道路工程（二期）-9号路-道路施工图设计说明.docx

道路工程(二期)-9号路-道路施工图设计说明1、工程概况1.1 项目区位御临镇片区道路工程(二期)-9号路位于重庆市两江协同创新区，道路起点接启动区支路延伸段、自北向南延伸，下穿寨子路，后与七号路、六号路、五号路、四号路平交，近期与黄胡路平交(远期下穿黄胡路)，1.2 工程规模该道路工程设计全长为1804.703m,实施范围为K0+138.524Kl+749.277,实施长度为1610.753m,设计速度40Kmh,标准路幅宽26m。1.3 工程设计范围及主要设计内容本次施工图设计主要内容包括道路、岩土、交通标志标线、排水、综合管网、桥涵和照明工程的设计工作，共分八册。本章节为第一册道路工程。2、设计依据及采用标准规范2.1 设计依据1、与业主签订的合同；2、重庆市两江新区总体规划；3、业主提供的1:500地形图；4、寨子路三期工程-施工图设计资料(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，2017.06.26)；5、黄胡路工程(二期)(龙兴段)-施工图设计(重机中联工程有限公司，2020.11)6、御临镇片区道路工程(二期)-9号路(Ko+000.759Kl+805.462段)工程地质勘察报告(一次性详勘)(重庆市二零八勘察设计院2021.Ol)7、高边坡专项论证专家意见8、业主提供的地块设计资料2.2 设计规范、验收标准城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016年版)城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)城镇道路路面设计规范(CJJI69-2012)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)(2019年版)公路路基设计规范(JTGD30-2015)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)城市道路橡胶沥青路面技术规程(DBJ50/T-237-2016)(重庆)橡胶沥青路面技术规范(DGTJO8-2109-2012)(上海)橡胶沥青及混合料设计施工技术指南(交通部公路科学研究院)透水砖路面技术规程(CJJ/T188-2012)无障碍设计规范(GB50763-2012)公路路基施工技术规范(JTG/T3610-2019)公路路面基层施工技术细则(JTGTF20-2015)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2017)公路交通安全设施设计细则(JTGTD81-2017)o路面防滑涂料(JT/T712-2008)公路土工合成材料应用技术规范(JTG/TD32-2012)玻璃纤维土工格栅(GB/T21825-2008)路桥用塑性体(APP)沥青防水卷材(JT/T536-2018)公路工程土工合成材料土工布(JiZT992.1-2015)公路工程土工合成材料土工布第2部分：聚酯玻纤非织造土工布(JT/T992.2-2017)4.1.1交通位置勘察区位于重庆市两江新区御临镇，区内交通较为便利。41.2气象、水文勘察区内气候特点是：气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.6（,极端最高气温41.7C,极端最低气温T.8°C,最热为每年7月中旬至8月中旬，最冷为每年12月下旬至次年1月中旬。年平均无霜期为335天，霜冻一般出现在每年小雪至次年立春前后（即121月）,轻者地面草丛上白霜，重者水田起薄冰，多发生于每次寒潮过后的晴天。整年多云雾，全年日照时间不超过1276小时，全年日照平均率为25%,8月日照时间最多为平均223小时，10月平均日照时间20小时。