GB∕T3367.3-2018内燃机车词汇第3部分：车体转向架及制动装置.docx

ICS 01.040.45S 40OB中华人民共和国国家标准GB/T3367.32018代替GB/T3367.42000,GB/T3367.52000内燃机车词汇第3部分：车体、转向架及制动装置GlossaryoftermsfordiesellocomotivePart3:Carbody,bogieandbrakeequipment2019-01-01 实施2018-0D7发布国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会目次前言I1范围12术语和定义11.1 1车体11.2 转向架51.3 制动装置11索引21-<-三JL三刖百GB/T3367内燃机车词汇分为5个部分：第1部分：基本词汇；一一第2部分：柴油机；第3部分：车体、转向架及制动装置；第4部分：液力传动系统；第5部分：辅助装置。本部分为GB/T3367的第3部分。本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。本部分代替GB/T3367.4-2000铁道机车名词术语内燃机车车体、转向架零部件名称和GB/T3367.52000铁道机车名词术语空气制动装置零部件名称。本部分与GB/T3367.42000和GB/T3367.52000相比，主要技术变化如下：修改了"车体”的定义（见2.1.1）;一增加了承载式车体”、非承载式车体、“罩式车体和棚式车体”的定义（见2.LL12.1.1.4）;3367. 42000 的2. L 1);3367. 42000 的2. L 2);3367. 42000 的2. 1.3);3367. 42000 的2. 1.4);修改顶棚"为"顶盖（见2.1.2.1,GBT修改"侧壁”为“侧墙”（见2.L2.2,GB/T修改“端壁”为“端墙”（见2.1.23,GBT一修改”间壁为“隔墙”（见2.L2.4,GBT修改“间壁门”为“隔墙门”（见2.L7,GBT3367.42000的2.6）;删除了“车架”的定义，并修改"车架为"底架"（见GB/T3367.42000的2.9）;修改"顶车座"为"架车座"（见2.1.8.3,GB/T3367.42000的2.9.3）:一增加了“生活设施柜名词及定义（见2.1.9.8）;删除了风扇”的定义（见GB/T3367.52000的2.11）;一增加了“司机室内装名词及定义（见2.1.9.10）;一修改“遮阳板"为“遮阳帘”（见2.1.9.12,GB/T3367.42000的2.17.5）;一一增加了“后视镜名词（见2.L9.13）;一一增加了制动室名词及定义（见2.1.13）;增加了传动室名词及定义（见2.1.14）;增加了”通风室名词及定义（见2.1.15）;一一增加了车钩缓冲装置”定义（见2.L18）;一一增加了"密接式车钩”名词及定义（见2.1.18.3）;一增加了“压溃装置”名词及定义（见2.L18.4）;一一删除了“附属设备的定义（见GB/T3367.4-2000的2.17）;修改“风喇叭"为"风笛"（见2.1.19.1,GB/T3367.42000的2.17.1）;修改"风喇叭作用阀”为“风笛作用阀”（见2.1.19.2,GB/T3367.42000的2.17.2）;修改”热风采暖装置”为“暖风机”(见2.L19.4,GB/T3367.4-2000的2.17.6);修改"空气调节装置”为"空调装置”(见2.1.19.5,GB/T3367.42000的2.17.7;本部分由国家铁路局提出并归口。本部分起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车戚搴堰机车有限公司、中车北京二七机车有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所。本部分主要起草人：绥智勇、王松、魏春阳、王洪欣、马世全、王存兵、杜静远。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T3367.41982、GB/T3367.420(X);GB/T3367.51982>GB/T3367.52000o内燃机车词汇第3部分：车体、转向架及制动装置1范围GB/T3367的本部分界定了内燃机车的车体、转向架、制动装置及其主要零部件的术语和定义。本部分适用于内燃机车车体、转向架和制动装置。2术语和定义2.1 车体2.1.1车体carbody安置及保护动力、传动、冷却、辅助等设备，并为乘务人员提供良好工作条件的机车上部结构的总称。2.1.1.1承载式车体IOad-bearingcarbody由底架和侧墙等承受机车上部载荷的车体。2.1.1.2非承载式车体non-load-bearingcarbody仅由底架承受机车上部载荷的车体。2.1.1.3罩式车体covercarbody外走廊式车体covercarbody走廊在侧墙外侧，底架与动力室宽度不同的车体外形。2.1.1.4棚式车体shedcarbody内走廊式车体shedcarbody走廊在侧墙内侧，底架与动力室宽度相同的车体外形。2.1.2车体钢结构steelstructure由钢骨架和钢质墙板焊接的车体结构。