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    塔式起重机安装拆除施工方案.doc

    • 资源ID:1286810       资源大小:230.60KB        全文页数:45页
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    塔式起重机安装拆除施工方案.doc

    T-1#办公商业楼等2项、T-2#配电室(昌平新城东沙河西岸居项目)塔式起重机安装拆除施工方案安装单位: 某某施工机械有限公司 塔机型号: 编 制 人:审 核 人:编制日期:某某年3月10日一.编制依据- 4 -二.工程概况- 4 -三.塔吊型号的选择和布置- 5 -(1)现场布置- 5 -(2)塔吊型号的选择及立塔高度- 5 -(3)主要规格及技术参数- 6 -1、QTZ125(6016)技术性能:- 6 -四.塔机的主要构造及特点- 7 -1.工作机构- 7 -2金属结构- 8 -3液压顶升系统- 10 -4电源与电气控制与操作系统- 10 -5安全保护装置- 12 -五.施工准备- 14 -1、组织管理体系- 14 -2、施工人员配置- 14 -3、安装、拆卸铺助机械、工具及防护用品- 15 -六.安装工艺及拆卸时注意事项- 15 -七.固定使用时的安装调试及拆卸- 17 -1.安装前的准备工作- 17 -2.安装步骤- 17 -3调整各种安全装置- 19 -八.附着架安装及拆卸- 21 -九.起重机的使用- 22 -十.起重机的维修和保养- 24 -十一.塔吊安装(拆卸)生产安全事故应急救援预案- 26 -1、总则- 26 -2、危险源与情况分析- 27 -3、应急救援组织机构及职责 组应急救援组织机构:- 27 -4、危险源控制、预防预警与信息报告- 28 -5、应急响应- 30 -6 信息发布- 33 -7 后期处置- 33 -8、保障措施- 34 -9 责任与奖惩- 35 -10 附则- 35 -十二.附着计算书- 37 -1#塔吊附着计算- 37 -2#塔吊附着计算- 42 -一. 编制依据序号编号名称备注1GB51442006塔式起重机安全规程2DB11/6112008施工现场塔式起重机检验规则3京建施20031号北京市建设工程施工现场安全防护标准4JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程5DB11/383-2009建设工程施工现场安全资料管理规程6京建施2008-593号市建委对起重机械备案管理的通知二. 工程概况 (1) 本项目地下二层,地上7层。其中地下一、二为机动车及非机动车库及设备用房,地上一层至七层为办公商业楼,主楼采用框架-剪力墙结构,基础采用梁板式筏板。(2)本工程结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。基础阶段为框架剪力墙结构,主体阶段为框架结构,顶层设备机房顶标高为33.3米。(3)建筑物平面尺寸及高度数据表序号建筑名称长×宽(m×m)±0.000(m)层数建筑高度(m)建筑面积(m2)1T-1#办公商业楼91.400×89.30057.700地下2层地上7层30.326309.47三. 塔吊型号的选择和布置(1)现场布置06地块车库在车库东侧、西北侧、西南侧各设一台塔吊,我公司安装2台型号为QTZ125(6016)型塔吊.塔吊位置详见塔吊基础平面布置图。(2)塔吊型号的选择及立塔高度(3)主要规格及技术参数1、QTZ125(6016)技术性能:四. 塔机的主要构造及特点该机主要由工作机构、金属结构、液压顶升、电气控制以及安全保护装置等组成。1.工作机构工作机构包括起升机构、回转机构和小车变幅机构。1.1起升机构本机构主要包括起升电机(三速)、减速器、卷筒、液力推杆制动器以及起升高度限器等。