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    福厦铁路隧道施工组织设计(03)-[1].docx

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    福厦铁路隧道施工组织设计(03)-[1].docx

    1 帝U贝51.1 ,编制原则51.2 ,编制依据51.3 采用的施工技术规范、规程及标准52 .工程概况62.1 .工程范围62.2 .工程概述62.2.1. 线路平面与线路纵坡72.2.2. 所处地区的自然环境72.2.3. 工程地质及水文地质条件72.2.4. 设计概况72.2.5. 工程数量92.3 .施工条件92.3.1. 交通、水、电、通讯条件92.3.2. 资源市场情况103 .工程特点、重点103 .1.工程特点1032工程重点及对策114 .施工现场平面布置114.1.场地布置原则114.2.临时工程11421 .施工进场道路11422 .生活场地、生产场地、炸药库、高位水池、弃磴场112311In日JCHi、力g»12«131.,4j125:#F»125.1. 工期安排原则125.2. 工期目标1253主要项目工作循环时间计算121.1 .1.隧道开挖单循环进尺125.32 隧道单循环开挖支护作业时间135.3.3 ,隧道开挖支护月进度指标135.3.4 .隧道衬砌进度指标145.4.施工进度图1455工期保证措施141.5. 1.组织保证措施141.52. 术保证措施151.53. .资源保证措施166 .施工方案、施工方法166.1. 施工方案1662进洞施工方案176.3. .洞口段及洞门施工176.4. .洞身段施工196.4.1. IV,V级围岩段隧道开挖236.4.3. 初期支护及辅助施工措施236.4.5. 隧道二次衬砌施工296.4.6. 6lyF<X"-匚»326.4.7. 超前地质预报及监控量测366.4.8. 通风防尘与风水电布置416.4.10. 隧道附属洞室施工446.4.11. 1.大断面隧道施工技术保证措施456.4.12. 一级防水标准施工技术保证措施4665施工预案476.5. .1.断层破碎带防坍施工预案476.6. .安全、工程质量、交通、自然灾害等突发事件应急预案措6.7. .3.突发公共卫生事件应急预案措施496.8. 5yJX96.9. 5597 .王要施工机械设备、试验、质量检测设备配备507.1.配备原则5072主要施工机械设备508 .质量目标及保证措施508.1 .质量目标5082质量保证措施519 .安全目标、安全保证体系及措施5492安全保证体系5510工环保、水土保持措609.1 .施工环保、水土保持目标60102施工环保、水土保持措施60I1.职业健康安全保障措施611.1. .职业健康安全目标621.2. .职业健康安全保障措施6212 .文明施工、文物保护措施6212.1. 文明施工、文物保护目标62122文明施工、文物保护措施6213 .冬雨季和台风季节施工措施6413.1. 冬季施工措施64132雨季施工措施65133台风季节施工措施661.编制原则、依据1.1. 编制原则坚持安全第一、质量至上原则,精心组织、合理安排工期、优化施工方案。做到合理配置资源,动态劳动力管理,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。1.2. 编制依据新建福厦铁路站前11标段马山隧道进口技术标文件。福厦铁路站前11标段隧道天马山隧道进口新建工程施工图福厦铁路站前11标段隧道工程I标段天马山隧道进口设计图。国家和铁道部现行有效的适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对新建铁路福厦铁路工程的理解及进场之后的详细调查和项目策划。1.3采用的施工技术规范、规程及标准(1)国家、铁道部颁布的有关强制性规定:中华人民共和国安全生产法(主席令第70号)建设工程质量管理条例(国务院令第279号)建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)新建时速250kmh客货共线铁路设计暂行规定(铁建2003439号)(2)施工技术规范、规程客运专线隧道工程施工技术指南(TZ214-2005)铁路隧道施工规范(TB10204-2002)铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-2001)铁路工程施工安全技术规程(上、下)(TB10401-2003)锚杆喷射舲支护技术规范(GB50086-2001)新建铁路工程测量规范(TB10101-99)铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426-2004)(3)工程质量检验、验收标准客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)舲强度检验评定标准(GBJ107-87)普通聆用砂质量标准及检验方法(JGJ52-92)普通碎用碎石和卵石质量标准及检验方法(JGJ53-92)铁路聆用骨料碱活性试验方法快速砂浆棒法(TB/T2922.5-2000)2.