S246、终点桩号K15+700；路线全长13.4公里，全线按照双向六车道一级公路进行加宽改建，设计速度80公里/小时，路基宽33米，路面净宽29.5米，路基填方64.3万立方米，挖方18.6万立方米，小桥1座，涵洞29道（新建21道，接长8道），平面交叉14处，其中十字交叉11处、T型交叉3处。总占地470713平米。起点、K2÷300（南唐阳村北）、K6+800（徐学庄村北）、K9+600（东沙庄北）、终点。本项目起点位于汶上任城界，起点坐标为：116°35'0.049"、35°33'44.529。终点止于S246,终点坐标为:116。35,25.987"、35°40'51.049O2.2 噪声排放源强根据国家声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）及声环境质量标准（GB3096-2008）中：“4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。”根据工程设计单位提供资料，预测的特征年定为2025年、2030年、2040年。交通量预测结果见下表。*2-1项目建成后车流量一览表单位：pcu/d特征年预测时段车流量小型车中型车大型车昼间3507875夜间17237372030昼间4509395夜间22148492040昼间670125126夜间3426670根据报告表中对项目工程分析与主要污染物产生及预计排放情况，将项目建设后噪声排放量情况汇总见表2-3。表23项目噪声源源强单位：dB（八）车型近期2025年中期2030年远期2040年昼间夜间昼间夜间昼间夜间小型车64.665.865.565.765.265.7中型车64.764.264.964.365.264.4大型车72.171.872.271.872.471.93 .声环境现状调查和评价3.1 影响声波传播的环境要素本项目所在区域属于暖温带半湿润地区，属大陆性季风气候。四季分明，春季多风，夏季高温高湿，降水集中；秋季天高气爽，气候温和；冬季雨雪稀少，寒冷干燥。冬夏长，春秋短，具有光照充足、热量丰富、雨热同季、降水适中等优点。多年平均气温13.4C；无霜期平均204天；多年平均降水量为555mm,降水量年际变化较大，年内分配不均，多年平均汛期(69月)降水量占全年的71.3%。区内多年平均径流深171.7mm,具有较为丰富的地表径流水资源。多年平均蒸发量为1424.2mm,是降雨量的2.35倍。多年平均风速为2.1ms;多年全年主导风向为S风；多年平均湿度68%,多年平均光照时数为2471.0h°3.2 声环境功能区划分情况项目区域声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008)2类声环境功能区标准。道路两侧红线外35±5m范围内区域定为4a类声环境功能区。3.3 声环境质量现状根据环境影响评价技术导则声环境(HJ2.4-2021)731.1中布点原则，对项目所在地附近选择7处距离项目道路较近的保护目标进行了实测。2022年9月齐鲁质量鉴定有限公司对项目所在区域声环境质量进行了现状监测，声环境现状监测结果一览表见下表。表31.声环境质量现状监测结果一览表单位dB（八）检测结检测项目检测日期检测点位1.eq环境噪声2022.09.27昼间1#-1陈街村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）47.9夜间42.7昼间2#-1南唐阳村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）48.8夜间43.1昼间3#-1东唐阳村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）48.0夜间43.8昼间4#-1大唐阳村村庄临路第一排民宅窗前（公路西侧）47.2夜间42.9昼间5#-1大唐阳村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）47.7夜间43.6昼间6#-1徐学庄村村庄临路第一排民宅窗前（公路西侧）48.4夜间44.0昼间7#-1徐学庄村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）47.0夜间43.5昼间8#-1东沙庄村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）48.2夜间44.1昼间9#-1东沙庄村村庄临路第一排民宅窗前（公路西侧）48.5夜间43.5昼间10#-1西孙吾村村庄临路第一排民宅窗前（公路东侧）48.9夜间43.8由检测结果可知，昼间声环境现状监测值为47.048.8dB（八）,夜间声环境现状监测值为42.744.IdB（八）,区域声环境质量均满足声环境质量标准（GB3096-2008）中的2类功能区标准要求。4 .声环境影响预测与评价4.1 施工期声环境影响分析(1)施工期声环境影响因素施工期间噪声源主要来自施工作业机械以及运输车辆产生的噪声，根据施工单位提供的资料，施工机械主要有挖掘机、压实机、平地机、吊车等。本项目拟采用的各类建筑施工机械满负荷运行时，产噪值见下表4-1。4-1道路工夕