电机为三速起重电机,起升速度分别为高、中、低三档:即空钩速度(60m/min)、吊钩中速(40m/min)、就位低速(7.5m/min)、三速电机大大提高了工作效率;制动机构采用液力推杆制动器,制动过程柔和、就位平稳、减少了起吊过程中的冲击;高度限位器和卷筒轴相联,通过计算吊钩最大高度和最小高度时卷筒卷绕的卷数,调整高度限位器凸轮机构,使吊钩位于极限位置时起升机构停止运行。起升机构钢丝绳的穿绕方法(详见说明书),注意:本机构在起吊时,一定要低速起吊后再转入中速,禁止高速、中速直接起吊。1.2回转机构本机构主要包括电动机、液压偶合器、行星齿轮减速机和回转齿轮等元件,回转速度为双速,以提高工作效率和就位平稳性。电机与减速器采用液力偶合器联接,使回转启动和制动平稳,减少了回转冲击,改善了塔身因回转工作时的受扭状况,从而可提高塔机的使用寿命。回转机构的操作原则是点动起步,停稳后方可开反车,不可利用开反车来制动,否则液压偶合器和减过大速器会因过大的冲击造成原件损坏甚至壳体碎裂,同时会加大塔身的惯性扭矩。回转磁力盘仅用于有风状态下,工作时、或顶升时固定塔机不转,严禁用磁力盘停车,更不允许打反车来帮助停车。1.3小车变幅机构本机构主要由电动机、行星齿轮减速器、卷筒等元件组成。当工作一段时间后钢丝绳因被拉长而挠度过大时,可用设在变幅小车上的调节装置将钢丝绳收紧。变幅钢丝绳的穿绕方法详见说明书。2金属结构金属结构包括臂架、塔顶、上下转台、司机室、平衡臂、塔身标准节、外套架、附着装置、底架及基础等部分。简介如下;2.1臂架为正三角形桁架结构,由八节臂节和联接杆组成。臂头和臂根上装有小车限位装置,小车变幅机构安装在臂在臂架第二节底桁架上,通过钢丝绳和臂架两端的导向滑轮与变幅小车相连接在一起,当变幅机构运转时,小车在臂架上自由运动,至两端位置时碰及限位开关自动停车。重量限位设在臂架第一节根部的上弦杆上。2.2塔顶塔顶为一锥体框架结构,其顶部前后方向设有臂架拉索吊耳和平衡臂拉索吊耳。为了维修及安装方便,上部还装有维修平台,塔顶下部四块耳板和上转台主弦杆相联。在塔顶的上有一个起升滑轮,在塔顶最高处应设有避雷针和障碍灯。2.3上下转台及司机室上转台由钢管和钢板焊接而成,上部联接销孔,分别与塔顶、臂架、平衡臂根铰点相连,平台下表面与回转齿圈下表面通过高强螺栓连接,下表面为四根短立柱,与塔机标准节相连,四个大板与外套架通过销轴连接。回转机构安装在上转台上表面和回转机构相对的一面悬挂司机室。司机室是用型钢钢拼焊而成的框架结构,通过销轴及螺栓与回转平台连成一体。司机采光好,司机操作视野开阔。2.4平衡臂平衡臂由槽钢和角钢拼焊而成,其一端设有一组耳板,由销轴与上转台顶部相应耳板相联,另一端通过拉索与塔顶拉板相联。为安装配重和维护方便,平衡臂上铺有钢板网,四周设有防护栏,起升机构和配重放在其后部。2.5塔身标准节标准节为角钢桁架结构(或为钢管桁架结构),截面尺寸:角钢形式外尺寸1800×1800,高度2500。标准节在专用胎具上焊接而成以保证其相互之间的互换性;标准节中间设有爬梯,供司机或维修人员从地面上到司机室或塔顶,两根主弦杆焊有四块耳板,供液压油缸下梁顶升时用。每三个标准节设一套休息平台。标准节两端都有螺栓联接套,在堆放标准节时一定要注意不要使主弦杆角钢撞坏。改变标准节的数目,可使塔机获得不同起升高度。2.6外套架外套架主要由套架结构,平台及液压顶升系统、标准节引进装置等组成、塔机的顶升运动主要靠此部件完成。外套架在塔身的外部,上端用四根销轴与下转台相连,套架前方的上半部没有腹杆,以便标准节引入,顶升油缸安装在套架后侧的横梁上,液压泵站放在液压缸一侧的平台上,套架内侧有8个滚轮、顶升时滚轮支于塔身四角主弦杆外侧,起导向支承作用。为了便于顶升安装的安全需要,在套架中部位置设一圈平台,并在引进梁上也设有平台,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统实现顶升,引入标准节和固定塔身螺栓的工作。