基坑开挖专项方案.docx

京台高速公路（某某段）第三标段基坑开挖安全专项方案编制：审核：批准：某某市政建设总承包公司总承包公司京台高速公路（某某段）第三标段项目经理部2015年10月10日目录1. 编制依据12. 工程概况13. 施工部署及计划安排34. 施工准备45. 主要施工方法及技术措施56. 安全施工措施77. 环境保护与文明施工措施118. 冬季施工措施错误!未定义书签。9. 应急预案12京台高速公路（某某段）工程第三标段基坑开挖安全专项方案1.编制依据1）京台高速公路（某某段）工程施工图设计2）公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-202*）3）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-202*）4）建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）5）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质202*87号）6）某某市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定（京建施202*841号）7）岩土工程勘察报告8）现况调查资料2 .工程概况2.1 工程概述京台高速公路（某某段）工程第三标段（K6+400K8+850）,设计起点K6+400,位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、AH线匝道桥,东某村桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、北野场灌渠跨河桥。桥梁下部结构为钻孔灌注桩，上接承台，承台上为花瓶A型中墩、公用墩及桥台；上部结构为预应力混凝土连续箱梁。本工程共有承台304座，混凝土标号均为C35,分为墩柱承台和桥台承台，其中墩柱承台共有I、II、III、IV、V、Vl六种形式，桥台承台一般为“井”字形。承台下设C15混凝土垫层，基坑开挖深度一般为2.5m4.8m0I、IkII1.IV型承台尺寸（长义宽X高）：5.5m×5.5m×2.1mV型承台尺寸（长义宽X高）：10.8m×5.5m×2.1mVl型承台尺寸（长X宽X高）：5.5m×2.2m×2.1m桥台承台尺寸（长X宽义高）：6.0m27.1mX5.5mX1.6m2.2 地质及地下水情况1）根据设计图纸，本工程施工范围内土质主要分为9大层，土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。人工堆积层（第一大层），主要为粉土填土层，厚度O.81.8m°新近沉积层（第二大层），主要为粉质粘土层，厚度O.61.8m.第四纪沉积层（第三至第九大层），粉质粘土层，粉土1层，顶面高程27.4526.75。粉质粘土层，粉土1层及细砂、粉砂2层，顶面高程22.1522.05。粉质粘土层及细砂、中砂2层，顶面高程16.7516.05。细砂、中砂层，圆砾1层，粉质粘土2层及粉土3层，顶面高程5.355.75°粉质粘土层，粉土1层及细砂3层，顶面高程-10.35-ll.25。粉质粘土层及粉土1层，顶面高程-20.85-21.25。中砂、细砂1层，粉质粘土2层及粉土3层顶面高程29.4530.95。2）根据地勘报告，本工程赋存5层地下水。第1层地下水，处于粉土层中，类型为潜水，水位标高23.49,埋深6.7m。第2层地下水，处于粉土及砂、卵石地层中，类型为承压水，水位标高12.7814.60,埋深1217m0第3层地下水，处于粉土及砂、卵石地层中，类型为承压水，水位标高8.80-10.49,埋深17.820m.第4层地下水，处于砂、卵石地层中，类型为承压水，水位标高1.60-4.38,埋深2527.4m°第5层地下水，处于砂卵石地层中，类型为承压水，埋深约5055m°潜水水位变化为6月9月水位较高,其它月份较低,年变幅一般为13m。承压水水位变化为11月来年3月水位较高，其它月份较低，年变幅一般为2-4mO2.3 参建单位建设单位：某某市首都公路发展总承包公司总承包公司设计单位：某某市市政工程设计研究总院总承包公司施工单位：某某市政建设总承包公司总承包公司2.4 主要工程数量序号桥名类型、数量（座）I型11型In型IV型V型VI型桥台承台1主线桥82608142A匝道桥713B匝道桥8184124C匝道桥615D匝道桥138226E匝道桥417F匝道桥1322128G匝道桥419H匝道桥32021110东某村桥34211K8+146.5通道桥412北野场灌渠桥61312213118231273 .施工部署及计划安排3.1 计划工期：202*年10月31日202*年7月17日序号项目单位数量开始时间完成时间1施工准备项1202*.10.10202*.10.302主桥承台座155202*.10.31202*.7.173A匝道承台座8202*.10.31202*.11.114B匝道承台座33202*.11.14202*.7.175C匝道承台座7202*.10.31202*.11.106D匝道承台座25202*.10.31202*.7.177E匝道承台座5202*.11.30202*.12.78F匝道承台座20202*.10.31202*.7.179G匝道承台座5202*.12.10202*.12.1210H匝道承台座27202*.10.31202*.7.1711北野场灌渠跨河桥承台座6202*.4.10202*.4.1912东某村桥承台座9202*.11.25202*.7.1713K8+146.5通道桥承台座4202*.10.31202*.11.71）根据项目部阶段目标要求及本标段现场实际情况，随拆迁的进展，在具备施工条件的地段逐一进行各轴桩基的施工，检测合格后立即进行承台施工。