AST电磁阀在线实验方案学习.docx

AST电磁阀在线实验方案一、试验目的检查AST电磁阀活动是否灵活，防止卡涩，确保机组能够安全停机二、试验动作原理我公司DEH液压系统高压遮断阀采用四个电磁阀混合串，并联连接方式，其连接方式见下图实验动作原理，从图中可以看出，在正常运行时，6YV、7YV、8YV、9YV四个电磁阀带电，带动机械卸荷封住了高压抗燃油泄油管路，在泄油管路中安装有两个节流孔（安装位置如上图），使两个节流孔之间（即5PS、6PS测点位置）的油压保持在大于4.8且小于9.6MPA之间。当进行AST在线试验时，操作人员按下6YV试验按钮后，6YV失电，6YV控制的卸荷打开，两个节流孔之间的油压涨至9.6MPA以上，压力开关5PS接通后画面显示试验成功，DCS程序使6YV带电，6YV控制的卸荷关闭，两个节流孔之间的油压恢复到大于4.8且小于9.6MPA之间，5PS压力开关断开。8YV电磁与6YV并联，试验原理及压力开关动作情况与6YV试验相同。7YV与9YV电磁并联，试验原理及压力开关动作情况相同。以7YV为例进行说明，当操作人员按下7YV试验按钮后，7YV失电，7YV控制的卸荷打开，两个节流孔之间的油压下降到4.8MPA以上，压力开关6PS接通后画面显示试验成功，DCS程序使7YV带电，7YV控制的卸荷关闭，两个节流孔之间的油压恢复到大于4.8且小于96MPA之间,6PS压力开关断开。当停机指令发出时，6YV、7YV、8YV、9YV四个电磁失电，带动卸荷打开，高压抗燃油泄油管路接通，则总管泄油使抗燃油压力为零，所有汽关闭使汽轮机停机。三、危险点分析与预控存在的危险点1、以6YV为例，试验过程中6YV电磁首先失电，使卸荷的控制油路失压，卸荷打开。试验成功后，6YV电磁带电，电磁阀可能发生卡涩，不能够动作，使卸荷仍处于打开状态。如此时进行7YV或9YV试验，会造成保护误动停机。2、5PS、6PS压力开关失灵时，不能真实反映压力情况，会造成AST电磁试验成功失败判断失误，在其中一个电磁试验中，油压没有恢复正常范围时，进行下一个电磁试验，会造成保护误动停机。3、6YV、7YV.8YV、9YV四个电磁电源保险其中一个烧断，在没发现时进行下一个电磁试验，可能会造成保护误动停机。预防措施1、运行人员熟知AST电磁阀动作原理和设置逻辑。2、严格按照操作票执行。3、试验过程中，发现电磁阀和压力开关状态不正常，立即停止试验，分析处理正常经部门同意后再继续进行试验。三、试验步骤：试验由运行人员操作，严格执行以下试验步骤：1、检查画面5PS、6PS压力开关颜色为灰色，允许进行试验，试验允许按钮切换至试验，AST试验投入。2、首先进行6YV试验，按下“6Yv试验“按钮。6YV失电动作，则压力开关5PS将动作。5PS动作后画面中“5PS动作”变红，并且显示试验成功。若压力开关信号不正确动作，则认为试验失败。3、如果6YV试验失败则禁止进行下一个电磁试验。4、在6YV电磁试验成功后，观察画面中“5PS动作“6PS动作”是否是灰色，如果其中有一个是红色，均禁止进行下一步试验。画面中“5PS动作”“6PS动作”是灰色情况下，按下“8YV试验”按钮8YV失电动作，则压力开关5PS将动作。5PS动作后画面中“5PS动作”变红，显术试验成功。若压力开关信号不正确动作，则认为试验失败。5、如果8YV试验失败则禁止进行下一个电磁试验。在8YV试验失败情况下，可以重复进行8YV试验，直到8YV试验成功。如果一直不成功，则终止试验。6、在8YV电磁试验成功后，观察画面中“5PS动作“6PS动作”是否是灰色，如果其中有一个是红色，均禁止进行下一步试验。“5PS动作”“6PS动作”是灰色情况下，按下7YV试验按钮，7YV失电动作，则压力开关6PS将动作。6PS动作后画面中“6PS动作”变红，显示试验成功。若压力开关信号不正确动作，则认为试验失败。7、如果是7YV试验失败则禁止进行下一个电磁试验。在7YV试验失败情况下，可以重复进行7YV试验，直到7YV试验成功。如果一直不成功，则终止试验。8、在7YV电磁试验成功后，观察画面中“5PS动作”“6PS动作”是否是灰色，如果其中有一个是红色，均禁止进行下一步试验。“5PS动作”“6PS动作”是灰色情况下，按下“9YV试验”按钮，9YV失电动作，则压力开关6PS将动作。6PS动作后画面中“6PS动作”变红，显示试验成功。若开关信号不正确动作，则认为试验失败。9、如果是9YV试验失败则禁止进行下一个电磁试验。在9YV试验情况下，可以重复进行9YV试验,直到9YV试验成功。如果一直不成功，则终止试验。10、试验完毕后，将AST电磁试验打到切除位。试验结束。