顶升过程中的8个滚轮可以调节顶丝来调节外套架和塔身之间的间隙。2.7附着装置当塔机起升高度超过42米时就必须安装附着装置。附着装置主要由撑杆、联接框架、调节螺栓等部分组成。安装时应事先在建筑物需附着高度们置埋好预埋件,通过调节附着杆上的调节螺杆,可以调节塔身的垂直度,使其达到安装精度,使其达到安装精度的要求,然后将调节螺栓用螺母紧死,具体方案详见计算书。注意:安装应在调节螺杆上涂上黄油以防锈死。2.8基础(详见塔吊基础方案)。3液压顶升系统液压顶升系统由液压缸、油泵、电机、液压阀及油箱组成。开动电机通过操纵三位四通阀控制油缸的顶升式回缩来实现塔机的顶升加节。液压系统的使用维护详见液压系统使用说明书。4电源与电气控制与操作系统本机使用的联动操作台,操作台置于司机室前部,分为左操作台和右操作台两部分,每部分设一个操作手柄(主令控制器),左侧手柄控制变幅与回转,右侧手柄控制起升卷扬机。操作台上设有指示灯、操作按钮开关等。4.1电源配置为塔机设置专用配电箱,并备有隔离开关和短路保护装置,开机前应检查工地电源状况、电缆接头是否有破损及漏电等现象。检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电。再合上司机室的空气开关,电源进入主电路及各控制回路,电源指示灯亮。一般在司机准备操作时才合上空气开关。4.2各机构的操作在空气开关合上准备运行前,必须先将左右操作手柄置于零位,然后按下启动按钮SB2总接触器K吸合,通电指示灯亮,塔机处于待令工作状态。作业时可单独操纵一个机构,也可同时操作二个机构,视需要而定。在较长时间不操作或停止作业时,应按下急停按钮SB1切断总接触器KM以防误动作。遇到紧急情况,也可按下SB1迅速切断控制电源。4.2.1起升机构起升机构由一台交流三速电动机驱动,能较好地满足塔机的使用要求。制动器为常闭式,联动台右边的操作手柄用于起升机构的控制,手柄向前推,吊钩下降,手柄向后推,吊钩上升。吊钩上、下各设三个档位,操作时依次推动手柄控制吊钩的升降。操作时注意掌握换档时机,应在当前运行档位速度趋于稳定后再切换到相邻档位,尽量减小冲击。当需要反方向运行时,必须先将操作手柄逐档板回零位,待机构减速停稳后再逆向运行,严禁在运行突然打反车。4.2.2回转机构回转机构由交流双速电驱动。联动台左边手柄的左右方向的操作用于回转控制,两运动方向设两个档位。回转机构的负载变化范围极大,惯性也大,塔机结构和现场施工都要求回转机构启、制动平稳,减小晃动。司机应根据实际情况,如逆风、顺风、荷载的在小、幅度的大小、回转角度的大小等因素,灵活控制。回转机构设有常开盘式制动器,通过设在司机室内的开关SB4进行操作。制动器仅用于有风状态下抗风就位后,严禁在正常工作状态下用于回转制动停车。4.2.3小车变幅机构小车变幅机构由交流双速电机驱动,联动台左边手柄的前后方向用于变幅小车控制,前后各设两个档位。4.2.4顶升机构顶升机构用空气开关直接控制,空气开关设在油泵电机旁的防雨罩内。4.2.5关机塔机完成施工停止使用后,要把各操作手柄置于零位;关闭空调、供暖设备;切断空气开关;关闭司机室门窗。司机下到地面后应切断工地塔机电源开关。4.3零位保护塔机开始工作时,左右操作手柄都必须置于零位,按下按钮SB2才能启动电源,主接触器KM吸合,操作台工作指示灯亮,塔机各机构进入工作待命状态,这样可防止塔机的误动作。4.4自动空气开关在主控制柜中,装有总空气开关QF,其脱扣电流为63A,要线路负载电流超过63A时,可自动切断电源。4.5断路器保护各控制回路及照明线路均有小型断路器作为断路保护。5安全保护装置5.1吊钩高限位由装在卷筒旁的多功能限位开关实现,当吊钩升到极

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