合理调配人员、材料、机械，及早动员，为承台施工做好准备。2）根据总体工期安排，承台施工采用流水作业，施工队伍选用常年与序号设备名称型号单位计划进场数量备注1挖掘机PC300台6随工程进展随时调整2装载机Z1.50台63水泵Y1.B132台124吊车QY25台65运土车T815台246水车SZQ5901台24.施工准备4.1 场地准备施工前，将施工区域用围挡封严。在进出口处，设置明显的警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。确保在施工期间围挡的牢固。4.2 技术准备1）组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。抓好施工生产的质量管理。无安全技术交底不得进行施工。2）放线前平整场地，由测量人员用全站仪统一测各桩准确位置，钉出承台四角控制，并根据承台放坡坡度放出承台开槽上口线。4.3 地上、地下管线设施保护施工前，根据物探所给图纸对地上、地下构筑物平面位置、高程进行调查。在承台位置开挖双向探坑，探坑深度至少1.5m,或达到原状土的深度。查清管线具体位置，挖出的探坑必须及时填埋，并设有明显标志,同时安排专人进行巡视保护。如发现现况管线与施工部位相互间产生影响,不得擅自做主，及时向有关部门汇报，待问题解决后方可进行施工。4.4 水电供应承台施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供，满足现场用水要求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。5.主要施工方法及技术措施5.1 基坑开挖承台基坑开挖的深度在2.54.8m左右，基坑采用人工配合挖掘机开挖，自卸车配合运输。开槽坡度根据现场情况及规范要求暂按1O331O5放坡，槽边Im范围内严禁堆±,挖出土方堆土高度不大于2m,基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽0.5lm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑。基坑开挖至基底标高时要保留不小于20Cm的厚度，人工清底，严禁超挖。路中及路侧的承台，首先根据交通导行方案进行围挡并将地下管线导移。根据承台开槽上口划线，采用切缝机切缝，然后用空压机进行路面结构破除，其余开挖形式同于一般地段的承台。施工完成后按原状恢复路面。承台基坑开挖示意图单位：cm基坑坑壁坡度表坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:11:3.251:3.5卵石、砾类土1:0.751:11:3.25粉质土、黏质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:05.2边坡监测5.2.1概况从本工程地质报告来看，基坑边坡土质主要为粉土及粉质粘土，不易发生突发性滑坡现象。个别承台处于道路隔离带及路侧，由上至下分别为沥青混合料基础及路基，也比较坚实，不易塌方。5.2 .2布置位置及检测频率边坡检测时.，在基槽四边坡顶外50Cm处设置一根位移、沉降监测桩（路边的钉水泥钉）。采用精密水准仪、全站仪进行量测，沉降或位移速率超过2mmd可提出报警。一般地段在基槽开挖后成型后，每天测量一次。靠近路边的承台基坑，每天上、下午各测量一次。必要时应根据监测数据的变形情况随时调整监测频率。基坑监测由专职的测量人员负责，监测数据、资料要及时整理分析，并做出观测结果过程曲线，及时反馈给项目技术负责人，发现异常现象要及时汇报。当测量值大于预定值时，要立即停止施工，组织有关人员采取必要的加固措施，以防发生意外。5.3回填±回填土前就近选好合格土源，将槽底杂物清除干净，如有积水须先排除再进行回填施工，回填使用冲击夯。分层回填，每层虚铺厚度控制在15<0cm,施工中严格控制每层的厚度和密实度。路面范围内的应按照路基压实度标准执行，其它地面范围的压实度按照93%控制。6.安全施工措施认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的以项目经理为首的安全保证体系，制定完善的管理制度，项目部设专职安全监督员，各施工队伍设专职安全员。6.1 施工现场安全保证措施1）作业人员必须戴硬安全帽。不得赤脚、穿拖鞋，严禁酒后及患心脏病、癫痫症等疾病的人员参加作业。2）沿基坑外侧设置1.2米高的固定护栏，护栏上挂安全及警示标语。3）挖土施工时基坑边必须设置爬梯，供人员上下基槽使用。4）挖出的土方应及时运离基槽，不得堆放在基槽附近。5）施工区域沿线采用标准围挡封闭。6）严格遵循土方开挖程序，控制均匀挖土，防止发生偏位，做好施工中的基槽稳定性检查。7）吊车、装载机、挖掘机等设备由专人操作和专人指挥，统一信号。8）加强机械设备