春天为纯东南风，风力一般12级，夏季多东南风和西北风，风向不稳定，往往夹着雷暴，风力为阵性大风，最大可达8级，伏天午时多南风，一般1级微风，秋冬季节为西北风，风向较稳定，最大5级。冬春季节多为高积云和层积云，云积稳定，终日笼罩，不见天日。夏季多为积雨云和雷雨云，云层变化大，分布不均，积散较快。秋天多为云朵，移动缓慢,显得秋高气爽。多年年平均降雨量为1085.11141.8mm,多年最大日降雨量126.6mm,最大日降雨量266.6mm（2007年7月17日），降雨主要集中在每年59月份，降雨量占全年总降雨量的70%,多年平均相对湿度78%,绝对湿度17.6mb,因大气污染，时有酸雾酸雨发生，大气降雨是该区域内地表水及地下水的主要补给源，地表水汇入河流内。项目区域内地表水体主要为勘察场地西侧御临河，距离项目区场地最近点约100m,最远处约650mo御临河为长江上游北岸的一级支流，发源于大竹县乌木乡境内的高峰寨，海拔845m。流经大竹、邻水、长寿，于渝北区太洪岗注入长江。流域面积3860.9Km2,主河道长218.2Kn,平均坡降2.47%。勘察时水位约167.5m,蓄水期175水位约为173.21m,50年一遇洪水位182.83m183.31m,历史最高洪水位194195m。项目区范围内离御临河最近点地面高程182In左右，一般不受御临河水位涨落影响，但在极端情况下有受洪涝灾害影响的风险。重庆市城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50/T-078-2016)重庆市城镇道路附属设施工程施工质量验收规范(DBJ50-128-2011)市政公用工程设计文件编制深度规定(2004年3月)道路工程制图标准(GBJ50162-92)城市道路工程技术规范(GB51286-2018)重庆两江协同创新区市政基础设施标准化设计导则2.3对规范强制性条文执行情况本项目不存在违反规范强条的情况。3对上阶段论证及审查的执行情况1、K1+060现状道路应该有保通措施。回复：同意审查意见，本次设计已考虑现状道路的保通措施，并已计入工程量中，详细设计在下阶段完善。2、补充与东滨河路的平面、标高、边坡的关系。回复：同意审查意见，补充与东滨河路的关系。3、依据地勘资料优化特殊路基的处理范围。回复：同意审查意见，根据现场踏勘，结合地勘资料及实测地形图优化路基处理范围。4、依据地勘，增设相应高填方段处理措施。回复：对于高填方段边坡处理措施为：采用分层压实回填，当原地面坡率缓于于1:5时，在清表后直接填筑在天然地面；当原地面坡率陡于1:5时，在清表后开挖成形成台阶，台阶应有不小于3m的宽度，台阶高宽比不大于1:2,台阶面成5%反坡，当基岩面上的覆盖层较薄时，应先清除覆盖层再开挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时，可予以保留，在原地面挖台阶后填筑填料。要求每层填土需达到压实要求后方可回填下一层填土。4、水文地质、气象、工程地质等自然条件(摘自地勘报告)4.1 自然地理产状55°Z82o,裂隙间距0.41.5m,平均间距0.95m,张开度l3mm,裂面平直，无充填，延伸长度为310m,属硬性结构面，结合程度差。4.2 .3地层岩性通过地面调查和钻探揭示，场地内地层主要为第四系全新统人工填土层（QJ）、残破积粉质粘土层（QFT）、沼泽沉积淤泥质粉质粘土层（Q；）,下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）o1）土层第四系全新统人工填土层（Q素填土：黄褐色，结构松散稍密，稍湿，主要由粉质粘土和泥岩、砂岩碎块石组成，碎块石含量约20%-35乐粒径5T0cm,最大可达50cm,回填时间约5年，回填方式为机械抛填。主要为修建公路及社区平场形成。场地内广泛分布，钻探揭露最大厚度19.9m（ZK752）0第四系全新统残坡积粉质粘土层（QFIU）粉质粘土：褐色、红褐色，主要由粘土粒组成，含少量砂、泥岩碎石，碎石含量越5%,粒径l-3cm。