2.1.2.1顶盖2.1.2.2carrf侧墙2.1.2.3端墙sidewalIendwa111.1.1 1.2.4隔墙partitionwalI1.1.2 1.3百叶窗shutter2.1.4天窗skylight2.1.5车门cardoor2.1.6侧门sidedoor2.1.7隔墙门partitiwalIdr2.1.8底架underframe2.1.8.1牵引梁drawbeam安装车钩和缓冲器的底架部件。2.1.8.2从板座followerseat装在底架牵引梁上，承受缓冲器和从板传给的牵引力和冲击力的构件。2.1.8.3架车座supportingseatofcarbody将车体顶起，使其脱离走行装置的支座。2.1.8.4牵引拉杆座drawbarseat2.1.9司机室cab2.1.9.1前窗frontwindow2.1.9.2侧窗sidewindow2.1.9.3瞭望窗ObSerVationwindow21.9.4座椅chair2.1.9.5操纵台consoIe衣物箱dressingbox2.1.9.7彳架Iuggagecarrier;luggagerack2.1.9.8生活设施柜domesticinstaIlationcabinet2.1.9.9风扇fan2.1.9.10司机室内装interiorofcab司机室内的内部装饰。2.1.9.11刮雨WindShieId器wiper2.1. 9.12遮阳shadecurtain帘2.1.1 9.13后视rearview镜mirror2.1.10动力powerroom室在车体内安装柴油机或柴油机一发电机组的隔间。2.1.11冷却室coolingroom在车体内安装冷却装置的隔间。2.1.12电器室electricapparatusroom在车体内安装电气控制柜等电器装置的隔间。2.1.13制动室brakingroom在车体内安装空气压缩机等制动装置的隔间。2.1.14传动室transmissionroom在车体内安装变速箱等传动装置的隔间。2.1.15通风室ventilatingroom在车体内安装空气滤清器等通风装置的隔间。2.1.16辅助室auxiliariesroom在车体内安装辅助设备的隔间。2.1.17排障器cowcatcher排除轨面障碍物的装置。2.1.18车钩缓冲装置coupleranddraftgear连接机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和列车冲击力的装置。注：通常包括车钩、缓冲器、解钩装置等。2.1.18.1自动车钩autnaticcoupler具有三态作用性能的车钩。2.1.18.2车钩三态作用threestateofcouplerOPeratiaI车钩闭锁、开锁和全开的三种位置状态。2.1.18.2.1闭锁位置lockedpositi车钩的钩锁位于最低位置挡住钩舌尾部，使钩舌不能转出的位置。2.1.18.2.2JFWSlocksetposition车钩的钩锁下部空间可使钩舌自由转出的位置。2.1.18.2.3JF1Sfullknucklethrow;fullopenposition车钩的钩锁突出部坐于钩舌尾部上，使钩舌全张开的位置。2.1.18.3密接式车钩titlockcoupler机车车辆连接时，车钩连接面相互密贴的车钩。2.1.18.4压溃装置preellapseddevice吸收超出缓冲器容量的冲击能量的吸能装置。2.1.18.5缓冲器buffer;draftgear2.1.18.6钩尾销OOipIertaiIpin;draftkey2.1.19附属设备auxiIiaryequipment2.1.19.1风笛airhom2.1.19.2风笛作用阀applicationvalveofairhorn2.1.19.3 3路签授受器staffexchanger;tabletexchanger2.1.19.4暖风机hotairheatingequipment2.1.19.5空调装置airconditioningequipment2.1.19.6车型车号灯typeandntni)rlamp2.1.19.7机车前照灯headlamp2.1.19.8标志灯markerlamp2.1.19.9雨檐eaves设于车体两侧上部，防止雨水流入门、窗及车内的零件。2.1.19.10复轨器rraiIer可安装于铁道线路上，沿线路方向利用外部动力牵引脱轨机车、车辆或机车利用自身动力行进，通过抬高、逼近作用，迫使事故车轮复位到钢轨上的专用救援工具。2.1.20燃油箱fueltank贮存燃油的箱形容器。2.1.20.1油箱体fueltankbody2. 1.20.2油位表fuellevelgauge3. 1.20.3油尺fueldipstick3.1. 20.4加油口fuelfiIIer3.1.20. 5整体油箱integralfueltank2.1.20.6悬挂式油箱suspensionfueltank2.1.21防爬装置anti-creepdevice安装在机车司机室端、车体前端位置，在碰撞发生时能够抑制车辆爬车行为的装置。2.2转向架2.2.1转向架bogie装有轮对、支承车体并能相对车体回转，使机车沿轨道运行的部件。2.2.1.1径向转向架radialbogie机车车轮能趋于曲线径向位置的转向架。2.2.1.2构架frame连接转向架各组成部分的骨架。2.2.1.2.1侧梁sideframe2.2.1.2.2横梁t