工程概况2.1. 工程范围由中铁九局集团中标承建的新建铁路福厦铁路站前11标段隧道工程I标段天马山隧道进口段位于福建省泉州市境内,起讫里程为DK133+220DK134+790,全长1590m;2.2. 工程概述天马山隧道进口段位于福建省泉州市境内,起讫里程为DK133+220DK134+790,全长1590叱为双线特大断面隧道。其中:V级围岩525米,IV级围岩255米,In级围岩100米,II级围岩710米,复合式衬砌结构。2.2.1.线路平面与线路纵坡本隧道位于直线上,坡度为3%。,上坡。2.2.2.工程所处地区的自然环境(1)自然地理概况隧道所处地区属构造剥蚀低山陵区,自然坡度15°55°,剥蚀强烈,植被发育。(2)气象特征本区属亚热带海洋性气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛,温暖湿润,植被茂盛,无霜期长,台风频繁的特征。线路所经地区,降雨量多集中在510月,平均降雨量1799mm,年最大降雨量2552.6mm,每年7至9月为台风季节,台风最大风力12级以上,最大风速达40.0ms,台风期间降雨集中。2.2.3.工程地质及水文地质条件(1)地质岩性及构造隧道穿越地层主要为:残坡积粉质黏土,棕红色,硬塑,厚03m;中粗粒二长花岗岩,全、强至弱风化,呈棕红色肉红色。(2)水文地质条件全隧地下水主要为岩石裂隙水及全风化层孔隙水,水量较大,雨季时地表水较大。地下水对钢筋於结构有侵蚀性。2.2.4.设计概况(1)主要技术标准本隧道按行车最高速度250Kmh,客运专线双线隧道设计。重型轨道碎石道床,铺设In型轨枕、60Kgm钢轨。(2)设计围岩分级本隧道围岩状况以n、V级围岩占主导,另有部分川、IV级围岩Q详见”表2-1天马山隧道围岩分级表”。表2T天马山隧道工程地质条件表序号里程长度围岩分级1DK133+200"DK133+22020V级2DK133+220"DK133+24525V级3DK133+245"DK133+560315V级4DK133+560"DK133+715155IV级5DK133+715"DK133+81095V级6DK133+810"DK133+83525IV级7DK133+835"DK133+86025In级8DK133+860"DK134+34048011级9DK134+340"DK134+36525In级10DK134+3365"DK134÷39025IV级11DK134+390"DK134+46070V级12DK134+460DK134+48525IV级13DK134+485"DK134+51025HI级14DK134+510"DK134+74023011级15DK134+740"DK134+76525HI级16DK134+765"DK134+79025IV级表2-2线路主要技术标准铁路等级客运专线牵引种类电力正线数目双线机车类型客车:动车组,货机:SS7旅客列车设计行车速度250KM/H牵引质量3500T最小曲线半径4500M到发线有效长850M限制坡度6%o闭塞类型自动闭塞线间距4.78M建筑限界满足双层集装箱开行条件(3)设计支护参数(见”表2-3双线隧道复合式衬砌支护参数表”)。表2-3双线隧道复合式衬砌支护参数表衬砌形式IIIIVV初期支护喷於设置部位及厚度(CM)C25,拱墙:15C25,拱墙:25;仰拱10C25,拱墙:28;仰拱28钢筋网钢筋规格888设置部位拱部及局部边墙拱墙拱墙网格间距(CM)25*2520*2020*20锚杆设置部位拱墙拱墙拱墙长度(M)3.03.54.0间距(环*纵)1.2*1.01.0*1.01.0*0.8钢架规格160格栅180格栅(部分为118)设置部位拱墙拱墙、仰拱纵向间距(M)1.00.8次衬拱墙厚度(CM)40()45(钢筋硅)50(钢筋碎)底板/仰拱厚度(CM)50()55(钢筋硅)60(钢筋硅)防水层拱墙设1.2MMNBR(11型)高分子防水卷材+300KGNf士工

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