粉质粘土刀切面稍有光泽。干强度中等，韧性中等，无摇振反应，呈可塑状，稍湿。钻探揭露最大厚度11.2m（ZK475）.第四系全新统沼泽沉积淤泥质粉质粘土层（Q.h）淤泥质粉质粘土：灰色、灰黑色，软塑流塑状，含有机质，无摇震反应，稍有光泽，干强度低，韧性低，有腐味。钻探揭露最大厚度4.3m（ZK540）°2）基岩侏罗系中统沙溪庙组（JzS）泥岩、砂岩：该层分布于整个勘察场地，大部分地段下伏于人工填土层之下，局部裸露。该层分布连续稳定，岩性主要为泥岩，砂岩呈透镜体存在。（1）泥岩（Jzs-Ms）:紫红色,泥质结构，中-厚层状构造，主要由粘土矿物组成。局部含砂量高。（2）砂岩（J,s-Ss）:灰白色，中粒结构，中-厚层状构造，主要矿物成份为长项目K0+600Kl+060段西侧50m处展布一溪沟，当地称玉溪，由北东向南西方向流动，汇入御临河，溪沟宽210m,水深0.52m,上游较窄，下游较宽,勘察时水量较大，约10501.s,水位约173.30m,受大气降雨及御临河水位变化影响较大，水位涨落较为频繁，历史最高洪水位194195m0拟要线路填方坡脚处最低高程约177m,一般不受玉溪水位涨落影响，但在汛期易受坡脚浸泡危害。K0+660处拟建线路填方段覆盖溪沟，建议修德足够大小的排水箱涵以避免水体阻塞。项目区其它地表水体主要表现为水田、鱼塘及小溪沟积水，鱼塘水深一般为1.002.50m»拟建工程修筑后，完善地表水排泄后，地表水对拟建工程影响较小。4.2工程地质条件4.2.1 地形地貌勘察区地貌属构造剥蚀浅丘地貌单元，具浅丘地貌特征，未平场前地面呈宽缓的沟槽及丘坡相间分布，小里程班号区域地形坡度较平缓，一般坡度5。15°,局部沟谷地段地形坡角较缓，地面高程175m195m,相对高差约20m；大桩号区域地形坡度较陡，一般坡度10°30°,局部沟谷地段地形坡角平缓，地面高程180m220m,相对高差约40m。丘陵形态多为脊状丘。地势整体上南高北低，起伏较大，沟岭相间，沟谷地段多为荒废多年的农田（大多为水田）、鱼塘，丘陵地段多为荒废多年的坡地。4.2.2 地质构造场地区域地质构造上位于大盛场向斜南东翼，岩层呈单斜产出，勘察区内及附近无断层发育。岩层产状290320°1115°,层间局部发现软弱夹层，结合较差，为软弱结构面。受区域构造应力及外管力作用影响，岩体风化裂隙发育，据踏勘和区域地质资料，岩体主要发育两组构造裂隙，其特征如下：产状295°/77°,裂隙间距0.51.2m,平均间距0.85m,局部张开度12mm,裂面平直，无充填，延伸长度为35m,属硬性结构面，结合程度差；(2)基岩裂隙水项目区域内基岩岩性主要为中厚层砂岩、泥岩。砂岩为含水层，地下水主要赋存于砂岩裂隙中。该类地下水主要在露头处接受大气降雨补给，部分接受松散岩类孔隙水的给。接受补给后，部分地下水顺层作短暂运移到地形低洼处分散溢出地表；主要部分则沿裂隙顺含水层倾斜方向流动，直至裂隙发育段之下界或砂岩尖灭处，然后回升再沿走向作纵向运动，在沟谷切割处以泉的形式排泄地表。临近地表冲沟的岸坡地下水一般与河水联系相对较好。其运移方式为顺坡向排泄，流入地表冲沟；在汛期涨水季节，随着河水位的抬高，及河水位高于岸坡附近的地下水位，则河水向岸坡附近地下进行渗透补给，岸坡地下水位随着河水的抬升而逐渐抬高，及地下水与地表水的补给关系是随着季节的变化、河水位的升降而相互转换的；枯水期则是地下水补给河流。综上：项目区内，地表冲沟两侧小范围岸坡地段，地下水受河水补给，储量较丰富，局部地势低洼地段，汇水面积较大，地下水储量较丰富。根据设计意图，地表水、地下水较丰富区域均为填方段，其中K0+450K0+700段回填后将阻断原有地表水排泄通道，设计时应考虑相应的排水方案，施工时候应做好防水措施，暴雨状况下需随时观测水量以避免水量暴增对工程施工造成危害。K÷080段之前水文地质条件复杂程度为复杂。其余地段地下水储量小